Hintergrundinformationen 2013 Can-Am Maverick ... - BRP Jet-Action
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EMBARGO CALIFORNIA, USA – Sept. 14 – 7 pm (PDT) EUROPE (FR/GE/SP/NL/BE/IT) Sept. 15 – 4 am AUSTRALIA, Sept. 15 -12 pm Fahrzeug stets beherrschbar und äußerst einfach zu steuern bleibt. Visco-Lok bietet eine progressive Sperrung ohne Drehzahl- oder Geschwindigkeitsbegrenzer. Fortschrittliche Ergonomie für Fahrer und Beifahrer Das Can-Am Maverick 1000R Side-by-Side-Fahrzeug verfügt über ein großzügig angelegtes Cockpit, das auf die Bedürfnisse von Fahrern unterschiedlicher Größe zugeschnitten ist. Verarbeitungsqualität und Gestaltung sind dabei branchenführend. Das Design sorgt durch einfacheres Ein- und Aussteigen, mehr Raum im Cockpit sowie eine größere Beinfreiheit für perfekten Komfort beim Fahren. Fahrerorientierte Ergonomie bedeutet verstellbare Komfortausstattung, leicht zu erreichende Bedienelemente, integrierte Sicherheitsfunktionen und beispiellose Vielseitigkeit. Ein Side-by-Side-Fahrzeug muss auch dem Beifahrer ein ähnliches Erlebnis bieten, durch ein Raumdesign, mit dem sich der Beifahrer eins mit dem Fahrzeug fühlt. Abnehmbare, frei stehende Sitze Die Sitze im Maverick sind abnehmbar und frei stehend. Sie bieten Ihnen und Ihrem Beifahrer nicht nur während der Fahrt, sondern auch am Lagerfeuer am Ende eines langen Tages höchsten Komfort. Dank der Lendenwirbelstütze und Seitenstütze müssen Sie selbst in unwegsamstem Gelände nicht auf Bequemlichkeit verzichten. Einstellbarer Fahrersitz und höhenverstellbare Lenkung Zusammen mit der Lendenwirbel- und Schulterstütze sorgen die Vollpolstersitze bei sportlicher Fahrweise für Seitenführung und ermöglichen ein einfaches Ein- und Aussteigen. Der Fahrersitz ist ohne Werkzeug nach vorne und hinten verstellbar und lässt sich so problemlos an verschiedene Fahrer und Fahrstile anpassen. Das höhenverstellbare Lenkrad kann ebenfalls ohne Werkzeuge verstellt werden. Die Anzeige des Maverick ist in der Lenksäule integriert, so dass sie für eine verbesserte Sicht mit dem Lenkrad geschwenkt (angehoben oder abgesenkt) wird. Haltegriff und -stange für Beifahrer Die Maverick-Reihe von Side-by-Side-Fahrzeugen ist in Bezug auf den Haltegriff für Beifahrer ähnlich wie das Can-Am Commander-Modell konfiguriert und verfügt über eine Haltestange sowie eine linke Haltestange. Das duale Handgriffdesign ist durch ergonomisch geformte Komponenten und eine optionale Handablage für höchsten Komfort und Bequemlichkeit gekennzeichnet. Zugelassene Überrollschutzvorrichtung aus 5 cm dickem, hochfesten Stahl Die Konstruktion der aus 5 cm starkem, hochfesten Stahl bestehenden Überrollvorrichtung der Side-by-Side-Fahrzeuge der Can-Am Maverick-Familie stützt sich auf den Branchenstandard für Überrollvorrichtungen ROPS (Roll-over protective structure). Schnell anzubringende Seitennetze Damit weder das Blickfeld des Fahrers noch des Beifahrers gestört wird, lassen sich die Seitennetze am Maverick über eine Einrastvorrichtung einfach öffnen und schließen. Steigen Sie einfach ein und aus mit diesem einhändig einrastbaren System. Extrem stabiler Multifunktions-Gepäckträger mit LinQ TM -Schnellmontage- Zubehörsystem Der hintere Multifunktions-Gepäckträger ist mit dem LinQ-Schnellmontage- Zubehörsystem kompatibel. Gepäckbehälter, Gepäckträgeraufsätze, Taschen usw. 6
