Marktplatz Hofsteig, Heft 1/2010
Marktplatz Hofsteig, Heft 1/2010
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vom Autobahnanschluss Wolfurt/Lauterach bis zur<br />
Fitzkurve. Der Straßenabschnitt wird komplett neu gebaut.<br />
Neben einer oberflächenentwässerung ist dorfeinwärts<br />
linksseitig ein neuer Gehsteig geplant, die<br />
Gehsteige werden mit einem weichen randabschluss<br />
ausgeführt. Fußgängerübergänge, wie bei der Essotankstelle<br />
und der Fitzkurve, werden mit Mittelinseln<br />
versehen, um so ein sicheres Queren für Fußgänger und<br />
radfahrer zu ermöglichen. Eine moderne Beleuchtung<br />
rundet das Sicherheitspaket ab.<br />
Während der kommenden sechs Monate wird der Verkehr<br />
großräumig umgeleitet. Nach Wolfurt gelangt<br />
man in dieser zeit entweder von Lauterach über die<br />
Wälderstraße oder über Kennelbach. Der Autobahnanschluss<br />
Wolfurt/Lauterach ist ungehindert befahrbar.<br />
Mehr Details lesen Sie im Wolfurter Gemeindeblatt.<br />
projekt <strong>Hofsteig</strong>-ader<br />
zur Erinnerung: Die „<strong>Hofsteig</strong>-Ader“ ist ein Projekt der<br />
Gemeinden Wolfurt, Schwarzach und des Landes Vorarlberg.<br />
ziel der Baumaßnahmen rund um Achraintunnel<br />
und L3 ist eine Verbesserung der Lebensqualität<br />
in den beiden Gemeinden und umfasst die Bereiche<br />
Verkehr, Wirtschaft und Dorfgestaltung.<br />
Die Bevölkerung war von Anfang an eingebunden: Ihr<br />
wurde nicht das fertige Projekt vorgelegt, sondern<br />
sie wurde eingeladen, sich an der Planung zu beteiligen.<br />
Bei der „Bürger-Planungswerkstatt“ im Wolfurter<br />
Cubus, zu der 320 BürgerInnen beider Gemeinden<br />
gekommen waren, wurden rund 100 Vorschläge<br />
eingebracht. Hans Fetz erinnert sich: „Es wurden alle<br />
Vorschläge übernommen. Ein großer Wunsch war die<br />
Vermeidung einer Verlagerung des Verkehrs. Das<br />
möchten wir über eine gleichzeitige Beruhigung von<br />
Nebenstraßen und Schleichwegen erreichen. Die L3<br />
soll auch nach Durchführung aller geplanten Maßnahmen<br />
der attraktivste Verkehrsweg bleiben.“<br />
Auch der Umweltgedanke kommt nicht zu kurz. Untersuchungen<br />
zeigen, dass sich der Co 2 -Ausstoß der Autos<br />
bei langsamer Geschwindigkeit verringert. tempo<br />
50 in den Wohnzonen, tempo 30 in den Kernzonen<br />
– die Autos fahren gleichmäßiger, „Stop and go“-Verkehr<br />
fällt nahezu weg, was Schonung von Auto und<br />
Umwelt bedeutet.<br />
keine zeit zu verlieren<br />
Die Verkehrsentlastung ist ein Spiel auf zeit. Für die<br />
nächsten zehn Jahre wird ein massiver zuwachs des
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