Anlasser tunen von fjupp - Fj1200-3cv.de
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<strong>Anlasser</strong> <strong>tunen</strong> <strong>von</strong> <strong>fjupp</strong><br />
geschrieben <strong>von</strong> Josef Lafler, aus <strong>de</strong>m Carookee-forum auch bekannt als FJupp, und mit seiner<br />
Erlaubnis hier verewigt.<br />
Link: http://www.carookee.<strong>de</strong>/forum/Yamaha-FJ/25/Startprobleme_trotz_voller_Batterie.4717531-0-01105<br />
Seite 5<br />
Aus- und Einbau <strong>de</strong>s <strong>Anlasser</strong>s<br />
Im eingebauten Zustand kann man das nicht reparieren.<br />
Bau die Lichtmaschine aus und bin<strong>de</strong> sie irgendwie fest, damit sie nicht am Kabel hängt.<br />
Dann kannst du <strong>de</strong>n <strong>Anlasser</strong> ausbauen.<br />
Bei<strong>de</strong> Schrauben raus drehen und dann mit einem Winkelschraubenzieher o<strong>de</strong>r einem Haken <strong>de</strong>n<br />
<strong>Anlasser</strong> herausziehen.<br />
Wichtig:<br />
vorher die Kabel an <strong>de</strong>r Batterie abschrauben.<br />
Das Kabel am <strong>Anlasser</strong> abschrauben und dann hast du <strong>de</strong>n <strong>Anlasser</strong> in <strong>de</strong>r Hand.<br />
Beim Einbau <strong>de</strong>n Dichtring leicht einölen.<br />
Nun zum "Tuning" <strong>de</strong>s <strong>Anlasser</strong>s:<br />
Das ist Jupp´s Lösung <strong>de</strong>s Problems.<br />
(Den <strong>Anlasser</strong> zerlegen. )<br />
Ein Blech abgewinkelt und mit einer Kupferniete befestigt.
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