Revolution - clown-versand bootszubehör
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<strong>Revolution</strong><br />
Technischer Leiter von<br />
Harken Italy, erzählt die<br />
Inside Story hinter der<br />
Entwicklung der Radial<br />
Winschen<br />
Anmerkung der Redaktion: Harken betrat den Winschen<br />
Markt 1987, indem sie zunächst Barbarossa Winschen<br />
Konstruktionen für Harken’s standard Reihe adaptierten, und<br />
eine reine Grand Prix Reihe hinzufügten. Grand Prix Segler<br />
haben stets aktuelle Weiterentwicklungen verlangt, doch die<br />
meisten Segler wollten einfach robuste, effiziente Winschen die<br />
dreissig Jahre halten. Inzwischen wünschen Segler wie<br />
Bootsbauer all das und noch mehr — schnellere Installation,<br />
leichtere Wartung, sowie<br />
einfachere Upgrades.<br />
“Wir begannen mit einem leeren<br />
Zeichen-Blatt, und erarbeiteten<br />
eine Liste der Bedürfnisse<br />
spezifischer Segler-Gruppen.”<br />
— Andrea Merello<br />
Technischer Leiter<br />
Ein leeres Blatt<br />
Radial Winschen wurden vom Deck<br />
aufwärts konstruiert, mit drei Schlüssel-<br />
Gedanken: Sicherheit und langlebige Leistung,<br />
glatte Installation, sowie hydraulische und elektrische<br />
Nachrüstung als Konstruktions-Merkmal anstelle eines<br />
‘Zubehörs’. Wir begannen mit einem leeren Zeichen-Blatt, und<br />
erarbeiteten eine Liste der Bedürfnisse spezifischer Segler-Gruppen.<br />
Beispielsweise suchen Regatta-Segler vor allem hohe Leistung bei geringem Gewicht; ein Fahrten-Segler andererseits<br />
wünscht mehr Sicherheit beim Gedanken dass sein Kind eine Hand an die elektrisch angetriebene Winsch legen könnte...
<strong>Revolution</strong><br />
Neues Produkt, neues Verfahren<br />
Keine Winschen-Reihe wurde je mit dem Gedanken an die Bootsbauer entwickelt.<br />
Niemand fragte sich: “Wie kann dem Bootsbauer geholfen werden, der grössere<br />
Serien baut?” Der Grund: wenn wir vor zehn Jahren zu Werften gingen war noch<br />
keine ‘schlanke’, effiziente Fertigung anzutreffen wie sie in der Auto-Industrie<br />
üblich war. Inzwischen ist der Blick eher auf den Zeitaufwand gerichtet, der<br />
etwa für den Einbau einer Winsch nötig ist, und auf das Gewicht und die<br />
Einfachheit der Montage aus der Sicht des Arbeiters.<br />
Der Dreh mit der Greif-Kraft<br />
Die Greif-Kraft ist eine der entscheidenden Merkmale einer Winsch. Eine<br />
Trommel mit hoher Reibung verursacht höheren Abrieb an der Schot, weshalb<br />
der Konstrukteur ein Gleichgewicht finden muss zwischen Langlebigkeit der<br />
Schot und der Fähigkeit<br />
zum kontrollierten Fieren.<br />
Auch müssen wir beachten<br />
dass die Winsch mit<br />
einem Produkt arbeitet,<br />
das wir nicht herstellen —<br />
wir hatten also eine<br />
Griffigkeit zu schaffen,<br />
welche sowohl mit hi-tech<br />
Leine wie auch mit älterem<br />
Tauwerk gute Leistungen<br />
zeigen muss. Während<br />
wir mit dem bisherigen<br />
“Die Radial Winsch wirkt eher<br />
wie eine Wendel; sie drückt beim<br />
Fieren die Windungen nach unten,<br />
in den am besten beherrschbaren<br />
Bereich”<br />
— Andrea Merello<br />
Technischer Leiter<br />
Sandstrahlen und Rändeln ganz zufrieden waren, wollten wir doch herausfinden,<br />
was weiters getan werden kann.<br />
Die neue Griffigkeit unterscheidet sich stark von jener anderer Winschen mit<br />
Rillen oder Rippen. Andere Winschen neigen dazu, die Schot-Windungen<br />
beim Fieren nach oben zu schieben. Die Radial Winsch wirkt eher wie eine<br />
Wendel; sie drückt beim Fieren die Windungen nach unten, wodurch die<br />
Schot in dem am besten beherrschbaren Bereich bleibt.<br />
20er Reihe 35er Reihe 40er Reihe 46er Reihe
Die ‘Misshandlung’ der Winsch<br />
Jede Winsch jeder Grösse musste mindestens 13 Prüfungen bestehen, wie etwa trockene<br />
und nasse Griffigkeit, Halte-Kraft versus Anzahl Windungen, Verformung unter Last,<br />
Einfachheit der Wartung, sowie Sicherheit. Der<br />
strapaziöseste Test war die Dauerbelastung, wo<br />
unsere Vorgabe war, kleine oder keine Abnutzung<br />
zu haben nach tausenden Lastwechseln bei<br />
maximaler Arbeitslast.<br />
Bekämpfung der Korrosion<br />
“Wir haben einen sehr<br />
einfachen Ansatz für ‘Null-<br />
Fehler’ implementiert”<br />
Die Ausführliche Erprobung half uns,<br />
Schwachstellen für Korrosion zu definieren,<br />
wo wir den verwendeten Werkstoff entweder<br />
verstärken oder ersetzen mussten. Für gewisse Tests haben wir sogar die Trommel<br />
und Schmierung entfernt um zu erkennen wie gut die internen Komponenten unter<br />
Salzwasser-Dusche gegen Korrosion geschützt sind. Die Ergebnisse dieser Prüfungen<br />
begründen den stärkeren Einsatz von rostfreiem Stahl, und auch die Verwendung<br />
von Komposit bei den Radialen. Beispielsweise ist der extrem stabile ‘Metall-Ersatz’,<br />
den wir in den Rollenlagern verwenden, komplett immun gegen Salzwasser und die<br />
meisten Chemikalien, hat sehr gute Lauf- und Verschleiss-Eigenschaften unter<br />
enormer Last, braucht keine Schmierung, und frisst nicht fest. Seine geringe<br />
Reibung und seine Härte macht ihn ideal für hoch-effiziente Lager-Systeme.<br />
Die Zukunft<br />
“Kein Kommentar! Kein Kommentar!” Ich kann natürlich nicht ins Detail<br />
gehen, aber ich kann verraten dass wir die Radial Winsch auf Flexibilität<br />
ausgelegt haben, und für unsere End-Kunden weitere Optionen anbieten<br />
wollen. Ueber die Radial hinaus arbeiten wir bei Harken an völlig<br />
neuen Ideen für Bedürfnisse, welche bei heutigen Winschen noch<br />
gar nicht angesprochen werden. Die Prototypen sind noch in der<br />
Erprobung, aber es lohnt sich, in den kommenden Monaten die<br />
Augen offen zu halten.<br />
— Adriano Rubinaccio<br />
Produktions Leiter<br />
Was Schlanke Manufaktur<br />
für Sie bedeutet<br />
Von Adriano Rubinaccio Produktions Leiter<br />
Als wir anfingen, über dieses Projekt zu sprechen,<br />
war es unsere Absicht, bei dieser Gelegenheit nicht<br />
