2 Wichtigste Umweltwirkungen des Konsums in der Schweiz
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46 Umweltbewusster Konsum<br />
Tabelle 10: Umwelt-Entscheidungsmatrix für den Konsumbereich «Konsumgüter und Dienstleistungen».<br />
Qualitativ:<br />
SCHLÜSSELENTSCHEIDE UND -FAKTOREN EINFLUSS AUF UMWELTWIRKUNG AKTEURE UND<br />
OPTIMIERUNGSANSÄTZE<br />
Starker E<strong>in</strong>fluss<br />
Mittlerer E<strong>in</strong>fluss<br />
Ger<strong>in</strong>ger E<strong>in</strong>fluss<br />
Sehr ger<strong>in</strong>ger bzw.<br />
nicht identifizierter<br />
E<strong>in</strong>fluss<br />
Herstellung<br />
Erwerb<br />
Gebrauc<br />
Entsorg.<br />
1)<br />
2)<br />
3)<br />
4)<br />
Quantitativ: E<strong>in</strong>fluss <strong>des</strong> Entscheids auf die gesamte<br />
Umweltwirkung pro Person u. Jahr<br />
+++++ > +/– 20 %<br />
++++ [+/– 10 % bis 20 %]<br />
+++ [+/– 4 % bis 10 %]<br />
++ [+/– 2 % bis 4 %]<br />
+ [+/– 0,5 % bis 2 %]<br />
< +/– 0,5 %<br />
Produktion und Konzipierung<br />
• Herstellungsort<br />
• Rohstoffe, Ressourcen und Energiequellen<br />
• Abläufe (beste verfügbare Technologie usw.)<br />
• Produktekonzipierung (Gewicht, Verbrauch,<br />
Netzschalter/Standby-Betrieb usw.)<br />
• Lebensdauer und Entsorgungsart<br />
Vertrieb<br />
• Transportmittel<br />
• Grösse <strong>des</strong> Verkaufspunkts (E<strong>in</strong>zel-/Grosshandel<br />
usw.)<br />
Wahl, Kauf, Miete o<strong>der</strong> Leihe<br />
• Entfernung zum Verkaufspunkt, Verkehrsmittel<br />
• Menge und Qualität (→ Lebensdauer)<br />
• Typ (Kauf, Miete, Leihe usw.)<br />
• Verbrauch (energieEtikette)<br />
• Herkunft<br />
Tägliches Verhalten <strong>der</strong> Nutzer<strong>in</strong>nen und Nutzer<br />
• Pflege und Unterhalt (Gebrauchsdauer usw.)<br />
• Geräte auf Standby o<strong>der</strong> ausgeschaltet<br />
Entsorgung am Ende <strong>der</strong> Lebensdauer<br />
• Entsorgungsart (Recycl<strong>in</strong>g/Verbrennung/Deponie<br />
usw.)<br />
Schätzungen von [Kaenzig et al.].<br />
[ECOINVENT 1.2, 2005].<br />
[Jungbluth et al., 2004a].<br />
[S.A.F.E., 2001].<br />
5)<br />
6)<br />
7)<br />
8)<br />
Herstellung<br />
Dienstleistungen,<br />
passive/mobile/<br />
aktive Produkte<br />
++ 1)<br />
+ 1)<br />
+ 1)<br />
+ 1)<br />
+++ 1)<br />
+ 1)<br />
[Hammer et al., 2005].<br />
Transport<br />
Mobile<br />
Produkte<br />
+ 1)<br />
+ 1), 2)<br />
+ 1)<br />
+ 1)<br />
+ 1)<br />
[Schmidt-Pleschka und Dickhuth, 2005].<br />
[Hofer und Aehlen, 2002].<br />
[BFS, 2003].<br />
Gebrauch /<br />
Nutzung<br />
Dienstleist.<br />
Aktive<br />
Produkte<br />
++ 1)<br />
+ 1), 7), 8)<br />
+ 1)<br />
+ 1)<br />
1), 2), 9)<br />
+++ *<br />
+ 1)<br />
++<br />
+ 4)<br />
1) 3), 5)<br />
Entsorgung<br />
Passive/mobile/<br />
aktive Produkte<br />
+ 1)<br />
+ 1)<br />
+ 1)<br />
++ 1)<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
Akteure Optimierungsansätze<br />
Hersteller<br />
Konsumierende<br />
Staat<br />
Verteiler<br />
Käufer<strong>in</strong>nen<br />
und Käufer –<br />
Konsumierende<br />
Verkäufer –<br />
Verteiler<br />
• Eco-Design<br />
5)<br />
Label<br />
• Steuern/Abga<br />
ben, Subventionen<br />
•<br />
•<br />
•<br />
Steuern/Abgaben<br />
Label 5)<br />
Informationen<br />
am Verkaufspunkt<br />
6)<br />
• Konsumierende • Feuergefahr<br />
•<br />
•<br />
9) [BFS, 2002B/C]<br />
Konsumierende<br />
Staat<br />
• Steuern/Abgaben,<br />
Informationen<br />
* 40 Prozent aller Wege entfallen auf den Freizeitver-<br />
kehr.
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