MCG Check-Up - ITG GmbH
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Ausgabe 4 / Dezember 2008<br />
Motion<br />
Boomregion Indien:<br />
Leidenschaft für Logistik<br />
Weitere Themen:<br />
Interview Reinhard Rank: Ambitioniertes Programm<br />
Feature: Kosmetik-Logistik für Mary Kay<br />
Gefahrgut: Wo <strong>ITG</strong> draufsteht ... ist <strong>ITG</strong> drin!
2<br />
6<br />
10<br />
Inhalt<br />
5<br />
3<br />
4<br />
Editorial<br />
News – AEO-Status garantiert lückenlose Lieferkette<br />
News – Schiffstransport Heikle Klippen erfolgreich umschifft<br />
Feature – Mitarbeiterqualifikation Mit Kompetenz in die Zukunft<br />
9<br />
8<br />
News – Mitarbeiterfest Feiern à la <strong>ITG</strong><br />
News – Kundenevent Anstoß in der Niederlassung – Kicker-Turnier in Hamburg<br />
Umfrage – Das <strong>ITG</strong> Erfolgsrezept: Hohe Kundenzufriedenheit<br />
14<br />
20<br />
22<br />
12<br />
18<br />
Interview – Resümee – Ausblick Ambitioniertes Programm<br />
Praxislösung – Wünsche gehen in Erfüllung Kreative Prämien<br />
16<br />
Feature – Kosmetik-Logistik Das Leben von Frauen bereichern<br />
Praxislösung – Kapazitätserweiterung Fashionlager im neuen Look<br />
Praxislösung – Gefahrgut Wo <strong>ITG</strong> draufsteht ...ist <strong>ITG</strong> drin!<br />
<strong>ITG</strong> World – Boomregion Indien Leidenschaft für Logistik<br />
25 <strong>ITG</strong> World – Soziales Engagement Kleine Taten statt großer Worte<br />
26 Wege bei <strong>ITG</strong> – Oliver Volk Beziehung zu Asien<br />
28 Reise – Rajasthan Im Lande der Maharadschas<br />
31 Die letzte Seite – Gewinnspiel / Betriebsjubiläen / Cartoon<br />
Impressum<br />
Herausgeber:<br />
<strong>ITG</strong>-<strong>GmbH</strong><br />
Postfach 231735<br />
85326 München<br />
Telefon +49 81 22 / 5 67 - 0<br />
Fax +49 81 22 / 5 67 - 1001<br />
Verantwortlich:<br />
Thomas Bogner<br />
bogner@itg.de<br />
Redaktion/Gestaltung:<br />
teamtosse.<br />
Agentur für Kommmunikation<br />
Jens Tosse, Anne Hilliger,<br />
Rolf Groß, Sandra Tenkotte<br />
Tel.: +49 (0) 89 /4591158-0<br />
kontakt@teamtosse.de<br />
www.teamtosse.de<br />
Druck:<br />
Media Cologne<br />
Kommunikationsmedien <strong>GmbH</strong><br />
Druckauflage:<br />
6.000<br />
Fotonachweis:<br />
teamtosse: S. 22-23<br />
<strong>ITG</strong>: S. 3, 5-12, 17-21, 25-26<br />
Paul Spierenburg: Titelbild, S. 28-30<br />
Jürgen Braker: S. 5<br />
Fotolia: S. 4-6, 9-11, 23-24, 26-29<br />
HPI: S. 14-15<br />
Mary Kay: S. 16-17<br />
Atlas Logistics: S. 22<br />
Marcus Vetter: S. 25<br />
Cartoon: Erik Liebermann<br />
Copyright:<br />
Nachdruck und fotomechanische<br />
Wiedergabe jeglicher Art – auch<br />
auszugsweise – nur mit schriftlicher<br />
Genehmigung des Herausgebers.<br />
Bei der Fülle der Daten<br />
können trotz sorgfältiger Bearbeitung<br />
vereinzelt fehlerhafte Angaben<br />
auftreten. Deshalb können die Informationen<br />
der Kundenzeitschrift<br />
nicht die Allgemeinen Geschäftsbedingungen<br />
der <strong>ITG</strong> ersetzen.<br />
Für Informationen, die wir von<br />
Dritten erhalten haben, übernehmen<br />
wir keine Haftung. <strong>ITG</strong> ist nicht verantwortlich<br />
für Schritte, die durch<br />
den Leser in Bezug auf die oben<br />
stehenden Informationen unternommen<br />
werden, ohne vorher mit <strong>ITG</strong><br />
Rücksprache gehalten zu haben.
Editorial<br />
Wirtschaft, Wandel und Werte<br />
Liebe Leserin, lieber Leser!<br />
Kein Zweifel, die Weltwirtschaft ist in der Rezession<br />
angekommen und die Experten sind sich einig, dass<br />
dies nicht nur eine kurzfristige Krise sein wird. Wie<br />
konnte es dazu kommen? Deuteten doch alle<br />
Indikatoren und auch die Voraussagen der Experten<br />
bis vor kurzem auf Wachstum. Fest steht: Diesmal ist<br />
es keine Naturkatastrophe und keine kriegerische<br />
oder terroristische Bedrohung, die die Wirtschaft in<br />
die Knie zwingt.<br />
Die Schuld – falls man davon sprechen kann – wird<br />
der Finanzwirtschaft zugesprochen, die Geld als Ware<br />
handelt und ob deren physischer Nichtpräsenz nur<br />
noch mit Zahlen jongliert – elektronisch und abstrakt.<br />
Wird deshalb das Risiko außer Acht gelassen? Oder ist<br />
Gier die Triebfeder, wie manche Kritiker meinen?<br />
Citius, altius, fortius, – schneller, höher, weiter – dieses<br />
klassische Motto der Olympischen Spiele treibt<br />
auch unsere Wirtschaft an. Aber wohin? Dem individuellen<br />
Konsum sind Grenzen gesetzt.<br />
Doch in kritischen Situationen wie dieser wird oftmals<br />
eine übertriebene Kehrtwende postuliert. Aktuell erleben<br />
wir dies – so scheint mir – neben dem<br />
Finanzwesen in den Bereichen Terrorbekämpfung,<br />
Umweltschutz und Verkehrspolitik, mit entsprechenden<br />
Auswirkungen auf den Güterverkehr und die Logistik.<br />
Leidtragende sind wir alle, spätestens als<br />
Verbraucher, der die erhöhten Kosten bezahlen soll.<br />
Doch die Krise hat vielleicht auch ihr<br />
Gutes. Haben Sie es auch bemerkt? In<br />
der Krise gewinnen Werte wie Moral,<br />
Verlässlichkeit und Kontinuität an<br />
Bedeutung. Aus Sicht der <strong>ITG</strong> waren<br />
diese niemals aus der Mode. Wir wollen<br />
zu jeder Zeit ein verlässlicher Partner<br />
sein, einen fairen und ehrlichen Umgang<br />
pflegen. Und wir entwickeln uns weiter. Dafür finden<br />
Sie in dieser Ausgabe unseres Magazins wieder eine<br />
Reihe von Beispielen.<br />
Ich freue mich über jegliches Feedback und wünsche<br />
viel Freude beim Lesen!<br />
Ihr<br />
Thomas Bogner<br />
Assistent der Geschäftsleitung<br />
Leitung Kommunikation + Marketing<br />
Kontakt:<br />
bogner@itg.de<br />
3
4<br />
News<br />
Sicherheit<br />
AEO-Status garantiert lückenlose Lieferkette<br />
Um auch in Zukunft allen Kunden<br />
weiterhin zuverlässigen und vertrauenswürdigen<br />
Service zu<br />
garantieren, plant die <strong>ITG</strong> noch<br />
in 2008 eine AEO-Zertifizierung<br />
zu beantragen. Der besondere<br />
Sicherheitsstatus als „Zugelassener<br />
Wirtschaftbeteiligter“, kurz<br />
AEO – „Authorized Economic<br />
Operator“ – genannt, erlaubt<br />
Speditionen, Logistik- und<br />
Transportunternehmen und der<br />
verladenden Wirtschaft in der<br />
Europäischen Union besondere<br />
Vergünstigungen bei der Zollabfertigung<br />
in Anspruch zu<br />
nehmen.<br />
Die <strong>ITG</strong> möchte damit den Anforderungen<br />
seiner Kunden Rechnung<br />
tragen und wird als konsequente<br />
Fortsetzung der eigenen hohen<br />
Ansprüche noch in 2008 den AEO-<br />
Status beim Zoll beantragen. Die<br />
zunehmende Globalisierung und die<br />
veränderte internationale Sicherheitslage<br />
haben die Weltzollorganisation<br />
(WCO) veranlasst, mit einem<br />
„Framework of Standards to Secure<br />
and Facilitate Global Trade“ weltweite<br />
Rahmenbedingungen für ein modernes<br />
und effektives Risikomanagement<br />
in den Zollverwaltungen zu<br />
schaffen. Die Europäische Union hat<br />
diese sicherheitspolitischen<br />
Aspekte im<br />
April 2005 mit<br />
der Änderung des<br />
Zollkodex (VO (EG)<br />
AEO status guarantees<br />
consistent supply chain<br />
<strong>ITG</strong> strives for meeting their customers’<br />
demands and will therefore apply for the AEO<br />
status at the customs authorities. Globalization<br />
and the altered international security situation<br />
have forced the World Customs Organisation<br />
(WCO) to establish a “Framework of Standards to<br />
Secure and Facilitate Global Trade“. Effective April,<br />
2005, the European Union has implemented these<br />
guidelines. A core element of the security initiative is<br />
the introduction of the Authorized Economic Operator<br />
(AEO) status. For <strong>ITG</strong> and its customers, the AEO status<br />
will facilitate customs checks and processes.<br />
Nr. 648/2005) in europäisches<br />
Recht umgesetzt und mit der Veröffentlichung<br />
der Durchführungsvorschriften<br />
(VO (EG) Nr. 1875/2006)<br />
im Dezember 2006 konkretisiert. Ein<br />
wesentliches Element dieser Sicherheitsinitiative<br />
ist die Einführung des<br />
Status des Zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten.<br />
Seit 1. Januar<br />
2008 können Unternehmen, die in<br />
der Europäischen Union ansässig<br />
und am Zollgeschehen beteiligt sind,<br />
diesen Status beantragen. Er wird<br />
die <strong>ITG</strong> und ihre Kunden zu Vergünstigungen<br />
bei sicherheitsrelevanten<br />
Zollkontrollen berechtigen und trägt<br />
zu einer deutlichen Vereinfachung<br />
der Abläufe gemäß den Zollvorschriften<br />
bei.<br />
Lückenlose Lieferkette<br />
Gabriele Dallinger, Zollbeauftragte<br />
bei der <strong>ITG</strong>, versichert: „Unser Ziel<br />
ist die Absicherung der durchgängigen,<br />
internationalen Supply Chain<br />
vom Hersteller einer Ware bis zum<br />
Endverbraucher. Wir als Logistikdienstleister<br />
tragen entscheidend<br />
dazu bei, dass diese Kette reibungsund<br />
lückenlos funktioniert. Die<br />
Sicherheit der Güter unserer Kunden<br />
liegt uns am Herzen, deshalb werden<br />
wir die AEO-Zertifizierung beantragen.“<br />
Derzeit führt der Zoll<br />
Verhandlungen mit<br />
Drittländern, wie den<br />
USA, China und der<br />
Schweiz, die zu einer weltweiten<br />
Anerkennung des Status führen sollen.<br />
Mit der Einführung eines international<br />
anerkannten Status könnten<br />
sich Zollkontrollen und -Prüfungen<br />
abbauen und so die Umschlagszeiten<br />
weiter verringern lassen. Einige<br />
Kunden der <strong>ITG</strong> verfügen bereits<br />
selbst über das AEO-Zertifikat.<br />
Andere erwarten von der <strong>ITG</strong> als<br />
zuverlässigem Logistik-Dienstleister<br />
die gleichen sicherheitstechnischen<br />
Standards, um selbst eine lückenlose<br />
Lieferkette nachzuweisen.<br />
Seit Anfang 2008 ist die <strong>ITG</strong> bereits<br />
als Reglementierter Beauftragter<br />
durch das Luftfahrtbundesamt zugelassen.<br />
Damit bestätigte das Amt der<br />
<strong>ITG</strong> als einem der ersten deutschen<br />
Unternehmen, dass der eigene<br />
Luftfrachtsicherheitsplan und die<br />
Verfahren zur Abfertigung der Luftfracht<br />
den neuen Regeln entsprechen.<br />
Mit dem Erhalt der AEO-<br />
Zertifizierung wird ein weiterer wichtiger<br />
Meilenstein in puncto Sicherheit<br />
erreicht sein.<br />
Kontakt:<br />
Gabriele Dallinger<br />
Zollbeauftragte der <strong>ITG</strong><br />
dallinger@itg.de
News<br />
Schiffstransport<br />
Heikle Klippen erfolgreich umschifft<br />
Die <strong>ITG</strong> Stuttgart übernahm im<br />
Sommer 2008 den Auftrag,<br />
Maschinenteile für den Schiffsbau im<br />
Auftrag der US-Navy von Europa in<br />
die USA zu transportieren. Finaler<br />
Bestimmungsort war die Hafenstadt<br />
Pascagoula im Bundesstaat<br />
Mississippi, am Golf von Mexiko<br />
gelegen. Die Gesamtpartie, die<br />
Schiffskomponenten aus England,<br />
der Schweiz sowie Hamburg und<br />
Dresden umfasste, belief sich auf<br />
250 Tonnen.<br />
Besonders die Dresdner Schiffsteile<br />
hatten es in sich: Aufgrund der überdimensionalen<br />
Maße konnten sie<br />
nicht per Lkw zum Abgangshafen<br />
Hamburg transportiert werden. Doch<br />
der zu niedrige Wasserstand der<br />
Elbe verzögerte die Verschiffung und<br />
gefährdete so den anvisierten<br />
Liefertermin in den USA. Genau dies<br />
war die Situation, in der Organisationstalent,<br />
Kreativität und Ehrgeiz<br />
des <strong>ITG</strong> Teams in Stuttgart sich voll<br />
entfalten konnten.<br />
Niederlassungsleiterin Sonja Weber:<br />
„Wir haben fieberhaft nach einer<br />
Lösung gesucht und schließlich auch<br />
gefunden. Wir konnten den<br />
Liefertermin halten, indem wir die<br />
Güter auf zwei spätere Teilcharter<br />
aufteilten, nachdem der Wasserstand<br />
der Elbe wieder angestiegen war.“<br />
Zusätzlicher Aufwand entstand durch<br />
die besonderen Vorgaben und Anforderungen<br />
des Kunden. So musste<br />
etwa aufgrund der Ladung eine<br />
Sondergenehmigung zur Anfahrt<br />
nach Pascagoula eingeholt werden.<br />
Tricky pitfalls avoided successfully<br />
„Bei diesem Projekt mussten wir alle<br />
Register ziehen. Unsere langjährige<br />
Erfahrung und unser Netzwerk haben<br />
letztendlich den Erfolg der Verladung<br />
und die Zufriedenheit des Kunden<br />
garantiert“, freut sich die Niederlassungsleiterin.<br />
Bei diesen komplexen Transporten<br />
war zudem minutiöse Organisation<br />
gefragt. Deshalb lieferte das <strong>ITG</strong><br />
Team tägliche <strong>Up</strong>dates und stimmte<br />
sich mit allen Beteiligten, den<br />
<strong>ITG</strong> Stuttgart was assigned by the US Navy to forward machinery parts for<br />
ship construction from Europe to the USA. The shipments with components<br />
originating from the UK, Switzerland, Hamburg and Dresden had a total<br />
weight of 250 tons. Especially the oversized parts from Dresden were a<br />
challenge for the organizing ability, creativity and ambition of the <strong>ITG</strong> team.<br />
The low water level of the Elbe river delayed the operation, but by distributing<br />
the goods on two part charters which had a later departure time<br />
and after having overcome several organizational obstacles, <strong>ITG</strong> was able<br />
to deliver the goods in time.<br />
Absendern, dem Carrier und dem<br />
Empfänger laufend ab. So gelang<br />
dem <strong>ITG</strong> Team, etliche heikle Klippen<br />
zu umschiffen und die Leistungsfähigkeit<br />
der <strong>ITG</strong> einmal mehr unter<br />
Beweis zu stellen.<br />
Kontakt:<br />
Sonja Weber<br />
Niederlassungsleiterin Stuttgart<br />
sonja.weber@itg.de<br />
Der niedrige Wasserstand<br />
der Elbe forderte das<br />
Organisationstalent des<br />
<strong>ITG</strong> Teams<br />
5
Ausbildungsleiter<br />
Stefan Anzenhofer,<br />
Heidrun Lux<br />
mit der Riege der<br />
neuen Azubis<br />
6<br />
Mitarbeiterqualifikation<br />
Mit Kompetenz<br />
Für frischen Wind<br />
bei der <strong>ITG</strong> sorgten<br />
in diesem Jahr<br />
wieder 34 jugendlicheAuszubildende.<br />
Die<br />
Aus- und Weiterbildung<br />
ihrer Mitarbeiter<br />
liegt der<br />
<strong>ITG</strong> am<br />
Herzen.<br />
Daher<br />
wird<br />
nicht<br />
nur auf<br />
eine hochwertige<br />
Ausbildung Wert gelegt,<br />
auch weiterführende Qualifizierung<br />
und Fachkompetenz kommen<br />
in dem Logistik-Unternehmen<br />
nicht zu kurz.<br />
Ausbildung und Qualifikation der<br />
Mitarbeiter sind wesentliche Faktoren<br />
für zuverlässige Kundenleistungen.<br />
Als Ausbildungsbetrieb kümmert sich<br />
die <strong>ITG</strong> darum, jungen Menschen den<br />
Start ins Berufsleben zu ermöglichen.<br />
Dabei werden den Auszubil-<br />
denden alle Bereiche des Transportund<br />
Logistikwesens in der Praxis vermittelt.<br />
Die <strong>ITG</strong> bietet zudem zahlreiche<br />
Seminare an, um auch im weiteren<br />
Berufsleben Weiterbildungsmöglichkeiten<br />
für die Mitarbeiter zu<br />
schaffen und so langfristiges Lernen<br />
zu unterstützen. In diesem Jahr<br />
haben 34 Jugendliche in der<br />
Münchener Zentrale und in vier weiteren<br />
Niederlassungen der <strong>ITG</strong> ihre<br />
Ausbildung begonnen. Wie erfolgreich<br />
man die eigene Ausbildung bei<br />
der <strong>ITG</strong> abschließen kann, zeigen<br />
zwei aktuelle Beispiele aus der<br />
Niederlassung in Stuttgart. Dort<br />
legte Michael Raab seine Prüfung mit<br />
einem Notendurchschnitt von 1,4 ab.<br />
Für eines der besten Prüfungsergebnisse<br />
erhielt er von der IHK Stuttgart<br />
eine Belobigung. Knapp darunter lag<br />
das Ergebnis von Yvonne Klein: Sie<br />
schloss mit einer 1,5 ab.<br />
Stolz auf ihre beiden Spitzenkräfte<br />
ist auch Sonja Weber, Niederlassungsleiterin<br />
in Stuttgart: „Schon<br />
während ihrer Ausbildung zeigte sich<br />
bei den Beiden eine gute Kombination<br />
aus Fachwissen, Können und<br />
Engagement. Alle Auszubildenden<br />
werden bei der <strong>ITG</strong> sofort in die<br />
Teams integriert und erhalten so die<br />
Chance, im Alltag die Praxis noch besser<br />
kennenzulernen. Für mich stand<br />
sofort außer Zweifel, dass die beiden<br />
Auszubildenden meinem Team erhalten<br />
bleiben.“ Den Nachwuchsspediteuren<br />
fiel es nicht schwer, sich ihrerseits<br />
für die <strong>ITG</strong> als weiteren Arbeitgeber<br />
zu entscheiden. Als frischgebackene<br />
Speditionskauffrau betreut<br />
Yvonne Klein in Zukunft den Bereich<br />
Seefracht Lateinamerika. Ihr Kollege<br />
Michael Raab setzt sich im Luftfracht-<br />
Export für die Kunden ein.<br />
Fachlich immer „up to date“<br />
Ständige Neuerungen bei Gesetzen,<br />
Verordnungen und anderen Regeln<br />
führen dazu, dass das einst während<br />
der Ausbildung vermittelte Wissen<br />
schon bald überholt sein kann. Die<br />
sich verändernden Anforderungen auf<br />
Seiten der Kunden, Frachtführer oder<br />
Behörden tragen ebenso dazu bei.<br />
Um fachlich immer auf dem neuesten<br />
Stand zu bleiben und die hohen<br />
Qualitätsanforderungen der Kunden zu<br />
erfüllen, können sich die <strong>ITG</strong> Mitarbeiter<br />
bei internen und externen Seminaren<br />
fortbilden. Im neuen Jahr werden<br />
diese Initiativen weiter verstärkt.