nur das Produkt zu verbessern, sondern auch das<br />
Verfahren. Wir wollten die Fertigungs-Kultur<br />
verändern, damit bei gleicher — sogar verbesserter<br />
— Qualität die Produktions-Geschwindigkeit<br />
erhöht und Ausschuss eliminiert werden. Wir<br />
übernahmen die Prinzipien der ‘schlanken<br />
Produktion’ um den Durchsatz zu erhöhen und<br />
haben einen sehr einfachen Ansatz für ‘Null-Fehler’<br />
implementiert: kein defektes Teil oder Produkt darf<br />
in die nächste Prozess-Stufe gelangen. Jeder<br />
Mitarbeiter kann die Weiterleitung im Prozess<br />
verhindern wenn ein Problem auftritt, und jeder<br />
Mitarbeiter ist direkt für die Kunden-<br />
Zufriedenheit verantwortlich.<br />
Winsch #001<br />
Ein Erfolg dieses neuen Prozesses ist das<br />
Produkt-Tracking. Jede Komponente trägt<br />
eine Los-Nummer, was eine viel strengere<br />
Qualitäts-Sicherung möglich macht.<br />
Zusätzlich trägt jedes fertige Produkt eine<br />
Fabrikationsnummer (die Nr 001 steht bereits im<br />
Museum). Wenn ein Kunde wegen Unterstützung<br />
anruft, profitiert er direkt weil wir damit auf sehr<br />
spezifische Daten seiner Winsch Zugriff haben.<br />
50er Reihe 60er Reihe 70er Reihe 80er Reihe<br />
Gesamte Radial Reihe: Aluminium und Chrom; plain-top<br />
und self-tailing; elektrisch und hydraulisch; UniPower; Quattro
Radial Winschen<br />
1<br />
Leistungsfähig,<br />
Effizient, Zuverlässig<br />
Mit der Einführung unserer Radial Winsch<br />
Reihe haben wir ein ganz neues Leistungs-<br />
Niveau erreicht. Unter den Ihnen gewiss<br />
willkommenen Details: geringerer Abrieb an<br />
der Schot; die Greif-Fläche der Radial<br />
Winschen ist strukturiert und ist zum Halten<br />
der Leine nicht auf eine aggressive Reibfläche<br />
angewiesen. Auch die Winsch Oberseite ist<br />
nun ganz gedeckt, wodurch weder Finger<br />
noch Kleidung von bewegten Teilen erfasst<br />
werden können. Die periodische Reinigung ist<br />
jetzt ausserordentlich einfach — der obere<br />
Teil lässt sich als Ganzes heraus heben,<br />
und so auch rasch und fehlerlos wieder<br />
zusammenbauen.<br />
2<br />
3<br />
a<br />
b<br />
Der Unterschied steckt im Detail<br />
Viele Versionen und Oberflächen<br />
Radial Winschen gibt es in Aluminium und Chrom. Zur Wahl stehen 1-, 2-, und<br />
3-Gang self-tailing oder Plain-Top Versionen; mit manuellem, elektrischem oder<br />
hydraulischem Antrieb.<br />
Integrierter Abstreifer<br />
Der kräftige, einteilige Abstreifer bedeckt die Winsch vollständig und bildet so eine<br />
stabile Plattform wo Finger und Kleidung nicht von bewegten Teilen erfasst werden<br />
— ein wichtiger Sicherheits-Faktor, vor allem bei elektrischem oder hydraulischem<br />
Antrieb. Der Arm kann in mehreren Stellungen fixiert werden, auch nach dem<br />
Einbau der Winsch; er ist so geformt dass er die Schot sanft in die self-tailing<br />
Backen einführt und wieder löst.<br />
Leichte, hoch-feste Werkstoffe<br />
Komposit Rollenlager und Buchsen reduzieren die Reibung unter Last, haben<br />
ausgezeichneten Korrosions-Schutz, und benötigen keine Schmierung.<br />
Die snap-fit Bauweise hält die Lager in hoch-festem Delrin gefangen wenn die<br />
Trommel zur Wartung abgenommen wird.<br />
Belastete Zahnräder und Wellen sind aus rostfreiem Stahl 17-4PH, für Festigkeit<br />
und Haltbarkeit.<br />
Gegenüber der Classic Harken Reihe ist die Gewicht Ersparnis 25 - 50 Prozent.<br />
Leichte Wartung und Unterhalt<br />
Die Winschen können an Deck zerlegt und gewartet werden. Kurbel-Einsatz,<br />
Scheibe und Schraub-Top sind miteinander gerastet, für einfachere Wartung und<br />
fehlerfreien Zusammenbau.<br />
c<br />
1. Power-Grip Backen<br />
Die Komposit self-tailing Backen sind für<br />
leichte Schot-Einführung und optimale<br />
Halte-Kraft strukturiert.<br />
Die obere Backe steht unter Feder-Druck<br />
und passt sich der jeweiligen Schotstärke<br />
an. Die Zahnung greift mit oder ohne<br />
Last gleichmässig.<br />
2. Radial strukturierte<br />
Greif-Fläche<br />
Die Greif-Fläche ist je nach Winsch Grösse<br />
und Werkstoff eigens geformt und hat<br />
diagonal verlaufende Rippen (anstelle von<br />
aufgebrachtem abrasivem Material) um die<br />
Haltekraft zu optimieren und den Leinen-<br />
Verschleiss erheblich zu reduzieren. Beim<br />
Fieren hindert die Neigung der Rippen die<br />
Schot am Ansteigen, was Ueberschlag<br />
vermeidet und für ein sanftes, kontrolliertes<br />
Fieren sorgt.<br />
3. Schneller Einbau<br />
Das zum Patent angemeldete System<br />
Stehbolzen-Montage erlaubt die rasche<br />
Installation durch eine Person, ohne die<br />
Trommel abzunehmen.<br />
a. Die Schürze an der Winsch Basis<br />
ausrasten.<br />
b. Bolzen durch die Schlitze in der<br />
Winsch Basis schieben und Kunststoff<br />
Schürze wieder einrasten.<br />
c. Stehbolzen in die vorbereiteten<br />
Bohrungen an Deck fügen und von<br />
unter Deck festziehen.<br />
UNTER KEINEN UMSTÄNDEN darf Harken Ausrüstung zum Anheben von Personen verwendet werden.
Das bestellen<br />
von Winschen<br />
1. Die Wahl: Trommel Material, Gang-Zahl, Bauweise<br />
Aluminium: Aluminium Radial Winschen in 1-, 2-, und 3-Gang,<br />
self-tailing oder Plain-Top.<br />
Aluminium Classic 1-Gang, Plain-Top Winschen in den Grössen<br />
6 und 8: 2- und 3-Gang self-tailing Winschen Grössen ab 980 in<br />
Aluminium oder Alu/Stahl rostfrei.<br />
Chrom: Chrom Radial Winschen haben Chrom Trommeln mit<br />
schwarzen Komposit Basen und Tops; 1-, 2-, und 3-Gang self-tailing.<br />
Ganz-Chrom Classic Winschen haben Chrom Basen und Tops;<br />
1-, 2-, und 3-Gang self-tailing oder Plain-Top.<br />
Rostfreier Stahl: Rostfreie Stahl Winschen haben Stahl Basen,<br />
Trommeln und Tops; 2- und 3-Gang self-tailing; einige grössere<br />
in 4-Gang.<br />
Bronze: Bronze Winschen in 1-, 2-, und 3-Gang; self-tailing oder<br />
Plain-Top.<br />
Carbon Faser: Carbon Faser Winschen in 2- und 3-Gang self-tailing<br />
