Georg Fundel und Walter Schoefer Paris – die ... - Flughafen Stuttgart

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14 STR Special GAT-Chef Rolf Kurz (l.), Flughafendirektor Georg Fundel (r.) und Staatsminister Christoph Palmer (3.v.l.) legen Hand an Glatte zwei Drittel seines Lebens hat der gebürtige Berliner Dieter Rahmsdorf bei der British Airways (BA) verbracht. Nun übergab der 60-jährige Service Delivery Manager, der zuletzt für Strategie, Personal- und Budgetplanung der BA an den Flughäfen in Stuttgart sowie Wien und Salzburg zuständig war, den Stationsleiter-Führungsstab an Ole Noack. Von Kindesbeinen an von der Fliegerei begeistert, war Dieter Rahmsdorf 1961 nach einer Lehre als Elektromechaniker in Berlin „einfach mal auf dem Flughafen Tempelhof vorbeigeschneit“ – und prompt bei der BA angestellt worden. Als lizenzierter Flugzeugwartungselektroniker wechselte er 1984 in den BA-Kundendienst nach Osnabrück, bevor er 1987 zum Airport Manager am Flughafen Stuttgart aufstieg und zwei Jahre später zum Customer Service Manager für Süddeutschland bestellt wurde. Auch nachts ist das lichte Terminal ein leuchtendes Vorbild für moderne Architektur Für den Ruhestand hat sich Rahmsdorf „keinen festen Plan gemacht, den es jetzt abzuhaken gilt“. Reisen mit seiner Frau gibt er als Ziel an – weil er die weite Welt schon kennt „nun aber statt Macao und Kuala Lumpur eher in deutsche Städte wie Speyer,Worms und Trier“. Dem Him- Preis für beispielhafte Für das 1999 fertig gestellte General Aviation Terminal (GAT) und die beiden Hangars erhielten der Architekt Eckart Rosenberger und der Bauherr Rolf Kurz schon viel Lob – nun erhielten sie darüber hinaus auch einen Architekturpreis. Die Architektenkammer Baden-Württemberg würdigte das „hervorragende Beispiel für kostengünstige Industriearchitektur“ mit der Aus- mel bleibt Airliner Rahmsdorf über sein Hobby Astronomie verbunden. Ein weiteres Steckenpferd, die Trickfilmerei mit Puppen, an deren „frühe Versuche mit der 8-Millimeter- Kamera“ er sich schmunzelnd erinnert, will er wieder aufleben lassen. Die Puppentrickfilme werden in der zeichnung „Beispielhaftes Bauen“. In einer Feierstunde auf dem GAT-Areal sagte Staatsminister Christoph Palmer, die preisgekrönten Gebäude seien „eine architektonische Visitenkarte für die Region Stuttgart“. Kammerpräsident Wolfgang Riehle befand, die Dynamik des Ensembles mache „das Vorfeld zur Erlebniswelt“. Er lobte die „sprechende Archi- BA-Führungsstab übergeben Neuer und alter Stationsleiter der British Airways: Ole Noack (l.) und Dieter Rahmsdorf Familie schon bald gefragt sein – schließlich übt sich Rahmsdorf in seiner neuen Aufgabe als Großvater eines Anfang Dezember geborenen Enkels. „Branchenüblich viel gemacht“ hat auch Ole Noack aus Limburg an der Lahn. 1986 fing er als Aushilfe bei American Airlines an, bevor er am Frankfurter Flughafen eine Lehre als Luftverkehrskaufmann absolvierte und für verschiedene andere Fluggesellschaften arbeitete, darunter auch die BA. In den späten 80ern zog es Noack nach Frankreich und Spanien; zurück in Deutschland studierte er BWL, bis es ihn 1991 ganz zur BA trieb. Ab 1995 war Noack für zwei Jahre für die BA in London Heathrow tätig. Wieder in Frankfurt, stieg er bis zum Service Delivery Manager auf. In dieser Funktion arbeitet der viersprachige 34-Jährige nun auch in Stuttgart und pendelt je nach BA-Bedarf zwischen dem hessischen und dem schwäbischen Flughafen hin und her.