in die Zukunft<br />
Fachverantwortliche Spezialisten und<br />
die Personalabteilung haben hierfür<br />
gemeinsam ein vielfältiges Seminarprogramm<br />
zusammengestellt. Dieses<br />
umfasst vor allem die Bereiche IT-<br />
Anwendungen, Zoll und Außenhandel,<br />
Sicherheit sowie Kommunikation. Für<br />
die im Lagerbereich eingesetzten<br />
Mitarbeiter werden Schulungen zu<br />
den Themengebieten Qualität und<br />
betriebliche Sicherheit ausgerichtet.<br />
Schwerpunkt Gesundheit<br />
Der Schwerpunkt der Fortbildungsangebote<br />
für 2009 liegt neben den<br />
genannten Fachthemen im Bereich<br />
Gesundheit. Zur Förderung und<br />
Erhaltung des Wohlbefindens der<br />
Mitarbeiter werden unterschiedliche<br />
Seminare empfohlen, wie beispielsweise<br />
„Gesundes Sitzen am Arbeitsplatz“<br />
oder „Ergonomie – aber wie?“.<br />
Weitere Mitmachangebote in ver-<br />
schiedenen Sportarten sollen zu körperlicher<br />
Aktivität anregen.<br />
Individuelle Förderungen im Bereich<br />
Personalentwicklung, Sprachkurse,<br />
Projektmanagement oder die gezielte<br />
Förderung von Nachwuchsführungskräften<br />
runden das Angebot der<br />
Qualifikationsinitiative ab.<br />
Bei der <strong>ITG</strong> trägt jeder Mitarbeiter<br />
zum Erfolg bei. Die perfekt abgestimmten<br />
Teams setzten sich bestmöglich<br />
für ihre Kunden ein. Damit<br />
dies auch in Zukunft gelingt, bietet<br />
die <strong>ITG</strong> jedem Mitarbeiter die<br />
Möglichkeit, sich entsprechend weiterzubilden.<br />
Mit Fachkompetenz und<br />
dem eigenen „spirit“ will die <strong>ITG</strong> auch<br />
zukünftig mit und für ihre Kunden<br />
erfolgreich sein. Von gut ausgebildeten<br />
Mitarbeitern und hervorragend<br />
qualifizierten Azubis, wie Yvonne<br />
Klein und Michael Raab, profitieren<br />
letztlich die Kunden.<br />
Well-prepared and competent into the future<br />
This year 34 trainees brought a<br />
breath of fresh air to <strong>ITG</strong>. As further<br />
education of employees is very<br />
important to <strong>ITG</strong>, the company not<br />
only offers high-quality training<br />
possibilities but also further<br />
qualification and professional<br />
competence.<br />
The apprentices are introduced to all<br />
aspects of transport and logistics<br />
business in practice. Furthermore,<br />
<strong>ITG</strong> offers additional courses for the<br />
employees in order to support longterm<br />
learning.<br />
Two trainees from the branch in<br />
Stuttgart have demonstrated how<br />
successful this apprenticeship can<br />
be completed: Michael Raab has<br />
reached a final grade average of 1.4<br />
and received a mention of the “IHK<br />
Stuttgart” for this achievement.<br />
Almost equally successful was<br />
Yvonne Klein who finished her<br />
training with a grade average of 1.5.<br />
In the future both of them will<br />
continue working for <strong>ITG</strong>.<br />
To remain up-to-date with the rules<br />
and regulations, to meet clients’<br />
Kontakt:<br />
Heidrun Lux<br />
Leitung Personalwesen<br />
lux@itg.de<br />
demands and to guarantee good<br />
quality, <strong>ITG</strong>’s employees will continue<br />
taking part in training courses.<br />
In 2009 the main focus of the<br />
classes and seminars lies on health.<br />
<strong>ITG</strong> also provides individual<br />
advancement in the fields of human<br />
resources development, language<br />
courses, project management and<br />
young professional advancement.<br />
In the end also the customers will<br />
benefit from a well-trained staff and<br />
qualified employees at <strong>ITG</strong>.<br />
Feature<br />
Azubis mit Können<br />
und Engagement:<br />
Yvonne Klein und<br />
Michael Raab<br />
7
8<br />
News<br />
Mitarbeiterfest<br />
Feiern<br />
à la <strong>ITG</strong><br />
Statt einer Weihnachtsfeier veranstaltete<br />
die <strong>ITG</strong> im September 2008<br />
bereits zum zweiten Mal auf dem<br />
Gelände der Münchener Zentrale in<br />
Schwaig die „<strong>ITG</strong> Dult“. Rund 600<br />
Teilnehmer aus allen <strong>ITG</strong> Niederlassungen<br />
feierten ausgelassen ein<br />
kleines „Oktoberfest“, bei dem auch<br />
die traditionellen „Lebkuchen-Herzerl“<br />
mit <strong>ITG</strong> Design nicht fehlten. Ein<br />
besonderes Highlight des Festes war<br />
die Tombola, an der sich die Mitarbeiter<br />
fleißig beteiligten und zu der<br />
zahlreiche Kunden Artikel aus ihrem<br />
Sortiment gestiftet hatten. Die Bereitschaftsgruppe<br />
Erding des Bayerischen<br />
Roten Kreuzes stellte den<br />
„BRK-Glückshafen“ zur Verfügung und<br />
wickelte die komplette Tombola ab.<br />
Das schöne Ergebnis: Eine<br />
Gesamtspende über 5.200 Euro an<br />
die BRK Bereitschaft in Erding für die<br />
Anschaffung von Ausrüstung und<br />
Material für die Schnelleinsatzgruppe<br />
Sanitätsdienst. Unser herzlicher Dank<br />
gilt allen Firmen, die die Tombola mit<br />
ihren Sachspenden unterstützt<br />
haben!<br />
Kontakt:<br />
Thomas Bogner<br />
Assistent der Geschäftsleitung<br />
Leitung Kommunikation + Marketing<br />
bogner@itg.de<br />
Oben: <strong>ITG</strong> „Lebkuchen-Herzerl“<br />
Celebrating à la <strong>ITG</strong><br />
Unten: Geschäftsführer Reinhard Rank<br />
(4. v. l.) mit (v. l. n. r.) den<br />
BRK Bereitschaftsleitern Dieter Pfanzelt<br />
und Raimund Klaus, Carmen Zöller,<br />
die das <strong>ITG</strong> Organisationsteam leitete,<br />
sowie BRK-Helfern<br />
Instead of organizing a corporate Christmas party,<br />
<strong>ITG</strong> in September 2008 for the second time celebrated<br />
the typical “<strong>ITG</strong> Dult” at the headquarters in<br />
Schwaig.<br />
Around 600 employees and guests from all <strong>ITG</strong><br />
branches celebrated a little “Oktoberfest” with traditional<br />
<strong>ITG</strong> gingerbread hearts. The “Dult” highlight<br />
was a tombola by use of which <strong>ITG</strong> collected money<br />
for social and charitable institutions. Customers<br />
donated items and products for the raffle. The tombola<br />
was organized by the Red Cross Erding.<br />
The positive result: a donation of 5,200 Euros to<br />
the Red Cross Erding, who will purchase new<br />
equipment and material for the medical service’s<br />
emergency response team.<br />
Many thanks to all contributors for their support<br />
and tombola donations!
News<br />
Kundenevent<br />
Anstoß in der Niederlassung –<br />
Kicker-Turnier in Hamburg<br />
Die Fußball-Europameisterschaft<br />
2008, die in Österreich und der<br />
Schweiz ausgetragen wurde, hat<br />
die Niederlassung Hamburg dazu<br />
angeregt, selbst ein Kicker-<br />
Turnier für Mitarbeiter und<br />
Kunden zu organisieren. Am 24.<br />
Juni 2008 fand das erste <strong>ITG</strong>-<br />
Kicker-Turnier an vier Tischen in<br />
Hamburg statt. Für die Begegnung<br />
wurden die Büroräume in<br />
das „Volkspark-Stadion“, das<br />
„Ernst-Happel-Stadion“, das<br />
„Fritz-Walter-Stadion“ und den<br />
„Letzigrund“ umbenannt. Ein<br />
Kickertisch war in der Niederlassung<br />
bereits vorhanden, drei<br />
Weitere liehen die Organisatoren<br />
kurzerhand aus.<br />
Am Turnier nahmen insgesamt zwölf<br />
Firmen teil. Neben Kunden spielten<br />
auch Spediteure, Umschlagspartner,<br />
Lkw-Unternehmer und Carrier um<br />
einen Platz auf dem Siegertreppchen.<br />
Die <strong>ITG</strong> Mitarbeiter der<br />
Hamburger Niederlassung bildeten<br />
selbst drei Teams und traten den<br />
sportlichen Wettkampf gegen ihre<br />
Kunden und Partner mit viel Freude<br />
an. In der Halbzeitpause stärkten<br />
sich alle Spieler an einem deftigen<br />
Buffet mit Kalbsbraten und Gulaschsuppe.<br />
Den ersten Platz belegte am<br />
Ende das Team von Victor Sport. Auf<br />
dem zweiten Platz landete die Firma<br />
Globaltronic und als guter Gastgeber<br />
rangierte ein <strong>ITG</strong> Team auf Platz 3.<br />
Jedes Team erhielt für seine Teilnahme<br />
ein kleines Präsent und den<br />
ersten drei Siegern konnte Niederlassungsleiter<br />
Jan Buhbe sogar einen<br />
Pokal überreichen. Kunden wie Mitarbeiter<br />
zogen am Ende eine positive<br />
Bilanz, sodass es sicher bald ein<br />
zweites Turnier am Kickertisch<br />
geben wird. Nach den guten Erfahrungen<br />
in Hamburg werden weitere<br />
Niederlassungen eventuell die gute<br />
Idee übernehmen.<br />
Dann könnte die <strong>ITG</strong> vielleicht<br />
sogar ein deutschlandweites<br />
Finale austragen.<br />
Oben: Die Siegerteams<br />
Weitere: Konzentrierte Kicker<br />
Kick-off in the office – Tabletop Soccer in Hamburg<br />
The European Soccer Championship 2008 in Austria and Switzerland has inspired the<br />
<strong>ITG</strong> branch in Hamburg to organize a tabletop soccer tournament for customers and<br />
employees. The first <strong>ITG</strong> tournament took place on June 24, 2008 on four soccer<br />
tables in the <strong>ITG</strong> offices in Hamburg. Twelve teams participated in the tournament.<br />
Customers, carriers and <strong>ITG</strong> employees enjoyed competing for a place on the<br />
podium. In the end the Victor Sport team won, Globaltronic came in second, and as<br />
good hosts, an <strong>ITG</strong> team placed third. Everybody agreed upon the tournament being<br />
an enjoyable and sportive event, and therefore chances are high that in the future a<br />
Germany-wide <strong>ITG</strong> tabletop soccer tournament may take place.<br />
9
10<br />
Hohe Kundenz<br />
Das <strong>ITG</strong> Erfolgsrezept:<br />
In diesem Jahr führte die <strong>ITG</strong><br />
zum ersten Mal eine umfangreicheKundenzufriedenheitsbefragung<br />
durch. Das Ergebnis<br />
fiel positiv aus: Bei einer zugrunde<br />
gelegten Skala von 1 bis 10<br />
lag die Bewertung in allen Bereichen<br />
über 7. Doch die Befragung<br />
lieferte auch Hinweise auf<br />
Verbesserungspotenzial. Das soll<br />
jetzt umgesetzt werden.<br />
„Wie schätzen uns unsere Kunden<br />
ein und wie zufrieden sind sie mit<br />
uns als Logistikdienstleister wirklich?“<br />
Diese zentrale Fragestellung war<br />
Ausgangspunkt der Kundenzufriedenheitsbefragung.<br />
In der täglichen<br />
Kommunikation mit den Kunden und<br />
den persönlichen Gesprächen mit<br />
deren Betreuern zeichnet sich für die<br />
Mitarbeiter und die Unternehmensleitung<br />
der <strong>ITG</strong> meist ein positives<br />
Bild ab. Ob dieses der Realität entspricht,<br />
oder eventuell von der<br />
Selbsteinschätzung gefärbt ist, sollte<br />
im Rahmen der Kundenbefragung<br />
geprüft werden. Genauigkeit und<br />
Objektivität waren der <strong>ITG</strong> Unternehmensleitung<br />
für die Durchführung<br />
sehr wichtig. Deshalb beauftragte sie<br />
die Unternehmensberatung Prof.<br />
Homburg & Partner (PHP) mit der<br />
Konzeption, Durchführung und<br />
Auswertung. „Der von uns gewählte<br />
Partner hat speziell im Logistikbereich<br />
entsprechende Expertise und<br />
Referenzen vorzuweisen“, meint<br />
Thomas Bogner, zuständig für<br />
Kommunikation und Marketing in der<br />
<strong>ITG</strong> Geschäftsführung und verantwortlich<br />
für die Organisation der<br />
Befragung.<br />
Beim gemeinsamen Entwurf der<br />
Fragebögen und der Abstimmung<br />
des Bewertungssystems halfen vordefinierte<br />
Themengebiete. Im Rah-<br />
men von Telefoninterviews befragten<br />
PHP-Mitarbeiter im September 2008<br />
die Logistikkunden der <strong>ITG</strong>, bei<br />
größeren Kunden wurden mehrere<br />
Ansprechpartner befragt. Erster positiver<br />
Indikator: Die Beteiligungsquote<br />
lag bei hohen 78 Prozent. „Bei allen<br />
Teilnehmern möchte ich mich auf diesem<br />
Wege noch einmal herzlich für<br />
ihre Mithilfe bedanken“, betont<br />
Marketingleiter Bogner.<br />
<strong>ITG</strong> ist zuverlässig und<br />
vertrauenswürdig<br />
Die Befragung war in drei Bereiche<br />
gegliedert: Im ersten Teil ging es um<br />
die Zufriedenheit der Kunden, im<br />
zweiten Teil um das Image der <strong>ITG</strong>,<br />
im dritten schließlich um den Vergleich<br />
zum Wettbewerb.<br />
Der Gesamt-Durchschnittswert der<br />
Kundenzufriedenheit lag bei 8,1 auf<br />
der 10er-Skala. Auch die Erwartungen<br />
hinsichtlich der einzelnen Leistungsbereiche<br />
werden gut erfüllt,<br />
was Werte zwischen 8,0 und 8,6<br />
wiedergeben. Lediglich bei der Versorgung<br />
mit Informationen insgesamt<br />
(6,9) sowie bei der Reklamationsbearbeitung<br />
(7,6) liegen die Werte<br />
darunter. Im Vergleich zur sonstigen<br />
Resonanz zeigt sich hier eine deutliche<br />
Abweichung und ist damit Ansatzpunkt<br />
für Verbesserungen. Die<br />
besten Ergebnisse erzielte die <strong>ITG</strong><br />
mit den geleisteten Sonderarbeiten<br />
(8,6) sowie der Abwicklung von<br />
Lagerung und Handling insgesamt<br />
(8,4). Auch die Rechnungsstellung<br />
(8,5) und die Implementierung neuer<br />
Logistikaktivitäten (8,2) erhielten<br />
gute Werte. Beim Thema Angebotserstellung<br />
(8,0) waren die Kunden<br />
vor allem mit der Dauer der Bearbeitung<br />
zufrieden. Die absoluten Spitzenergebnisse,<br />
mit einem Mittel von<br />
9,0, lieferten die Fragen nach der<br />
Freundlichkeit und der Einhaltung vereinbarter<br />
Konditionen.<br />
Der zweite Teil sollte das Image der<br />
<strong>ITG</strong> bei den Kunden ergründen.<br />
Hierbei gaben die Kunden Einschätzungen<br />
zu zwölf Beurteilungsgrößen<br />
ab, wobei die Werte von 1 für „stim-<br />
me gar nicht zu“ bis 10 für „stimme<br />
voll zu“ stehen. „Zuverlässig“ und „vertrauenswürdig“<br />