oder Top-cleating. Zum Bestellen von Winschen für grosse Fahrtenoder<br />
Mega-Yachten sowie Grand Prix Racing Winschen wenden Sie<br />
sich bitte an Harken.<br />
Angetrieben Winschen: Zur Wahl stehen elektrisch oder hydraulisch<br />
angetriebene Wischen und Komponenten. Zum Bestellen hydraulischer<br />
Winschen bitte Harken ansprechen.<br />
2. Die Grösse Bestimmen<br />
Grössen-Tabellen helfen bei der Wahl, je nach Anwendung und Rigg<br />
Grösse. Bei Unsicherheit bezüglich Grössen konsultieren Sie den<br />
Graph ‘typische Grössen’. Für grosse Grand Prix und Megayacht<br />
Winschen sprechen Sie bitte mit Harken.<br />
3. Die Wahl der kugelgelagerten Kurbel<br />
Einfache oder gesicherte Kurbeln in Bronze verchromt, Bronze, und<br />
Aluminium; Speedgrip und Standard Modelle in den Längen 8" und<br />
10" (203- und 254-mm).<br />
Rigg Abmessungen<br />
E<br />
P<br />
J<br />
I 2<br />
I<br />
I, P: Fuss (Meter)<br />
65<br />
(19.8)<br />
60<br />
(18.3)<br />
55<br />
(16.8)<br />
50<br />
(15.3)<br />
45<br />
(13.7)<br />
40<br />
(12)<br />
35<br />
(10.6)<br />
J,E: Fuss (Meter)<br />
30<br />
(9)<br />
24<br />
(7.3)<br />
22<br />
(6.7)<br />
20<br />
(6.1)<br />
18<br />
(5.5)<br />
16<br />
(4.9)<br />
14<br />
(4.3)<br />
12<br />
(3.7)<br />
10<br />
(3)<br />
Typische<br />
I, P Längen<br />
P: 7/8 Rigg<br />
P: Top Rigg<br />
I: 7/8 Rigg<br />
I: Top Rigg<br />
30 35 40 45 50 55<br />
(9) (10.6) (12) (13.7) (15.3) (16.8)<br />
Schiffslänge: Fuss (Meter)<br />
Typische<br />
J, E Längen<br />
J: 7/8 Rigg<br />
J: Top Rigg<br />
E: 7/8 Rigg<br />
E: Top Rigg<br />
30 35 40 45 50<br />
(9) (10.6) (12) (13.7) (15.3)<br />
Schiffslänge: Fuss (Meter)<br />
55<br />
(16.8)<br />
Grössen Tabelle<br />
Schot<br />
Genua Grosssegel Spinnaker Stagsegel<br />
Grossschot<br />
Fall an der Nock Fall Reff Schot Fall Toppinglift Fall<br />
Winschen<br />
Max. Segelfläche<br />
100% Vorsegeldreieck<br />
(I x J x .5) Max I<br />
4:1 Schot<br />
Max. Segelfläche<br />
(P x E x .5) Max P Max P<br />
Max.<br />
Segelfläche<br />
(I x J x 1.8) Max I Max I Max I 2<br />
Grösse ft 2 m 2 ft m ft 2 m 2 ft m ft m ft 2 m 2 ft m ft m ft m<br />
6 75 7 25 7.6 — — 25 7.6 34 10.4 500 46.5 25 7.6 35 10.7 25 7.6<br />
8 115 10.5 36 11 150 14 32 9.8 40 12.2 800 74 36 11 44 13.4 37 11.3<br />
16 155 14.5 42 12.8 230 21 38 11.6 46 14 975 91 42 12.8 50 15.2 42 12.8<br />
20 155 14.5 42 12.8 230 21 38 11.6 46 14 975 91 42 12.8 50 15.2 42 12.8<br />
32 225 21 48 14.6 335 30 43 13.1 53 16.2 1135 105 48 14.6 56 17 48 14.6<br />
35 225 21 48 14.6 335 30 43 13.1 53 16.2 1135 105 48 14.6 56 17 48 14.6<br />
40 270 25 54 16.5 410 38 49 14.9 57 17.4 1240 115 54 16.5 61 18.6 54 16.5<br />
44 340 31.5 64 19.5 560 52 59 18 68 20.7 1400 130 64 19.5 73 22.2 64 19.5<br />
46 365 34 69 21 625 58 64 19.5 73 22.2 1530 142 68 20.7 78 23.8 69 21<br />
48 390 36 73 22.2 700 65 68 20.7 78 23.8 1750 162 74 22.5 82 25 73 22.2<br />
50 390 36 73 22.2 700 65 68 20.7 78 23.8 1750 162 74 22.5 82 25 73 22.2<br />
53 435 40 77 23.5 765 72 73 22.2 85 25.9 1960 182 79 24 90 27.4 77 23.5<br />
60 525 49 82 25 850 79 80 24.4 92 28 2200 204 85 25.9 98 29.9 82 25<br />
70 590 55 86 26.2 1000 93 85 25.9 97 29.6 3000 279 91 27.7 108 33 86 26.2<br />
74 950 88 100 30.5 1350 125 102 31.1 — — — — 105 32 — — — —<br />
80 950 88 100 30.5 1350 125 102 31.1 — — — — 105 32 — — — —
NEU<br />
Radial Winsch Serie<br />
Aluminium Radial<br />
Aluminium Radial Winschen sind für Segler konstruiert, welche<br />
leichte, extrem kräftige Winschen mit viel Power brauchen.<br />
Die Greif-Fläche ist je nach Winsch Grösse und Werkstoff<br />
eigens geformt und hat diagonal verlaufende Rippen (anstelle<br />
von aufgebrachtem abrasivem Material) um die Haltekraft zu<br />
optimieren und den Leinen-Verschleiss erheblich zu reduzieren.<br />
Beim Fieren hindert die Neigung der Rippen die Schot am<br />
Ansteigen, was Ueberschlag vermeidet und für ein sanftes,<br />
kontrolliertes Fieren sorgt. Aluminium Trommeln und hoch-feste<br />
self-tailing Backen und Schürze aus Komposit sparen Gewicht<br />
ein. Komposit Rollen-Lager verringern die Reibung unter Last<br />
und benötigen keine Schmierung. Für Festigkeit und Haltbarkeit<br />
sind Belastete Zahnräder und Wellen aus rostfreiem Stahl 17-4PH.<br />
Winschen für kleine Boote sind Ein-Gang. Self-tailing Versionen<br />
ab Grösse 60 und grösser haben zwei o der drei Gänge.<br />
Radial Winschen der Reihe 20<br />
haben Komposit Buchsen für<br />
hohe Lasten auf kleinem Raum.<br />
1<br />
2<br />
1. Rollen-Lager<br />
Snap-fit Bauweise sorgt für<br />
‘gefangene’ Lager in hochfestem<br />
Delrin Käfig wenn die Trommel<br />
zur Wartung abgenommen wird.<br />
Komposit Rollen-Lager brauchen<br />
keine Schmierung.<br />
2. Greif-Fläche<br />
Jede Winsch-Grösse hat ihre<br />
eigens gestaltete Greif-Fläche für<br />
optimale Halte-Kraft und sanftes,<br />
kontrolliertes Fieren.<br />
T<br />
H<br />
LE<br />
Radial Plain-Top<br />
Radial Self-Tailing<br />
B<br />
Ø<br />
Trommel- (T) Basis- (B) Höhe (H) Gewicht<br />
Leinen Einzug<br />
Höhe (LE)<br />
Schot-Ø<br />
(Min - Max)<br />
Schrauben<br />
Kreis<br />
Schrauben<br />
(SH oder HH)<br />
Gang<br />
Untersetzung<br />
Kraft<br />
Uebersetzung<br />
ArtNr in mm in mm in mm lb kg in mm in mm in mm in mm 1 2 3 1 2 3<br />
Classic Plain-Top<br />
B6A 2 3 /8 60 3 9 /16 90 3 1 /4 82 1.5 .7 1 5 /16 33 — — 2 9 /16 65 6 x 1 /4* 6 x 6* 1 — — 8.4 — —<br />
B8A 2 11 /16 68 4 1 /2 115 3 9 /16 90 2.4 1.1 1 1 /2 38 — — 3 9 /16 90 4 x 5 /16* 4 x 8* 1 — — 7.5 — —<br />
Radial Plain-Top<br />
20.2PTA 2 7 /8 73 5 3 /8 137 5 1 /16 128 4.4 2.0 2 3 /8 61 — — 4 3 /8 110 5 x 1 /4 5 x 6 1 2.76 — 6.95 19.20 —<br />
35.2PTA 3 1 /8 80 5 7 /8 149 5 13 /16 148 6.8 3.1 3 1 /8 79 — — 4 7 /8 123 5 x 1 /4 5 x 6 2.13 5.65 — 13.50 35.90 —<br />
40.2PTA 3 1 /8 80 6 3 /16 157 6 153 7.7 3.5 3 1 /4 82 — — 4 7 /8 123 5 x 1 /4 5 x 6 2.13 6.28 — 13.50 39.90 —<br />
46.2PTA 3 7 /8 100 7 1 /4 184 7 1 /16 179 11.3 5.1 3 9 /16 90 — — 5 7 /8 150 5 x 5 /16 5 x 8 2.30 9.17 — 11.70 46.50 —<br />
