herunterladen - Statistik der Unfallversicherung UVG

6. Autounglück bei Landquart, April 1955.
4 Tote, 1 Invalider; 180000 Franken Unfallkosten.
Nach einer Versammlung fuhren fünf Teilnehmer mit dem Auto nach Hause. Vor der Brücke über
die Landquart verfehlte das Auto vermutlich infolge übersetzter Geschwindigkeit — der Lenker stand
unter Alkoholeinfluss — die leichte Kurve und raste in eine Brückenmauer.
7. Absturz eines Lastwagens auf der Gotthardstrasse, Oktober 1955.
1 Toter, 5 Verletzte; 130000 Franken Unfallkosten.
Ein Lastwagen mit fünf Mitfahrern geriet auf der zufolge Strassenarbeiten eingeengten Fahrbahn
über den Strassenrand und stürzte etwa 40 m einen Abhang hinunter.
8. Brand und Explosion in einem Magazin, Oktober 1955.
2 Tote, 22 Verletzte; 150000 Franken Unfallkosten.
In einem Lager mit leicht brennbaren Materialien entstand durch Unvorsichtigkeit eines Arbeiters
ein Brand. Ein explodierendes Benzinfass bespritzte die an den Räumungs- und Löscharbeiten beteiligten
Leute mit brennendem Benzin.
9. Absturz einer Dienstbrücke beim Bau eines Kraftwerkes, Juni 1956.
4 Tote, 1 Verletzter; 300000 Franken Unfallkosten.
Infolge Fehlens einer Abschrankung stürzte ein schwerer Betonkübel aus grosser Höhe auf eine
Dienstbrücke. Durch den Aufprall kippte die Brücke, wobei vier von fünf darauf befindlichen Arbeitern
80 m abstürzten. Ein Arbeiter, der sich im letzten Moment an einer Drahtseilschlaufe halten
konnte, wurde mit nur leichten Verletzungen geborgen.
10. Pontonunglück, Juli 1956.
8 Tote, 6 Verletzte; 510000 Franken Unfallkosten.
Ein Pontonierfahrverein unternahm mit 31 Mann eine Talfahrt auf dem damals Hochwasser
führenden Rhein. Infolge falscher Einschätzung der Strömungsverhältnisse zerschellte der Ponton an
der Rheinbrücke bei Trübbach, wobei elf Pontoniere, darunter acht Versicherte, ertranken. Die
wenigen mitgeführten Schwimmwesten wurden als Sitzkissen benützt; einzelne Pontoniere waren des
Schwimmens unkundig.
11. Bergunglück im Rottalsattel, September 1956.
4 Tote, 4 Verletzte; 115000 Franken Unfallkosten.
Beim Abstieg von der Jungfrau, wobei wegen der ausserordentlich starken Vereisung alle Teilnehmer
zusammen angeseilt waren, glitt im Rottalsattel der zweitvorderste Mann einer Neunerpartie
aus. Die ganze Seilschaft stürzte ab, wobei fünf Mann, darunter vier Versicherte, den Tod fanden.
12. Absturz eines Schulflugzeuges, Juni 1957.
9 Tote; 600000 Franken Unfallkosten.
Begleitet von einem Fluglehrer unternahmen fünf angehende Verkehrspiloten zusammen mit zwei
Ingenieuren und einem Techniker einen Schulungsflug. Aus unabgeklärten Gründen stürzte das Flugzeug
aus grosser Höhe in den Bodensee, wobei sämtliche Insassen ums Leben kamen.
13. Sprengunglück beim Bau eines Kraftwerkes, Juni 1957.
9 Verletzte; 55000 Franken Unfallkosten.
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Neun Arbeiter trafen an der Stollenbrust die letzten Vorbereitungen für die elektrische Zündung
von 61 Sprengschüssen, als plötzlich fünf Schüsse detonierten. Glücklicherweise handelte es sich nur
um sogenannte Helfer- oder Kranzschüsse, und offensichtlich hielt sich niemand im direkten Streubereich
auf, so dass eine Katastrophe ausblieb.
Der Unfall muss auf einen Blitzeinschlag in das überdeckende Gebirge zurückgeführt werden. Die
entstehende Spannungsdifferenz an der Stollenbrust genügte, um die sehr empfindlichen elektrischen
Sprengkapseln zur vorzeitigen Detonation zu bringen.