Rillen-VARIO - Icopal GmbH
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Rillen-VARIO - Icopal GmbH
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<strong>Rillen</strong>-<strong>VARIO</strong><br />
Das Original nur von <strong>Icopal</strong>!<br />
Fortschritt und Qualität.<br />
Mit Sicherheit.
<strong>Rillen</strong>-<strong>VARIO</strong><br />
<strong>Rillen</strong>-<strong>VARIO</strong>-Technologie spart Arbeitszeit und Gas<br />
und bietet gleichzeitig eine sichere Verlegung der Schweißbahn<br />
Das Prinzip: Die zusätzliche<br />
Schnellschweißschicht auf der<br />
Unterseite der Elastomerbitumen-<br />
Schweißbahn wird aus einer<br />
speziellen Elastomerbitumen-<br />
Mischung gefertigt, nach einem<br />
patentierten Verfahren in <strong>Rillen</strong>form<br />
geprägt und mit einer hauchdünnen<br />
Trennfolie abgedeckt.<br />
Ein kurzes Anflämmen reicht aus,<br />
um die Folie vollständig abzuschmelzen<br />
und das Bitumen zum<br />
Fließen zu bringen. In Bruchteilen<br />
von Sekunden krallt sich<br />
die Flamme in den <strong>Rillen</strong> fest.<br />
Das feine <strong>Rillen</strong>profil in der <strong>VARIO</strong>-<br />
Schicht der <strong>Icopal</strong>-Schweißbahn<br />
bietet mehr Sicherheit beim<br />
Verlegen als herkömmliche<br />
Schweißbahnen.<br />
Die Verlegung ist besonders<br />
schnell und sicher. Eine optimale<br />
Energie-Ausbeute, wie<br />
sie besser nicht sein kann.<br />
→→ Das spart Zeit und Geld<br />
und schont die Umwelt<br />
1<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Sicherheitsnaht<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
Vorteile der <strong>Rillen</strong>-<strong>VARIO</strong>-Technologie:<br />
• Die Trennfolie liegt nur auf den Hochpunkten der<br />
<strong>Rillen</strong> auf und wird rückstandsfrei abgeflämmt<br />
• Schnelles Verflüssigen des Schweißbitumens durch vergrößerte<br />
Oberfläche der profilierten Bahn bei nur geringer Hitze<br />
• Niedriger Gasverbrauch beim Aufschweißen<br />
• Hohe Zeitersparnis bei der Verlegung<br />
• Homogene und sichere Verbindung der<br />
Abdichtungslagen untereinander<br />
• Kein Hitzedurchschlag, dadurch Schonung des Trägers<br />
und Erhöhung der Funktionsdauer der Bahn<br />
• Da weniger Hitze erforderlich ist, kein Schrumpfen der Trägereinlagen<br />
• Keine Schädigung durch Hitze des unter der 1. Abdichtungslage<br />
liegenden Polystyrol-Hartschaums<br />
• Bei Oberlagsbahnen besserer UV-Schutz der Fläche,<br />
weil der Schiefer beim Aufschweißen nicht einsinkt<br />
• Durch weniger Hitzeeinsatz keine Schäden beim Gehen auf der<br />
Bahnoberseite, auch nicht bei hohen Außentemperaturen<br />
Alle vollflächig zu verschweißenden zu verschweisende Elastomerbitumen-Bahnen<br />
von Bahnen <strong>Icopal</strong> von sind <strong>Icopal</strong> werkseitig sind mit werkseitig der <strong>Rillen</strong>-<strong>VARIO</strong>-Technologie<br />
mit der ausgestattet Technologie — ausgestattet das garantiert –– eine das sichere garantiert Verlegung eine der<br />
sichere<br />
Schweißbahnen!<br />
Verlegung der Schweißbahnen!<br />
Aufbau am Beispiel der<br />
POLAR-TOP ® :<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
6.<br />
Bahnenoberseite mit<br />
Bestreuung<br />
Elastomerbitumen<br />
Polyestergewebe-<br />
Verbundträger<br />
Elastomerbitumen<br />
<strong>Rillen</strong>-<strong>VARIO</strong><br />
<strong>Icopal</strong>-Sicherheitsnaht<br />
aus wärmeaktivierbarem<br />
Selbstklebebitumen mit<br />
geschlitzter Folie (Cut-Lines)<br />
<strong>Icopal</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Postfach 13 51<br />
59356 Werne<br />
Telefon 02389 7970-0<br />
Telefax 02389 7970-20<br />
info.de@icopal.com<br />
www.icopal.de<br />
7201/03.2011