50.2PTA 4 5 /16 110 7 5 /8 194 7 1 /2 190 13.0 5.9 3 7 /8 97 — — 5 7 /8 150 5 x 5 /16 5 x 8 2.40 10.90 — 10.90 50.40 —<br />
Radial Self-Tailing<br />
20STA 2 7 /8 73 5 3 /8 137 5 13 /16 148 5.3 2.4 2 3 /8 61 1<br />
/4 - 1 /2 6 - 12 4 3 /8 110 5 x 1 /4 5 x 6 2.76 — — 19.20 — —<br />
35.2STA 3 1 /8 80 5 7 /8 149 6 11 /16 170 7.9 3.6 3 1 /8 79 5<br />
/16 - 1 /2 8 - 12 4 7 /8 123 5 x 1 /4 5 x 6 2.13 5.65 — 13.50 35.90 —<br />
40.2STA 3 1 /8 80 6 3 /16 157 6 7 /8 175 8.4 3.8 3 1 /4 82 5<br />
/16 - 1 /2 8 - 12 4 7 /8 123 5 x 1 /4 5 x 6 2.13 6.28 — 13.50 39.90 —<br />
46.2STA 3 7 /8 100 7 1 /4 184 7 15 /16 201 11.5 5.2 3 9 /16 90 5<br />
/16 - 9 /16 8 - 14 5 7 /8 150 5 x 5 /16 5 x 8 2.30 9.17 — 11.70 46.50 —<br />
50.2STA 4 5 /16 110 7 5 /8 194 8 1 /8 206 13.2 6.0 3 7 /8 97 5<br />
/16 - 9 /16 8 - 14 5 7 /8 150 5 x 5 /16 5 x 8 2.40 10.90 — 10.90 50.40 —<br />
60.2STA 4 3 /4 120 9 1 /8 232 9 11 /16 246 22.5 10.2 4 9 /16 116 5<br />
/16 - 5 /8 8 - 16 8 204 6 x 5 /16 6 x 8 4.80 14.40 — 20.30 61.00 —<br />
60.3STA 4 3 /4 120 9 1 /8 232 9 11 /16 246 25.8 11.7 4 9 /16 116 5<br />
/16 - 5 /8 8 - 16 8 204 6 x 5 /16 6 x 8 2.20 4.80 14.40 9.20 20.30 61.00<br />
70.2STA 5 1 /8 130 9 7 /16 240 10 1 /16 256 24.9 11.3 4 1 /2 115 3 /8 - 11 /16 10 - 18 8 1 /8 205 6 x 5 /16 6 x 8 5.70 18.50 — 22.20 72.00 —<br />
70.3STA 5 1 /8 130 9 7 /16 240 10 1 /16 256 28.3 12.8 4 1 /2 115 3 /8 - 11 /16 10 - 18 8 1 /8 205 6 x 5 /16 6 x 8 2.30 5.70 18.50 9.00 22.20 72.00<br />
80.2STA 6 7 /8 175 11 5 /16 287 12 9 /16 320 46.8 21.2 6 7 /16 164 3 /8 - 13 /16 10 - 20 9 3 /16 233 8 x 3 /8 8 x 10 9.40 28.10 — 32.10 93.00 —<br />
80.3STA 6 7 /8 175 11 5 /16 287 12 9 /16 320 50.1 22.7 6 7 /16 164 3 /8 - 13 /16 10 - 20 9 3 /16 233 8 x 3 /8 8 x 10 2.23 9.40 28.10 6.50 32.10 93.00<br />
*Classic plain-top Winschen brauchen Flachkopf (FK) Schrauben
NEU<br />
Radial Winsch Serie<br />
Aluminium Radial<br />
Quattro<br />
Die patentierte Quattro ist eine innovative all-in-one Winsch,<br />
eingesetzt auf Booten wo extrem schnelles Holen nötig ist<br />
um mit grossen asymmetrischen Spinnakern umzugehen,<br />
gleichermassen aber auch die Zugkraft um die Genua am<br />
Wind zu trimmen.<br />
Radial Quattro Winschen bieten wir an in Aluminium, mit<br />
self-tailing Backen und Schürze aus Komposit um Gewicht<br />
einzusparen. Hoch-feste Komposit Rollenlager reduzieren<br />
die Reibung unter Last und brauchen nicht geschmiert<br />
werden. Belastete Zahnräder und Wellen sind aus rostfreiem<br />
Stahl 17-4PH für Festigkeit und Haltbarkeit.<br />
Die Quattro hat zwei Trommel Radien und vier Schot-<br />
Geschwindigkeiten. Die obere Trommel hat die neu<br />
geformte radiale Greif-Fläche von Harken, für geringeren<br />
Schot-Verschleiss und kontrolliertes Fieren. Die weite<br />
untere Trommel hat eine sandgestrahlte Greif-Fläche<br />
für rasches Trimmen.<br />
Gang<br />
Untersetzung<br />
Kraft<br />
Uebersetzung<br />
Schrauben<br />
Kreis<br />
Schrauben<br />
(SH oder HH)<br />
ArtNr 1 2 1 2 in mm in mm<br />
40STQ 2.13 6.28 13.50 39.90 4 7 /8 123 5 x 1 /4 5 x M6<br />
46STQ 2.30 9.17 11.70 46.50 5 7 /8 150 5 x 5 /16 5 x M8<br />
40STQ<br />
46STQ<br />
Die Greif-Fläche der oberen<br />
Trommel wird für jede Grösse<br />
eigens gestaltet um den Schot-<br />
Verschleiss zu reduzieren und die<br />
maximale Halte-Kraft bei sanftem,<br />
kontrolliertem Fieren zu liefern.<br />
Trommel-Ø<br />
Basis-<br />
Schot-Ø<br />
Leinen Einzug Höhe<br />
untere obere Ø Höhe Gewicht Min Max untere obere<br />
ArtNr in mm in mm in mm in mm lb kg in mm in mm in mm in mm<br />
40STQ 6 1 /16 154 3 1 /8 80 7 1 /8 180 6 7 /8 175 10.2 4.6 5<br />
/16 8 1<br />
/2 12 1 5 /16 34 3 1 /4 82<br />
46STQ 7 13 /32 188 3 15 /16 100 8 1 /2 218 7 15 /16 201 13.7 6.2 5<br />
/16 8 9<br />
/16 14<br />
15<br />
/16 23 3 9 /16 90
NEU<br />
B1000.2STA, B1000.3STA, B1145.3STA<br />
Aluminium Kombinationen<br />
Diese self-tailing Winschen setzen und trimmen Segel auf den grössten Yachten.<br />
Es gibt sie mit 2 oder 3 Gängen, und sie sind aus seetauglichem Aluminium, oder<br />
mit Alu Basis, rostfreier Trommel, und mit Aluminium Top Kombinationen, um<br />
Haltbarkeit und Korrosionsschutz zu maximieren. Belastete Zahnräder sind aus<br />
rostfreiem Stahl 17-4PH. Die self-tailing Backen nehmen eine breite Palette an<br />
Leinen-Durchmessern auf.<br />
Modern gestaltete Winschen integrieren den Abstreifer Arm mit den Backen,<br />
was ein sauberes und glattes Bild ergibt. Klassische Winschen sind traditionell<br />
gestaltet, mit einen einteiligen Abstreifer Arm der auf der Oberseite der Winsch<br />
angebracht ist, wo auch die self-tailing Backen untergebracht sind.<br />
Die Kraft-Verstärkung der Winschen beträgt bis zu 100:1, und sie<br />
werden oft mit hydraulischem oder elektrischem Antrieb eingesetzt.<br />
Die 3-Gang 1140ST hat einen Fier-Gang um die Last auf der Winsch<br />
zu reduzieren bevor die Schot frei gegeben wird.<br />
Hanuman (Endeavour II) — On Deck photo<br />
B990.2STA<br />
B990.3STA<br />
Modernes Self-Tailing<br />
B1145.3STA<br />
B990, B1130 und B1145 sind auf<br />
besondere Bestellung in grau eloxiertem<br />
Aluminium erhältlich. Bitte Harken<br />
Italia kontaktieren.<br />
B1150STASA<br />
Klassisch Self-Tailing<br />
B1120STASA<br />
B1000.2STA<br />
B1000.3STA<br />
Ø<br />
Leinen Einzug Schrauben<br />
Gang<br />
Kraft<br />
Trommel- (T) Basis- (B) Höhe (H) Gewicht Höhe (LE) Kreis<br />
Schrauben<br />
Untersetzung Uebersetzung<br />
ArtNr in mm in mm in mm lb kg in mm in mm in mm 1 2 3 1 2 3<br />
Klassisch Self-Tailing<br />
B1000.2STA 6 7 /8 175 11 5 /16 287 13 3 /16 335 46.8 21.2 6 7 /16 164 9 3 /16 233 8 x 3 /8 SH/HH 8 x 10 SH/HH 9.40 28.10 — 32.10 93.00 —<br />
B1000.3STA 6 7 /8 175 11 5 /16 287 13 3 /16 335 50.1 22.7 6 7 /16 164 9 3 /16 233 8 x 3 /8 SH/HH 8 x 10 SH/HH 2.23 9.40 28.10 6.50 32.10 93.00<br />
B1120STASA 11 13 /16 300 16 15 /32 418 14 9 /16 370 127.8 58 6 13 /32 163 14 3 /8 365 12 x 3 /8 SH 12 x 10 SH 2.0 11.4 33.3 3.4 19.3 56.3<br />