sind die Attribute mit<br />
den besten Werten. Alle positiven<br />
Eigenschaften wurden mit Werten<br />
größer als 8 beantwortet. Nur beim<br />
Ideenreichtum lag der Wert deutlich<br />
darunter, und bei der Zukunftsorientierung<br />
nur leicht darüber. Dies sind<br />
Bereiche, in denen sich die <strong>ITG</strong> in<br />
Zukunft verbessern will.<br />
Vergleich mit dem Wettbewerb<br />
Der letzte Teil der Kundenbefragung<br />
konzentrierte sich auf den Vergleich<br />
mit dem Wettbewerb. Analog zur<br />
Zufriedenheit erhielten 70 Prozent der<br />
abgefragten Kriterien der <strong>ITG</strong> Werte<br />
über 8, und wurden darüber hinaus<br />
besser eingeschätzt als beim
ufriedenheit<br />
Wettbewerb. Lediglich die Reklamationsbearbeitung<br />
lag unter 8, jedoch<br />
immer noch knapp über der Einschätzung<br />
der Kunden für den Wettbewerb.<br />
Die deutlichste Lücke hinterließ<br />
die Informationsversorgung:<br />
Mit den Werten 6,9 (<strong>ITG</strong>) zu 7,7<br />
(Wettbewerb).<br />
„Wir können mit dem Ergebnis<br />
zufrieden sein, aber bei weitem<br />
nicht die Hände in den Schoß<br />
legen“, lautet das Fazit von<br />
Reinhard Rank, dem Geschäftsführer<br />
der <strong>ITG</strong> (vgl. Interview auf<br />
Seite 12). Ein Aktionsplan für<br />
gezielte Verbesserungen wird in<br />
2009 umgesetzt. Die verantwortlichen<br />
Niederlassungsleiter werden<br />
das komplette Ergebnis<br />
sowie die Details der Befragung<br />
mit den Teilnehmern persönlich<br />
besprechen. Neue Ziele hat die<br />
<strong>ITG</strong> bereits definiert: Bis zur<br />
nächsten Kundenbefragung sollen<br />
die vereinbarten Maßnahmen zur<br />
Verbesserung Früchte getragen<br />
haben!<br />
Kontakt:<br />
Thomas Bogner<br />
Assistent der Geschäftsleitung<br />
Leitung Kommunikation + Marketing<br />
bogner@itg.de<br />
High customer satisfaction<br />
In 2008 <strong>ITG</strong> conducted its first<br />
customer satisfaction survey. The<br />
result was positive: the overall rating<br />
reached 7 on a scale of 1 to 10.<br />
But there is also potential for<br />
improvements that shall now be put<br />
into action.<br />
In order to obtain precise and objective<br />
results, the <strong>ITG</strong> management<br />
hired the Prof. Homburg & Partner<br />
(PHP) consultancy as partners for<br />
the planning, execution and evaluation<br />
of the survey. In September<br />
2008, the PHP staff interviewed <strong>ITG</strong><br />
logistics customers on the phone.<br />
First positive indicator: 78 percent of<br />
the customers were willing to<br />
participate.<br />
The survey was divided into three<br />
parts: customer satisfaction, <strong>ITG</strong>’s<br />
image and the company’s standing in<br />
comparison to its competitors.<br />
The overall customer satisfaction<br />
reached 8.1 on a scale of 10. The<br />
company image was measured by<br />
means of 12 criteria. “Reliable” and<br />
“trustworthy” are the descriptions<br />
which were assessed best by the<br />
customers. In the last part, 70<br />
percent of the criteria reached<br />
values higher than 8 and exceeded<br />
the competitors’ values. Complaint<br />
handling and communication ranked<br />
lower than 8. An action plan for<br />
2009 will focus on selected issues.<br />
Umfrage<br />
11
12<br />
Resümee – Ausblick<br />
Ambitionierte<br />
Im Interview zieht Reinhard<br />
Rank, Geschäftsführer der <strong>ITG</strong>,<br />
ein Resümee des Geschäftsjahres<br />
2008 und blickt nach<br />
vorn. Für die Zukunft hat sich die<br />
<strong>ITG</strong> viel vorgenommen, um die<br />
Kunden weiterhin mit logistischen<br />
Dienstleistungen optimal<br />
unterstützen zu können.<br />
Herr Rank, Sie leiten die <strong>ITG</strong> nun<br />
seit drei Jahren als Geschäftsführer.<br />
Gerade haben Sie Ihren<br />
Vertrag um weitere drei Jahre<br />
verlängert. Was macht den Reiz<br />
an der <strong>ITG</strong> aus?<br />
Das ist schnell auf den Punkt gebracht.<br />
Es sind die Menschen, mit<br />
denen man zu tun hat: Am Team der<br />
<strong>ITG</strong> faszinieren mich immer wieder<br />
die Qualifikation und die Fähigkeiten,<br />
die hohe Motivation und Leistungsbereitschaft<br />
der Mitarbeiter. Mein<br />
Eindruck ist, jeder tut das, was zu<br />
tun ist, wirklich gern. Mit den Kunden<br />
stehen wir in konstruktivem Dialog<br />
und streben gemeinsam danach,<br />
immer besser zu werden. Und mit<br />
unseren internationalen Speditionspartnern,<br />
von denen wir einige in den<br />
letzten drei Jahren neu in unser Netzwerk<br />
integriert haben, verbinden uns<br />
heute die gleiche Vorgehensweise<br />
oder Philosophie, wenn Sie so wollen,<br />
sowie gleichgerichtete Zielsetzungen.<br />
Wie fällt Ihr Resümee für 2008<br />
aus und welches waren für Sie<br />
wichtige Meilensteine in der<br />
Entwicklung der <strong>ITG</strong>?<br />
Ich sehe viel Licht und etwas<br />
Schatten: Im speditionellen Bereich<br />
haben wir die Beziehungen mit unseren<br />
Partnern im laufenden Jahr weltweit<br />
gefestigt und entwickelt, neue<br />
Partnerschaften insbesondere in<br />
Nord- und Südamerika sowie Osteuropa<br />
aufgebaut. Unsere Reichweite<br />
und Leistungsfähigkeit für unsere<br />
Kunden hat sich dadurch weiter verstärkt.<br />
In der Logistik haben alle in<br />
Frage kommenden Kunden die<br />
Partnerschaft mit der <strong>ITG</strong> erneuert<br />
oder verlängert – ein Vertrauensbeweis<br />
der Leistungsfähigkeit der<br />
<strong>ITG</strong>, für den ich mich ausdrücklich<br />
bedanken möchte.<br />
Doch auch die <strong>ITG</strong> spürt den konjunkturellen<br />
Abschwung, etwa im Rückgang<br />
der Importe per Luftfracht aus<br />
Asien. Deshalb wird es schwierig<br />
werden, unsere finanziellen Ziele für<br />
2008 zu erreichen.<br />
In diesem Jahr hat die <strong>ITG</strong> erstmals<br />
eine eigene Kundenzufriedenheitsbefragung<br />
durchgeführt.<br />
Wie bewerten Sie die Ergebnisse?<br />
Welche Impulse zieht die<br />
Befragung nach sich?<br />
Zunächst einmal haben wir uns über<br />
die Beteiligungsquote von 78 Prozent<br />
gefreut. Vielen Dank dafür an<br />
alle Teilnehmer! Das Ergebnis der<br />
Befragung freut uns ebenfalls. Denn<br />
für fast alle Kriterien liegt die Bewertung<br />
über 7 auf einer Skala von<br />
maximal 10 erreichbaren Punkten.<br />
Das absolute Ergebnis ist also über-<br />
zeugend, doch im Verhältnis zu unserer<br />
Selbsteinschätzung sehen wir<br />
schon noch Verbesserungspotenzial.<br />
Wir haben gelernt, dass einige<br />
Punkte von unseren Kunden anders<br />
beurteilt werden, als wir sie selbst<br />
sehen. Wir sind noch mit der Auswertung<br />
im Detail beschäftigt.<br />
Selbstverständlich werden wir die<br />
Ergebnisse allen Teilnehmern zur<br />
Verfügung stellen und gezielte Verbesserungen<br />
individuell umsetzen.<br />
Nicht nur die Kunden wurden in<br />
diesem Jahr befragt, auch unter<br />
den Mitarbeitern hat <strong>ITG</strong> eine<br />
Umfrage durchgeführt, denn die<br />
Zufriedenheit der eigenen<br />
Mitarbeiter liegt der <strong>ITG</strong> seit<br />
jeher am Herzen. Entsprach das<br />
Ergebnis Ihren Erwartungen?<br />
Zur Mitarbeiterbefragung liegt die<br />
Auswertung noch nicht vor. Wir<br />
erwarten das Ergebnis mit Spannung<br />
Mitte Dezember. Die Beteiligungsquote<br />
von 90 Prozent zeigt das<br />
Interesse unserer Mitarbeiter.<br />
Der Begriff „Green Logistics“ ist<br />
derzeit in aller Munde. Welchen<br />
Beitrag leistet die <strong>ITG</strong>?<br />
Die durch die Logistik verursachten<br />
CO 2-Emissionen sind bei der <strong>ITG</strong><br />
schon länger ein Thema, ohne dass<br />
wir dies mit einem Schlagwort belegt<br />
haben. Das tun wir aus unserem<br />
Selbstverständnis heraus und weil<br />
wir wissen, dass Nachhaltigkeit und<br />
Umweltverträglichkeit auch für unsere<br />
Kunden immer mehr an Bedeutung<br />
gewinnen. Wir wählen beispielsweise<br />
unsere Partner und Unternehmer<br />
in der Spedition nach ihrer Flotte<br />
aus, sowohl in der Luftfracht als<br />
auch im Lkw-Verkehr. Unsere<br />
A-Carrier müssen bestimmte Kriterien<br />
erfüllen.<br />
Energiesparmaßnahmen – mit und<br />
ohne Investitionen – sind wichtige<br />
Themen in unseren Logistikzentren in
s Programm<br />
Schwaig, Gomaringen und Neuss.<br />
Das reicht von Erneuerungen der<br />
Beleuchtung bis zu Verbesserungen<br />
des Equipments für die Textilaufbereitung.<br />
Diesen Weg werden wir<br />
konsequent weitergehen.<br />
Die <strong>ITG</strong>-<strong>GmbH</strong> Logistik + Distribution<br />
und die <strong>ITG</strong>-<strong>GmbH</strong> Internationale<br />
Spedition wurden zu<br />
einer rechtlichen Einheit verschmolzen.<br />
Welchen Hintergrund<br />
hat das, welche Auswirkungen<br />
ergeben sich für die Kunden?<br />
Der Grund für die Verschmelzung<br />
liegt in der Vereinfachung innerbetrieblicher<br />
Abläufe, insbesondere im<br />
Bereich des betrieblichen Rechnungswesens.<br />
Wir sparen damit den Aufwand<br />
der innerbetrieblichen Verrech-<br />
Ambitious program<br />
<strong>ITG</strong> General Manager Reinhard Rank<br />
sums up the business year 2008<br />
and takes a look ahead. He has just<br />
signed another 3-year contract.<br />
What still excites him about <strong>ITG</strong> are<br />
the team’s qualification, skills and<br />
commitment as well as the constructive<br />
dialogue with customers and the<br />
philosophy and targets <strong>ITG</strong> has in<br />
common with its international forwarding<br />
partners, some of which have<br />
been newly integrated into the <strong>ITG</strong><br />
network during the last three years.<br />
“I see a lot of light and a little shadow”,<br />
Reinhard Rank summarizes the<br />
business year 2008. The relationships<br />
to the international forwarding<br />
partners have been intensified and<br />
refined. New partnerships have been<br />
established, especially in North and<br />
South America and Eastern Europe.<br />
This has strengthened <strong>ITG</strong>’s range<br />
and service capabilities. All relevant<br />
logistics customers have renewed or<br />
nung, Abschlusserstellung und -prüfung<br />
für mehrere Gesellschaften. Für<br />
unsere Kunden ändert sich dadurch<br />
nichts.<br />
Was können die Kunden im kommenden<br />
Jahr von der <strong>ITG</strong> erwarten?<br />
Wo setzen Sie Schwerpunkte?<br />
Wir werden weiter intensiv am Ausbau<br />
unseres Produkt- und Serviceportfolios<br />
in der Spedition arbeiten.<br />
Einige Beispiele: Wir sind heute aufgrund<br />
unseres Volumens in der Lage,<br />
verstärkt eigene Luftfrachtexport-<br />
Consolpaletten zu bilden, vor allem<br />
auf den Hauptrouten nach Asien. Das<br />
werden wir forcieren. Frankfurt und<br />
München werden wir weiter als zentrale<br />
Hubs für die Luftfracht-Importe<br />
prolonged their partnerships, a clear<br />
sign of confidence.<br />
However, <strong>ITG</strong> also senses the economic<br />
downturn, for instance by the<br />
decreasing volumes of air freight<br />
imports from Asia. Therefore it might<br />
get tough to reach the financial targets<br />
in 2008. Rank thanks all participants<br />
of the 2008 customer survey<br />
and is very content with the results.<br />
<strong>ITG</strong> intends to focus on defined<br />
areas by improvement measurements.<br />
“Green Logistics” is the buzzword<br />
that dominates the discussion at the<br />
moment. For a long time <strong>ITG</strong> has<br />
been doing a lot for sustainability<br />
and eco-friendly transports. In air<br />
freight as well as land transportation<br />
<strong>ITG</strong> selects its A carriers by a list of<br />
criteria these have to fulfill. In the<br />
logistics centers, energy saving has<br />
been an issue ever since. Among the<br />
improvement measures is the imple-<br />
zum Beispiel von Asien nach Osteuropa<br />
ausbauen. Auch in der Seefracht<br />
wollen wir mehr Container mit<br />
eigener Konsolidierung für unsere<br />
Kunden auf den Hauptrouten von<br />
Asien, Nordamerika sowie Südamerika<br />
nach Europa bilden. Das<br />
Netzwerk unserer internationalen<br />
Partner wird weiter wachsen, insbesondere<br />
im Nahen Osten, in Afrika<br />
und Australien.<br />
In der Logistik werden uns die<br />
Ergebnisse der Kundenbefragung<br />
leiten, mit den Schwerpunkten in<br />
Kommunikation, Innovation, Produktivität.<br />
Mit diesem ambitionierten Programm<br />
werden wir sicherstellen, dass wir<br />
auch in Zukunft die Anforderungen<br />
unserer Kunden erfüllen, wenn nicht<br />
übertreffen können.<br />
mentation of new lighting systems as<br />
well as improvements in the textile<br />
conditioning equipment.<br />
In 2009, <strong>ITG</strong> will continue extending<br />
its products and services portfolio in<br />
the forwarding area, for instance by<br />
consolidating own air freight export<br />
shipments, especially on the main<br />
routes to Asia. Frankfurt and Munich<br />
will function even more as central<br />
hubs for air freight imports. In sea<br />
freight the consolidation of own containers<br />
on the main routes from Asia,<br />
North and South America to Europe<br />
will be extended as well. The network<br />
of international partners will mainly<br />
be extended in the Middle East, in<br />
Africa and Australia.<br />
In the logistics business, the results<br />
of the customer survey will destine<br />
the activities. “With this ambitious<br />
program we assure that we meet or<br />