EMBARGO CALIFORNIA, USA – Sept. 14 – 7 pm (PDT) EUROPE (FR/GE/SP/NL/BE/IT) Sept. 15 – 4 am AUSTRALIA, Sept. 15 -12 pm können so schnell angebracht oder wieder abgenommen werden. Durch die optionale Auskleidung erhalten Sie sogar noch mehr Stauraum und sind so flexibler. Die Gepäckträger besitzen eine integrierte rutschsichere Oberfläche und hochgezogene Ränder für eine optimierte Sicherung der Ladung. Zahlreiche Aussparungen und Öffnungen verbessern die Möglichkeit zur Befestigung von Verzurrgurten und Gummiseilen. Der hintere Gepäckträger hat eine Tragfähigkeit von 90,7 kg. 31,6 l Stauraumvolumen im Cockpit Der Stauraum an Bord umfasst ein 17,2 l großes Handschuhfach sowie ein 13,1 l großes Staufach unter dem Fahrersitz. Der Maverick verfügt über praktischen und vielseitigen Stauraum im Cockpit, so dass Sie alle wichtigen Dinge unterwegs stets griffbereit haben. Doppelte Becherhalter Die doppelten Becherhalter in der Mittelkonsole sind mit Gummisicherungen für den Einsatz im Gelände versehen. Analoges/digitales Anzeigeinstrument Das hochmoderne Anzeigeinstrument des Maverick 1000R X rs Side-by-Side-Fahrzeugs umfasst einen analogen Drehzahlmesser, einen analogen Geschwindigkeitsmesser und ein hoch entwickeltes digitales Informationscenter. Elektronisches Diebstahlschutzsystem (D.E.S.S.) mit 2 unterschiedlichen Schlüsseln Das D.E.S.S. ist in diesem Fahrzeugsegment die erste serienmäßige Diebstahlschutzeinrichtung. Um starten zu können, muss der elektronische Code im Schlüssel mit dem Code im ECU übereinstimmen. Die Maverick 1000R-Familie wird mit zwei verschiedenen Schlüsseln ausgeliefert. Der Standardschlüssel begrenzt die Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h. Der zweite Schlüssel ist der Leistungsschlüssel und begrenzt weder die Geschwindigkeit noch die Leistung. Für sämtliche EC-Modelle ist die Leistung auf 15 kW beschränkt. 240-W-Beleuchtung Die Can-Am Side-by-Side-Familie verfügt über eine 240-Watt-Beleuchtung. Projektionsscheinwerfer links und rechts (120 W bei Abblendlicht, 240 W bei Fernlicht), wie sie auch im Automobilbereich zu finden sind. 625-Watt-Magnetgenerator Zur Serienausstattung gehört ein Magnetgenerator mit einer Leistungsabgabe von 625 Watt. Benutzerfreundliches Wartungszentrum Ein leicht zugänglicher und separat unter der Haube angeordneter, zentraler Wartungsbereich ermöglicht den Zugriff auf das Luftfiltergehäuse, den Kühler und den Kühlmittelüberlauf. Sicherungen und Relais sind ebenfalls leicht zu erreichen. Individuell verstellbares Lenkrad 7
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EMBARGO<br />
CALIFORNIA, USA – Sept. 14 – 7 pm (PDT)<br />
EUROPE (FR/GE/SP/NL/BE/IT) Sept. 15 – 4 am<br />
AUSTRALIA, Sept. 15 -12 pm<br />
Fahrzeug stets beherrschbar und äußerst einfach zu steuern bleibt. Visco-Lok bietet<br />
eine progressive Sperrung ohne Drehzahl- oder Geschwindigkeitsbegrenzer.<br />
Fortschrittliche Ergonomie für Fahrer und Beifahrer<br />
Das <strong>Can</strong>-<strong>Am</strong> <strong>Maverick</strong> 1000R Side-by-Side-Fahrzeug verfügt über ein großzügig<br />