B1140STASA 14 3 /16 360 22 1 /8 562 18 3 /16 462 299.9 136 8 11 /32 212 18 1 /8 460 8 x 1 /2 SH 8 x 12 SH 2.9 11.6 42.6 4.0 16.4 60.1<br />
B1150STASA 16 5 /32 410 25 3 /16 640 19 3 /4 502 485 220 8 27 /32 225 22 1 /16 560 12 x 1 /2 SH 12 x 12 SH 3.4 15.3 64.9 4.2 19 80.4<br />
Modernes Self-Tailing<br />
B990.2ST* 8 203 11 1 /32 280 11 9 /16 294 43.2 19.6 5 31 /32 151.7 9 3 /16 233 8 x 3 /8 SH 8 x 10 SH 9.9 40.0 — 24.8 100 —<br />
B990.3ST* 8 203 11 1 /32 280 11 9 /16 294 43.2 19.6 5 31 /32 151.7 9 3 /16 233 8 x 3 /8 SH 8 x 10 SH 1.0 9.9 40.0 2.5 24.8 100<br />
B1110STASA 10 31 /32 279 13 11 /32 339 9 3 /4 246.5 — — 3 1 /2 89 10 23 /32 272 8 x 3 /8 SH 8 x 10 SH 1.0 9.43 43.6 1.8 17.2 79.4<br />
B1130.3ST* 12 3 /4 324 16 3 /32 409 12 1 /8 308 86.0 39.0 4 17 /32 115 12 3 /4 324 9 x 1 /2 SH 9 x 12 SH 1.0 10.8 55.2 1.6 16.9 86.6<br />
B1135.3STASA 12 3 /4 324 16 5 /32 410 12 1 /8 308 220.5 100 4 11 /32 110 12 3 /4 324 9 x 1 /2 SH 9 x 12 SH 1.1 10.8 55.2 1.6 16.9 86.5<br />
B1145.3ST* 14 1 /4 362 21 3 /16 538 16 1 /2 419 192.9 87.5 8 3 /16 208 17 3 /4 450 14 x 1 /2 SH 14 x 12 SH 2.9 11.9 53.6 4.1 16.6 75.6<br />
*erhältlich in Aluminium eloxiert: für schwarz eloxiert, ein 'A' an die ArtNr anfügen; für grau eloxiert, 'GGG' der ArtNr anfügen
NEU<br />
Radial Winsch Serie<br />
Chrom Radial<br />
Chrom Radial Winschen bauen wir für Segler welche<br />
Hochglanz poliertes Chrom schätzen um die Linien ihrer<br />
Yacht zu betonen. Sie haben Chrom Trommeln, schwarze<br />
Komposit Basen und Tops, und sind erhältlich in 1-, 2-,<br />
oder 3-Gang self-tailing Versionen.<br />
Die Greif-Fläche ist je nach Winsch Grösse und Werkstoff<br />
eigens geformt und hat diagonal verlaufende Rippen (anstelle<br />
von aufgebrachtem abrasivem Material) um die Haltekraft<br />
zu optimieren und den Leinen-Verschleiss erheblich zu<br />
reduzieren. Beim Fieren hindert die Neigung der Rippen<br />
die Schot am Ansteigen, was Ueberschlag vermeidet und für<br />
ein sanftes, kontrolliertes Fieren sorgt. Hoch-feste Komposit<br />
self-tailing Backen und Schürze sparen Gewicht ein. Komposit<br />
Rollen-Lager reduzieren die Reibung und brauchen keine<br />
Schmierung. Belastete Zahnräder und Wellen sind aus<br />
rostfreiem Stahl 17-4PH für Festigkeit und Haltbarkeit.<br />
Small Boat Winschen führen wir als 1-Gang. Self-tailing<br />
Modelle ab Grösse 60 gibt es mit zwei oder drei Gängen.<br />
Alerion 38 — Billy Black photo<br />
T<br />
H<br />
Q & A<br />
Winsch<br />
Warum hat meine Chrom<br />
Radial Winsch eine andere<br />
Greif-Fläche als eine<br />
Aluminium Radial?<br />
Die Chrom Fläche hat weniger<br />
Reibung als Aluminium, weshalb<br />
die Rippen an der Chrom Radial<br />
Winsch zum Erhöhen der Reibung<br />
näher beieinander liegen. Das<br />
optimiert den Griff wie auch die<br />
Fähigkeit, das Segel auf sanfte,<br />
kontrollierte Weise zu fieren.<br />
LE<br />
B<br />
Ø<br />
Trommel- (T) Basis- (B) Höhe (H) Gewicht<br />
Leinen Einzug<br />
Höhe (LE)<br />
Schot-Ø<br />
(Min - Max)<br />
Schrauben<br />
Kreis<br />
Schrauben<br />
(SH oder HH)<br />
Gang<br />
Untersetzung<br />
Kraft<br />
Uebersetzung<br />
ArtNr in mm in mm in mm lb kg in mm in mm in mm in mm 1 2 3 1 2 3<br />
20STC 2 7 /8 73 5 3 /8 137 5 13 /16 148 7.5 3.4 2 3 /8 61 1<br />
/4 - 1 /2 6 - 12 4 3 /8 110 5 x 1 /4 5 x 6 2.76 — — 19.20 — —<br />
35.2STC 3 1 /8 80 5 7 /8 149 6 11 /16 170 10.6 4.8 3 1 /8 79 5<br />
/16 - 1 /2 8 - 12 4 7 /8 123 5 x 1 /4 5 x 6 2.13 5.65 — 13.50 35.90 —<br />
40.2STC 3 1 /8 80 6 3 /16 157 6 7 /8 175 11.9 5.4 3 1 /4 82 5<br />
/16 - 1 /2 8 - 12 4 7 /8 123 5 x 1 /4 5 x 6 2.13 6.28 — 13.50 39.90 —<br />
46.2STC 3 7 /8 100 7 1 /4 184 7 15 /16 201 17.2 7.8 3 9 /16 90 5<br />
/16 - 9 /16 8 - 14 5 7 /8 150 5 x 5 /16 5 x 8 2.30 9.17 — 11.70 46.50 —<br />
50.2STC 4 5 /16 110 7 5 /8 194 8 1 /8 206 20.3 9.2 3 7 /8 97 5<br />
/16 - 9 /16 8 - 14 5 7 /8 150 5 x 5 /16 5 x 8 2.40 10.90 — 10.90 50.40 —<br />
60.2STC 4 3 /4 120 9 1 /8 232 9 11 /16 246 30.7 13.9 4 9 /16 116 5<br />
/16 - 5 /8 8 - 16 8 204 6 x 5 /16 6 x 8 4.80 14.40 — 20.30 61.00 —<br />
60.3STC 4 3 /4 120 9 1 /8 232 9 11 /16 246 34.0 15.4 4 9 /16 116 5<br />
/16 - 5 /8 8 - 16 8 204 6 x 5 /16 6 x 8 2.20 4.80 14.40 9.20 20.30 61.00<br />
70.2STC 5 1 /8 130 9 7 /16 240 10 1 /16 256 33.3 15.1 4 1 /2 115 3 /8 - 11 /16 10 - 18 8 1 /8 205 6 x 5 /16 6 x 8 5.70 18.50 — 22.20 72.00 —<br />
70.3STC 5 1 /8 130 9 7 /16 240 10 1 /16 256 36.6 16.6 4 1 /2 115 3 /8 - 11 /16 10 - 18 8 1 /8 205 6 x 5 /16 6 x 8 2.30 5.70 18.50 9.00 22.20 72.00<br />
80.2STC 6 7 /8 175 11 5 /16 287 12 9 /16 320 63.4 28.7 6 7 /16 164 3 /8 - 13 /16 10 - 20 9 3 /16 233 8 x 3 /8 8 x 10 9.40 28.10 — 32.10 93.00 —<br />
80.3STC 6 7 /8 175 11 5 /16 287 12 9 /16 320 66.7 30.2 6 7 /16 164 3 /8 - 13 /16 10 - 20 9 3 /16 233 8 x 3 /8 8 x 10 2.23 9.40 28.10 6.50 32.10 93.00
Rostfreier Stahl &<br />
Ganz-Chrom<br />
Winschen aus rostfreiem Stahl und aus Ganz-Chrom verbinden die Eleganz<br />
Hochglanz-polierter Flächen mit der zuverlässigen, reibungsarmen Zugkraft<br />
der Harken Getriebe.<br />
Self-tailing Rostfreie Stahl Winschen gibt es als 2- oder 3-Gang Versionen; sie<br />
haben polierte Basen, Trommeln und Tops aus rostfreie Stahl in Marine Qualität,<br />
um Haltbarkeit und Korrosions-Schutz zu optimieren.<br />
Ganz-Chrom Winschen führen wir in 1-, 2-, und 3-Gang Versionen, self-tailing oder<br />
Plain-Top, mit Basis, Trommel und Top aus poliertem Chrom in Marine Qualität.<br />
Ein-Gang, Plain-Top Chrom Winschen haben Lager mit Delrin Buchsen.<br />
Stahl wie Chrom Winschen haben Zahnräder aus rostfreiem Stahl 17-4PH wegen<br />
ihrer Festigkeit. 2- und 3-Gang self-tailing Winschen haben Rollenlager aus<br />
rostfreiem Stahl für Festigkeit und Haltbarkeit.<br />
Die Kraft Übersetzung reicht von 40:1 bei 2-Gang Winschen bis 80:1 bei Wide-Body<br />
3-Gang Modellen, welche auf den grössten Yachten für Schoten und Fallen oft mit<br />
elektrischem oder hydraulischem Antrieb eingesetzt werden. Die weiten Trommeln<br />
