Ausgabe 24 - FACC

20 JAHRE FACC | 20 JAHRE DYNAMIK
Am 16. Oktober 1989 wurde FACC als eigenständiges Unternehmen gegründet. Heuer begeht Österreichs
führender Luftfahrtzulieferant sein 20-jähriges Firmenjubiläum.
FACC ist ein Begriff der internationalen Luftfahrtzulieferindustrie
– ein Markenzeichen
für technologisch anspruchsvolle Leichtbau-Lösungen
für Flugzeuge und Hubschrauber
- und der Name steht für Fortschritt
und Dynamik. Lieferte das Unternehmen
Anfang der Achtziger - damals
noch als Sparte von Fischer Ski – erste
kleine Bauteile, zählt die FACC AG heute zu
den führenden Luftfahrtzulieferanten und
konzipiert, entwickelt und fertigt komplette
Baugruppen für die Großen der Branche. In
den Hightech-Produkten stecken 20 Jahre
Forschung, Innovation, Präzision und Leidenschaft.
Die beiden Jahrzehnte waren geprägt
von einem starken Wachstum des Luftverkehrs.
Die FACC profitierte von einem technologischen
Trend hin zu vermehrtem Einsatz
von Faserverbundmaterialien im Flugzeugbau,
sah sich in dieser Zeit aber auch
mit verschiedensten Herausforderungen
konfrontiert, von den üblichen zyklischen
Schwankungen der Industrie über starke
Rückgänge infolge des 11. September,
SARS und hoher Treibstoffpreise bis hin zu
der aktuellen Finanz- und Wirtschaftskrise.
Im Zuge der Globalisierung galt es, den
Auswirkungen eines immer anspruchsvolleren
internationalen Marktes zu begegnen.
Dass dieses Auf und Ab im Laufe der Geschichte
erfolgreich gemeistert wurde, basiert
auf einer Symbiose von Intelligenz, Enthusiasmus
und Flexibilität des Managements
und der Mitarbeiter, aber auch auf
dem Vertrauen der Kunden und der Eigentümer
in das noch junge Unternehmen
FACC.
Wie alles begann …
Vor gut 20 Jahren hatten einige Pioniere im
Unternehmen Fischer, unter ihnen auch der
jetzige Vorstandsvorsitzende Walter Stephan,
eine Vision und auch den Mut diese
umzusetzen – die bei der Herstellung von
Skiern praktizierte Faserverbundbauweise
in den Flugzeugbau zu übertragen. Damals
stellte Fischer die Forderung an die hausinterne
Entwicklungsabteilung: Ein Langlaufski
sollte nicht mehr als 1000 Gramm wiegen,
müsste aber trotzdem unzerbrechlich
sein. Die Lösung fand man im Verschmelzen
hochfester Glasfaser zu einem extrem
leichten Verbundwerkstoff (Composite). Die
ideale Kombination für den modernen Flugzeugbau!
1981 konnte Fischer den ersten
Entwicklungsauftrag für CFK-Stützstangen
für die A300-600 und A310 in Angriff nehmen.
Das Ziel war zu hoch angesetzt: Die
Erwartungshaltung der Flugzeugkonstrukteure
bei Airbus konnte von dem in Relation
zu den internationalen Großkonzernen der
Luftfahrt winzigen 3-Mann-Team, dessen
Hauptaufgabe eigentlich die Entwicklung
von Sportgeräten war, nicht erfüllt werden.
Meilensteine aus der Unternehmensgeschichte
1981: Die F&E-Abteilung der Fischer
GmbH. sucht neue Anwendungsmöglichkeiten
für das bei der Skiherstellung
vorhandene Faserverbund-Know-how –
erster Luftfahrtauftrag von Airbus
zur Entwicklung einer Stützstange für
A300-600 und A310
1986: FACC als eigene Unternehmenssparte
aus dem Skibereich ausgegliedert –
der Name FACC tritt erstmals in Erscheinung.
27 Mitarbeiter, 1,2 Mio. Euro Umsatz
1986: Auftrag von
Rohr Inc. zur
Fertigung von MD80
Door Frames
1987: Errichtung der
ersten eigenen Produktionshalle
am Standort Ried i. I.
(Oberösterreich).
1981
1984
1985
1986
1987
1984: Inbetriebnahme des
ersten Heißluftautoklaven
1985: Erste Flugzeugbauteile
gehen in Serienfertigung –
Serviceverkleidungen am Rumpf
der MD80 von McDonnell Douglas
1987: Großauftrag von
McDonnell Douglas für
MD11 Landeklappenträgerverkleidungen
und Seitenwandverkleidungen