even exceed our customers’ expectations”,<br />
Reinhard Rank concludes.<br />
Interview<br />
13
14<br />
Kreative Prä<br />
Wünsche gehen in Erfüllung<br />
Bereits in zweiter Generation ist das Familienunternehmen Heidinger<br />
Products International <strong>GmbH</strong> (HPI) als Spezialist für individuelle<br />
Werbemittel am Markt tätig. Neben dem Werbemittelbereich bewegt<br />
sich HPI inzwischen erfolgreich in einem weiteren Geschäftsfeld: Mit<br />
Prämienprogrammen zur Neukundengewinnung, Kundenbindung und<br />
Incentivierung hat sich das Unternehmen zum Full-Service-Dienstleister<br />
weiterentwickelt. HPI setzt auf maßgeschneiderte Konzepte<br />
statt Standardlösungen und bietet seinen Kunden in Zusammenarbeit<br />
mit dem Logistikdienstleister <strong>ITG</strong> besten Service, hochwertige<br />
Produktqualität und attraktive Preise.<br />
Gemeinsam haben HPI und <strong>ITG</strong> im<br />
Frühjahr 2008 ein intelligentes und<br />
flexibles Konzept entwickelt, das den<br />
Telekommunikations-Dienstleister O2<br />
Deutschland von Anfang an überzeugte<br />
und dessen speziellen Anforderungen<br />
gerecht wird. Nach Erhalt<br />
des Auftrages konnte die <strong>ITG</strong> in nur<br />
zwei Wochen den Praxisbetrieb<br />
aufnehmen und mit dem Versand<br />
der Prämien beginnen.<br />
Heidinger Products International<br />
(HPI) versorgt die<br />
Kunden des Mobilfunkanbieters<br />
mit einem<br />
exakt abgestimmten<br />
Prämiensortiment.<br />
Dabei zeichnet sich<br />
der Service von HPI<br />
durch die Erstellung<br />
eines individuellenPrämienportfolios,<br />
eine<br />
umfangreiche Markenvielfalt aus<br />
Basics, Trends und Lifestyleprodukten,<br />
als auch durch umfassende<br />
Reportings und Prämien-Analysen<br />
aus.<br />
Markenartikel und Designprodukte<br />
Das Besondere am Konzept des findigen<br />
Unternehmens mit Sitz in<br />
Feldafing ist das saisonal abgestimmte<br />
und wechselnde Prämiensortiment,<br />
das immer etwa 20<br />
Prämien umfasst. Das Basissortiment<br />
enthält sowohl hochwertige<br />
Markenartikel als auch exklusive<br />
Designprodukte – alle mit einer ausgezeichneten<br />
Produktqualität: Vom<br />
Staubsauger bis zum<br />
DVD-Player sind viele<br />
Produkte vorhanden.<br />
Im Sommer finden<br />
Kunden im<br />
saisonalen Sortiment auch mal einen<br />
Grill oder eine formschöne Sonnenliege.<br />
Auf einer Lagerfläche von nur 50<br />
Quadratmetern wickelt <strong>ITG</strong> für HPI<br />
die Verpackung, den Versand, die<br />
Retouren- und die Garantiefälle ab.<br />
Um die 40.000 Prämien werden<br />
jedes Jahr von der <strong>ITG</strong> im Auftrag<br />
von HPI versendet.<br />
Sichtprobenkontrollen garantieren<br />
dem Kunden höchste Qualität und<br />
Sicherheit. Die Experten der <strong>ITG</strong><br />
unterstützen HPI bei der Beschaffungslogistik<br />
und melden dem<br />
Kunden sofort, wenn ein Artikel des<br />
Basissortiments am Lager nicht<br />
mehr verfügbar ist. In einem eigenen<br />
Call-Center, das sich ebenfalls auf<br />
dem Gelände der <strong>ITG</strong> befindet, können<br />
Kunden telefonisch bei der<br />
Prämien-Auswahl direkt betreut werden.<br />
Auch personenbezogene<br />
Mailings übernimmt der Logistikpartner.<br />
Der Software-Datenaustausch<br />
zwischen HPI und <strong>ITG</strong> erfolgt<br />
über eine Datenschnittstelle, die an
mien<br />
und Werbeartikel von HPI<br />
das LOGOS-Lagerverwaltungssystem<br />
der <strong>ITG</strong> angeschlossen ist und mit<br />
der sich der Auftragsstatus jederzeit<br />
abfragen lässt.<br />
Hohe Lieferperformance<br />
Mit der konsequenten Beschränkung<br />
auf die eigenen Kernkompetenzen<br />
und dem Outsourcing der Logistik<br />
gelingt es dem Prämienpartner auch<br />
große Wettbewerber am Markt zu<br />
schlagen: „Durch die Zusammenarbeit<br />
mit dem Logistikprofi <strong>ITG</strong> wissen<br />
wir die gesamten logistischen<br />
Abläufe in besten Händen und können<br />
uns somit auf unser Kerngeschäft<br />
– die Prämienkonzeption, die<br />
Prämienbeschaffung und die damit<br />
verbundene Prämienverfügbarkeit –<br />
konzentrieren“, bestätigt Natalie<br />
Heidinger, Geschäftsführerin bei HPI.<br />
Gemeinsam erreichen HPI und <strong>ITG</strong><br />
eine hohe Lieferperformance der<br />
Artikel. Der Prämien-Anbieter plant<br />
derzeit seinen Kundenstamm noch<br />
weiter auszubauen. Mit der <strong>ITG</strong> hat<br />
das agile Unternehmen dafür den<br />
richtigen Partner an seiner Seite.<br />
Kontakt:<br />
Gabriele Bormuth<br />
Niederlassungsleiterin<br />
Logistik München<br />
bormuth@itg.de<br />
Creative awards and promotional items by HPI<br />
The family-run company Heidinger<br />
Products International <strong>GmbH</strong> (HPI)<br />
is a specialist for individual<br />
promotional items. HPI not only<br />
provides advertising material.<br />
Meanwhile the company is also<br />
very successful as a full service<br />
provider offering award programs<br />
that are used to acquire new<br />
customers, to incentivize them<br />
and to improve their loyalty. HPI<br />
focuses on tailor-made concepts<br />
instead of standard solutions.<br />
Together with <strong>ITG</strong> they are able to<br />
offer best quality service to their<br />
customers, high quality products<br />
and good value.<br />
In spring 2008, HPI and <strong>ITG</strong> were<br />
able to develop a smart and<br />
flexible concept together that convinced<br />
O2 Germany right from the<br />
beginning. After having received<br />
O2s order, <strong>ITG</strong> was ready to start<br />
operations after two weeks only.<br />
HPI supplies customers with a portfolio<br />
of individual awards: a great diversity<br />
of basics, trends, and life-style<br />
products. In addition the company<br />
offers reportings and mailings.<br />
The product line changes according<br />
to the season and always consists of<br />
about 20 items – branded articles as<br />
well as designed products such as<br />
vacuum cleaners, DVD players,<br />
barbecue grills or sun beds. All of<br />
HPIs products stand out by their<br />
exceptional quality. <strong>ITG</strong> manages the<br />
packaging and shipping and covers<br />
warranty claims. Every year <strong>ITG</strong> ships<br />
about 40,000 items on behalf of HPI.<br />
By sourcing out logistics and concentrating<br />
on their core business, the<br />
company now is able to outwit<br />
larger competitors on the market.<br />
Together, HPI and <strong>ITG</strong> reach great<br />
performance and are planning to<br />
extend their business further.<br />
Praxislösung<br />
Gabriele Bormuth (li.)<br />
und Natalie Heidinger:<br />
Enge Zusammenarbeit<br />
mit hoher Performance<br />
15
16<br />
Kosmetik-Logistik<br />
Das Leben von Fra<br />
Eine selbstständige Mary Kay-Beraterin in Deutschland, den Niederlanden oder der Schweiz, die ihren<br />
Kunden bestellte Produkte aus der aktuellen Kosmetik-Kollektion des gleichnamigen Herstellers persönlich<br />
übergibt, ist zuvor von der <strong>ITG</strong> in München mit den Waren versorgt worden. Denn die <strong>ITG</strong> wickelt seit<br />
sechs Jahren die Logistik für Mary Kay Cosmetics ab. Das Kosmetikunternehmen zählt mehr als 1,8<br />
Millionen selbstständige Schönheits-Consultants weltweit und gehört zu den größten Direktvertriebsfirmen<br />
für die Bereiche Gesichtspflege und Dekorativkosmetik. Mary Kay-Schönheits-Consultants verkaufen im<br />
Direktvertrieb Produkte zur Gesichts- und Körperpflege für Frauen und Männer. Um die hohen Anforderungen<br />
von Mary Kay zu erfüllen, setzt <strong>ITG</strong> ein modernes Pick-to-Light-System bei der Kommissionierung<br />
ein.<br />
„Beauty und Cosmetics“ gehören zu<br />
den Kernkompetenzen der <strong>ITG</strong>. Der<br />
Logistikdienstleister verfügt in diesem<br />
Bereich über umfangreiches<br />
Know-how und langjährige Erfahrung.<br />
Zahlreiche bekannte Kosmetikmarken<br />
verlassen sich bei Kosmetika,<br />
Pflegemitteln, Gesundheit und<br />
Wellness auf die Logistiklösungen<br />
der <strong>ITG</strong>. Mary Kay ist bereits seit<br />
sechs Jahren Kunde und hat im letzten<br />
Jahr die Vertragslaufzeit wieder<br />
verlängert. Beauty-Logistik stellt<br />
besonders hohe Anforderungen an<br />
Hygiene- und Qualitätsstandards.<br />
Beim Handling der Produkte achtet<br />
die <strong>ITG</strong> besonders auf Sauberkeit.<br />
Auch bei der Kommissionierung,<br />
dem Verpacken und Vorbereiten für<br />
den Versand wird auf höchste<br />
Qualität gesetzt. Zusätzlich wird der<br />
Enriching women’s lives<br />
Mary Kay is one of the largest direct<br />
sellers of quality skin care and color<br />
cosmetics in the world. Their independent<br />
beauty consultants personally<br />
distribute the company’s products<br />
that were delivered to them by<br />
<strong>ITG</strong> Munich to their customers. For<br />
six years now <strong>ITG</strong> has handled Mary<br />
Kay’s logistics in Germany, the<br />
Netherlands and Switzerland.<br />
In order to meet Mary Kay’s requirements,<br />
<strong>ITG</strong> uses the modern pick-tolight<br />
system. ”Beauty and cosmetics”<br />
are one of <strong>ITG</strong>s core competences.<br />
komplette Bestand permanent auf<br />
das Mindesthaltbarkeitsdatum hin<br />
überprüft, um die Kunden jederzeit<br />
mit der besten Qualität zu beliefern.<br />
Kommissionieren mit<br />
Pick-to-Light<br />
Zu den besonderen Herausforderungen<br />
in der Logistik gehört die<br />
Bewältigung von Volumenschwankungen<br />
auch bei saisonalen Spitzen, wie<br />
beispielsweise kurz vor Weihnachten<br />
oder bei einer Produkteinführung.<br />
Dabei dürfen weder der Servicegrad<br />
noch die Flexibilität in der Abwicklung<br />
beeinträchtigt werden. Die positive<br />
Geschäftsentwicklung von Mary Kay<br />
gab bei der <strong>ITG</strong> den Anstoß dazu,<br />
sich mit Alternativen zur bisher etablierten<br />
Abwicklung zu beschäftigen.<br />
So wurde zum Beispiel auch die Pick-<br />
The logistics service provider benefits<br />
from long-time knowledge and<br />
experience in this field. Numerous<br />
well known cosmetic brands entrust<br />
<strong>ITG</strong> with their products. Beauty logistics<br />
demands high quality and high<br />
hygiene standards. <strong>ITG</strong> commissions,<br />
packs and ships Mary Kay products<br />
and constantly controls their<br />
best-before date.<br />
In order to handle changes in volume<br />
and seasonal peaks, and to still be<br />
able to guarantee best services, <strong>ITG</strong><br />
took new solutions into considerati-<br />
by-Voice-Technologie probeweise<br />
getestet. Final haben die Analysen<br />
als Ergebnis den Einsatz eines Pickto-Light-Systems<br />
ergeben. Dieses<br />
ermöglicht bei entsprechendem<br />
Volumen eine Steigerung der Kommissionierleistung<br />
und erhöht damit<br />
die Produktivität ohne Qualitätseinbußen.<br />
Gleichzeitig können die Auftragsdurchlaufzeiten<br />
reduziert werden,<br />
ohne einen Anstieg der Artikelund<br />
Stückzahlfehler zu riskieren.<br />
Bei der <strong>ITG</strong> werden die Prozesse und<br />
eingesetzten Kommissionierstrategien<br />
regelmäßig überprüft und mit<br />
Benchmarks verglichen. Dabei wird<br />
auch untersucht, ob sich innovative<br />
Technologien sinnvoll einsetzen lassen.<br />
Im Fall von Mary Kay erarbeitete<br />
ein Projektteam nach der Entscheidung<br />
zur Reorganisation die neue<br />
on. They for example tested the pickby-voice<br />
system by trial. According<br />
to detailed analyses, the use of a<br />
pick-to-light system turned out to be<br />
the best solution. This new order<br />
picking application allows <strong>ITG</strong> to<br />
reduce the picking time, while at the<br />
same time the productivity is<br />
increased without any loss in quality.<br />
Item and quantity mistakes can be<br />
avoided by this system as well.<br />
On a regular basis <strong>ITG</strong> verifies its<br />
processes and strategies in order<br />
picking methods. In the case of Mary
uen bereichern<br />
Ablauf- und<br />
Informationsstruktur.<br />
Da das eingesetzte<br />
Lagerorganisationssystem<br />
bereits eine<br />
Pick-to-Light-Funktionalität<br />
aufwies, mussten lediglich die Prozesse<br />
und Lagertechnik mit der IT<br />
synchronisiert werden. Nach erfolgreichen<br />
Tests wurde das neue<br />
Kommissionier-System im laufenden<br />
Betrieb installiert. Um eine vollständige<br />
Prozesssicherheit zu gewährleisten,<br />
wurden bei der Umstellung die<br />
bisherigen Abläufe parallel beibehalten,<br />
die als Backup oder Zusatz<br />
jederzeit weiterhin nutzbar sind.<br />
Die Investitionen in Lagerdisplays,<br />
eine neue Förderanlage und neue<br />
Techniken zeigen schon jetzt ihre<br />
positive Wirkung, denn Pick-to-Light<br />
bietet einen hohen Grad an Flexibilität,<br />
auch im Personaleinsatz.<br />
Jeder Kommissionierer arbeitet in<br />
einer eigenen Zone, deren Anzahl an<br />
die erforderliche Taktung angepasst<br />
werden kann. Das ermöglicht deutlich<br />
kürzere Kommissionierwege für<br />
die Mitarbeiter, spart wiederum eine<br />
zweite Förderanlage und zudem<br />
wertvolle Lagerfläche. „Die großen<br />
Stückzahlen mit mehreren Millionen<br />
Kay <strong>ITG</strong> reorganized the warehouse<br />
processes and operations.<br />
During the change process two<br />
parallel picking systems were in<br />
use as back-up and additional<br />
source. By using pick-to-light and<br />
