09.11.2014 Aufrufe

pdf download - Hell Landmaschinen

pdf download - Hell Landmaschinen

pdf download - Hell Landmaschinen

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

3311<br />

1750*<br />

2074<br />

2139<br />

752 1563 996<br />

Diese Abmessungen wurden mit Reifen 260/70 R16 hinten, 300/70 R20 vorne<br />

*Bei sitzendem Bediener von mittelgroßer Statur (cm 175) berechnete Höhe<br />

www.antoniocarraro.com<br />

Fahrzeugrahmen<br />

Motor<br />

Schaltgetriebe<br />

Zapfwelle<br />

Welle<br />

Getriebekupplung<br />

Trennen des Antriebstrangs<br />

Hydraulischer Kraftheber<br />

Betriebsdruck (bar)<br />

Lenkung<br />

Bremsen<br />

Plattform<br />

Bereifung: vorne<br />

Hinten<br />

Außenbreite min. (mm)<br />

Bodenfreiheit (mm)<br />

Gewicht (kg):<br />

Serienausstattung<br />

Extras<br />

HR 6500<br />

Integraler Schwingrahmen ACTIO TM • Lenkräder • Reversierbarkeit RGS TM<br />

• Allradantrieb mit vier verschiedenen Rädern<br />

Dieselmotor mit Indirekteinspritzung mit gegenläufigen Massen<br />

Vorschriften Emissionen: Stufe 3A Anz. Zylinder: 4 Turbo<br />

Hubraum cm 3 : 2216 Leistung kW/PS (97/68/CE): 41,5/57<br />

Motordrehzahl: 2600 Max. Drehmoment (Nm/U): 185/1800<br />

Kühlung: Wasser Tankinhalt (Liter): 50<br />

Hydrostatischer – Stufenlose Geschwindigkeitsregelung in beide Fahrtrichtungen<br />

von 0 > 30 km/h mit mechanischem 4-Gang Wechselgetriebe –<br />

Geschwindigkeitskontrolle mit “Speed-fix”<br />

Heckzapfwelle, unabhängig 540/540E U/min, elektrohydraulische Stufenkupplung,<br />

mit allen Gängen synchronisiert<br />

1”3/8 Profil mit 6 Rillen mit leichtgängigem Anschluss<br />

Hydraulisch gesteuerte<br />

Vorne, elektrohydraulisch<br />

Mit Dreipunktkupplung und Senkgeschwindigkeitsregler - Hubleistung (Kgf): 2100<br />

160<br />

Hydrosteuerung mit "Load Sensing" – 2 doppeltwirkende Zylinder<br />

Betriebsbremse: an allen vier Rädern, hydraulisch gesteuerte<br />

Scheibenbremse im Ölbad<br />

Lenkbremsen: an den Hinterrädern - Handbremse: über Band am Getriebe<br />

Auf Silent-Block—Dämpfungselementen lagernd<br />

260/70 R16 31x15.50-15 29x12.50-15 Garden<br />

300/70 R20 450x55-17 36x13.50-15 Garden<br />

1400 1670 1565<br />

245 235 230<br />

Mit Überrollbügel 1990 Mit Kabinenaufbau 2240<br />

Reversierbarkeit durch Drehturm • Elektrohydraulisch gesteuerte Differentialsperre<br />

hinten oder an beiden Achsen • Hydraulikanlage mit zwei getrennten Hydraulikpumpen<br />

• Neigbares Lenkrad • Stangen des Krafthebers mit Steckkupplungen • Gefederter,<br />

verstellbarer Sitz • Sicherheitsgurte • Vorderer herunter klappbarer Schutzbogen<br />

• Hydraulikanlage hinten mit 2 Hebel • Hinterer Zughaken, höhenverstellbar • Vorderer<br />

Zughaken • Digitale Anzeige der Stundengeschwindigkeit und der Umdrehungen der<br />

Zapfwelle<br />

Kabinenaufbau Typ “Star Light” mit Heizungsanlage, Schalldämmung und<br />

Klimaanlage • Kraftheber Gesteuerte Position und Hebekraft • Kraftheber und<br />

hydraulische Steckkupplungen mit elektrohydraulischem Joystick ON/OFF mit<br />

2 Geschwindigkeiten • Kraftheber mit Drittem Punkt und senkrechter Hydraulik-<br />

Zugstange • Hintere Zapfwelle, 540/1000 U/min • Stangen des Krafthebers einstellbar,<br />

mit Steckkupplungen • Luftgefederter Sitz mit pneumatischer Fahrersitzregelung<br />

• Slider-Zugstange • Flanschen aus Gusseisen für 20 Zoll Hinterräder<br />

Unverbindliche daten nur zur anzeigenden information gebracht. Konstruktions-und kombinationsänderungen bleiben im interesse ständiger Weiterentwicklung vorbehalten.<br />

Tractor people<br />

Antonio Carraro spa<br />

Via Caltana, 24<br />

35011 Campodarsego Padova<br />

Tel +39 049 9219921<br />

Fax +39 049 9219944<br />

E-mail info@antoniocarraro.it<br />

Cod. 4 7317 130 - 04/2010

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!