Wisotronic dialog 2/3-Kanal Zentrale EWFS - Warema

Wisotronic dialog 2/3-Kanal Zentrale EWFS ®
4.3.4 Symbole: Auslösers eines
Fahrbefehles
Die folgenden Symbole stehen ausnahmslos in der oberen Zeile des Displays. Sie
informieren über den aktuellen Status der Steuerung und zeigen den Auslöser
eines Fahrbefehles an. So können Sie immer nachvollziehen, was die Steuerung
momentan tut oder zuletzt getan hat und Sie können das Steuerverhalten genau
beobachten und gegebenenfalls anpassen.
TIPP
m
S
b
w
d
X
^
r
R
u
Z
W
e
Die Anzeige der Symbole ist abhängig von den angeschlossenen
Messwertgebern und dem eingestellten Sonnenschutzprodukt.
Ihr Sonnenschutz wurde manuell gefahren, der Auslöser war die
manuelle Bedienung über die Tasten der Wisotronic, den Handsender
oder über örtliche Bedientaster.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die Sonnenautomatik,
weil die Helligkeit den Grenzwert „Sonne TIEF“ überschritten
hat.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die Sonnenautomatik,
weil die Helligkeit den Grenzwert „Sonne aufwenden“
unterschritten hat.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die Sonnenautomatik,
weil die Helligkeit den Grenzwert „Wolke HOCH“ unterschritten
hat.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die
Dämmerungsautomatik, weil die Helligkeit den Grenzwert
„Abend TIEF“ unterschritten oder den Grenzwert „Morgen
HOCH“ überschritten hat.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die
Temperaturautomatik, weil die Temperatur den Grenzwert
„HOCH“ unterschritten oder den Grenzwert „TIEF“ überschritten
hat.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die Differenztemperaturautomatik,
weil die Temperaturdifferenz zwischen Außen-
und Innentemperatur den Grenzwert „HOCH“ unterschritten
oder den Grenzwert „TIEF“ überschritten hat.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die Niederschlagsüberwachung,
weil der Messwertgeber Niederschlag
erkannt hat.
(rF = Relative Luftfeuchte) Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der
Auslöser war die Luftfeuchteautomatik, weil die Luftfeuchte den
Grenzwert „zu trocken HOCH“ unterschritten oder den Grenzwert
„zu feucht TIEF“ überschritten hat.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die Zeitschaltuhr.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war ein Fahrbefehl
über den externen Zentralschaltereingang.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die Windüberwachung.
Ihr Sonnenschutz wurde gefahren, der Auslöser war die Eisüberwachung.
9328066a•816715•797901•08.10.2004 Technische Änderungen behalten wir uns vor 23