herunterladen - Statistik der Unfallversicherung UVG

Die Häufigkeiten des Gesamtbestandes hängen weitgehend von der Risikoentwicklung in den beiden
umfangreichsten Industrie- und Gewerbezweigen ab. Die Figur auf Seite 40 veranschaulicht das unterschiedliche
Gewicht der einzelnen Gruppen. Da die Länge der Rechtecke die Unfallhäufigkeit bedeutet
und die Höhe proportional zur Zahl der Versicherten gewählt wurde, entspricht die Rechteckfläche der
Unfallzahl des betreffenden Bestandes.
In der Nichtbetriebsunfallversicherung zeigen die beiden Gefahrenklassen hinsichtlich der Häufigkeit
der Bagatell- und der ordentlichen Unfälle keine grossen Abweichungen. Um so auffallender erscheint der
beträchtliche Unterschied in der Invaliditäts- und besonders in der Todesfallhäufigkeit, der zur Hauptsache
auf die grössere Bedeutung der Verkehrs- und Sportunfälle bei den Männern zurückzuführen ist.
Mittlere jährliche Zahl der Nichtbetriebsunfälle auf 10000 Versicherte 1953 — 1957
Gefah renklassen
U n fälle
insgesamt
Bagate l l­
unfälle
Ordentliche
U nfälle
I n val id i tätsfälle
davon
Todesfälle
Männliche Versicherte 932 304 628
Weibliche Versicherte
858 305 553
17
12
4,1
1,1
Total. 916 305 611 16 3,5
Die Unfallschwere
Die Schwere eines Unfalls kann nach verschiedenen Gesichtspunkten beurteilt werden. Auf den ersten
Blick erscheint es naheliegend, die Unfallschwere anhand der mittleren Kosten eines Unfalls zu messen.
Obschon diese im Kapitel über die Unfallkosten eingehend besprochene Grösse in mancher Hinsicht von
Interesse ist, eignet sie sich nicht für Vergleiche über längere Zeitspannen hinweg. Wie dargelegt wurde,
nehmen die Unfallkosten ununterbrochen zu. Ohne weiteres ist es jedoch nicht möglich, die zahlreichen
den Kostenanstieg bewirkenden Einflüsse auseinanderzuhalten. Deshalb kann zwischen der eigentlichen
nominellen Verteuerung der Unfallkosten und deren Zunahme zum Beispiel wegen Veränderungen der
Unfallfolgen nicht unterschieden werden. Die Voraussetzung hiefür bildet ein Unfallschweremass, welches
nicht von nominellen Kostenveränderungen abhängt.
Solche Unfallschweremasse sind die auf einen Unfall bezogene Zahl der Tage mit Krankengeldbezug,
die schon im Kapitel über die Unfallkosten zur Sprache kam, sowie die Zahl der je Unfall vevlorenen Arbei tsstunden.
Die letztgenannte Grösse berücksichtigt auch den Arbeitsausfall infolge Invalidität und Tod, hat
aber den Nachteil, dass sie von Veränderungen der Arbeitszeit abhängig ist. Die Zahl der verlorenen
Arbeitsstunden müsste schon beim Eintritt blosser Arbeitszeitverkürzungen sinken, weil überhaupt
weniger Arbeitsstunden ausfallen können; wegen des erwähnten Ausgleiches der eingetretenen Arbeits­
. zeitverkürzungen durch Überstunden fällt dies aber für die Berichtsperiode ausser Betracht. Betriebswirtschaftlich
gesehen scheint es schliesslich zweckmässig, die Unfallschwere am Arbeitsausfall zu messen
und diesen auf einen Versicherten oder eine geleistete Arbeitsstunde zu beziehen. Diese Grösse dient auch
mittelbar den Belangen der Unfallverhütung, ist sie doch wie kein anderes Schweremass geeignet, die wirtschaftliche
Bedeutung der Unfälle und damit die Notwendigkeit ihrer Verhütung zum Ausdruck zu
bringen.
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