Schienennetz-Benutzungsbedingungen der HLB Basis AG
Schienennetz-Benutzungsbedingungen der HLB Basis AG Schienennetz-Benutzungsbedingungen der HLB Basis AG
Länge der Strecke 4.4 km Spurweite 1.435 mm Ein- oder Mehrgleisigkeit Eingleisig Elektrifzierung Nein Maximale Neigung 1:64,5 (15,5 o /oo) Maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Bremsweg 400 Meter Streckenklasse C3 (20 t Radsatzlast, 7,2 t Meterlast) Abweichungen vom Regellichtraum der EBO Anzahl Bahnhöfe 1 Anzahl Haltepunkte 0 Stand: 22.09.2010 Seite 36 von 64 - Besonderer Teil - Nein Betriebsverfahren Zugleitverfahren nach DB Ril 436 bei Mehrzugbetrieb; bei Verkehren nur einer Zugeinheit Entfall der Zuglaufmeldungen Betriebliche Kommunikation und Information Fahren ohne Streckenkenntnis Untersagt Signaltechnische Ausrüstung Nein Zugbeeinflussung Nein Analoger Betriebsfunk Streckenauslastung Einzelleistungen im Güterverkehr Regelmäßige Betriebszeiten Abhängig von den Besetztzeiten Fdl Lollar (DB Netz AG) 2.1.4 Strecken Butzbach (DB-Bf.) - Butzbach-Nord und Butzbach-Nord – Butzbach-Ost – Anschlussgrenze km 2,2 (BS Butzbach)
Merkmal Anbindung an benachbarte Infrastruktur(en) Haupt- oder Nebenbahn Nebenbahn Länge der Strecke 4,4 km Spurweite 1.435 mm Ein- oder Mehrgleisigkeit Eingleisig Elektrifzierung Nein Maximale Neigung 1:40 (25 o /oo) Maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit Bahnhof Butzbach DB, Anbindung an die Infrastruktur der DB Netz AG; Anbindung an die Infrastruktur der Eisenbahnfreunde Wetterau in km 2,2 40 km/h Maximal zulässige Zuglänge 300 Meter, im Abschnitt Butzbach-Ost – Anschlussgrenze km 2,2 maximal 200 m Bremsweg 400 Meter Streckenklasse C2 (20 t Radsatzlast, 6,4 t Meterlast) Abweichungen vom Regellichtraum der EBO Anzahl Bahnhöfe 2 Anzahl Haltepunkte 0 Stand: 22.09.2010 Seite 37 von 64 - Besonderer Teil - Nein Betriebsverfahren Zugleitverfahren nach FV-NE Betriebliche Kommunikation und Information Fahren ohne Streckenkenntnis Untersagt Analoger Betriebsfunk Signaltechnische Ausrüstung Nein, Fahrweg und technisch gesicherte Bahnübergänge werden teilweise mit
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Länge <strong>der</strong> Strecke 4.4 km<br />
Spurweite 1.435 mm<br />
Ein- o<strong>der</strong> Mehrgleisigkeit Eingleisig<br />
Elektrifzierung Nein<br />
Maximale Neigung 1:64,5 (15,5 o /oo)<br />
Maximal zulässige<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
30 km/h<br />
Bremsweg 400 Meter<br />
Streckenklasse C3 (20 t Radsatzlast, 7,2 t Meterlast)<br />
Abweichungen vom<br />
Regellichtraum <strong>der</strong> EBO<br />
Anzahl Bahnhöfe 1<br />
Anzahl Haltepunkte 0<br />
Stand: 22.09.2010 Seite 36 von 64 - Beson<strong>der</strong>er Teil -<br />
Nein<br />
Betriebsverfahren Zugleitverfahren nach DB Ril 436 bei<br />
Mehrzugbetrieb; bei Verkehren nur einer<br />
Zugeinheit Entfall <strong>der</strong> Zuglaufmeldungen<br />
Betriebliche Kommunikation und<br />
Information<br />
Fahren ohne Streckenkenntnis Untersagt<br />
Signaltechnische Ausrüstung Nein<br />
Zugbeeinflussung Nein<br />
Analoger Betriebsfunk<br />
Streckenauslastung Einzelleistungen im Güterverkehr<br />
Regelmäßige Betriebszeiten Abhängig von den Besetztzeiten Fdl Lollar<br />
(DB Netz <strong>AG</strong>)<br />
2.1.4 Strecken Butzbach (DB-Bf.) - Butzbach-Nord und Butzbach-Nord – Butzbach-Ost<br />
– Anschlussgrenze km 2,2 (BS Butzbach)
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