in close cooperation with Mary<br />
Kay <strong>ITG</strong> can deliver products on<br />
a 24-hour basis. Mary Kay is<br />
highly satisfied with the professional<br />
services of <strong>ITG</strong> and<br />
entrusts that they will keep on<br />
working together in the future,<br />
faithful to the company’s motto:<br />
“Enriching Women’s Lives”.<br />
Picks<br />
bewältigt<br />
die <strong>ITG</strong> hervorragend.<br />
Mit dem Pickto-Light-System<br />
ist unser <strong>ITG</strong> Logistikteam sogar<br />
noch flexibler geworden. Auch bei<br />
den stark schwankenden Kapazitäten<br />
erfüllt unser Logistikdienstleister<br />
unsere Qualitätsansprüche vollkommen“,<br />
erklärt Axel Köppe, Leiter der<br />
Logistikabteilung bei Mary Kay. „Wir<br />
freuen uns über die faire Zusammenarbeit,<br />
die wir auch in Zukunft fortsetzen<br />
wollen“, so Köppe.<br />
Versand im 24-Stunden-Takt<br />
Bei optimaler Ergonomie des Fördersystems<br />
stellen die Mitarbeiter unter<br />
anderem auch Sets für den Aktionsversand<br />
zusammen. Bestellungen,<br />
die bei der <strong>ITG</strong> bis 15 Uhr eingehen,<br />
können am nächsten Tag bereits bei<br />
der Mary Kay-Beraterin ankommen,<br />
die mit ihrer persönlichen Betreuung<br />
den besonderen Service von Mary<br />
Kay ausmacht. Mary Kay Cosmetics<br />
wurde 1963 von Mary Kay Ash gegründet,<br />
die das Leben von Frauen<br />
bereichern wollte, indem sie ihnen<br />
die Möglichkeit zur Selbstständigkeit<br />
gab. Zur Philosophie des Unternehmens<br />
gehört es auch, soziale Verantwortung<br />
zu übernehmen. Gleichzeitig<br />
beliefern die Beraterinnen ihre<br />
Kunden mit den anspruchsvollen<br />
Kosmetik-Produkten und bereichern<br />
so das Leben von Frauen – getreu<br />
dem Firmenmotto „Enriching<br />
Women’s Lives“.<br />
Kontakt:<br />
Gabriele Bormuth<br />
Niederlassungsleiterin<br />
Logistik München<br />
bormuth@itg.de<br />
Mit Pick-to-Light verarbeitet das <strong>ITG</strong> Team<br />
für Mary Kay mehrere Millionen Picks pro<br />
Jahr<br />
Feature<br />
17
18<br />
Fashionlager im<br />
Kapazitätserweiterung<br />
Vertikal organisierte Textilunternehmen konzentrieren sich auf die gesamte textile<br />
Lieferkette von der Produktion bis zum Handel. Die klassische Arbeitsteilung von<br />
der Fertigung der Rohstoffe und Zutaten über die Produktionsstufen bis hin zur<br />
Vermarktung hat sich damit aufgelöst. Solche Unternehmen haben natürlich auch<br />
spezielle Anforderungen an die Logistik. Die <strong>ITG</strong> als Spezialist in Sachen Textillogistik<br />
erfüllt diese Anforderungen bestens und ist seit langer Zeit für mehrere<br />
dieser Unternehmen als Logistikdienstleister tätig.<br />
Die CBR Fashion Holding <strong>GmbH</strong><br />
(CBR) mit Sitz in Celle ist einer dieser<br />
Kunden. Die CBR, 1980 gegründet,<br />
ist eines der am nachhaltigsten<br />
und schnellsten wachsenden Modeunternehmen<br />
in Europa. 2007 erwirtschaftete<br />
die CBR mit den Marken<br />
Street One, Cecil, Cecil Men und<br />
OneTouch sowie dem Store-Format<br />
CBR Companies mehr als 700<br />
Millionen Euro Großhandelsumsatz.<br />
Das Unternehmen beliefert über<br />
8.400 Verkaufsflächen international.<br />
Mit zwölf Kollektionen pro Jahr reagiert<br />
die Gruppe äußerst flexibel auf<br />
Modetrends und liefert täglich bis zu<br />
200.000 Artikel an den Point of Sale<br />
– zur richtigen Zeit das richtige<br />
Produkt in der richtigen Menge,<br />
Farbe und Größe. Seit Anfang 2007<br />
organisiert und realisiert die <strong>ITG</strong> in<br />
München einen Teil der Textillogistik<br />
für die CBR Gruppe und hat die<br />
Zusammenarbeit im Herbst 2008<br />
weiter ausgebaut.<br />
Schnelligkeit und Flexibilität sind<br />
wesentliche Erfolgsfaktoren der vertikalen<br />
Organisation. Der klassische<br />
Kollektionsgedanke mit zwei Saisons<br />
wird aufgegeben. Dafür gibt es in<br />
kurzen Rhythmen immer wieder neue<br />
Artikel mit hohem Modeanspruch.<br />
Demzufolge ist die Lieferkette immer<br />
im Fluss und darf nicht abreißen.<br />
Permanent werden die Textilien von<br />
den Produktionsstätten aus Europa<br />
und Fernost direkt per Lkw oder<br />
Luftfracht bei <strong>ITG</strong> angeliefert. Das<br />
wechselnde Sortiment der Marken<br />
besteht aus Textilien und Accessoires<br />
mit zwölf Kollektionen im Jahr.<br />
Damit die Ware den ganzen Tag über<br />
zügig zur weiteren Bearbeitung zur<br />
Verfügung steht, kümmert sich ein<br />
eigenes Wareneingangsteam um die<br />
Entladung, Kontrolle und interne<br />
Bereitstellung.<br />
In Spitzenzeiten arbeiten bei <strong>ITG</strong><br />
über 120 Mitarbeiter im Drei-<br />
Schicht-Betrieb für diesen<br />
Kunden, um alle Aufträge<br />
termingerecht zu kommissionieren<br />
und die<br />
Partner zu beliefern.<br />
Die Durchlaufzeit<br />
der liegenden<br />
und hängenden<br />
Bekleidung beträgt vom Wareneingang<br />
inklusive Freigabe der Qualitätskontrolle,<br />
Kommissionierung und<br />
Versandbereitstellung zwischen wenigen<br />
Stunden und drei Tagen.<br />
Zuverlässigkeit, Flexibilität und Termintreue<br />
sind die wichtigsten<br />
Prämissen und werden als wichtiger<br />
Bestandteil des funktionierenden<br />
Systems von jedem <strong>ITG</strong>-Mitarbeiter<br />
gelebt.<br />
Neue Infrastruktur eingerichtet<br />
Für das Logistikkonzept des deutschen<br />
Textilunternehmens hat die <strong>ITG</strong><br />
die eigene Lagerinfrastruktur komplett<br />
reorganisiert. Um den erweiterten<br />
Flächenanforderungen gerecht zu<br />
werden, wurde im August 2008 bei<br />
laufendem Betrieb eine neue Lagerbühne<br />
in die Halle am Standort<br />
Schwaig eingezogen und eine spezielle<br />
Entladerampe für Luftfrachtpaletten<br />
installiert. Zusätzlich zum Kollektionsgeschäft<br />
wickelt die <strong>ITG</strong> ab<br />
Dezember 2008 auch das so genannte<br />
„Never-Out-of-Stock“-Geschäft<br />
(QR/NOS) ab. Dafür werden die NOS-<br />
Waren gelagert, um sie täglich<br />
schnell verfügbar und versandfertig<br />
zu haben.<br />
Ilhan Erdogan betreut bei <strong>ITG</strong> als verantwortlicher<br />
Teamleiter die Logistik<br />
für die CBR-Gruppe: „Ohne mein starkes<br />
Team hätten wir die Umstrukturierung<br />
im laufenden Betrieb nicht<br />
bewerkstelligen können. Die Flächenund<br />
Kapazitätserweiterung der Anlage<br />
war eine der größten Herausforderungen<br />
meines bisherigen<br />
Berufslebens und ich bin froh, dass<br />
alles so reibungslos geklappt hat“,<br />
erklärt Ilhan Erdogan. <strong>ITG</strong> investierte<br />
1,5 Millionen Euro in die<br />
Reorganisation und die Erweiterung<br />
des Lagers, das jetzt dreistöckig ist<br />
und auch ausreichend Platz für die<br />
NOS-Waren bietet.
neuen Look Praxislösung<br />
Maßgeschneiderte Anlage<br />
<strong>ITG</strong> setzt bei der Textillogistik auf<br />
moderne Materialflusstechnik. Die<br />
einzelnen Ebenen der Lagerhalle in<br />
München sind mit mehreren Liftanlagen<br />
und automatischen Förderbändern<br />
verbunden. Täglich werden<br />
durchschnittlich 15 Wechselbrücken<br />
verladen, die mit einem eigens dafür<br />
angeschafften Rangierfahrzeug zeitnah<br />
und flexibel an den Verladerampen<br />
bereitgestellt werden.<br />
Geert Peeters, Sprecher für den Bereich<br />
SCM innerhalb der CBR, baut<br />
auf diese Partnerschaft: „Wir schätzen<br />
besonders die Flexibilität der<br />
<strong>ITG</strong>. Auch kurzfristig geänderte Anforderungen<br />
kann unser Logistikpartner<br />
schnell erfüllen.“ Die <strong>ITG</strong> bietet<br />
CBR neben dem Versand und der<br />
Kommissionierung der Textilien auch<br />
andere Value-Added-Services an.<br />
Schnell können direkt vor Ort<br />
Sicherungsetiketten angebracht,<br />
Zipper von Reißverschlüssen ausgetauscht<br />
oder fehlende Label angebracht<br />
werden. „Die <strong>ITG</strong> verfügt über<br />
umfangreiches Know-how und Equipment<br />
im Textilbereich, das wir als<br />
Companies in the fashion sector<br />
have special demands towards logistics.<br />
<strong>ITG</strong> as a specialist in fashion<br />
logistics can perfectly meet these<br />
demands.<br />
Since 2007, one of the fashion customers<br />
is the CBR Fashion Holding<br />
<strong>GmbH</strong> (CBR), headquartered in Celle,<br />
Germany. CBR – founded in 1980 –<br />
is one of the most sustainably and<br />
fastest growing fashion companies in<br />
Europe. In 2007, CBR achieved revenues<br />
of more than 700 million euros<br />
with the brands Street One, Cecil,<br />
Cecil Men, One Touch, and with the<br />
store format CBR Companies. The<br />
company supplies more than 8,400<br />
Unternehmen gerne jederzeit nutzen.<br />
Veränderungen im Volumen oder<br />
Spitzenzeiten bewältigt die <strong>ITG</strong> ebenso<br />
zuverlässig“, so Peeters.<br />
Auch wenn dem Besucher im ersten<br />
Moment die apfelgrünen Aufzüge und<br />
Förderbänder sowie die Fashionplakate<br />
der betreuten Marken ins Auge<br />
springen: Die Veränderungen des<br />
Lager-Layouts, die durch das starke<br />
Wachstum des Volumens erforderlich<br />
waren, bieten nicht nur einen neuen<br />
international points of sale and delivers<br />
up to 200,000 items per day.<br />
Ongoing air freight or truck deliveries<br />
with textiles from production sites in<br />
Europe and the Far East arrive at<br />
<strong>ITG</strong>. In order to guarantee fast availability<br />
and further processing, a separate<br />
team takes care of arriving<br />
goods. 120 employees work in peak<br />
periods in shift operation at <strong>ITG</strong>.<br />
Within a time span of only a few<br />
hours they conduct the following services<br />
for CBR: quality control, stock<br />
picking, textiles and accessories preparation<br />
for dispatch.<br />
To ensure a good logistics concept,<br />
<strong>ITG</strong> has reorganized the complete<br />
Look, sondern ermöglichen vor allem<br />
neue, effiziente Abläufe.<br />
Kontakt:<br />
Angelika Burgel<br />
Director Business Development<br />
Fashion Logistics<br />
burgel@itg.de<br />
Increase in capacity – Fashion warehouse twinkles in new look<br />
Andreas Weiss<br />
Niederlassungsleiter Logistik München<br />
weiss@itg.de<br />
infrastructure of the warehouse. The<br />
company invested 1.5 million euros<br />
and installed a new mezzanine as<br />
well as an additional unloading ramp<br />
for air cargo pallets in Schwaig.<br />
From December 2008, <strong>ITG</strong> will also<br />
conduct “Never Out of Stock”<br />
services (QR/NOS) for CBR. CBR<br />
products will then be in stock at <strong>ITG</strong><br />
to guarantee fast availability. The<br />
logistics service provider also offers<br />
value added services like labeling.<br />
The new and more efficient ware-house<br />
now gleams in new splendor.<br />
Geert Peters, spokesman of CBRs<br />
Supply Chain Management appreciates<br />
the profound partnership<br />
with <strong>ITG</strong>.<br />
19
In Gomaringen<br />
verfügt die <strong>ITG</strong> über<br />
eine Gefahrguthalle,<br />
die alle Sicherheitsanforderungen<br />
erfüllt<br />
20<br />
Wo <strong>ITG</strong> draufste<br />
Gefahrgut<br />
Es gibt Branchen, die der „klassische“ Kunde, etwa aus dem Bereich<br />
Fashion, nicht mit der <strong>ITG</strong> verbinden würde. Dazu zählt das Segment<br />
Chemie/Pharma. Doch die Niederlassungen Neuss und Gomaringen<br />
verfügen seit Jahren über Kompetenzen und Strukturen, die die<br />
Kunden aus diesem Segment überzeugen. Die Teams dort bewegen<br />
Chemieprodukte und Gefahrgut mit dem gleichen Qualitäts- und<br />
Sicherheitsanspruch sowie mit der <strong>ITG</strong> eigenen Leistungstiefe. Wo <strong>ITG</strong><br />
draufsteht, ist eben auch <strong>ITG</strong> drin.<br />
„In unserer Region sind sehr viele<br />
Firmen angesiedelt, welche sich mit<br />
Chemie befassen, sowohl Hersteller,<br />
als auch Händler. Somit ist für uns<br />
diese Branche sehr<br />
wichtig“, erläutert<br />
Beate Kiggen. Sie leitet<br />
die Speditions-<br />
Niederlassung in<br />
Neuss. Schwerpunkt<br />
der Leistungen sind<br />
seit 2002 europäische<br />
Landverkehre<br />
für chemische Produkte<br />
und Gefahrgut.<br />
Die Spezialisten übernehmen<br />
für ihre<br />
Kunden das Handling sämtlicher<br />
Güter, mit Ausnahme der Gefahrgutklassen<br />
1 und 7 (Sprengstoffe und<br />
Radioaktive Stoffe). „Unsere Kunden<br />
schätzen unsere Erfahrung in diesem<br />
Bereich und sind natürlich von unserer<br />
Kompetenz überzeugt“, betont<br />
die Niederlassungsleiterin.<br />
Neben dem fachlichen Know-how und<br />
dem Einsatz entsprechend ausgerüs-<br />
...ist <strong>ITG</strong> drin!<br />
teter Fahrzeuge bietet das Neusser<br />
Team eine 24-Stunden-Hotline, die<br />
schnellstmögliche Reaktionen zu<br />
jeder Zeit gewährleistet. So können<br />
auch kurzfristige Änderungen des<br />
Abholungs- oder Bestimmungsorts<br />
sowie zusätzlich notwendige Transporte<br />
erfolgen, die auf Kundenseite<br />
erforderlich werden. Zuverlässigkeit,<br />
Pünktlichkeit und die Einhaltung<br />
sämtlicher operativer Vereinbarungen<br />
durch proaktiven Kundenservice<br />
gehören zu den Grundtugenden der<br />
<strong>ITG</strong>. Im Umgang mit gefährlichen<br />
Stoffen kommt ihnen naturgemäß<br />
eine besondere Bedeutung zu. Deshalb<br />
hat der europäische Industrieverband<br />
der Chemischen Industrie,<br />
CEFIC, ein eigenes Bewertungssystem<br />
für Qualität, Sicherheit und<br />
