DIN 18234 - FeuerTRUTZ
DIN 18234 - FeuerTRUTZ
DIN 18234 - FeuerTRUTZ
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Brandschutz im Flachdach nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
Brandschutz
Brandschutz im Flachdach nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
Industrieleichtdächer:<br />
• BauderPIR ist in der Fläche als Wärmedämmung<br />
nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> zugelassen, gleichwertig neben<br />
Mineralfaser<br />
• BauderTEC DBR ist als Dampfsperre zugelassen<br />
• „Harte Bedachung“ ist geprüft<br />
Bauder ist Systemanbieter
Brandschutz im Flachdach nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
Inhalt<br />
• Industriebaurichtlinie<br />
• <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
• Aufbauten in der Fläche<br />
• Durchdringungen<br />
• Dampfsperre
Industriebaurichtlinie<br />
Landesbauordnung<br />
Industriebaurichtlinie<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong>
Industriebaurichtlinie<br />
Der Brandschutz bei Dächern gilt als erfüllt, wenn:<br />
• Dächer nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> oder<br />
• mit tragender Dachschale aus z.B. Beton oder<br />
• mit Bedachungen aus nicht brennbaren Baustoffen<br />
gebaut werden (Punkt 5.11).
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
Struktur der Norm<br />
Dachfläche<br />
Anforderungen<br />
Prüfungen<br />
geschlossen<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 1<br />
Durchdringung<br />
z. B. Lichtkuppel<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 3<br />
Katalog<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 2 <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 4
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
Struktur der Norm<br />
Dachfläche<br />
Anforderungen<br />
Prüfungen<br />
geschlossen<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 1<br />
Durchdringung<br />
z. B. Lichtkuppel<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 3<br />
Katalog<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 2 <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 4
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Wärmedämmung in der Fläche<br />
Wärmedämmung in der Fläche nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 2<br />
Tragschale<br />
Dampfsperre<br />
Dachabdichtung<br />
Dachdeckung<br />
Verlegeart<br />
Wärmedämmung<br />
Dachneigung<br />
Bemerkung<br />
a bis h<br />
Stahltrapezprofil mind. B2,<br />
< 10,5 MJ/m 2<br />
mit Heizwert PIR, MIFA<br />
harte Bedachung<br />
mechanisch<br />
befestigt<br />
20°<br />
Stahltrapezprofil<br />
ohne; ggfs.<br />
Fugendichtband<br />
a bis h<br />
PIR, MIFA<br />
harte Bedachung;<br />
verklebter Aufbau<br />
verklebt, Kaltkleber<br />
< 300 g/m 2 5°<br />
a bis i<br />
Stahltrapezprofil mind. B2,<br />
< 10,5 MJ/m 2 MIFA, EPS<br />
mit Heizwert PIR,<br />
beliebig, mit Kies 16/32<br />
mind. 50 mm<br />
Stahltrapezprofil ohne k, l harte Bedachung verklebt mit Kunstharz<br />
Dispersions-kleber, B1<br />
lose mit Auflast 3° Auflast auch mit<br />
Betonplatten<br />
40 mm<br />
5° Ausnahmen siehe<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> T. 2<br />
a + m beliebig<br />
Stahltrapezprofil mind. B2,<br />
< 10,5 MJ/m 2<br />
mit Heizwert<br />
mind. B2<br />
verklebt, Kaltkleber<br />
< 300 g/m 2 oder<br />
mechanisch befestigt<br />
3° XPS mit<br />
Mörtelschicht<br />
mind. 10 mm<br />
Stahltrapezprofil ohne k, l + m beliebig<br />
mind. B2<br />
a bis c<br />
Stahltrapezprofil mind. B2,<br />
< 10,5 MJ/m 2<br />
mit Heizwert e bis h<br />
Metallprofilplatten,<br />
Faserzementplatten<br />
verklebt, Kaltkleber<br />
< 300 g/m 2 oder<br />
mechanisch befestigt<br />
3° XPS mit<br />
Mörtelschicht<br />
mind. 10 mm<br />
mechanisch befestigt 20° Details beachten<br />
Fast alle Industriedächer werden entsprechend<br />
der oberen beiden Zeilen gebaut
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Wärmedämmung in der Fläche<br />
Dachneigung bis 20°, Harte Bedachung (Tabelle Zeile 1)<br />
Dachaufbau<br />
• Abdichtung mechanisch<br />
befestigt<br />
• Wärmedämmung PIR / Mifa<br />
• Dampfsperre<br />
mind. B2 mit Heizwert<br />
maximal 10,5 MJ / m²<br />
• Stahltrapezprofil
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Wärmedämmung in der Fläche<br />
Eine besonders wirtschaftliche Lösung von Bauder<br />
Dachaufbau<br />
• BauderTHERMOPLAN T<br />
• BauderPIR FA<br />
• BauderTEC DBR<br />
• Systemaufbau geprüft<br />
nach Harte Bedachung<br />
• Systemaufbau nach FM<br />
approval möglich
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
BauderPIR FA<br />
• 2400mm x 1200mm<br />
• Aluminium kaschiert<br />
• Stufenfalz<br />
• WLS 024 < 80 mm<br />
• WLS 023 80 mm
Verarbeitung<br />
• BauderPIR FA<br />
mechanisch befestigt<br />
• 4 Befestiger, je in den<br />
Ecken<br />
• 1 Befestiger in der<br />
Plattenmitte<br />
• Schnelle leichte<br />
Verlegung
Verarbeitung<br />
Wirksame<br />
Wasserabführung durch<br />
Linien-Entwässerungs-<br />
System (LES) auch am<br />
Dachrand
BauderPIR im Vergleich<br />
PU im Vergleich zu Mineralfaser als Flachdachdämmung<br />
Vergleich bei U = 020 W/m²K<br />
BauderPIR FA<br />
Mineralfaser<br />
Dicke<br />
Volumen<br />
Gewicht<br />
LKW Ladungen<br />
120 mm<br />
900 cbm<br />
27 000 kg<br />
9<br />
200 mm<br />
1500 cbm<br />
225 000 kg<br />
15
BauderPIR im Vergleich<br />
PU im Vergleich zu Mineralfaser als Flachdachdämmung
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Systemaufbau<br />
Eine besonders wirtschaftliche Lösung von Bauder<br />
• BauderPIR FA als<br />
Wärmedämmung in der<br />
Fläche nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
zulässig. Es ist kein<br />
weiterer Nachweis<br />
erforderlich.
