Swiss Cup 2007 - Finn

Saturday Race 5. Mai, 16. Juni, 21. Juli und 22. September 2007
Bericht von Franz Bürgi, SUI 12
Chefredaktor Hans Lehmann macht Druck – der Bericht für die Saturday Races 2007 ist Anfang
Februar 2008 immer noch ausstehend und die Gischt #50 schon in Produktion. Ich wollte mich
doch durch die Nichtteilnahme am letzten Saturday Race nach hinten reichen lassen, um damit
dem Schreiber-Job zu entgehen. Daraus wurde nichts, weil der unfähige Wettfahrtleiter (ein gewisser
Bürgi vom RCO) nur einen Finn-Lauf zustande brachte. So blieb ich auf dem dritten Rang
kleben, knapp hinter Erzfreund Ruedi Baumann und Deserteur Hene Wyss. Auf diese Ex-Präsis
ist doch kein Verlass mehr, wird sich Hans nach mehreren Berichtschreibe-Mahnungen zurecht
gedacht haben (der Baumann ist immerhin noch einigermassen seriös, der geht zumindest
noch schiessen, wie es sich für einen guten Schweizer gehört …). Nun, es ist lange her seit dem
letzten Zieleinlauf, ich beschränke mich deshalb auf einen Rundumschlag der unfairen Sorte:
Gesegelt wurden insgesamt 8 Wettfahrten. Gewonnen hat Hene Wyss, ja genau dieser Hene
Wyss, der seinen Finn an den Nagel gehängt resp. ins Ausland verschachert hat! Mit dem
Erlös hat er sich ein Turngerät zwecks Abwetterung der Midlife-Crisis gekauft. Er wird nun als
(s)kiffender Musto-Segler über den See zu gleiten versuchen und regelmässig wilde Überschläge
produzieren, gefolgt von minutenlangen Gennacker-Entwirr-Schwimmübungen (ich habe
es selber versucht mit Wälchlis Geschoss und kann deshalb ansatzweise mitreden). Mit dem
zufriedenen, gemütlichen, den Geist bereichernden Feierabendsegeln à la Finn wird es nichts,
weil diese Skiff-Dinger bei wenig Wind gar nicht erst schwimmen (man/frau stelle sich schon
nur das Auslaufen aus dem TYC-Hafen vor …). Also, langer Schreibe kurzer Sinn: Hene wird
irgendmal wieder reumütig in einen Finn kriechen, um wieder mehrheitlich trocken und gemütlich
zu segeln. Ich auf jeden Fall werde Hene, den Kämpfer im Finn, sehr vermissen und freue
mich schon auf seinen Wiedereinstieg!
Zweiter wurde – wie schon angedroht – mein Erzfreund Baumann. Er segelte eine eher blasse
Serie und nur dank zwei glücklichen Laufsiegen am Schluss konnte er sich soweit nach vorne
schieben und sogar mich noch überholen. Übrigens wurde der Baumann in letzter Zeit regelmässig
beim geheimen Lauftraining entlang der «schööne grüene Aare» in Bern gesichtet. Es
ist davon auszugehen, dass es sich da um ein Gewichtsoptimierungsprogramm in Erwartung
einer Leichtwind-Saison handelt. Anlässlich der Neujahrsregatta im RCO war der Ruedi bei
Leichtwind auf jeden Fall pfeilschnell und ich konnte eine Niederlage nur durch Zuhilfenahme
aller erdenklicher Yardstick-Tricks und von Bestechungsgeldern verhindern!
Nun wäre also das Podest der Saturday-Races abgehandelt. Ein Blick auf die restliche Rangliste
ergibt weiteres Rundumschlag-Potential:
Die Herren Huracek (7.), Marti (10.), Gautschi (12.) und Lazzari (21.) haben sich gemäss der
offiziellen Finn-Website kürzlich beim High-Speed-Go-Kart-Racing mit anschliessendem Plagier-Fondue
vergnügt. Das lässt uns Nichtteilnehmer natürlich hoffen oder auch Böses ahnen,
da die Herren zumindest zu Saisonbeginn mit ihren Finns einige Mühe haben werden. Ungleich
dem Go-Kart beschleunigt der Finn am Start nicht durch einen simplen Druck aufs Gaspedal.
Die Kurven (oder eben Bojen) können nicht so direkt angefahren werden und mit dem Bremsen
bei der illegal erzwungenen Innenposition ist es auch so eine Sache …! Dazu kommt das Problem,
sich beim Kampf Mann gegen Mann in leiser und langsamer Finn-Fahrt nicht unter einem
Helm verstecken und die Frustschreie für sich behalten zu können, wenn wieder ein Gegner
obendrüber brettert.
Wir werden sehen, welches Wintertraining sich auszahlt – Jogging oder Go-Kart oder…?
Zum Glück geht es schon bald wieder los, dann haben all diese Mutmassungen ein Ende.
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Schweizer FinnGischt 50