Umweltverträglichkeit der Logistikdienstleistungen<br />
entwickelt. Die <strong>ITG</strong><br />
in Neuss hat das Audit nach dem<br />
„Safety and Quality Assessment<br />
System“, SQAS, im Dezember 2007<br />
mit einem überzeugenden Ergebnis<br />
durchlaufen. Dabei wurden durch<br />
unabhängige Gutachter sämtliche<br />
Prozesse und Strukturen sowie das<br />
Equipment überprüft. „Für unsere<br />
Kunden und auch für uns selbst ist<br />
dies eine Bestätigung, dass wir hier<br />
auf einem guten Weg sind“, freut<br />
sich Beate Kiggen. „Für Chemiehersteller<br />
und Händler ist das SQAS-<br />
Assessment ein wichtiges Entscheidungskriterium<br />
bei der Auftragsvergabe,<br />
sodass wir hiermit auch neue<br />
Kunden überzeugen können“, ist die<br />
Niederlassungsleiterin überzeugt.<br />
Synergien durch Lager-Service<br />
Die Niederlassung Gomaringen verfügt<br />
zudem über eine Gefahrguthalle<br />
mit 550 Regalstellplätzen, die sämtliche<br />
Sicherheitsanforderungen erfüllt<br />
und mit einer CO 2 -Löschanlage ausgerüstet<br />
ist. Seit dem Jahr 2000<br />
kümmern sich die <strong>ITG</strong> Fachkräfte<br />
dort nicht nur um die Organisation<br />
der europaweiten Stückgut-, Teil- und<br />
Komplettladungs-Transporte. Für verschiedene<br />
Kunden in der Region<br />
lagern und kommissionieren sie auch<br />
die Produkte.<br />
Die Lagerhalle ist für die Gefahrgutklassen<br />
3, 4.1, 6, 8 und 9 ausgelegt.<br />
Darunter fallen entzündbare<br />
feste und flüssige, giftige sowie<br />
ätzende und weitere gefährliche<br />
Stoffe. „Dadurch, dass wir unsere<br />
Kunden sowohl mit den Transporten<br />
als auch mit der Lagerung und weite-
ht...<br />
ren Zusatzdienstleistungen unterstützen<br />
können, erzielen wir Synergien,<br />
die das operative Handling vereinfachen<br />
und beschleunigen“, erläutert<br />
John Krüger, der Leiter des schwäbischen<br />
<strong>ITG</strong> Standorts. Ein eigener<br />
Gefahrgutbeauftragter sorgt dafür,<br />
dass die verschiedenen Gebinde,<br />
Fässer, Flaschen, Kanister, Kartons<br />
oder Paletten, vorschriftsmäßig be-<br />
handelt und die Mitarbeiter im Umgang<br />
mit den verschiedenen Gütern<br />
geschult werden. „Die Chemische<br />
Industrie verfügt über Produkte, die<br />
einer besonderen Aufmerksamkeit<br />
und Fürsorge bedürfen. Darin ist die<br />
<strong>ITG</strong> traditionell gut, deshalb passt<br />
dieser Sektor sehr gut zu uns“, ist<br />
der <strong>ITG</strong> Experte überzeugt.<br />
<strong>ITG</strong> – does exactly what it says on the tin<br />
The chemicals/pharmaceuticals industry<br />
is one you would not relate to<br />
<strong>ITG</strong> in the first place. However, the<br />
teams in Neuss and Gomaringen<br />
handle chemical products and dangerous<br />
goods with equally high quality<br />
and security standards as well as<br />
with the in-depth performance that’s<br />
characteristic for <strong>ITG</strong>.<br />
In the office in Neuss the services<br />
focus on the European road transportation<br />
of chemical products and<br />
dangerous goods. The <strong>ITG</strong> specialists<br />
handle all dangerous material<br />
except for Class 1 and 7 (explosives<br />
and atomic materials). “Customers<br />
appreciate our experience, and they<br />
are convinced of our competence”,<br />
says Beate Kiggen, Branch Manager<br />
Transportation in Neuss. Besides the<br />
know-how and the use of specially<br />
equipped vehicles, the Neuss team<br />
runs a 24-hour hotline. This enables<br />
the customers to adapt the loading<br />
or unloading points or to order additional<br />
transports even at short<br />
notice. In December 2007, <strong>ITG</strong> was<br />
assessed according to SQAS, the<br />
“Safety and Quality Assessment<br />
System” of CEFIC, the European<br />
Council of the Chemical Industry.<br />
“For us this was the endorsement<br />
that we are on the right track” says<br />
Beate Kiggen. “And for chemical<br />
suppliers and dealers the SQAS<br />
assessment is an important criterion<br />
for awarding a contract.”<br />
The branch office in Gomaringen<br />
benefits from a dangerous goods<br />
warehousing facility with 550 racking<br />
Kontakt:<br />
Beate Kiggen<br />
Niederlassungsleiterin Neuss<br />
kiggen@itg.de<br />
John Krüger<br />
Niederlassungsleiter Gomaringen<br />
john.krueger@itg.de<br />
positions. The warehouse meets all<br />
security requirements and is equipped<br />
with a CO2 extinguishing<br />
system. Since the year 2000 the <strong>ITG</strong><br />
experts have not only taken care of<br />
the European transportation. They<br />
also handle the warehousing and<br />
picking of the products.<br />
“Since we support our customers<br />
with transportation as well as with<br />
warehousing and value-added services,<br />
we are able to generate synergies<br />
that facilitate and accelerate<br />
operations”, says John Krüger,<br />
Branch Manager in Gomaringen. He<br />
continues: “The chemical industry’s<br />
products need special attention and<br />
care. This is exactly where <strong>ITG</strong> is<br />
traditionally good at. That’s why this<br />
sector suits us perfectly!”<br />
Praxislösung<br />
21
22<br />
Leidenschaft f<br />
Boomregion Indien<br />
Atlas Logistics und die <strong>ITG</strong> kooperieren seit Anfang 2008 bei Luftund<br />
Seefracht-Transporten von und nach Indien. Um die Kundenanforderungen<br />
international langfristig und flexibel zu erfüllen und Importgeschäfte<br />
nach Deutschland besser abwickeln zu können, hat <strong>ITG</strong><br />
eine aktive Partnerschaft mit Atlas Logistics in Indien geschlossen.<br />
Die Geschäftsbeziehungen zwischen dem Agenten und der <strong>ITG</strong> zeichnen<br />
sich dabei durch mehr als nur gemeinsame Geschäftsinteressen<br />
aus: Sie teilen die Leidenschaft für die Logistik.<br />
Das indische Wirtschaftswachstum<br />
liegt bei rund neun Prozent. Im weltweiten<br />
Vergleich ist Indien nach den<br />
USA, China und Japan die viertgrößte<br />
Volkswirtschaft. Vom anhaltenden<br />
Wirtschafts-Boom Indiens und der<br />
Globalisierung profitieren auch deutsche<br />
Unternehmen. Als Importmarkt<br />
bietet Indien zahlreiche Möglichkeiten<br />
für deutsche Investoren, Hersteller<br />
und Unternehmen und fordert umfassenden<br />
Service von Logistikdienstleistern.<br />
Was den Import aus Indien<br />
angeht, liegt Deutschland auf Platz 7<br />
nach den USA, den Vereinigten Arabischen<br />
Emiraten, China, Singapur,<br />
Großbritannien und Hongkong.<br />
Dieses Potenzial wollen die Logistikdienstleister<br />
gemeinsam nutzen.<br />
Atlas Logistics, der neue Agent der<br />
<strong>ITG</strong>, gehört zu den innovativsten<br />
Logistik-Unternehmen in Indien. Der<br />
von der IATA zertifizierte Dienstleister<br />
beschäftigte bei seiner Gründung<br />
2005 nur 50 Mitarbeiter. Seither ist<br />
das Unternehmen stark gewachsen<br />
und verfügt heute über mehr<br />
als 350 Mitarbeiter, die<br />
ihre Kunden vor Ort<br />
fachkundig betreuen.<br />
Der Umsatz<br />
liegt derzeit bei<br />
ca. 100<br />
Millionen US-<br />
Dollar. Laut<br />
IATA rangiert<br />
Atlas in Indien<br />
unter den 20<br />
größten Luftfrachtspediteuren.<br />
Der Logistikdienstleister<br />
bietet sowohl<br />
See- als auch Luftfrachttransporte,<br />
die komplette<br />
Zollabwicklung, Lagerung und<br />
Distribution an. Zum umfangreichen<br />
Portfolio gehören – wie<br />
bei der <strong>ITG</strong> – Mehrwertdienstleistungen,<br />
wie etwa das<br />
Etikettieren, Kommis-<br />
sionieren und Verpacken. Auch Luftund<br />
Seefracht-Charter gehören zum<br />
Atlas-Portfolio. Die Qualität der<br />
Dienstleistungen des neuen <strong>ITG</strong><br />
Partners bestätigt auch die ISO<br />
9001:2000 Zertifizierung, die das<br />
Unternehmen als eines der ersten<br />
am indischen Markt erhalten hat. Und<br />
es wird weiter investiert: in die eigene<br />
Infrastruktur und den technologischen<br />
Standard.<br />
Persönliche Betreuung, Achtung<br />
und Respekt<br />
Doch mehr als dieses komplementäre<br />
Leistungsportfolio verbindet die<br />
neuen Partner ihre grundlegende<br />
Einstellung: Beide<br />
möchten die Anforderungen<br />
ihrer<br />
Kunden genau<br />
kennen, um individuelleLösungsvorschläge<br />
machen zu<br />
können. Daher<br />
setzen sie auf<br />
persönlichen<br />
Kontakt und<br />
Beratung sowie auf<br />
eine enge Zusammenarbeit.<br />
Es ist diese<br />
Leidenschaft für<br />
Logistik, auf der der<br />
Erfolg der Kooperation<br />
beruht.
ür<br />
Logistik<br />
Um die <strong>ITG</strong> innerhalb der eigenen<br />
Organisation und auch beim bestehenden<br />
Agentennetzwerk von Atlas<br />
Logistics als neuen Partner für<br />
Deutschland vorzustellen, wurde der<br />
deutsche Partner zur jährlichen<br />
„Global Conference“ im April 2008<br />
nach Cochin in Indien eingeladen. Im<br />
Anschluss daran besuchten Vertreter<br />
beider Unternehmen die wichtigsten<br />
Kunden in Mumbai, Pune, Bangalore<br />
und Delhi. Im August 2008 fand<br />
gleich eine weitere Reise durch<br />
Indien, mit Stopps in Bangalore,<br />
Chennai, Delhi, Mumbai und Pune<br />
statt. Die persönlichen Beziehungen<br />
spielen in der Geschäftswelt Indiens<br />
eine herausragende Rolle. Aus diesem<br />
Grund tragen regelmäßige<br />
Besuche in Indien dazu bei, gegenseitiges<br />
Vertrauen aufzubauen.<br />
Starke Nachfrage<br />
Die Kunden schätzen das Leistungsvermögen<br />
der neuen Verbindung<br />
bereits: Gemeinsam transportieren<br />
<strong>ITG</strong> und Atlas Logistics für zahlreiche<br />
Kunden Güter wie Baumaschinen,<br />
Infrastruktur für Mobiltelefonie oder<br />
Zulieferprodukte für die Automobilindustrie<br />
von Indien nach Deutschland.<br />
Auch Energieerzeuger für Windund<br />
Solarenergie vertrauen auf ihren<br />
zuverlässigen Service.<br />
Das Straßennetz spielt eine zentrale Rolle im Transportgeschäft<br />
India Port in Mumbai mit dem Gateway of India (rechts)<br />
<strong>ITG</strong> World<br />
23
24<br />
Die <strong>ITG</strong> bewegt in Kooperation mit<br />
Atlas Logistics circa 100 Tonnen<br />
Luftfracht im Monat. Die regelmäßigen<br />
Consolsendungen, jeweils zweimal<br />
wöchentlich aus Mumbai, Delhi<br />
und Bangalore, finden in eigenen<br />
ULDs (Unit Load Devices) statt, die<br />
den Kunden ein möglichst geringes<br />
Verlust- und Beschädigungsrisiko<br />
garantieren. Mit vertraglich vorgebuchten<br />
Kapazitäten auf Direktflügen<br />
der Lufthansa Cargo sowie der Air<br />
India Cargo ist <strong>ITG</strong> in der Lage, auch<br />
zeitlich genaue Zusagen zu machen.<br />
Kunden können so genau kalkulieren,<br />
wann ihre Ware eintrifft. Auch im<br />
Seefracht-Bereich bietet die <strong>ITG</strong><br />
diesen Service.<br />
Die gemeinsame Leidenschaft von<br />
<strong>ITG</strong> und Atlas Logistics ist damit<br />
nicht erschöpft. Sie wird weiter ausgebaut,<br />
immer entlang des tatsächlichen<br />
Bedarfs auf Kundenseite.<br />
Kontakt:<br />
Georgios Kipros<br />
Niederlassungsleiter Frankfurt &<br />
Route Manager Indien<br />
georgios.kipros@itg.de<br />
Passionate about logistics<br />
Since the beginning of 2008 <strong>ITG</strong><br />
co-operates with Atlas Logistics in<br />
India. Together they offer air freight<br />
and sea freight services from and to<br />
India. In order to improve and extend<br />
international services for customers,<br />
<strong>ITG</strong> has appointed Atlas Logistics as<br />
new active partner. The new<br />
business relation is characterized<br />
by more than common business<br />
interests: both partners are<br />
passionate about logistics.<br />
Even German companies benefit<br />
from the strong economic growth<br />
and market demands in India. As an<br />
import market the country offers<br />
various possibilities for German<br />
investors, manufacturers and<br />
companies. At the same time this<br />
demands extensive logistics<br />
solutions from service providers.<br />
For India, Germany is a significant<br />
import market, and customers are<br />
beginning to make use of this<br />
potential.<br />
In the beginning Atlas Logistics<br />
employed only 50 workers. Since<br />
then the company has grown<br />
continuously and today has a staff<br />
of 350 employees. In India the<br />
company is among the 20 largest<br />
air freight forwarders. The logistics<br />
service provider offers<br />
transportation, warehousing,<br />
distribution, value added<br />
services and packing.<br />
Both partners are eager to<br />
become acquainted with<br />
customer demands in order to<br />
fulfill them or to offer individual<br />
solutions. They consider<br />
personal contact, close<br />
cooperation and last but not<br />
least teamwork the most<br />
important basics for a<br />
successful customer<br />
relationship in India.<br />
The new partners together<br />
dispatch about 100 tons of air<br />
freight every month. Console<br />
deliveries on a regular basis<br />
twice a week from Mumbai,<br />
Delhi and Bangalore on special<br />
unit load devices (ULD) guarantee<br />
excellent service. Fixed<br />
capacities on Lufthansa Cargo<br />
and Air India Cargo flights allow<br />
accurate time calculations for<br />
the customer. <strong>ITG</strong> offers this<br />
service also for sea freight<br />
transportation. Together, <strong>ITG</strong><br />
and Atlas Logistics will improve<br />
their customer services, always<br />
meeting the demands and<br />
always passionate for logistics.
