Keilrippenriemen-Spannvorrichtung aus-, einbauen
Keilrippenriemen-Spannvorrichtung aus-, einbauen
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AR13.25-P-3200B <strong>Keilrippenriemen</strong>-<strong>Spannvorrichtung</strong> <strong>aus</strong>-, <strong>einbauen</strong> 4.12.06<br />
MOTOR 112.945 im TYP 463.209 /232 /233 /244 /245 /250<br />
MOTOR 112 im TYP 129, 163, 211.061 /261 /065 /265<br />
MOTOR 113.962 im TYP 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254<br />
MOTOR 113 (<strong>aus</strong>ser 113.965 /981) im TYP 129, 163, 202, 208, 210, 211.070 /270<br />
MOTOR 113.982 im TYP 463.243 /246<br />
Dargestellt am Motor 112<br />
1 Visco-Lüfter<br />
2 Lüfterhaube<br />
3 <strong>Keilrippenriemen</strong><br />
4 <strong>Spannvorrichtung</strong><br />
4a Spannrolle<br />
4b Sechskant<br />
5 Stoßdämpfer<br />
P13.25-2014-06<br />
ed<br />
Aus-, Einbauen<br />
1 Visco-Lüfter (1) <strong>aus</strong>bauen Außer Typ 211 AR20.40-P-5660C<br />
iRechtsgewinde!<br />
2 Lüfterhaube (2) <strong>aus</strong>bauen Außer Typ 211<br />
iBei Typ 163: Schrauben unten an der<br />
Lüfterhaube her<strong>aus</strong>drehen.<br />
Typ 129, 163, 202, 208, 210<br />
Typ 463<br />
AR20.40-P-6800V<br />
3 <strong>Keilrippenriemen</strong> (3) <strong>aus</strong>bauen Außer Typ 211 AR13.22-P-1202B<br />
Typ 211<br />
AR13.22-P-1202PV<br />
4.1 Spannrolle (4a) gegen Uhrzeigersinn drehen Außer Typ 211<br />
und arretieren<br />
iSpannrolle mit Dorn oder Stift<br />
(Durchmesser 5 mm) arretieren.<br />
4.2 <strong>Spannvorrichtung</strong> am Sechskant (4b) gegen Typ 211<br />
Uhrzeigersinn drehen und arretieren<br />
i<strong>Spannvorrichtung</strong> mit Dorn oder Stift<br />
(Durchmesser 5 mm) arretieren.<br />
5 Stoßdämpfer (5) von Kühlmittelpumpe Typ 129, 202, 210, 211 mit Motor 112 und<br />
abmontieren<br />
Schaltgetriebe<br />
n<br />
*BA13.25-P-1004-01M<br />
6 <strong>Spannvorrichtung</strong> (4) <strong>aus</strong>bauen nMotor 112<br />
*BA13.25-P-1001-01M<br />
n Motor 113<br />
*BA13.25-P-1001-01D<br />
7 Stoßdämpfer (5) von <strong>Spannvorrichtung</strong> (4) Typ 129, 202, 210, 211 mit Motor 112 und<br />
abmontieren<br />
Schaltgetriebe<br />
n<br />
*BA13.25-P-1003-01M<br />
8 Einbau in umgekehrter Reihenfolge<br />
nRiemenspanneinrichtung<br />
© Daimler AG, 24.03.10, G/01/09 / ar13.25-p-3200b / <strong>Keilrippenriemen</strong>-<strong>Spannvorrichtung</strong> <strong>aus</strong>-, <strong>einbauen</strong><br />
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MOTOR 112.945 im TYP 463.209 /232 /233 /244 /245 /250 MOTOR 112 im TYP 129, 163, 211.061 /261 /065 /265 MOTOR 113.962 im TYP 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254 MOTOR 113 ...
Nummer Benennung Motor<br />
112.910/911/912/<br />
913/914/915/<br />
916/917/920/<br />
921/922/923/<br />
940/941/942/<br />
943/944/945/<br />
946/947/949/<br />
953/954/955/<br />
960/961/970/<br />
972/973/975<br />
BA13.25-P-1001-01M<br />
Selbstfurchende Schraube Riemenspanner Gewinde nicht Nm 35<br />
an Steuergehäusedeckel<br />
vorgeschnitten<br />
Gewinde Nm 25<br />
vorgeschnitten<br />
BA13.25-P-1003-01M<br />
BA13.25-P-1004-01M<br />
Stoßdämpfer Riemenspannvorrichtung an Nm 25<br />
Riemenspannvorrichtung<br />
Stoßdämpfer Riemenspannvorrichtung an Nm 35<br />
Gehäuse Kühlmittelpumpe<br />
nRiemenspanneinrichtung<br />
Nummer Benennung Motor<br />
113.940/941/<br />
942/943/944/<br />
945/946/948/<br />
960/961/962/<br />
963/964/965/<br />
966/967/968/<br />
969/971/980/<br />
981/982/984/<br />
986/987/988<br />
BA13.25-P-1001-01D<br />
Selbstfurchende Schraube Riemenspanner Gewinde nicht Nm 35<br />
an Steuergehäusedeckel<br />
vorgeschnitten<br />
Gewinde Nm 25<br />
vorgeschnitten<br />
© Daimler AG, 24.03.10, G/01/09 / ar13.25-p-3200b / <strong>Keilrippenriemen</strong>-<strong>Spannvorrichtung</strong> <strong>aus</strong>-, <strong>einbauen</strong><br />
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MOTOR 112.945 im TYP 463.209 /232 /233 /244 /245 /250 MOTOR 112 im TYP 129, 163, 211.061 /261 /065 /265 MOTOR 113.962 im TYP 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254 MOTOR 113 ...
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