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Aus der <strong>Schweizer</strong> <strong>Finn</strong>geschichte Aus der <strong>Schweizer</strong> <strong>Finn</strong>geschichte<br />
bevor man in der ersten Hälfte mitfahren dürfe,<br />
haben die Meisten nicht durchgehalten und<br />
sind wieder ausgestiegen.<br />
Nicht nur das <strong>Schweizer</strong>ufer litt an Mitgliederschwund.<br />
Die Flotten in Konstanz und Radolfszell<br />
lösten sich während den 80er Jahren<br />
auf und es blieben nur einzelne übrig. Die<br />
letzte Ansammlung fand man in Lindau und<br />
später erwachte die Gruppe auf der Reichenau,<br />
die heute die Aktivste am See ist.<br />
<strong>Schweizer</strong>meisterschaften<br />
Deutsche Meisterschaften<br />
World Masters<br />
Trotz der kleiner werdenden Flotten bleibt der<br />
See für viele Segler ein lohnendes Regattaziel,<br />
denn das grosse offene Wasser hat seinen speziellen<br />
Reitz und für das werden auch längere<br />
Reisen in Kauf genommen.<br />
Immer wieder gab es denkwürdige Veranstaltungen,<br />
wie die <strong>Finn</strong>teamregatta in Radolfszell,<br />
die immer mit Teams aus der Schweiz<br />
bestückt war, die auch das eine oder andere<br />
mal gewonnen haben. Speziell war der Wan-<br />
1980 Rorschach<br />
1988 Romanshorn<br />
1992 Altnau<br />
1996 Kreuzlingen<br />
2004 Reichenau<br />
2008 Romanshorn<br />
Lindau<br />
Fischbach<br />
Lindau<br />
Reichenau<br />
1990 Altenrhein<br />
90 <strong>Schweizer</strong> <strong>Finn</strong>-<strong>Gischt</strong> 53<br />
derpreis: Ein kleines Weinfass, das zur Preisverteilung<br />
leer war und gefüllt am darauf<br />
folgenden Jahr zurückgegeben werden sollte.<br />
Getrunken wurde der Wein beim traditionellen<br />
Backstubenfest, damit der Preis dem<br />
nächsten Sieger füllbereit weitergegeben<br />
werden konnte.<br />
Die Anzahl <strong>Schweizer</strong> <strong>Finn</strong>segler am Bodensee<br />
blieb über die 90er Jahre tief aber stabil<br />
und man versuchte mit der Durchführung von<br />
Grossanlässen die Klasse breiter abzustützen.<br />
Bei der Suche nach durchführenden Clubs<br />
wurden wir immer mit Freude willkommen<br />
geheissen und haben selten eine Absage erhalten.<br />
Die SM 1988 wurde zu einer Starkwindmeisterschaft,<br />
bei der die Wettfahrtleitung<br />
durch die Seepolizei verwarnt wurde,<br />
weil sie einen Lauf trotz Hinweis der ängstlichen<br />
Motorbootfahrer mit Blaulicht nicht<br />
Folge leisteten. Im Anschluss an die Wettfahrt<br />
wurde darüber diskutiert wie fantastisch<br />
die Raumschotgänge und wie spannend das<br />
Halsen war und wie problemlos die Wettfahrtleitung<br />
die Situation im Griff hatte.<br />
Ebenso war die SM 2004 eine windige Sache<br />
und seglerisch eine Serie der besonderen Art.<br />
Was aber die ganze Veranstaltung speziell<br />
machte, war die Gastfreundschaft und das<br />
<strong>Schweizer</strong> <strong>Finn</strong>-<strong>Gischt</strong> 53 91