Soziales Engagement<br />
Kleine Taten<br />
statt großer Worte<br />
Durch die Zusammenarbeit mit dem<br />
Fotografen Marcus Vetter, der Beziehungen<br />
in die Mongolei aufgebaut<br />
hatte, entstand die Idee, dort ein soziales<br />
Projekt zu unterstützen. Die<br />
Hilfe sollte direkt vor Ort ankommen<br />
und keine Umwege über die etablierten<br />
Hilfsorganisationen machen.<br />
Durch die persönlichen Kontakte des<br />
Fotografen in das Land war schnell<br />
ein unterstützenswertes Projekt<br />
gefunden.<br />
Die zwischen Russland und China<br />
gelegene Mongolei hat eine sehr<br />
geringe Bevölkerungsdichte – mehr<br />
als ein Drittel der Bevölkerung lebt in<br />
der Hauptstadt Ulan-Bator. Allgemein<br />
werden vor allem Dschingis Khan,<br />
der im Mittelalter die mongolischen<br />
Stämme zu einem Staat einte, oder<br />
die Wüste Gobi, die am nördlichsten<br />
gelegene Wüste der Erde, mit der<br />
Mongolei verbunden. In dem Land<br />
herrscht heute Armut und Arbeitslosigkeit.<br />
Die Vereinten Nationen verzeichnen<br />
eine chronische und<br />
bedrohliche Unterernährungsquote<br />
von durchschnittlich 43 Prozent. Die<br />
Kindersterblichkeit ist sehr hoch. Von<br />
1.000 Neugeborenen sterben 58 im<br />
Säuglingsalter. Viele Kinder und<br />
Jugendliche leben in der kalten<br />
Jahreszeit in den Heizungstunneln<br />
von „Ulaanbaatar“, wie die Hauptstadt<br />
auf mongolisch heißt. Die<br />
Anzahl der in den Tunneln lebenden<br />
jungen Menschen wird auf 4.000<br />
bis 10.000 geschätzt.<br />
Während seiner Reise in dieses faszinierende<br />
Land, die natürlich in einer<br />
Reihe von Fotos festgehalten wurde,<br />
übergab Marcus Vetter im Auftrag<br />
der <strong>ITG</strong> eine Spende von 1.000 Euro<br />
an das „Mongolian Youth Development<br />
Centre (MYDC)“, eine Hilfsorganisation,<br />
die sich um Straßenkinder<br />
in Ulan-Bator kümmert.<br />
Getreu dem Grundsatz „Kleine Taten<br />
sind besser als große Worte“ hofft<br />
die <strong>ITG</strong>, mit diesem Beitrag die Not<br />
der Kinder ein wenig lindern zu können.<br />
Small actions speak louder than words<br />
<strong>ITG</strong> co-operates with Marcus Vetter,<br />
a photographer. Together they<br />
developed the idea to support a<br />
social project in Mongolia where the<br />
photographer already maintains<br />
relations and personal contacts.<br />
Mongolia, situated between Russia<br />
and China, has a low population<br />
density. Every third inhabitant lives in<br />
the country’s capital, Ulan Bator.<br />
Poverty, unemployment, undernourished<br />
children and childhood<br />
Kontakt:<br />
Thomas Bogner<br />
Assistent der Geschäftsleitung<br />
Leitung Kommunikation + Marketing<br />
bogner@itg.de<br />
Zum Fotograf: www.marcusvetter.de<br />
mortality are the country’s major<br />
challenges. Marcus Vetter handed<br />
over a donation on behalf of <strong>ITG</strong>.<br />
The “Mongolian Youth Development<br />
Centre (MYDC)” received 1,000 euros<br />
for children who live on the streets.<br />
<strong>ITG</strong> World<br />
25
26<br />
Oliver Volk<br />
Beziehung zu<br />
Um Ihnen die<br />
„Gesichter“ der<br />
<strong>ITG</strong> vorzustellen,<br />
führten wir in der<br />
letzten Ausgabe<br />
die Rubrik „Wege<br />
bei <strong>ITG</strong>“ ein.<br />
Diesmal machen<br />
wir Sie mit Oliver<br />
Volk bekannt.<br />
Am 1. April 2008<br />
feierte er zehn<br />
Jahre ununterbrochene<strong>ITG</strong>-Betriebszugehörigkeit.<br />
Eigentlich ist<br />
er aber schon<br />
länger dabei. Seit<br />
1. November<br />
2008 ist er als<br />
Route Manager<br />
APAC für den weiteren Ausbau<br />
der Geschäfte im Raum Asien-<br />
Pazifik verantwortlich und berichtet<br />
in dieser Funktion direkt<br />
an den Geschäftsführer der <strong>ITG</strong>.<br />
Ways at <strong>ITG</strong> – Relations to Asia<br />
We introduce you to the „faces of<br />
<strong>ITG</strong>” – this time Oliver Volk. He’s<br />
been working for <strong>ITG</strong> for 10 consecutive<br />
years now. In fact he works<br />
for <strong>ITG</strong> even longer. Since November<br />
2008, he is responsible for the further<br />
development of business in the<br />
Asia-Pacific region as Route Manager<br />
APAC. He reports to the General<br />
Manager of <strong>ITG</strong>.<br />
Oliver Volk joined <strong>ITG</strong> in 1992,<br />
shortly before he finished his<br />
apprenticeship as forwarding<br />
merchant. The forwarding business<br />
was his passion from the beginning.<br />
At <strong>ITG</strong> he started as contact person<br />
for air freight export. Later he left<br />
<strong>ITG</strong> for an outside career opportuni-<br />
Herr Volk, als langjähriger Mitarbeiter<br />
der <strong>ITG</strong> gehören Sie zu<br />
den jungen „Oldies“. Wann und<br />
wie sind Sie zur <strong>ITG</strong> gekommen?<br />
Ich habe am 1. Februar 1992 bei<br />
der <strong>ITG</strong> angefangen. Eigentlich war<br />
ich zu diesem Zeitpunkt noch in der<br />
Ausbildung bei Schenker, stand aber<br />
kurz vor meiner Abschlussprüfung.<br />
Dort hätte man mich nach dem<br />
Abschluss der Ausbildung nur im<br />
Lkw-Bereich übernehmen können.<br />
Ich wollte aber unbedingt in der<br />
Luftfracht bleiben, wo ich zu jenem<br />
Zeitpunkt gearbeitet habe. Über<br />
einen Freund erfuhr ich, dass die <strong>ITG</strong><br />
für die Luftfracht Personal sucht. Ich<br />
habe mich beworben und konnte<br />
nach meinem Vorstellungsgespräch<br />
sofort anfangen.<br />
Und warum haben Sie sich für<br />
eine Ausbildung zum Speditionskaufmann<br />
entschieden?<br />
Es sollte in jedem Fall eine kaufmännische<br />
Ausbildung sein. Also habe<br />
ty. But he returned after a short time,<br />
with the experience that the culture in<br />
his new company was quite different<br />
from the one at <strong>ITG</strong>. He was offered<br />
the function as Manager Export by<br />
Ralph Biller, <strong>ITG</strong> Branch Manager Air<br />
and Ocean Freight in Munich and<br />
accepted willingly.<br />
In 2004 Ralph Biller took him to an<br />
Asian agents’ international<br />
conference in Kuala Lumpur.<br />
Returning home with a lot of positive<br />
impressions, he decided to continue<br />
on this way. In 2006, Oliver Volk was<br />
entrusted with the handling and<br />
development of <strong>ITG</strong>’s complete Asia<br />
business. “In the meantime I have<br />
established close relations to Asia<br />
ich mich bei Banken und Versicherungen<br />
beworben, außerdem bei der<br />
Spedition, weil diese in Eching ein<br />
Logistikzentrum für BMW betrieb,<br />
was damals ein absolutes Novum<br />
war. Das fand ich interessant.<br />
Schließlich erhielt ich dort die erste<br />
Zusage. Das Speditionsgeschäft hat<br />
mir von Anfang an Spaß gemacht.<br />
Bei der <strong>ITG</strong> war ich zunächst als<br />
Sachbearbeiter für den Bereich Luftfracht<br />
Export tätig.<br />
Wie ist es dann zu der beruflichen<br />
Veränderung gekommen?<br />
Mein Interesse an der Logistik und<br />
meine Erfahrungen als Sachbearbeiter<br />
führten dazu, dass ich einerseits<br />
weiterhin in der Luftfracht tätig bleiben,<br />
mich aber andererseits weiter<br />
entwickeln wollte. Da zu diesem<br />
Zeitpunkt bei <strong>ITG</strong> für mich kaum<br />
Perspektiven bestanden, die Führungspositionen<br />
mit jungen Kollegen<br />
besetzt waren, sah ich mich nach<br />
externen Möglichkeiten um. Bei einer<br />
anderen Spedition erhielt ich die<br />
Chance als Führungskraft.<br />
and built up a lot of know-how.<br />
I enjoy this job each and every day”,<br />
he says.<br />
Volk is convinced that Asia will play a<br />
major role in the world economy. Rail<br />
connections from Asia to Europe will<br />
be established step by step which<br />
will be an alternative for container<br />
transportation, especially from an<br />
ecological point of view. Since the<br />
European port infrastructures have<br />
reached their capacity limits,<br />
combined sea/air transports will<br />
become more and more important.<br />
With the brand “SeaAirGulf” <strong>ITG</strong> in<br />
this segment benefits from a<br />
well-established network with long<br />
experience.
Asien<br />
Ihr Ausflug zur Konkurrenz hat<br />
aber nicht sehr lang gedauert.<br />
Was führte Sie zurück zur <strong>ITG</strong>?<br />
In dem Unternehmen herrschte eine<br />
andere Kultur. Die Stimmung und der<br />
Teamgeist waren nicht mit dem<br />
guten Klima bei der <strong>ITG</strong> zu vergleichen.<br />
Ralph Biller, Niederlassungsleiter<br />
Luft- und Seefracht in München,<br />
hat mir kurz nach meinem Weggang<br />
eine Position als Exportleiter in Aussicht<br />
gestellt. Diese Chance hatte<br />
sich dort kurzfristig ergeben. Die<br />
Entscheidung lag für mich auf der<br />
Hand. Ich habe damals verstanden,<br />
dass die <strong>ITG</strong> für mich etwas<br />
Besonderes ist.<br />
Wurden Ihre Erwartungen an den<br />
neuen Job erfüllt?<br />
Ja, voll und ganz. In München bekam<br />
ich kurz darauf die in Aussicht<br />
gestellte Position als Exportleiter. Im<br />
Vordergrund stand zunächst das operative<br />
Geschäft, Personalverantwortung<br />
kam hinzu. Mein Team hat<br />
mich wunderbar unterstützt, wofür<br />
ich sehr dankbar bin. Der Kontakt<br />
mit den Kunden wurde intensiver und<br />
so bin ich im Laufe der Jahre immer<br />
mehr mit Aufgaben aus Vertrieb,<br />
Partnerbetreuung und Geschäftsentwicklung<br />
betraut worden.<br />
Heute sind Sie für den gesamten<br />
Raum Asien-Pazifik zuständig.<br />
Wie kam das?<br />
Meine erste große Geschäftsreise<br />
führte mich 2004 mit Ralph Biller<br />
zum großen Jahrestreffen eines asiatischen<br />
Agenten nach Kuala Lumpur.<br />
Wir zwei gehörten zu den auffällig<br />
wenigen Europäern vor Ort, denn<br />
sonst waren nur Manager aus den<br />
asiatischen Stationen unseres<br />
Partners anwesend. Ich hatte richtiges<br />
Lampenfieber, weil ich niemanden<br />
kannte, außer ein paar Leuten,<br />
mit denen ich zuvor nur per E-Mail<br />
Kontakt hatte. Das hat mir Spaß<br />
gemacht und ich kam nur mit positiven<br />
Eindrücken nach Hause. Für<br />
mich stand fest, auf diesem Weg<br />
weiterzumachen.<br />
Doch später haben Sie die<br />
Funktion als Exportleiter<br />
aufgegeben?<br />
Richtig. Im Jahr 2006 wurden organisatorische<br />
Änderungen innerhalb der<br />
<strong>ITG</strong> notwendig und mir übertrug man<br />
die komplette Betreuung sowie<br />
Weiterentwicklung der Geschäfte mit<br />
Asien. In diesem Bereich wird es<br />
nicht so schnell Routine geben, denn<br />
Asien ist groß, die Kultur ganz<br />
anders und es gibt immer wieder<br />
Neues zu erleben – sei es bei der<br />
Arbeit am Schreibtisch oder bei den<br />
persönlichen Kontakten. Ich habe<br />
inzwischen eine Beziehung zu Asien<br />
aufgebaut und kenne mich wesentlich<br />
besser aus. Spaß habe ich an<br />
dieser Aufgabe jeden Tag.<br />
Was ist das Besondere an der<br />
<strong>ITG</strong>, dass man so lange Zeit treu<br />
bleibt?<br />
Für einen heutigen Karriereverlauf ist<br />
das ja eigentlich ungewöhnlich.<br />
Jeder Arbeitgeber möchte loyale<br />
Mitarbeiter sowie das Know-how und<br />
die Erfahrung im Unternehmen halten.<br />
Also muss er Bedingungen<br />
schaffen, die das unterstützen. Das<br />
ist bei <strong>ITG</strong> der Fall. Hier herrscht ein<br />
ganz besonderer Teamgeist, ein spezieller<br />
„Spirit“. Dafür ist sicher nicht<br />
jeder geschaffen. Es gibt eine große<br />
Akzeptanz untereinander, auch über<br />
die Hierarchiestufen hinweg. Junge<br />
Leute werden gefördert, bekommen<br />
Verantwortung, und partizipieren wie<br />
die „alten Hasen“. Zudem pflegt man<br />
Offenheit. Auch für Änderungen oder<br />
neue Ideen. Diese werden, sofern<br />
sinnvoll, unkompliziert und schnell<br />
umgesetzt. Und die Stimmung ist<br />
gut, alle sind freundlich, jeder will<br />
sich für den Kunden einsetzen, auch<br />
in schwierigen Situationen.<br />
Können Sie uns Ihre<br />
Einschätzung zur weiteren<br />
Entwicklung des asiatischen<br />
Marktes geben?<br />
Das fällt ja selbst Wirtschaftsexperten<br />
schwer vor dem Hintergrund der<br />
aktuellen Finanzmarktentwicklungen.<br />
Für mich steht fest, dass diese<br />
Region in der Weltwirtschaft ihren<br />
Platz gefunden hat und auch zukünftig<br />
ihre Rolle spielen wird. Die<br />
Volumina und Produktionsschwerpunkte<br />
innerhalb Asiens werden sich<br />
verschieben, so wie es ja jetzt schon<br />
der Fall ist: Thailand zum Beispiel<br />
entwickelte sich – abgesehen von<br />
den jüngsten Unruhen – wieder sehr<br />
positiv. Auch als Konsumentenmarkt<br />
wird sich Asien attraktiv entwickeln.<br />
Die Zugverbindungen von Asien nach<br />
Europa werden nachziehen und sich<br />
langsam etablieren. Für den Containertransport<br />
ist das eine Alternative,<br />
vor allem unter ökologischen<br />
Gesichtspunkten. Außerdem können<br />
kombinierte Sea/Air-Transporte an<br />
Bedeutung gewinnen – nicht nur aus<br />
ökologischen, sondern auch aus<br />
Kostengründen. Die Hafeninfrastruktur<br />
in Europa arbeitet an der Kapazitätsgrenze.<br />
In diesem Segment verfügt<br />
die <strong>ITG</strong> mit der Marke<br />
„SeaAirGulf“ über ein eingespieltes<br />
Netzwerk mit langer Erfahrung.<br />
Herr Volk, vielen Dank für das<br />
Gespräch und weiterhin viel<br />
Erfolg bei Ihren Aufgaben!<br />
Das Interview führte<br />
Thomas Bogner<br />
Wege bei <strong>ITG</strong>
28<br />
Im Lande der<br />
Maharad<br />
Kamelmarkt in Pushkar<br />
Rajasthan<br />
Einfach in den Arm kneifen reicht<br />
nicht. Das Hirn will einfach nicht<br />
begreifen, dass es sich um<br />
Realität und nicht pure Fantasie<br />
handelt. Zu märchenhaft sind die<br />
Bilder, die das Auge registriert,<br />
das Ohr wahrnimmt: Eine Ebene,<br />
über der sich orangeblau der<br />
Abendhimmel wölbt. Hunderte<br />
von Feuer flackern. Überall kauern<br />
weißgewandete Männer in<br />
kleinen Gruppen auf dem Boden<br />
und erzählen sich leise<br />
Geschichten. Knallbunte Turbane<br />
schmücken ihre Köpfe. Die Luft<br />
schimmert im zarten Dunst rosa.<br />
Unzählige Kamele haben tagsüber<br />
unter ihren Füßen den feinen Sand<br />
aufgewirbelt. Jetzt stehen sie ruhig<br />
zwischen den Männergruppen und<br />
zermalmen mit gelangweilter Miene<br />
trockenes Gras. Hin und wieder<br />
kreischt eines wütend auf. Vielleicht<br />
macht ihm der Nachbar das Futter<br />
streitig. In der Ferne hört man Pferde<br />
wiehern. Auch sie sind Teil des Viehmarktes,<br />
der jedes Jahr im November<br />
tausende Bauern mit Drome-<br />
daren und auch stolze Raschputen –<br />
wie die alte Kriegerkaste im indischen<br />
Bundesstaat Rajasthan heißt –<br />
mit ihren Vollblütern nach Pushkar<br />
lockt. Fünf Tage lang lagern sie am<br />
Rand des Dorfes, werden von einer<br />
noch größeren Zahl von Käufern und<br />
