Peterbilt 353 „Western Life“ in 1:25
Peterbilt 353 „Western Life“ in 1:25
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!!! Neu von Revell !!!<br />
<strong>Peterbilt</strong> <strong>353</strong><br />
<strong>„Western</strong> <strong>Life“</strong><br />
<strong>in</strong> 1:<strong>25</strong><br />
E<strong>in</strong> wahrer Western-Truck!<br />
Für alle Liebhaber der US-Trucks br<strong>in</strong>gt Revell wieder den altbewährten <strong>Peterbilt</strong> <strong>353</strong><br />
im Westernstyle heraus. Das gute an diesem Modell s<strong>in</strong>d die wunderbaren Decals<br />
mit den grafisch hochwertigen Westernmotiven. Chassis, Führerhaus und Motor s<strong>in</strong>d<br />
gut nachgebildet. Der Truck verlangt regelrecht nach mehr: e<strong>in</strong>em entsprechenden<br />
Kastenauflieger mit ähnlichen Motiven.<br />
Orig<strong>in</strong>altext Revell:<br />
Bereits 1939 rollte der erste <strong>Peterbilt</strong>-Truck vom Band. Seitdem bürgt dieser Name<br />
für Zuverlässigkeit und Qualität. Der <strong>Peterbilt</strong> <strong>353</strong> ist e<strong>in</strong>e spezielle Version des<br />
bekannten König des Highways und eignet sich besonders für den<br />
Langstreckene<strong>in</strong>satz im Norden des amerikanischen Kont<strong>in</strong>ents. Aufgrund der<br />
extremen Beanspruchung weist das Chassis e<strong>in</strong>e höhere Belastbarkeit auf. Zur
speziellen Ausrüstung gehört e<strong>in</strong>e Klimaanlage für den Fahrer, e<strong>in</strong>e<br />
Kühlerschutzdecke und schwere Kotflügel <strong>in</strong> Verb<strong>in</strong>dung mit Schmutzfängern, e<strong>in</strong><br />
Wärmetauscher heizt Batterien und die Tanks. Auch stehen hier statt<br />
Alum<strong>in</strong>iumfelgen die stabileren Stahlfelgen zur Verfügung. Die Kab<strong>in</strong>enhaut e<strong>in</strong>es<br />
jeden <strong>Peterbilt</strong>s besteht aus Alum<strong>in</strong>ium und bietet so e<strong>in</strong>en sicheren<br />
Korrosionsschutz. Im Übrigen wird jeder <strong>Peterbilt</strong> gemäß der <strong>in</strong>dividuellen Kundenwünsche<br />
gebaut und ausgestattet. Das Kraftwerk dieses <strong>Peterbilt</strong>s besteht aus<br />
e<strong>in</strong>em NTC 4<strong>25</strong> Cumm<strong>in</strong>s-Diesel-Motor mit 317 kW (4<strong>25</strong> PS) Leistung.<br />
Modell-Details:<br />
- Detaillierter Cumm<strong>in</strong>s-Dieselmotor<br />
- Lenkbare Vorderräder<br />
- Detailliertes Chassis<br />
- Wahlweise Kälteschutzdecke vor dem Kühler<br />
- Vordere Kotflügel mit Riffelblechstruktur<br />
- Klimaanlage auf dem Dach<br />
- Zu öffnende Türen<br />
- Detaillierte Schlafkab<strong>in</strong>e mit Schlafe<strong>in</strong>heit<br />
- Detailliertes Cockpit<br />
- Ketten und Kabelleitungen<br />
- Gummireifen<br />
- Viele Chromteile<br />
- Mehrteiliges Abziehbild mit US-Kennzeichen<br />
Farben: 9 51 91 302 314 350 374 378<br />
Der Modellbausatz:<br />
Kit: 07464<br />
Maßstab: 1/<strong>25</strong><br />
Hersteller: Revell<br />
Preis: 44,99 €<br />
Kommentar: Plastik-Spritzgussbausatz, 319 Teile,<br />
Plus: Motornachbildung, detailliertes Fahrgestell, sehr gut gedruckte Decals,<br />
viele Chromteile<br />
M<strong>in</strong>us: Leichte Gussgrate
Das Führerhaus mit Motorhaube<br />
Verchromte Anbauteile Gussast 1
Verchromte Anbauteile Gussast 2<br />
Verchromte Anbauteile Gussast 3
Anbauteile<br />
Chassisteile
Glasteile und Gummireifen mit Schläuchen<br />
Schlafkab<strong>in</strong>enteile
Führerhaus- und Motorteile
Die Bauanleitung<br />
Bilder vom gebauten Modell
Die Bemalungs- und Abziehbilderanleitung<br />
Herzlichen Dank an Revell für die freundliche Überlassung des Bausatzes.<br />
Othmar Hell<strong>in</strong>ger<br />
21. April 2010
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