Ausgabe 24 - FACC
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16 2 TAKEOFF takeoff<br />
D A S F A C C I N F O R M A T I O N S M A G A Z I N<br />
EDITORIAL<br />
INHALT<br />
Willkommen,<br />
liebe Leserin, lieber Leser!<br />
20 Jahre <strong>FACC</strong>: Am 16. Oktober 1989 wurde <strong>FACC</strong> als<br />
eigenständiges Unternehmen gegründet. Damals erzielte<br />
das Unternehmen mit 102 Mitarbeitern gerade mal 6 Mio.<br />
Euro Umsatz. Heute ist <strong>FACC</strong> einer der technologisch<br />
führenden Luftfahrtzulieferanten auf dem Gebiet der<br />
Faserverbundbauweise. Dazwischen liegt eine einmalige<br />
Erfolgsgeschichte. Gehen Sie mit uns auf eine Zeitreise<br />
– in diesem Magazin zeigen wir Ihnen wie alles anfing<br />
und präsentieren Ihnen nochmals die Highlights und<br />
Meilensteine in der Geschichte von <strong>FACC</strong>.<br />
Als einer der ersten Kunden ging Goodrich in die Annalen<br />
von <strong>FACC</strong> ein – damals noch unter dem Firmennamen<br />
Rohr Inc. Heute noch ist der amerikanische Luftfahrtkonzern<br />
einer der wichtigsten Partner von <strong>FACC</strong>. Die<br />
Entwicklung der beiden Firmen Goodrich und <strong>FACC</strong> ähneln<br />
sich in gewisser Weise, wenngleich die Dimensionen<br />
andere sind. Beide haben sich von branchenfremden Aktivitäten<br />
– Gummiprodukte und Reifen bei Goodrich, Ski<br />
bei <strong>FACC</strong> – zu Luftfahrtspezialisten entwickelt. Mehr über<br />
dieses Vorzeigeunternehmen im Goodrich-Porträt.<br />
Themenwechsel: Im Fokus des vorliegenden take offs<br />
beschäftigen wir uns intensiv mit der Sparte <strong>FACC</strong><br />
Structures im Umfeld eines gebeutelten Luftfahrtsektors.<br />
Sinkende Passagierzahlen, die niedrigsten Frachtraten<br />
seit 2001, Drosselung bei den Flugzeugfertigungsraten<br />
bis hin zu Personalreduktionen prägen die aktuellen<br />
Schlagzeilen. Viele Zulieferer spüren bereits die ersten<br />
Auswirkungen der Wirtschaftskrise. Trotzdem oder vielleicht<br />
gerade deswegen sind sie dabei, neue Technologien<br />
und Entwicklungen voranzutreiben. Genug zu tun<br />
gibt es ja, speziell für jene Unternehmen, die im Composite-Bereich<br />
tätig sind – alleine der vermehrte Einsatz von<br />
Faserverbundwerkstoffen im Flugzeugbau und die damit<br />
verbundenen weitreichenden Änderungen werden viele<br />
Unternehmen neue Wege eröffnen. Eine vor kurzem erschienene<br />
Studie der international anerkannten Unternehmensberater<br />
Roland Berger Strategy Consultants<br />
zeigte auf, dass die Verwendung von Composites bei<br />
Flugzeugstrukturen über die nächsten 12 Jahre im Schnitt<br />
um rund 15 % jährlich wachsen wird. Erfreuliche Prognosen<br />
für ein Marktsegment der Zukunft. Wie <strong>FACC</strong><br />
davon profitieren will, welche Pläne die Sparte für die<br />
Zukunft hegt und über ihre Beteiligung an der neuen<br />
A350 XWB erfahren Sie auf den nächsten Seiten.<br />
Ich wünsche Ihnen im Namen des gesamten Redaktionsteams<br />
eine anregende Lektüre des vorliegenden<br />
take offs.<br />
Andrea Schachinger<br />
Redaktion<br />
PS.: Wir freuen uns über Ihre Anregungen und Hinweise!<br />
03 Wohin führen uns<br />
die Veränderungen?<br />
04 A350 XWB:<br />
<strong>FACC</strong> ist Partner für Entwicklung,<br />
Fertigung und Industrialisierung<br />
07 Wir begleiten unsere Kunden<br />
in wichtige Absatzmärkte<br />
10 Kundenporträt:<br />
Goodrich Corporation<br />
13 Top-Leistung:<br />
<strong>FACC</strong> von ACAC ausgezeichnet<br />
14 Excellent Supplier Award:<br />
Auszeichnung für die Besten<br />
15 Linz09:<br />
Eine Stadt lebt Kunst und Kultur<br />
IMPRESSUM:<br />
Medieninhaber und Herausgeber: <strong>FACC</strong> AG, Fischerstraße 9, A-4910 Ried/Austria. Redaktion:<br />
(verantwortlich) Walter Stephan, Bernhard Matzner, Andrea Schachinger. Fotos: Manfred Lang<br />
Klagenfurt, Airbus Toulouse, Alois Furtner Ried, Goodrich Charlotte, ACAC Shanghai, Mubadala Abu<br />
Dhabi, RORA Schörfling, Rolls-Royce Derby, Pointecker Mehrnbach, <strong>FACC</strong> Ried, Fotorechte Linz09.<br />
Layout und Druckabwicklung: Oskar Pointecker, 4941 Mehrnbach.<br />
takeoff@facc.at