Nidec-Katalog - Wald Antriebe GmbH
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NIDEC MOTORS & ACTUATORS → WICHTIGE ERLÄUTERUNGEN ZUM KATALOG<br />
→ TOLERANZFELDER NACH ISO/R 286 (DIN 7150, 7151, 7152, 7154, 7155)<br />
1,1 H 13: +0,140 / 0 mm<br />
1,6 H 13: +0,140 / 0 mm<br />
2,5 H 12: +0,100 / 0 mm<br />
2,7 H 12: +0,100 / 0 mm<br />
3 H 9: +0,025 / 0 mm<br />
3 H 12: +0,100 / 0 mm<br />
3 N 9: -0,004 / -0,029 mm<br />
3 P 8: -0,006 / -0,020 mm<br />
3 P 9: -0,006 / -0,031 mm<br />
3 P 10: -0,006 / -0,046 mm<br />
3,1 JS 10: +0,024 / -0,024 mm<br />
3,5 H 12: +0,120 / 0 mm<br />
3,6 H 11: +0,075 / 0 mm<br />
4 C 10: +0,118 / -0,070 mm<br />
4 h 6: 0 / -0,008 mm<br />
4 h 8: 0 / -0,018 mm<br />
4 h 9: 0 / -0,030 mm<br />
4 h 10: 0 / -0,048 mm<br />
4 h 11: 0 / -0,075 mm<br />
4 H 12: +0,120 / 0 mm<br />
4 P 9: -0,012 / -0,042 mm<br />
4,1 h 10: 0 / -0,048 mm<br />
4,1 H 11: +0,075 / 0 mm<br />
4,2 H 7: +0,012 / 0 mm<br />
4,2 H 12: +0,120 / 0 mm<br />
4,5 H 13: +0,180 / 0 mm<br />
5 c 11: -0,070 / -0,145 mm<br />
5 h 6: 0 / -0,008 mm<br />
5 h 9: 0 / -0,030 mm<br />
5 h 10: 0 / -0,048 mm<br />
5 h 12: 0 / -0,120 mm<br />
5 P 9: -0,012 / -0,042 mm<br />
5,1 H 11: +0,075 / 0 mm<br />
5,1 H 12: +0,120 / 0 mm<br />
5,5 h 11: 0 / -0,075 mm<br />
5,5 H 13: +0,180 / 0 mm<br />
5,8 g 6: -0,004 / -0,012 mm<br />
5,9 c 9: -0,070 / -0,100 mm<br />
5,9 h 10: 0 / -0,048 mm<br />
6 f 9: -0,010 / -0,040 mm<br />
6 fg 9: -0,006 / -0,014 mm<br />
6 h 6: 0 / -0,008 mm<br />
6 h 8: 0 / -0,018 mm<br />
6 h 9: 0 / -0,030 mm<br />
6 m 6: +0,012 / +0,004 mm<br />
6,3 H 12: +0,150 / 0 mm<br />
6,5 H 8: +0,022 / 0 mm<br />
6,8 h 8: 0 / -0,022 mm<br />
7 h 8: 0 / -0,022 mm<br />
7,6 h 11: 0 / -0,090 mm<br />
8 f 6: -0,013 / -0,022 mm<br />
8 g 6: -0,005 / -0,014 mm<br />
8 g 7: -0,005 / -0,020 mm<br />
8 g 9: -0,005 / -0,041 mm<br />
8 h 9: 0 / -0,036 mm<br />
8 H 9: +0,036 / 0 mm<br />
8 h 10: 0 / -0,058 mm<br />
8 h 11: 0 / -0,090 mm<br />
8 k 5: +0,007 / +0,001 mm<br />
8,5 h 9: 0 / -0,036 mm<br />
8,7 h 11: 0 / -0,090 mm<br />
9 D 9: +0,076 / +0,040 mm<br />
9 h 6: 0 / -0,009 mm<br />
9 h 11: 0 / -0,090 mm<br />
9 k 5: +0,007 / +0,001mm<br />
9,4 h 11: 0 / -0,090 mm<br />
9,5 js 11: +0,045 / -0,045 mm<br />
9,6 h 11: 0 / -0,090 mm<br />
9,75 g 5: -0,006 / -0,014 mm<br />
10 f 6: -0,013 / -0,022 mm<br />
10 f 7: -0,013 / -0,028 mm<br />
10 f 8: -0,013 / -0,035 mm<br />
10 g 5: -0,005 / -0,011 mm<br />
10 g 6: -0,005 / -0,014 mm<br />
10 h 5: 0 / -0,006 mm<br />
10 h 7: 0 / -0,015 mm<br />
10 h 9: 0 / -0,036 mm<br />
11 d 10: -0,050 / -0,120 mm<br />
11,2 e 10: -0,032 / -0,102 mm<br />
11,5 h 11: 0 / -0,110 mm<br />
12 f 7: -0,016 / -0,034 mm<br />
12 g 5: -0,006 / -0,014 mm<br />
12 h 6: 0 / -0,011 mm<br />
12 h 7: 0 / -0,018 mm<br />
12 h 9: 0 / -0,036 mm<br />
12 h 11: 0 / -0,110 mm<br />
13,4 h 11: 0 / -0,110 mm<br />
14 f 6: -0,016 / -0,027 mm<br />
14 f 7: -0,016 / -0,034 mm<br />
14 H 7: +0,018 / 0 mm<br />
15 f 7: -0,016 / -0,034 mm<br />
15,2 h 11: 0 / -0,110 mm<br />
16 f 6: -0,016 / -0,027 mm<br />
18 H 8: +0,027 / 0 mm<br />
20 h 9: 0 / -0,052 mm<br />
26 g 6: -0,007 / -0,020 mm<br />
→ TOLERANZFELDER<br />
4<br />
Antriebstechnik 2011/12