PDF FlyJet Manual - BMI-models

Glue the upper part (motor cover) to the fuselage and make sure
that both parts on the end of the fuselage are properly aligned. Glue
the support ring to the tube as depicted.
Collez le capot moteur (partie supérieure) au fuselage inférieur et
prenez soin de bien aligner celui-ci et collez ensuite l’anneau de support
sur le bord, comme illustré.
Lijm het bovenstuk (motordeksel) vast aan de romp en zorg ervoor
dat beide delen aan de achterzijde uitgelijnd zijn. Lijm de steunring
vast aan de koker zoals afgebeeld.
Kleben Sie den Motordeckel am Rumpf fest, und vergewissern Sie
sich davon das beide Teile ausgerichtet sind und Kleben Sie den
Stützring fest wie abgebildet.
Mount the motor plate with brushless motor to the ring and fix
with 3 screws.
Fixez le bâti-moteur avec son moteur sur l’anneau de support au
moyen de 3 vis.
Plaats de motorsteun met motor op de ring en zet deze vast met 3
schroefjes.
Den Motorträger mit dem Motor auf dem Stützring festschrauben wie
abgebildet mit 3 Schrauben.
Adjust the wing & fuselage configuration as in the diagrams / Vérification de la symétrie de l’assemblage /
Überprüfung der Symmetrie vom Flugmodell Controle van de vleugelsymmetrie
Control surface travels / Débattements des gouvernes / Ruderausschläge Roeruitslag
18mm
Controle surface travels:
Ailerons: 18mm up and down
Ruderausschläge
Querruder: 18mm nach oben und unten
Débattements des gouvernes :
Ailerons : 18mm de chaque côté
Roeruitslagen:
Rolroeren: 18mm boven en onder
Center of gravity / Centre de gravité / Schwerpunkt / Zwaartepunt
140 mm
CG
CG: 140 mm from leading edge,
measured at the fuselage.
Centrage 140 mm du bord d’attaque
contre le fuselage.
Schwerpunkt 140 mm vom Profilvorderkante
(Rumpfseite)
Zwaartepunt: 140 mm van de aanvalsboord
tegen de romp.
copyright © 2011 BMI # 12870 Flyjet