Regen Zulauf hatte die Jobbörse am Flughafen PRO Flughafen Stuttgart, die gemeinsame Personal-Rekrutierungs-Offensive der Flughafen- Unternehmen und des Arbeitsamts Leinfelden-Echterdingen, ist ein voller Erfolg: Zum Aktionstag der Initiative strömten mehrere tausend Interessenten zum Flughafen. Dort informierten Vertreter der Firmen und des Arbeitsamts über das breite Spektrum der angebote- Der cockpitartige Wellblech-Rundkopf des GAT erinnert an die legendäre Ju52 Industriearchitektur tektur“: den cockpitartigen Bug an der Stirnseite des zweigeschossigen GAT ebenso wie die Tragflächendächer der Hangars. Architekt Rosenberger sagte, tatsächlich habe sein Team Formen und Materialien des Gebäudes, etwa den Rundkopf und die an die legendäre Ju52 erinnernde Wellblechfassade, aus der Luftfahrt entwickelt. Er wies darauf hin, dass die Hangars ihrer Konstruktion nach „wirtschaftlich erweiterbar“ seien. Kein Wunder also, dass der GAT- Geschäftsführer Rolf Kurz die Feierstunde gleich zum Anlass für einen Spatenstich nahm – mit dem erweiterten Hangar 1 wird nun alsbald ein noch größerer Teil der Geschäfts- und Privatfliegerei in Stuttgart gut bedacht sein. Run auf Jobs am Flughafen nen Ausbildungs- und Arbeitsplätze am Boden und in der Luft, in Technik, Logistik und Service, für spezialisierte Bewerber wie für Allrounder und angelernte Kräfte. Angetan von der Aussicht auf einen abwechslungsreichen Dienstleistungsberuf, nutzten viele die Gunst der Stunde und knüpften Kontakte,erfragten Jobprofile oder vereinbarten Vorstellungstermine. Andere ließen sich aufs Vorfeld fahren, um Arbeitsplätze vor Ort kennen zu lernen und die Atmosphäre zwischen Kerosin und Düsenlärm zu schnuppern. Am Ende stand für alle fest: Das Interesse an der Arbeit am Airport ist ungebrochen. In Einzelgesprächen gab’s detaillierte Infos zu Arbeitsplätzen am Airport Designermode und Viergänge-Menü Das Flughafen-Restaurant „top air“ wurde zum Laufsteg: Zum „Magic Gourmet & Fashion Festival“ kreierte Sternekoch Rainer Sigg ein leckeres Menü mit Mousse vom Lachs, Taubenbrust und Zitronengrasmousse. Zwischen den einzelnen Gängen präsentierten vier Models aktuelle Designer-Mode von Versace, Moschino, Thierry Muggler und anderen für Rebecca Exclusive Mode aus Nürtingen. Die Gäste schlemmten und staunten und können sich schon auf nächstes Jahr freuen, denn Rainer Sigg verriet: „Das Festival hat im ,top air‘ schon Tradition. Wir haben es bereits viermal mit Erfolg veranstaltet und werden auch im nächsten Jahr daran anknüpfen.“ Beförderung zum Geburtstag Die Prüfung zum höheren Dienst hatte Ulrich Schönbein einen Monat zuvor abgelegt, und genau zu seinem 51. Geburtstag, am 6. September, wurde der Inspektionsleiter des Bundesgrenzschutzes (BGS) am Stuttgarter Flughafen zum Polizeirat befördert. Seit drei Jahrzehnten ist Schönbein beim BGS: 1971 fing er in Erlenbach an, ein Jahr später ging’s nach Lübeck, wo der gebürtige Unterfranke die Ausbildung zum gehobenen Dienst absolvierte. 1978 startete Schönbein als Polizeikommissar am Stuttgarter Flughafen. Nun, nach gut 23 Jahren, kennt er am Airport „an und für sich jeden Stein“. Langweilig ist es ihm hier aber nie geworden, denn „Abwechslung ist tagtäglich gegeben“ – nicht erst seit den verschärften Sicherheitsanforderungen der vergangenen Monate. Schönbeins Zwischenbilanz und Ausblick: „Es war interessant, ist interessant und wird’s mit Sicherheit auch bleiben.“ Mit den Bantu zu Bosch Michael Beck, bislang Area Representive für Swissair und Sabena in Stuttgart, arbeitet seit kurzem im Travel Management des Bosch-Reisebüros. Seit 1987 war der 40-Jährige zunächst als Bezirksdirektor für die Fluggesellschaft Sabena tätig, vor zwei Jahren übernahm er die gemeinsame Außenvertretung der belgischen und Schweizer Airliner. In seinem Abschiedsbrief an Bekannte und Geschäftskollegen zitiert Beck ein Sprichwort der Bantu: „Die Straße sagt dem Reisenden nicht, was ihn am Ende des Weges erwartet.“ Immerhin erwartet den verheirateten Vater zweier Kinder am Ende seines Weges für die Fluggesellschaften nur ein Job-,aber kein Wohnortwechsel.„Ich bin immer noch im Dunstkreis des Flughafens“, sagt Beck. Glückskäfer für Glückspilz Zwei Sommermonate lang stand der stahlblaue VW New Beetle als Preis eines Gewinnspiels im Duty Free Shop am Flughafen – jetzt macht er auf der Straße eine glänzende Figur. Michael Titze aus Waldbronn ist der Glückliche, der mit dem feschen Käfer flotte Kurven drehen darf. Gemeinsam mit seiner Frau hatte er sich das Warten auf den Urlaubsflug nach Norwegen in Michael Enks Duty Free Shop versüßt. Dort war er auf Beetle und Gewinnspiel aufmerksam geworden und hatte Fragen zu Produkten des Kosmetikherstellers und Käferspenders Lancaster richtig beantwortet. Unter 20000 Mitwissern fiel das Los auf den bisherigen Audifahrer. „Der Beetle passt also gut in die Familie“, freut sich Titze. Auch künftig soll der Beetle als Glückskäfer dafür sorgen, dass Fortuna dem 35- Jährigen wohl gesonnen bleibt. 15
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