AuÃen Oldtimer â innen modernste Technik! - ITG GmbH
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Praxislösung<br />
Schneller geht’s nicht!<br />
On-Board-Kuriere fliegen Teile nach Peking<br />
Florian Sedlmeier und Damir Rugani mit der zweiten Kurierfracht in Peking<br />
Ein Automobilzulieferer benötigte<br />
dringend Hilfe: Im Oktober 2006<br />
drohte ein bedeutender Vertragsabschluss<br />
mit einem Autohersteller<br />
zu scheitern. Die Produktion geriet<br />
ins Stocken, wichtige Maschinenteile<br />
fehlten, um Komponenten zeitgerecht<br />
an den Autohersteller liefern zu<br />
können.<br />
<strong>ITG</strong> konnte helfen! Denn praktisch<br />
von den ersten Anfängen der <strong>ITG</strong> an<br />
gehören Kurierdienstleistungen in alle<br />
Welt zum festen Programm der<br />
Logistikspezialisten. Die Eilanfrage<br />
des Kunden, der noch nicht lange auf<br />
dem chinesischen Markt aktiv ist und<br />
daher nicht über eine A-Lizenz zur<br />
Verzollung am Wochenende verfügt,<br />
erreichte die <strong>ITG</strong> am Mittwochabend.<br />
Am Freitag war alles organisiert, die<br />
Visa für die beiden Kuriere, Florian<br />
Sedlmeier, Leiter Export, und Damir<br />
Rugani, Sachbearbeiter Luftfracht<br />
Export, eingeholt. Flüge waren reserviert<br />
und eine Sonderfahrt von der<br />
Produktionsstätte des Kunden zum<br />
Münchner Flughafen vorbereitet.<br />
Am Samstag früh kam das „Go“ des<br />
Kunden, zwei Stunden vor Abflug<br />
In October 2006 an automotive<br />
supplier in China urgently needed<br />
help: An important contract with<br />
an automobile manufacturer was<br />
in danger of not being concluded<br />
because machine parts for<br />
urgent components were missing.<br />
<strong>ITG</strong> was able to help: Ever since<br />
courier services all over the<br />
world have been a part of the<br />
waren die fünf Kartons von jeweils<br />
etwa 20 Kilogramm mit den wichtigen<br />
Ersatzteilen am Flughafen und<br />
Florian Sedlmeier bestieg die<br />
Maschine nach Peking. Für das Übergepäck<br />
hatte er vorher „cash“ bezahlt.<br />
In Peking am Sonntagmorgen<br />
angekommen, erledigte er die Zollformalitäten<br />
für sein „Handgepäck“,<br />
füllte die Einreisedokumente aus und<br />
konnte schließlich die Pakete in<br />
Empfang nehmen. Nach der Zollbeschau<br />
war alles geschafft: der lokale<br />
Partner der <strong>ITG</strong> holte Sedlmeier im<br />
Beisein des Kunden ab. Dieser prüfte<br />
den Zustand der Ware und transportierte<br />
die bedeutenden Teile sofort<br />
selbst zum Produktionsort. Die<br />
Prozedur wiederholte sich anderntags<br />
mit der zweiten Kurierfahrt.<br />
Mit dieser „Notfalloperation“ konnten<br />
die beiden Luftfrachtexperten dem<br />
Kunden aus der „Patsche“ helfen. Der<br />
Vertragsabschluss war nicht mehr<br />
gefährdet.<br />
Kontakt:<br />
Florian Sedlmeier<br />
Leiter Export<br />
sedlmeier@itg.de<br />
No faster than that:<br />
On-board couriers deliver parts to Beijing<br />
logistician’s service range. Two couriers<br />
personally took the five packages,<br />
each weighing 20 kilos, to the<br />
airport, paid cash for excess baggage<br />
and brought them to Beijing.<br />
Having arrived there and having complied<br />
with all the customs formalities,<br />
the freight was handed over to the<br />
customer. This “emergency operation”<br />
helped the supplier to finally conclude<br />
the contract.<br />
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