Schweizer Finn-Gischt

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Tschechische Meisterschaft
Nove Mlyny 7.-10. Oktober 2010
Bericht von Jiri Huracek
Kurzfassung für Schnellleser:
16ter von 29, Pumpen ist geil, Segeln
geht auch ohne Bier.
Die Tschechische Meisterschaft
fand dieses Jahr auf Nove Mlyny
statt, einem Stausee 50km südlich
von Brünn und 100 km nördlich
von Wien. Mit 29 Teilnehmern war
die Beteiligung eher schwach, die
Östereicher hatten einen anderen
Anlass und selbst Mike Majer war
wegen des Malcesine Cup abwesend.
Der Club Dyje hat das Land dem
Staat abgekauft, eine grosse Halbinsel
die zu 70% als Camping und
zu 30% für den Bootsbereich genutzt wird. Die Einfahrt wird 24 Stunden bewacht, die Personen
wechseln zwar ständig, aber wenn man sich als Regattateilnehmer zu erkennen gibt, wird
man eingelassen. Drin gibt es unglaublich viel Platz. Man lässt alles dort stehen, wo man gerade
ist, Auto und Trailer komfortabel neben dem Schiff und alle Plachen rund herum frei
ausgelegt. Die Infrastruktur besteht aus ausgebauten Wohncontainern mit Giebeldach oder
grossen Partyzelten und ist tipp topp, die sanitären Anlagen inklusive. Es gibt einen kleinen
Laden mit frischen Gipfeli und eine gemütliche Gartenbeiz mit allem.
Zu Fuss erreichbare Hotels gibt es keine, wer nicht campiert muss mindestens 10 km Auto
fahren. Das wiederum bedeutet kein Bier. In Tschechien gelten bei rigorosen Kontrollen
0,0°%. In der Praxis heisst das, wer abends ein Bier trinkt, kann am Morgen nicht mit dem
Auto zur Arbeit fahren.
Nur zwei Wasserungsrampen stehen zur Auswahl, beide nicht unproblematisch. Die östliche
ist nur bei Westwind nutzbar, die nördliche nur zu dritt. Der Stausee ist sehr flach und durch
einen befahrbaren Damm in 2 Hälften geteilt. Damit ist nur die östliche Hälfte zum Segeln
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nutzbar. Bei Westwind gibt es recht mühsame Dreher durch den unmittelbar südlich angrenzenden
Berg, bei Ostwind gibt es wenig Dreher und die Nordseite ist klar bevorzugt.
Thomas Gautschi nahm hier eine Woche vor mir an einer Fireball Meisterschaft teil, hatte aber
trainingshalber auch sein Finn mit. Auf der Rückreise versorgte er mich mit Tips und warnte
vor sibirischer Kälte, alles sollte sich als gold-richtig erweisen.
Am ersten Tag starteten 6 Klassen, am zweiten Tag kamen noch die T2,6 und die Optis dazu.
Die Bahnen wurden wie am Gardasee mit inner- und outer loop ausgelegt, trotzdem wurde es
auf dem relativ kleinen See eng und vor allem die Wartezeiten bei beissender Kälte quälend
lang. Regelmässig kamen an jeder Boje diverse Klassen zusammen. Vollkommen hemmungsloses
Fluchen gehört offenbar zur tschechischen Segelkultur, sowie ein ausgesprochen aggressives
Startverhalten. Nach meiner Einschätzung handelte es sich durchs Band um Massenfrühstarts,
die ignoriert wurden. Einmal bin ich sogar abgefallen und wollte zurück, als ich sah dass
der Lauf weiter geht. Doch die Einheimischen meinten dazu, die Startlinie hänge eh immer
durch, also keine Hemmungen beim vordrücken.
Auch tüchtiges Pumpen auf Vorwind scheint ein Teil der Kultur zu sein. Die Flaggen R und O
werden zwar genutzt und die Jury lies auch im 5. Lauf 3 Exzentriker kringeln, doch das alles
störte Niemanden. Ich übte mich in der ersten Runde noch in korrekter Schweizer Zurückhaltung,
doch als ich als letzter rundete, fielen die Hemmungen von mir wie das Nachthemd von
der Jungfrau. Ich griff zur Schot und als ich am vorletzten vorbeipumpte, warf er mir nur ein
angefrösteltes Lächeln zu. Dank der vorigen Runde war ich ja noch voll bei Kräften.
Wenn Wind war, war Ostwind und ich verdanke Thomas’s Tip nach links zu fahren viele guten
Plätze. Gleich am ersten Tag konnten vier erschöpfende Läufe bei 4 Beaufort und Böen bis 5
gesegelt werden. Die Rangliste mit vom Lauf zu Lauf schlechterem Resultat klärte mich über
meine Kondition auf. Tomas Vika gewann alle Läufe. Er ist hier der Favorit und macht Mike
Majer zunehmend die Krone streitig.
An den Abenden wurde gefeiert. Der See liegt in einer Weinregion, also wurde viel degustiert.
Für meinen Geschmack ein eher schwerer und trotzdem trockener Wein. Die Feste zeichnen
sich durch viel Herzlichkeit aus und wollen nie enden. Am Morgen ist dann der Club leer, aber
die Tschechen schlafen nicht. Sie treffen sich schon sehr früh zum morgendlichen Fischen. Alle
Fische werden wieder freigelassen, was viel Freiraum für das Fischerlatein beim Frühstück
lässt.
Am zweiten Tag gab es überhaupt keinen Wind. Bei Windstille wird hier der Himmel stark von
ultraleicht-Fliegern frequentiert, d.h. Gleitschirmen mit einem Rucksackmotor in Rasenmähergrösse,
was zu einem permanenten Krach führt. Krach gibt es auch am Land. Was zunächst wie
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