Touristen besucht. Die meisten Inder<br />
verrichten während des Aufenthalts<br />
noch eine andere Aufgabe. Pushkar<br />
ist uralter Wallfahrtsort. Nach hinduistischem<br />
Glauben soll dem Schöpfergott<br />
Brahma hier eine Lotusblüte<br />
aus der Hand geglitten sein. Wo die<br />
Blume die Erde berührte, öffnete<br />
sich eine Quelle und es entstand ein<br />
See. Er liegt einen halben Kilometer<br />
vom Kamelmarkt entfernt und ist von<br />
kleinen Tempeln umstanden. An<br />
Vollmond im November vollziehen die<br />
Gläubigen auf den steinernen<br />
Stufen des Ufers ihre rituelle<br />
Reinigung.<br />
Leuchtend rote Saris und<br />
funkelnder Goldschmuck<br />
Indien ist voll solcher Szenen, die<br />
den westlich geprägten Geist berühren<br />
wie sonst nur manches Historienepos,<br />
dessen Bilder in Monate langer<br />
Arbeit zusammengesetzt wurden.<br />
Hier fließt von Natur aus alles flüssig<br />
ineinander. Rajasthan im Nordwesten<br />
des riesigen Landes protzt mit einer<br />
Fülle von Farben und Pracht.<br />
Leuchtend rote Saris und funkelnder<br />
Goldschmuck lässt auch die ärmsten<br />
Landfrauen wie Prinzessinnen erscheinen.<br />
Himmelblaue Häuser ranken<br />
sich um die Hügel von<br />
Jodphur. Rosa<br />
Paläste
schas<br />
Rituelle Reinigung im Wallfahrtsort Pushkar<br />
schmücken Jaipur, orangebraune<br />
Fassaden die Festung von Jaisalmer.<br />
Eine Reise durch das Land ist eine<br />
Attacke auf alle Sinne. Vieles beschert<br />
dem Besucher atemloses<br />
Staunen, Anderes erzeugt gemischte<br />
Gefühle. „Money, Mister, money!“<br />
Kinderärmchen zerren am Besucher.<br />
Schwarz umrandete Augen scheinen<br />
zu lächeln, aber es sind ernste, drängende<br />
Blicke, die ihn treffen. „What´s<br />
your name?” Eine interessierte Frage<br />
oder der Auftakt zu einer nicht enden<br />
wollenden Begleitung durch Sehenswürdigkeiten<br />
oder Straßen? Für viele<br />
Inder ist es der einzige Weg zu überleben.<br />
Sie wissen, wenn sie<br />
hartnäckig genug<br />
sind, wird der<br />
Fort Meherangarh in Jodphur<br />
Fremde ein paar Rupien locker<br />
machen, um sie los zu werden. Fast<br />
so groß wie Deutschland, ist der<br />
Bundesstaat ein Mosaik aus Lumpen<br />
und Rubinen, Luxusautos und Rikschas,<br />
Götterstatuen und Bettlern.<br />
Das Land der Maharadschas und<br />
Märchenerzähler.<br />
Palast der Winde: Orientalische<br />
Architektur<br />
Eine der beeindruckendsten Städte<br />
von Indien ist Jaipur, eine Reißbrettstadt<br />
aus dem 18. Jahrhundert mit<br />
breiten, rechtwinklig aufeinander<br />
zulaufenden Straßen, die von einer<br />
zinnengekrönten Mauer umschlossen<br />
sind. „Pink City“ wird sie genannt. Als<br />
der britische Prinz Albert 1876 zu<br />
Besuch kam, wurden ihm zu Ehren<br />
alle Häuser der Altstadt rosa gestrichen.<br />
Die Farbe in Verbindung mit<br />
der verspielten Moghul-<br />
Architektur und einer<br />
orientalisch anmuten<br />
den Lebensfülle hat<br />
Operettencharakter.<br />
Wahrzeichen der<br />
Stadt ist der Palast<br />
Jaipur – auch „Pink City“ genannt<br />
der Winde. Das fünfstöckige, mit<br />
953 Nischen und Fenstern verzierte<br />
Bauwerk ist nur einen Meter tief. Es<br />
wurde einzig und allein errichtet, um<br />
Haremsdamen des Maharadschas<br />
den Ausblick auf die pompösen<br />
Festparaden zu ermöglichen, ohne<br />
dass sie von der Straße aus gesehen<br />
wurden. Neben dem Taj Mahal in<br />
Agra, dem großartigen Grabmal aus<br />
weißem Marmor, ist es das meist<br />
fotografierte Motiv des Landes.<br />
Udaipur: Lustschloss des<br />
Maharadschas<br />
So laut und turbulent Jaipur, so sauber<br />
und ruhig erscheint Udaipur.<br />
Zauberhaft ist seine Palastanlage im<br />
Pichola See, aufgeplustert mit Türmchen<br />
und Kuppeln. Früher Lustschloss<br />
des Maharadschas, ist es<br />
jetzt Hotel und diente in vielen Filmen<br />
als einzigartige Kulisse. Gegenüber<br />
am östlichen Ufer prunkt der gigantische<br />
Stadtpalast. Seine wahren<br />
Ausmaße kann man nur von der<br />
Wasserseite erahnen. Marmorbetten,<br />
Glas- und Porzellansammlungen,<br />
Palast der Winde<br />
Reise<br />
29
Palastanlage<br />
im Pichola See<br />
30<br />
Jagdtrophäen und mit Goldfarbe ausgeführte<br />
Wandmalereien zieren die<br />
Zimmer. Eine vergangene Pracht, die<br />
nur andeutungsweise vom immensen<br />
Vermögen der früheren Herrscher<br />
berichtet.<br />
Fata Morgana mit 99 Türmen<br />
Die Fahrt nach Jaisalmer dauert<br />
einen ganzen Tag. Eintönig erstreckt<br />
sich während der letzten Stunden zu<br />
beiden Seiten die Wüste Thar. Und<br />
man meint eine Fata Morgana zu<br />
sehen, wenn sich die alte Trutzburg<br />
mit 99 Wehrtürmen aus dem Dunst<br />
erhebt. Die Tore sind mit Stacheln<br />
aus Eisen bewehrt, im schweren<br />
Gestein dazwischen sind Schießscharten<br />
für Kanonen. Aber ihre<br />
Fassaden sind so kunstvoll ziseliert,<br />
als hätte der Erbauer nie wirklich<br />
Angst vor Angriff und Beschädigung<br />
gehabt. Nichts scheint sich hier seit<br />
dem Mittelalter verändert zu haben,<br />
als die Kamelkarawanen nach tagelangen<br />
Märschen durch die unbarmherzige<br />
Wüste einen Zwischenstopp<br />
In the country of maharajahs<br />
Thousands of farmers with their<br />
dromedaries and camels gather<br />
every year in November in Pushkar,<br />
Rajasthan, for India’s famous camel<br />
market. At that time of year Pushkar<br />
is crowded with salesmen, tourists<br />
and also pilgrims. According to the<br />
Hindu religion, the place of<br />
pilgrimage is a lake, about half a<br />
kilometer away from the market,<br />
surrounded by small temples.<br />
Rajasthan is characterized by a huge<br />
variety of colors and magnificence.<br />
Travelling the country attracts all<br />
senses: The sky-blue houses on the<br />
hills of Jodphur, the rosy palaces of<br />
Die Festung Jaisalmer<br />
einlegten, bevor sie sich wieder auf<br />
den Weg machten, um ihre wertvolle<br />
Fracht aus Seide, Gold, Silber,<br />
Gewürzen, Elfenbein und Opium tausende<br />
Kilometer weiter an den<br />
Mann zu bringen. Um das Fort<br />
herum prunken Kaufmannshäuser<br />
mit filigranen Verzierungen, sogenannte<br />
Havelis. Man muss schon<br />
sehr genau hinschauen, um zu erkennen,<br />
dass diese feinen Arbeiten<br />
nicht in Holz sondern in Sandstein<br />
ausgeführt wurden.<br />
Das mit Abstand imposanteste Gebäude<br />
ist das Patwon Haveli. Ein reicher<br />
Gold- und Silberhändler hatte<br />
es im 19. Jahrhundert für seine fünf<br />
Söhne errichten lassen. Unzählig<br />
sind die verschnörkelten Erker,<br />
Simse, Pavillons und Balkone, die<br />
einen ganzen Straßenzug einnehmen.<br />
Die Menschen in Jaisalmer<br />
sind anders als in den Großstädten<br />
Rajasthans. Sie lächeln viel und<br />
suchen den Kontakt zu Besuchern,<br />
ohne Geld zu erwarten. Zumindest<br />
kommt es einem so vor. Schaukelt<br />
man dann zum Sonnenuntergang<br />
auf dem Rücken eines Kamels durch<br />
die Dünen außerhalb der Stadt und<br />
blickt auf die Festung, die in den<br />
letzten Strahlen wie gehämmertes<br />
Gold leuchtet, muss man sich nicht<br />
mehr in den Arm kneifen. Das Hirn<br />
hat endlich begriffen – dass es Märchen<br />
auch im wahren Leben gibt.<br />
Jaipur and the orange brown face of<br />
Jaisalmer’s fortress. But the state is<br />
also a mixture of contrasts: Famous<br />
sights and figures of gods on the<br />
one hand, poverty and begging<br />
children on the other. The amazing<br />
land of the maharajas and storytellers<br />
is diverse.<br />
One of India’s most impressive cities<br />
is Jaipur. A drawing board city built in<br />
the 18th century that is enclosed by<br />
a castellated wall. The landmark of<br />
the so-called “Pink City” is the<br />
famous “Hall of the Winds”. Its<br />
original intention was to allow royal<br />
harem ladies to observe everyday<br />
Reisetipps<br />
Anreise: Lufthansa verbindet mehrmals<br />
täglich indische Großstädte<br />
wie Dehli, Mumbai, Pune,<br />
Hyderabad, Chennai und Kalkutta.<br />
Wohnen: Die attraktivsten Hotels in<br />
Rajasthan sind die Maharadscha-<br />
Paläste, die – luxuriös renoviert –<br />
Fünf-Sterne-Charakter haben wie<br />
der „Rambagh“ und „Jai Mahal<br />
Palace“ in Jaipur oder der „Umaid<br />
Bhawan Palace“ in Jodphur. Alle drei<br />
findet man im Internet unter<br />
www.tajhotels.com.<br />
In Udaipur sind es „Shri Nivas“ und<br />
„Fateh Prakash“, beide im City<br />
Palast untergebracht, die durch<br />
ihren Old-World-Charme bestechen.<br />
Weitere Informationen unter<br />
www.hrhhotels.com.<br />
Veranstalter: Eine höchst reizvolle<br />
Reise inklusive hautnaher Begegnungen<br />
mit indischer Kultur und Wirtschaft<br />
sowie ein Treffen mit dem<br />
ZEIT-Korrespondenten Georg Blume<br />
bietet „Zeitreisen“ für 3.380 Euro<br />
pro Person im Doppelzimmer.<br />
www.zeit.de/zeitreisen<br />
Weitere Informationen:<br />
www.indienaktuell.de<br />
life in the street below without being<br />
seen. It has five stories and is<br />
constructed of red and pink sandstone.<br />
Besides the Taj Mahal the<br />
“Palace of Winds” is India’s most<br />
famous building. Also very magical is<br />
Udaipur with a palace site in lake<br />
“Pichola” with turrets and cupolas.<br />
The roads to Jaisalmer lead through<br />
the “Great Indian Desert” called<br />
“Thar“. In the middle ages, caravans<br />
with salesmen used Jaisalmer as<br />
important stopover in the desert. It’s<br />
hard to believe that one isn’t part of<br />
a fairy tale while rocking on the back<br />
of a camel towards the sunset.
Gewinnspiel:<br />
Wie viele Tonnen Luftfracht bewegt die <strong>ITG</strong> monatlich<br />
in Kooperation mit ihrem neuen indischen Partner<br />
Atlas Logistics?<br />
1. Preis:<br />
Ein Apple iPod nano<br />
2. und 3. Preis:<br />
Je ein Pflegeset von MARY KAY<br />
4. Preis<br />
Ein „Bollywood“ DVD-Set<br />
5. Preis<br />
Ein Kochbuch „Indisch“<br />
Schicken Sie Ihre Antwort per E-Mail an:<br />
gewinnspiel@itg.de<br />
Einsendeschluss ist der 31. März 2009. Die Gewinner werden per E-Mail benachrichtigt und in der nächsten Ausgabe<br />
des <strong>ITG</strong> Kundenmagazins bekanntgegeben. <strong>ITG</strong> Mitarbeiter sowie deren Angehörige dürfen leider nicht teilnehmen.<br />
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.<br />
Wir gratulieren!<br />
15 Jahre <strong>ITG</strong><br />
Spedition:<br />
Friedrich Staudinger NL Schwaig Luftfracht<br />
Georgios Kipros NL Frankfurt<br />
Thomas Weber NL Schwaig LKW<br />
Sonja Weber NL Stuttgart<br />
Logistik:<br />
Bernhard Vodermeier NL Schwaig Logistik<br />
10 Jahre <strong>ITG</strong><br />
Spedition:<br />
Bianca Zimmermann Neuss<br />
Marion Hennings Zentrale<br />
Logistik:<br />
Harald Rech Schwaig<br />
Jakob Huber Schwaig<br />
Dietmar Knedlik Schwaig<br />
Sadija Aigner Schwaig<br />
Diana Ratiu Schwaig<br />
Hannelore Haimerl Schwaig<br />
Anatolj Dementev Schwaig<br />
Alexandr Tiscenko Schwaig<br />
Astrid Fleps Schwaig<br />
Anneliese Haase Schwaig<br />
Die Gewinner der<br />
letzten Ausgabe<br />
1. Preis: Gaby Müller, Hochmuth <strong>GmbH</strong><br />
2. Preis: Kai Wunderlich, Calumet Photographic <strong>GmbH</strong><br />
3. Preis: Mario Weihermann, Mesutronic Gerätebau <strong>GmbH</strong><br />
4. Preis: Thomas Eggendorfer, Wega <strong>GmbH</strong><br />
5. Preis: Andrea Schwaninger, Private Label Production<br />
Danke für Ihre Treue<br />
und Ihr Engagement!<br />
Die letzte<br />
Seite<br />
31
National:<br />
<strong>ITG</strong>-GMBH INTERNATIONALE SPEDITION<br />
<strong>ITG</strong>-GMBH LOGISTIK + DISTRIBUTION<br />
Internet: www.itg.de<br />
München<br />
� Postfach 23 17 35, 85326 München-Flughafen<br />
Eichenstr. 2, 85445 Schwaig (Oberding)<br />
Fon 0 81 22/5 67-0, Fax 0 81 22/5 67-10 01<br />
E-Mail: info@itg.de<br />
Nürnberg<br />
Andernacher Straße 53, 90411 Nürnberg<br />
Fon 09 11/35 01 87-0, Fax 09 11/35 01 87-19<br />
E-Mail: info.nue@itg.de<br />
Stuttgart<br />
Flughafen, Luftfrachtzentrum 610/4, 70629 Stuttgart<br />
Fon 07 11/79 73 09-0, Fax 07 11/79 73 09-15<br />
E-Mail: info.str@itg.de<br />
Gomaringen (Truck)<br />
Siemensstraße 4, 72810 Gomaringen<br />
Fon 0 70 72/92 87-0, Fax 0 70 72/92 87-99<br />
E-Mail Spedition: truck.gom@itg.de<br />
Gomaringen (Logistik)<br />
Siemensstraße 4, 72810 Gomaringen<br />
Fon 0 70 72/92 87-60, Fax 0 70 72/92 87-49<br />
E-Mail: log.gom@itg.de<br />
Frankfurt<br />
� Postfach 13 13, 65442 Kelsterbach<br />
Langer Kornweg 34a, 65451 Kelsterbach<br />
Fon 0 61 07/90 89-0, Fax 0 61 07/90 89-80<br />
E-Mail: info.fra@itg.de<br />
Düsseldorf<br />
Air Cargo Center, Block B, 5. Stock, 40474 Düsseldorf<br />
Fon 02 11/4 72 03-0, Fax 02 11/4 72 03-30<br />
E-Mail: info.dus@itg.de<br />
Neuss (Truck)<br />
Graf-Landsberg-Straße 3-5, 41460 Neuss<br />
Fon 0 21 31/12 82-0, Fax 0 21 31/12 82-2 42<br />
E-Mail: truck.neu@itg.de<br />
Neuss (Logistik)<br />
Graf-Landsberg-Straße 3-5, 41460 Neuss<br />
Fon 0 21 31/34 27-0, Fax 0 21 31/34 27-27<br />
E-Mail: log.neu@itg.de<br />
Bremen<br />
� Postfach 10 44 03, 28044 Bremen<br />
Pieperstr. 1-3, 28195 Bremen<br />
Fon 04 21/175 69-0, Fax 04 21/169 28 03<br />
E-Mail: info.bre@itg.de<br />
Hamburg<br />
� Postfach 63 04 34, 22314 Hamburg<br />
Weg beim Jäger 218-222, 22335 Hamburg<br />
Fon 0 40/5 00 62-0, Fax 0 40/59 80 33<br />
E-Mail: info.ham@itg.de<br />
International:<br />
<strong>ITG</strong> GLOBAL LOGISTICS BV<br />
Internet: www.itg.nl<br />
Rotterdam (Admin, Seafreight & Logistics)<br />
Van Maasdijkweg 52, NL-3088 EE Rotterdam<br />
Fon +31/10/85 11 600, Fax +31/10/85 11 601<br />
E-Mail: info.rtm@itg.nl<br />
Amsterdam (Airfreight & Logistics)<br />
Cessnalaan 32-34, NL-1119 Schiphol-Rijk<br />
Fon +31/20/85 15 700, Fax +31/20/85 15 701<br />
E-Mail: info.ams@itg.nl<br />
<strong>ITG</strong> GMBH INTERNATIONALE SPEDITION<br />
Internet: www.itg.biz<br />
Vienna<br />
Objekt 262 / Stiege 7 / Zimmer A02 067,<br />
A-1300 Wien-Flughafen<br />
Fon +43/1/70 07-3 29 46, Fax +43/1/70 07-3 34 57<br />
E-Mail: info.vie@itgvie.at<br />
<strong>ITG</strong> INTERNATIONAL TRANSPORTS, INC.<br />
Internet: www.itg.biz<br />
Boston<br />
440 William F. McClellan Highway<br />
East Boston, MA 02128<br />
Fon +1/ 617/ 455 6020, Fax +1/ 617/ 455 6015<br />
E-Mail: info.bos@itgboston.com<br />
Zentrale / Headquarters<br />
� Postfach 23 17 35, 85326 München-Flughafen<br />
Eichenstr. 2, 85445 Schwaig (Oberding)<br />
Fon 0 81 22/5 67-0, Fax 0 81 22/5 67-10 01<br />
E-Mail: info@itg.de<br />
Internet: www.itg.de<br />
Neues aus den Niederlassungen:<br />
Die Niederlassung Frankfurt zieht vom<br />
12. bis 14. Dezember 2008 um!<br />
Ab 15. Dezember 2008 gilt dann die neue Adresse:<br />
<strong>ITG</strong> Niederlassung Frankfurt<br />
Hessenring 13a<br />
64546 Mörfelden<br />
Fon 0 61 05/9 68 52-0<br />
Fax 0 61 05/9 68 52-80<br />
professional logistics:<br />
whatever you need!