Marktplatz Hofsteig, Heft 1/2010
Marktplatz Hofsteig, Heft 1/2010
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DEr WEG ISt DAS zIEL<br />
die <strong>Hofsteig</strong>-ader soll für Wolfurt mehr lebensqualität bringen.<br />
Jetzt wird es ernst: im april starten die ersten baumaßnahmen.<br />
Wie die im detail aussehen, darüber sprach <strong>Marktplatz</strong> <strong>Hofsteig</strong><br />
mit Verkehrs-gemeinderat Hans fetz.<br />
t: BB | F: WS, CJ<br />
Wolfurt wirkt zweigeteilt. Entweder man befindet sich<br />
„ober oder unter der Straße“, wie die Wolfurter sagen.<br />
Gemeint ist die Hauptstraße, die sich von Nord nach<br />
Süd durch Wolfurt zieht. Für Autofahrer ist die Hauptverkehrsader<br />
kein großes Hindernis – wenn sie erst<br />
einmal drauf sind - erhöhte Aufmerksamkeit beim Einfädeln<br />
in den Fließverkehr, aber dann geht’s dahin. Für<br />
Fußgänger und radfahrer sieht es anders aus: Viele<br />
Autofahrer sind mit überhöhter Geschwindigkeit unterwegs<br />
und auch der Schwerverkehr ist für die Dorfbewohner<br />
alles andere als angenehm.<br />
Der Achraintunnel versprach Erleichterung. Seit der<br />
Eröffnung ist ein rückgang des Verkehrs von bis zu<br />
25% zu verzeichnen. Der Schwerverkehr ist merklich<br />
zurückgegangen. Das ist ein so erfreuliches Ergebnis,<br />
dass der geplante Kreisverkehr bei der Kreuzung<br />
Weberstraße erst einmal zurückgestellt wird. Wer früher<br />
vom Güterbahnhof kommend in die L3 einbiegen<br />
wollte, hatte zu Stoßzeiten mit Stau zu rechnen. Jetzt<br />
kommt das so gut wie gar nicht mehr vor. Das budgetierte<br />
Geld soll zwischenzeitlich für dringendere<br />
Maßnahmen verwendet werden, so Hans Fetz. Gebaut<br />
wird der Kreisverkehr aber auf alle Fälle. Er soll die<br />
Durchfahrtsgeschwindigkeit senken und das Einfahren<br />
in die L3 zusätzlich erleichtern.<br />
geplante Maßnahmen für <strong>2010</strong><br />
Dringender als der Kreisverkehr ist beispielsweise die<br />
Sanierung der Achstraße. Im April wird damit begonnen,<br />
auf der gesamten Länge der <strong>Hofsteig</strong>-Ader die<br />
Spurrillen abzufräsen und die geplanten randstreifen<br />
auf die Fahrbahn aufzubringen. Sie bewirken eine optische<br />
Verengung, die Autofahrer sollen dadurch dazu<br />
gebracht werden, langsamer zu fahren.<br />
Der von April bis September geplante Neubau der<br />
Achstraße ist der erste teilabschnitt der <strong>Hofsteig</strong>-Ader<br />
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