bieten zusätzliche Fläche um hohe Lasten zu halten, und für rasches Holen der<br />
Schoten. Wide-Body Winschen moderner Bauart integrieren den Abstreifer Arm in<br />
die self-tailing Backen Gruppe, für ein sauberes, gefälliges Aussehen. Die Classic<br />
Winschen haben einen traditionellen Aufbau, mit einem einteiligen Abstreifer Arm<br />
der oben an der Winsch angebracht ist und die self-tailing Backen einschliesst.<br />
Self-tailing Backen nehmen<br />
eine breite Palette von<br />
Schot-Stärken auf<br />
B6CCA<br />
B8CCA<br />
Plain-Top Chrom<br />
B32.2CCC<br />
B44.2ST B48.2ST B60.2ST<br />
B60.3ST<br />
Classic Self-Tailing Chrom oder Rostfreier Stahl<br />
B1110ST<br />
Moderne Self-Tailing Rostfreier Stahl<br />
B1130ST<br />
B1135ST<br />
B1140ST<br />
Classic Self-Tailing Rostfreier Stahl
Bronze<br />
Bronze Winschen steigern das klassische Aussehen Ihrer Yacht, und<br />
liefern gleichzeitig die reibungsarme Zugkraft der Harken Systeme. Es<br />
gibt sie als 1-, 2-, und 3-Gang, mit weiten oder standard Trommeln,<br />
und sowohl als plain-Top wie als self-tailing Versionen.<br />
Polierte Bronze Werkstoffe in Marine Qualität optimieren Haltbarkeit<br />
und Korrosions-Schutz. Belastete Zahnräder sind aus kräftigem<br />
rostfreiem Stahl 17-4PH. Rostfreie self-tailing Backen nehmen ein<br />
weites Spektrum an Leinen Stärken auf.<br />
Ein-Gang Plain-Top Winschen haben Delrin Lager-Buchsen. 2- und<br />
3-Gang Winschen verwenden Rollenlager aus rostfreiem Stahl 17-4PH<br />
für Festigkeit und Haltbarkeit.<br />
Die Kraft Übersetzung reicht von 40:1 bei 2-Gang Winschen bis 80:1<br />
bei Wide-Body 3-Gang Modellen, welche auf den grössten Yachten für<br />
Schoten und Fallen oft mit elektrischem oder hydraulischem Antrieb<br />
eingesetzt werden. Die weiten Trommeln bieten zusätzliche Fläche um<br />
hohe Lasten zu halten, und für rasches Holen der Schoten.<br />
Plain-top<br />
B6BBA<br />
B8BBA B718BBB B1111.3PTBBB<br />
Self-Tailing<br />
B44.2STBBB B48.2STBBB B74.2STBBB<br />
B74.3STBBB<br />
B980.2STBBB<br />
B980.3STBBB
Rostfreier Stahl,<br />
Ganz-Chrom &<br />
Bronze<br />
B<br />
T<br />
LE<br />
H<br />
Beim Bestellen bitte beachten:<br />
Werkstoffe spezifizieren durch<br />
Anfügen des entsprechenden<br />
Code an die Bestell-Nummer.<br />
Die Tabelle gibt Auskunft über<br />
das Angebot.<br />
B<br />
T<br />
LE<br />
H<br />
CCA CCC CCS SSS BBA BBB<br />
Buchstaben<br />
Code 1. Buchstabe: Basis 2. Buchstabe: Trommel 3. Buchstabe: Kopf<br />
CCA Bronze verchromt Bronze verchromt Aluminium<br />
CCC Bronze verchromt Bronze verchromt Bronze verchromt<br />
CCS Bronze verchromt Bronze verchromt Rostfreier Stahl<br />
SSS Rostfreier Stahl Rostfreier Stahl Rostfreier Stahl<br />
BBA Bronze poliert Bronze poliert Aluminium<br />
BBB Bronze poliert Bronze poliert Bronze poliert<br />
Ø<br />
Gewicht Schot-Ø Leinen Einzug Schrauben<br />
Gang<br />
Kraft<br />
Material<br />
Trommel- (T) Basis- (B) Höhe (H) CCA/BBA CCS/CCC/BBB SSS (Min - Max) Höhe (LE) Kreis Schrauben Untersetzung Uebersetzung<br />
ArtNr CCA CCC CCS SSS BBA BBB in mm in mm in mm lb kg lb kg lb kg in mm in mm in mm in mm 1 2 3 1 2 3<br />
Classic Plain-Top<br />
B6 4 — — — 4 — 2 3 /8 60 3 9 /16 90 3 1 /4 82 2.9 1.3 — — — — — — 1 5 /16 33 2 9 /16 65 6 x 1 /4 FH 6 x 6 FH 1 — — 8.4 — —<br />
B8 4 — — — 4 — 2 11 /16 68 4 1 /2 115 3 9 /16 90 4.6 2.1 — — — — — — 1 1 /2 38 3 9 /16 90 4 x 5 /16 FH 4 x 8 FH 1 — — 7.5 — —<br />
B16.2 — 4 — — — 4 2 3 /4 70 4 3 /4 120 4 7 /16 112 — — 8.2 3.7 — — — — 2 50 3 9 /16 90 5 x 1 /4 FH 5 x 6 FH 1 2.3 — 7.2 16.5 —<br />
B32.2 — 4 — — — 4 2 15 /16 74 5 13 /32 137 5 1 /4 134 — — 10.4 4.7 — — — — 2 3 /4 70 4 1 /8 105 5 x 1 /4 FH 5 x 6 FH 1 4.7 — 6.8 32.2 —<br />
B40.2 — 4 — — — 4 3 76 5 11 /16 145 5 13 /16 148 — — 13.2 6 — — — — 2 3 /4 70 4 7 /16 112 5 x 1 /4 FH 5 x 6 FH 1 6.1 — 6.7 40.7 —<br />
B980.2 — — — — — 4 6 7 /8 175 10 7 /16 265 11 3 /4 298 — — 94.8 43.0 — — — — 5 13 /16 148 8 7 /8 225 6 x 3 /8 FH 6 x 10 FH 7.3 27.8 — 21.2 80.7 —<br />
B980.3 — — — — — 4 6 7 /8 175 10 7 /16 265 11 3 /4 298 — — 94.8 43.0 — — — — 5 13 /16 148 8 7 /8 225 6 x 3 /8 FH 6 x 10 FH 2.75 7.3 27.8 8 21.2 80.7<br />
B1111.3PT — — — — — 4 11 1 /32 280 14 3 /16 360 9 9 /32 236 — — — — — — — — 3 5 /32 80 10 15 /16 278 8 x 3 /8 SH 8 x 10 SH 1 9.7 44.7 1.8 17.6 81.1<br />
Classic Self-Tailing<br />
B16ST — — 4 — — 4 2 3 /4 70 4 3 /4 120 5 9 /16 142 — — 9 4.1 — — 1 /4 - 1 /2 6 - 12 2 50 3 9 /16 90 5 x 1 /4 FH 5 x 6 FH 2.3 — — 16.6 — —<br />
B32.2ST — — 4 — — 4 2 15 /16 74 5 7 /16 139 6 7 /16 164 — — 12.1 5.5 — — 5 /16 - 1 /2 8 - 12 2 3 /4 70 4 1 /8 105 5 x 1 /4 FH 5 x 6 FH 2.4 4.7 — 16.4 32.2 —<br />
B40.2ST — — 4 4 — 4 3 76 6 152 6 15 /16 176 — — 15 6.8 14.8 6.7<br />
5 /16 -<br />
1 /2 8 - 12 2<br />
3 /4 70 4<br />
7 /16 112 5 x<br />
1 /4 FH 5 x 6 FH 2 6 — 13.4 40.1 —<br />
B44.2ST — — 4 4 — 4 3 5 /8 92 6 3 /4 172 7 3 /4 196 — — 20.9 9.5 20.5 9.3 5<br />
/16 -<br />
9 /16 8 - 14 3<br />
3 /8 85 5<br />
1 /16 128 5 x<br />
5 /16 FH 5 x 8 FH 2.5 8 — 13.8 44.2 —<br />
B46.2ST — — 4 — — 4 4 102 6 15 /16 176 8 5 /16 210 — — 25.5 11.55 — — 5 /16 - 9 /16 8 - 14 3 9 /16 90 5 1 /2 140 5 x 5 /16 FH 5 x 8 FH 2.5 9.1 — 12.4 45.3 —<br />
B48.2ST — — 4 4 — 4 4 102 7 7 /16 189 8 3 /4 222 — — 30 13.6 29.8 13.5 5 /16 - 9 /16 8 - 14 3 15 /16 100 6 1 /8 155 6 x 5 /16 FH 6 x 8 FH 2.5 9.7 — 12.4 48.3 —<br />
B53.2ST — — 4 — — 4 4 7 /16 112 8 11 /16 221 9 11 /16 245 — — 39 17.7 — — 5 /16 - 9 /16 8 - 14 4 3 /16 105 7 1 /16 180 6 x 5 /16 FH 6 x 8 FH 3.1 12 — 14 53 —<br />
B60.2ST — — 4 4 — 4 4 3 /4 120 8 7 /8 225 10 5 /8 270 — — — — 53.6 24.3 5 /16 - 5 /8 8 - 16 4 15 /16 125 7 11 /16 195 6 x 5 /16 FH 6 x 8 FH 4.8 14.4 — 20.3 61 —<br />
B60.3ST — — 4 4 — 4 4 3 /4 120 8 7 /8 225 10 5 /8 270 — — 40.8 18.5 — — 5 /16 - 5 /8 8 - 16 4 15 /16 125 7 11 /16 195 6 x 5 /16 FH 6 x 8 FH 2.2 4.8 14.4 9.3 20.3 61<br />
B70.2ST — — 4 — — 4 5 1 /8 130 9 5 /8 245 12 1 /8 308 — — — — — — 3 /8 - 3 /4 10 - 18 5 7 /8 150 8 1 /4 210 5 x 3 /8 FH 5 x 10 FH 5.7 18 — 22.3 70 —<br />