angelegtes Cockpit, das auf die Bedürfnisse von Fahrern unterschiedlicher Größe<br />
zugeschnitten ist. Verarbeitungsqualität und Gestaltung sind dabei branchenführend.<br />
Das Design sorgt durch einfacheres Ein- und Aussteigen, mehr Raum im Cockpit sowie<br />
eine größere Beinfreiheit für perfekten Komfort beim Fahren. Fahrerorientierte<br />
Ergonomie bedeutet verstellbare Komfortausstattung, leicht zu erreichende<br />
Bedienelemente, integrierte Sicherheitsfunktionen und beispiellose Vielseitigkeit. Ein<br />
Side-by-Side-Fahrzeug muss auch dem Beifahrer ein ähnliches Erlebnis bieten, durch<br />
ein Raumdesign, mit dem sich der Beifahrer eins mit dem Fahrzeug fühlt.<br />
Abnehmbare, frei stehende Sitze<br />
Die Sitze im <strong>Maverick</strong> sind abnehmbar und frei stehend. Sie bieten Ihnen und Ihrem<br />
Beifahrer nicht nur während der Fahrt, sondern auch am Lagerfeuer am Ende eines<br />
langen Tages höchsten Komfort. Dank der Lendenwirbelstütze und Seitenstütze<br />
müssen Sie selbst in unwegsamstem Gelände nicht auf Bequemlichkeit verzichten.<br />
Einstellbarer Fahrersitz und höhenverstellbare Lenkung<br />
Zusammen mit der Lendenwirbel- und Schulterstütze sorgen die Vollpolstersitze bei<br />
sportlicher Fahrweise für Seitenführung und ermöglichen ein einfaches Ein- und<br />
Aussteigen. Der Fahrersitz ist ohne Werkzeug nach vorne und hinten verstellbar und<br />
lässt sich so problemlos an verschiedene Fahrer und Fahrstile anpassen. Das<br />
höhenverstellbare Lenkrad kann ebenfalls ohne Werkzeuge verstellt werden. Die<br />
Anzeige des <strong>Maverick</strong> ist in der Lenksäule integriert, so dass sie für eine verbesserte<br />
Sicht mit dem Lenkrad geschwenkt (angehoben oder abgesenkt) wird.<br />
Haltegriff und -stange für Beifahrer<br />
Die <strong>Maverick</strong>-Reihe von Side-by-Side-Fahrzeugen ist in Bezug auf den Haltegriff für<br />
Beifahrer ähnlich wie das <strong>Can</strong>-<strong>Am</strong> Commander-Modell konfiguriert und verfügt über eine<br />
Haltestange sowie eine linke Haltestange. Das duale Handgriffdesign ist durch<br />
ergonomisch geformte Komponenten und eine optionale Handablage für höchsten<br />
Komfort und Bequemlichkeit gekennzeichnet.<br />
Zugelassene Überrollschutzvorrichtung aus 5 cm dickem, hochfesten Stahl<br />
Die Konstruktion der aus 5 cm starkem, hochfesten Stahl bestehenden<br />
Überrollvorrichtung der Side-by-Side-Fahrzeuge der <strong>Can</strong>-<strong>Am</strong> <strong>Maverick</strong>-Familie stützt<br />
sich auf den Branchenstandard für Überrollvorrichtungen ROPS (Roll-over protective<br />
structure).<br />
Schnell anzubringende Seitennetze<br />
Damit weder das Blickfeld des Fahrers noch des Beifahrers gestört wird, lassen sich die<br />
Seitennetze am <strong>Maverick</strong> über eine Einrastvorrichtung einfach öffnen und schließen.<br />
Steigen Sie einfach ein und aus mit diesem einhändig einrastbaren System.<br />
Extrem stabiler Multifunktions-Gepäckträger mit LinQ TM -Schnellmontage-<br />
Zubehörsystem<br />
Der hintere Multifunktions-Gepäckträger ist mit dem LinQ-Schnellmontage-<br />
Zubehörsystem kompatibel. Gepäckbehälter, Gepäckträgeraufsätze, Taschen usw.<br />
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