Siehe Kapitel KU
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<strong>KU</strong>–8<br />
<strong>KU</strong>PPLUNG<br />
BAUTEILE<br />
q Bundschraube<br />
w Sicherungsscheibe<br />
e Ausrückgabel<br />
r Buchse<br />
t Joch der Ausrückgabel<br />
y Torsionsfeder<br />
u Buchse<br />
i Staubabdeckung<br />
o Federklammer für Ausrücklager<br />
!0Ausrücklagernabe<br />
!1Kupplungsdeckel<br />
!2Kupplungsscheibe<br />
AUSBAU<br />
1. Das Getriebe aus dem Fahrzeug ausbauen.<br />
(<strong>Siehe</strong> Abschnitt SG im Werkstatthandbuch.)<br />
2. Das Ausrücklager mit der Hand herausziehen.<br />
CLooo14-00008<br />
3. Die Sicherungsscheibe mit einem Meißel o.ä.<br />
geradebiegen. Die Steckerverriegelung lösen.<br />
CL00015-00009<br />
CL00016-00010
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