B70.3ST — — 4 — — 4 5 1 /8 130 9 5 /8 245 12 1 /8 308 — — 58.4 26.5 — — 3 /8 - 3 /4 10 - 18 5 7 /8 150 8 1 /4 210 5 x 3 /8 FH 5 x 10 FH 2.7 5.7 18 10.6 22.3 70<br />
B74.2ST — — 4 4 — 4 5 7 /8 150 10 7 /16 265 11 13 /16 300 — — — — — — 3 /8 - 13 /16 10 - 20 5 7 /8 150 8 7 /8 225 6 x 3 /8 FH 6 x 10 FH 7.3 21.7 — 24.7 74 —<br />
B74.3ST — — 4 4 — 4 5 7 /8 150 10 7 /16 265 11 13 /16 300 — — 72.1 32.7 — — 3 /8 - 13 /16 10 - 20 5 7 /8 150 8 7 /8 225 6 x 3 /8 FH 6 x 10 FH 2.7 7.3 21.7 9.5 24.7 73.5<br />
B980.2ST — — — 4 — 4 6 7 /8 175 10 7 /16 265 11 13 /16 300 — — 92.6 42.0 88.4 40<br />
3 /8 -<br />
13 /16 10 - 20 5<br />
13 /16 148 8<br />
7 /8 225 6 x<br />
3 /8 FH 6 x 10 FH 7.3 27.8 — 21.2 80.7 —<br />
B980.3ST — — — 4 — 4 6 7 /8 175 10 7 /16 265 11 13 /16 300 — — 92.6 42.0 — — 3 /8 - 13 /16 10 - 20 5 13 /16 148 8 7 /8 225 6 x 3 /8 FH 6 x 10 FH 2.75 7.3 27.8 8 21.2 80.7<br />
B1120ST — — — 4 — — 11 13 /16 300 16 15 /32 418 14 9 /16 370 — — — — — — 9 /16 - 1 14 - 25 6 13 /32 163 14 3 /8 365 12 x 3 /8 SH 12 x 10 SH 2 11.4 33.3 3.4 19.3 56.3<br />
B1140ST — — — 4 — — 14 3 /16 360 22 1 /8 562 18 3 /16 462 — — — — — — 3 /4 - 1 1 /4 19 - 32 8 11 /32 212 18 1 /8 460 8 x 1 /2 SH 8 x 12 SH 2.9 11.6 42.6 4 16.4 60.1<br />
B1150ST — — — 4 — — 16 5 /32 410 25 3 /16 640 19 3 /4 502 — — — — — — 9 /16 - 1 14 - 25 8 27 /32 225 22 1 /16 560 12 x 1 /2 SH 12 x 12 SH 3.4 15.3 64.9 4.2 19 80.4<br />
Moderne Self-Tailing<br />
B1110ST — — — 4 — — 10 31 /32 279 13 11 /32 339 9 3 /4 246.5 — — — — 74.2 33.6<br />
5 /8 -<br />
7 /8 16 - 22 3<br />
1 /2 89 10<br />
23 /32 272 8 x<br />
3 /8 SH 8 x 10 SH 1 9.43 43.6 1.8 17.2 79.4<br />
B1130.3ST* — — — 4 — — 12 3 /4 324 16 3 /32 409 12 1 /8 308 — — — — — — 5 /8 - 1 16 - 25 4 17 /32 115 12 3 /4 324 9 x 1 /2 SH 9 x 12 SH 1 10.8 55.2 1.6 16.9 86.6<br />
B1135.3ST* — — — 4 — — 12 3 /4 324 16 3 /32 409 12 1 /8 308 — — — — — — 5 /8 - 1 16 - 25 4 17 /32 115 12 3 /4 324 9 x 1 /2 SH 9 x 12 SH 1 10.8 55.2 1.6 16.9 86.6<br />
*4-Gang Option erhältlich. Sprechen Sie mit Harken
Neu<br />
B500.2STR, B650.3STR, B650.3TCR<br />
Carbon Faser<br />
Carbon Winschen sind in vielen Regatta Klassen<br />
der Standard, und auch die erste Wahl auf<br />
Leistungs-orientierten schnellen Fahrten-Yachten.<br />
Die Winschen haben Carbon Schürzen und Tops,<br />
Aluminium Trommeln und kräftige Komposit<br />
Backen mit einteiliger Schotführung mit Abstreifer.<br />
PEEK ® Rollenlager sind wartungsarm, zuverlässig<br />
und effizient; sie laufen in Käfigen mit grossem<br />
Radius, womit die Last auf eine grössere Anzahl<br />
Rollen verteilt wird. Die rostfreien Zahnräder sind<br />
kräftig und ausdauernd. Die AC Versionen der<br />
65.3ST und 65.2ST Winschen haben Titan<br />
Zahnräder für ein extrem hohes Stärke/Gewicht<br />
Verhältnis, sowie aussergewöhnliche Resistenz<br />
gegen Korrosion.<br />
Carbon Winschen sind mit bis zu drei Gängen<br />
erhältlich, und sie können per Kurbel angetrieben<br />
werden, durch CoffeeGrinder, oder mit elektrischem<br />
oder hydraulischem Antrieb. Harken’s 50.3STR ist<br />
die kleinste drei-Gang self-tailing Winsch mit<br />
Direkt-Antrieb überhaupt.<br />
Optionen umfassen self-tailing Arm, Top Cleats,<br />
zusätzliche leichtlaufende oder ratschende Basis<br />
Scheiben, und links-drehende Versionen.<br />
Wo die Klassen-Regeln es verlangen, sind<br />
Winschen auch ganz in Aluminium zu haben,<br />
mit rostfreien Stahl Zahnrädern.<br />
B50.3STR<br />
B500.3TCR<br />
B50.2STR<br />
B500.2STR<br />
B55.3TCR<br />
B55.2STR<br />
B650.3TCR<br />
B650.3STR<br />
B65.3TCR<br />
B65.3STAC<br />
B65.2STAC
Neu<br />
B1145.3STR, B1145.3TCR<br />
Carbon Faser<br />
Diese leistungsfähigen Carbon Winschen finden<br />
sich an Bord grosser MegaYachten, Hochleistungs<br />
Fahrtenschiffen, sowie Einrumpf und Mehrrumpf<br />
Regatta Yachten über 60 ft (18m).<br />
Die Winschen haben Carbon Schürzen und Tops,<br />
Aluminium Trommeln und kräftige Komposit Backen<br />
mit einteiliger Schotführung mit Abstreifer. PEEK ®<br />
Rollenlager sind wartungsarm, zuverlässig und<br />
effizient; sie laufen in Käfigen mit grossem Radius,<br />
womit die Last auf eine grössere Anzahl Rollen<br />
verteilt wird. Die rostfreien Zahnräder sind kräftig<br />
und ausdauernd. Die AC Versionen der 1111PT und<br />
990.3ST Winschen haben Titan Zahnräder für ein<br />
extrem hohes Stärke/Gewicht Verhältnis, sowie<br />
aussergewöhnliche Resistenz gegen Korrosion.<br />
Antrieb durch CoffeeGrinder, elektrisch oder<br />
hydraulisch. Grosse Radien der Trommeln bieten<br />
zusätzliche Fläche für sicheren Halt unter hohen<br />
Lasten. Weniger Umschlingungen bedeuten<br />
rascheres Holen beim Umlegen.<br />
Weitere Optionen sind etwa self-tailing, Top Cleats,<br />
vier-Gang, zusätzliche leichtlaufende oder ratschende<br />
Basis Scheiben, und links-drehende Versionen.<br />
Wo die Klassen-Regeln es verlangen, sind Winschen<br />
auch ganz in Aluminium zu haben, mit rostfreien<br />
Stahl Zahnrädern.<br />
B990.3TCR<br />
B880.3VTOP<br />
B990.3STAC<br />
B880.3STR<br />
B1111.3PTAC<br />
B1111.3STR<br />
B1125STR<br />
B1130.3TCR<br />
B1130.3STR<br />
B1135.3STR<br />
B1145.3TCR<br />
B1145.3STR
Carbon Faser<br />
T<br />
T<br />
H<br />
H<br />
LE<br />
LE<br />
B<br />
B<br />
Zur Montage von B50, B55,<br />
und B65 Winschen über<br />
Deck ist eine Basis-Konsole<br />
erforderlich. Beim Bestellen<br />
genaue Deck-Version<br />
Angeben.<br />
Für Luvschot und Querschoten<br />
nutzen Sie Basis-Ringe. Nicht<br />
für alle Winsch-Grössen<br />
erhältlich.<br />
Ø<br />
Schot-Ø Leinen Einzug Schrauben<br />
Gang<br />
Kraft<br />
Trommel- (T) Basis- (B) Höhe (H) Gewicht Min Max Höhe (LE) Kreis Schrauben<br />
Untersetzung<br />
Uebersetzung<br />
ArtNr in mm in mm in mm lb kg in mm in mm in mm in mm in mm 1 2 3 4 1 2 3 4<br />
B480TCR 4 3 /4 120 7 13 /32 188 8 3 /16 208 17.4 7.9 — — — — 3 5 /8 92 6 1 /8 155 6 x 5 /16 HH 6 x 8 HH 1:1 2.5:1 10:1 — 4.2:1 10.8:1 43:1 —<br />
B50.2STR 4 9 /16 116 7 1 /4 184 6 5 /8 168 11.7 5.3<br />
5 /16 8<br />
9 /16 14 2<br />
9 /16 65 6<br />
15 /32 164 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 2.7:1 11.4:1 — — 11.7:1 50.7:1 — —<br />
B50.3STR 4 9 /16 116 7 1 /4 184 6 7 /8 175 13.7 6.2 5<br />
/16 8<br />
9 /16 14 2<br />
9 /16 65 6<br />
15 /32 164 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 1:1 2.7:1 11.4:1 — 4.4:1 11.7:1 49.8:1 —<br />
B500.2STR 4 9 /16 116 7 1 /4 184 6 5 /8 168 11.0 5.0 5<br />
/16 8<br />
9 /16 14 2<br />
9 /16 65 6<br />
15 /32 164 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 2.7:1 11.4:1 — — 11.7:1 50.7:1 — —<br />
B500.3TCR 5 1 /8 130 7 1 /4 184 6 7 /8 175 13.7 6.2<br />
5 /16 8<br />
9 /16 14 2<br />
5 /32 55 6<br />
15 /32 164 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 1:1 2.7:1 11.4:1 — 3.9:1 10.4:1 44.5:1 —<br />
B530TCR 5 1 /8 130 8 9 /16 218 9 9 /16 243 23.8 10.8 — — — — 4 3 /8 111 7 3 /32 180 6 x 5 /16 HH 6 x 8 HH 1:1 3.1:1 12:1 — 3.9:1 12.1:1 47:1 —<br />
B55.2STR 5 7 /8 149 10 255 7 13 /16 199 20.9 9.5 5<br />
/16 8<br />
5 /8 16 3<br />
1 /4 83 8<br />
29 /32 226 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 4.6:1 16.3:1 — — 15.7:1 55.6:1 — —<br />
B55.2STAC 5 7 /8 149 10 255 7 13 /16 199 — —<br />
5 /16 8<br />
5 /8 16 3<br />
11 /32 85 8<br />
29 /32 226 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 4.6:1 16.3:1 — — 15.7:1 55.6:1 — —<br />
B55.3STR 5 7 /8 149 10 255 8 29 /32 226 26 11.8 5<br />
/16 8<br />
5 /8 16 3<br />
1 /4 83 8<br />
29 /32 226 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 1:1 4.6:1 16.3:1 — 3.4:1 15.7:1 55.6:1 —<br />
B55.3TCR 5 7 /8 149 10 255 8 29 /32 226 25.4 11.5 — — — — 3 1 /4 83 8 29 /32 226 6 x 5 /16 FH 6 x 8 FH 1:1 4.6:1 16.3:1 — 3.4:1 15.7:1 55.6:1 —<br />
B65.2STR 5 7 /8 149 10 255 7 13 /16 199 20.9 9.5<br />
5 /16 8<br />
5 /8 16 3<br />
1 /4 83 8<br />
29 /32 226 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 4.6:1 19.2:1 — — 15.7:1 65.5:1 — —<br />
B65.2STAC 5 7 /8 149 10 255 7 13 /16 199 — — 5<br />
/16 8<br />
5 /8 16 3<br />
11 /32 85 8<br />
29 /32 226 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 4.6:1 19.2:1 — — 15.7:1 65.5:1 — —<br />
B65.3STR 5 7 /8 149 10 255 8 29 /32 226 26 11.8 5<br />
/16 8<br />
5 /8 16 3<br />
1 /4 83 8<br />
29 /32 226 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 1:1 4.6:1 19.2:1 — 3.4:1 15.7:1 65.5:1 —<br />
B65.3TCR 5 7 /8 149 10 255 8 29 /32 226 25.4 11.5 — — — — 3 1 /4 83 8 29 /32 226 6 x 5 /16 FH 6 x 8 FH 1:1 4.6:1 19.2:1 — 3.4:1 15.7:1 65.5:1 —<br />
B650.3STR 5 7 /8 149 10 255 8 29 /32 226 21.3 9.7 5<br />
/16 8<br />
5 /8 16 3<br />
1 /4 83 8<br />
29 /32 226 6 x<br />
5 /16 FH 6 x 8 FH 1:1 4.6:1 19.2:1 — 3.4:1 15.7:1 65.5:1 —<br />
B650.3TCR 5 7 /8 149 10 255 8 29 /32 226 20.6 9.3 — — — — 3 1 /4 83 8 29 /32 226 6 x 5 /16 FH 6 x 8 FH 1:1 4.6:1 19.2:1 — 3.4:1 15.7:1 65.5:1 —<br />
B990.3STR 8 203 10 13 /16 274 9 1 /2 241 44.8 20.3<br />
7 /16 11<br />
3 /4 19 3<br />
27 /32 98 12 305 8 x<br />
5 /16 FH 8 x 8 FH 1:1 9.9:1 40:1 — 2.5:1 24.8:1 100:1 —<br />
B990.3STAC 8 203 12 3 /8 314 9 7 /16 240 — — 7<br />
/16 11<br />
3 /4 19 3<br />
27 /32 98 12 305 8 x<br />
5 /16 FH 8 x 8 FH 1:1 9.9:1 40:1 — 2.5:1 24.8:1 100:1 —<br />
B990.3TCR 8 203 10 13 /16 274 9 7 /16 240 41.5 18.8 — — — — 3 27 /32 98 12 305 8 x 5 /16 FH 8 x 8 FH 1:1 9.9:1 32:1 — 2.5:1 24.8:1 80:1 —<br />
B880.3STR 10 254 13 17 /32 344 8 11 /32 212 40.4 18.3<br />
3 /8 10<br />
3 /4 19 2<br />
3 /4 70 10<br />
23 /32 272 8 x<br />
5 /16 FH 8 x 8 FH 2.5:1 9.9:1 40.1:1 — 5:1 19.7:1 79.5:1 —<br />
B880.3VTOP 10 254 13 17 /32 344 8 11 /32 212 38.6 17.5 — — — — 2 3 /4 70 10 23 /32 272 8 x 5 /16 FH 8 x 8 FH 2.5:1 9.9:1 40.1:1 — 5:1 19.7:1 79.5:1 —<br />
B1111.3STR* 11 1 /32 280 14 3 /16 360 9 5 /16 236 50.3 22.8 7<br />
/16 11<br />
3 /4 19 3<br />
11 /16 94 10<br />
21 /32 271 8 x<br />
3 /8 SH 8 x 10 SH 1:1 9.7:1 44.7:1 — 1.8:1 17.6:1 81:1 —<br />
B1111.3TCR 11 1 /32 280 14 3 /16 360 8 5 /32 207 41.0 18.6 — — — — 3 11 /16 94 10 11 /16 271 8 x 3 /8 SH 8 x 10 SH 1:1 9.7:1 44.7:1 — 1.8:1 17.6:1 81:1 —<br />
B1111.3PTAC* 11 1 /32 280 14 3 /16 360 8 19 /32 218 — — — — — — 3 11 /16 94 10 21 /32 271 8 x 3 /8 SH 8 x 10 SH 1:1 3:1 9.7:1 44.7:1 1.8:1 5.4:1 17.6:1 81:1<br />
B1111.3STAC 11 1 /32 280 14 3 /16 360 9 9 /32 236 — — 7<br />
/16 11<br />
3 /4 19 3<br />
11 /16 94 10<br />
21 /32 271 8 x<br />
3 /8 SH 8 x 10 SH 1:1 3:1 9.7:1 44.7:1 1.8:1 5.4:1 17.6:1 81:1<br />
B1125 11 13 /16 300 — — 9 13 /16 249 — — 7 /16 11<br />
3 /4 19 4<br />
1 /8 105 11<br />
15 /16 303 9 x<br />
15 /32 SH 9 x 12 SH 1:1 4:1 13.5:1 54.7:1 1.69:1 6.8:1 22.8:1 92.6:1<br />
B1130.3STR 12 3 /4 324 16 3 /32 409 12 1 /8 308 86.0 39.0<br />
5 /8 16 1 25 4<br />
17 /32 115 12<br />
3 /4 324 9 x<br />
1 /2 SH 9 x 12 SH 1:1 10.8:1 55.2:1 — 1.6:1 16.9:1 86.6:1 —<br />
B1130.3TCR 12 3 /4 324 16 3 /32 409 11 17 /32 293 86.0 39.0 — — — — 4 17 /32 115 12 3 /4 324 9 x 1 /2 SH 9 x 12 SH 1:1 10.8:1 55.2:1 — 1.6:1 16.9:1 86.6:1 —<br />
B1135.3STR* 12 3 /4 324 16 3 /32 409 12 1 /8 308 92.6 42.0<br />
5 /8 16 1 25 4<br />
17 /32 115 12<br />
3 /4 324 9 x<br />
1 /2 SH 9 x 12 SH 1:1 10.8:1 55.2:1 — 1.6:1 16.9:1 86.6:1 —<br />
B1135.3TCR 12 3 /4 324 16 3 /32 409 11 17 /32 293 77.0 35.0 — — — — 4 17 /32 115 12 3 /4 324 9 x 1 /2 SH 9 x 12 SH 1:1 10.8:1 55.2:1 — 1.6:1 16.9:1 86.6:1 —<br />
B1140.3STR 14 3 /16 360 22 1 /8 562 18 3 /16 462 249.2 113.0 5<br />
/8 16 1 25 8<br />
11 /32 212 18<br />
1 /8 460 8 x<br />
1 /2 SH 8 x 12 SH 2.9:1 11.6:1 42.6:1 — 4:1 16.4:1 60.1:1 —<br />
B1145.3STR 14 1 /4 362 21 3 /16 538 16 1 /2 419 192.9 87.5<br />
5 /8 16<br />
11 /16 22 8<br />
3 /16 208 17<br />
3 /4 450 14 x<br />
1 /2 SH 14 x 12 SH 2.9:1 11.9:1 53.6:1 — 4.1:1 16.6:1 75.6:1 —<br />
B1145.3TCR 14 1 /4 362 21 3 /16 538 16 1 /2 419 187.1 84.9<br />
3 /4 19 1<br />
1 /4 32 8<br />
3 /16 208 17<br />
3 /4 450 14 x<br />
1 /2 SH 14 x 12 SH 2.9:1 11.9:1 53.6:1 — 4.1:1 16.6:1 75.6:1 —<br />
*4-Gang Option erhältlich. Sprechen Sie mit Harken