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Struktur der Norm<br />
Dachfläche<br />
Anforderungen<br />
Prüfungen<br />
geschlossen<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 1<br />
Durchdringung<br />
z. B. Lichtkuppel<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 3<br />
Katalog<br />
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 2 <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Teil 4
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Durchdringungen bei<br />
Industriedachflächen werden<br />
nach drei Größen unterschieden<br />
• kleine Durchdringungen<br />
0,3 m x 0,3 m<br />
• mittlere Durchdringungen<br />
3,0 m x 3,0 m<br />
• große Durchdringungen<br />
> 3,0 m Seitenlänge
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
• Die Brandausbreitung über die Dachfläche muss<br />
behindert werden<br />
• Die Tiefsicken der Trapezbleche im Bereich der<br />
Durchdringungen müssen geschlossen werden<br />
Dazu müssen generell mindestens<br />
12 cm lange Sickenfüller eingebaut werden
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Sickenfüller nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
bestehen aus nicht brennbaren<br />
Baustoffen A1, mit einem<br />
Schmelzpunkt ≥ 1000 °C, z. B.:<br />
• Mineralfaser<br />
• Schaumglas<br />
• Zementgebundene<br />
Schüttung
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Kleine Durchdringungen<br />
Lösung nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
Dämmstoff aus nicht brennbarem Baustoff, Schmelzpunkt<br />
>1000 °C (Mineralfaser), 1 m x 1 m um die Durchdringung<br />
herum und selbstschließender Gully.
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Kleine Durchdringungen<br />
Lösung Bauder<br />
• BauderPIR FA (≥ 80 mm)<br />
nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
zugelassen<br />
• Sita Firesafe kann als<br />
Grundkörper direkt in<br />
BauderPIR FA eingebaut<br />
werden<br />
• Prüfungsnachweis ist<br />
vorhanden
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Gully mit Sickenfüllern
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Mittlere Durchdringung<br />
Beispiel Lichtkuppel
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Mittlere Durchdringung<br />
Lösung nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
Dämmstoff aus nicht brennbarem Baustoff mit einem<br />
Schmelzpunkt ≥ 1000 °C (Mifa), als Streifen ≥ 0,5 m breit<br />
um die Durchdringung herum verlegen.
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Mittlere Durchdringung<br />
Lösung Bauder<br />
BauderPIR kann bis an die<br />
Lichtkuppel heran geführt<br />
werden, wenn:<br />
• Aufsetzkranz nach <strong>DIN</strong><br />
<strong>18234</strong> zulässig ist<br />
und<br />
• Aufsetzkranz direkt auf<br />
Trapezblech aufliegt
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Mittlere Durchdringung - Lösung Bauder<br />
Aufsetzkranz aus<br />
• GFK oder<br />
• Metall<br />
• jeweils mit<br />
Wärmedämmung
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen<br />
Grosse Durchdringungen<br />
(Lichtbänder o.ä.) werden<br />
behandelt wie mittlere<br />
Durchdringungen.<br />
Bild
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen mit Kies ?<br />
• Lichtkuppeln dienen oft<br />
als Entrauchungsöffnungen<br />
bzw. die<br />
transparenten Bauteile<br />
schmelzen schnell weg.<br />
• Das Feuer kann so durch<br />
die Dachöffnung an die<br />
äußere Dachabdichtung<br />
kommen und auf dem<br />
Dach kann ein neuer<br />
Brand entstehen.
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen mit Kies ?<br />
Lösung nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
• Keine Aufsatzkränze aus schmelzbaren Baustoffen<br />
• keine Abdichtungsbahnen am Aufsetzkranz hochführen<br />
• keine thermoplastischen Abdeckungen, bzw. müssen<br />
diese mit einem Metallrahmen eingefasst sein<br />
Sind diese drei Vorgaben nicht erfüllt, muss ...<br />
• Grobkies auf die Abdichtung als Streifen 0,5 m breit,<br />
5 cm dick um die Durchdringung herum, oder<br />
• Dachaufbau nach B ROOF (t3) geprüft 0,5 m um die<br />
Durchdringung herum eingebaut werden.
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Durchdringungen mit Kies ?
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Dampfsperren<br />
Gemäß <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong>-2 sind nur Dampfsperren mit sehr<br />
geringem Heizwert von < 10,5 MJ/m² zugelassen:<br />
• ALU-Verbundfolie (max. 0,12 mm dick)<br />
• PE-Folie (max. 0,25 mm dick)<br />
• Andere Dampfsperren müssen gemäß Systemprüfung<br />
oder Heizwert bestimmt werden.<br />
Bitumendampfsperrbahnen erfüllen diese nur extrem<br />
schwer.<br />
BauderTEC DBR erfüllt alle Anforderungen
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Dampfsperren<br />
Dampfsperre BauderTEC DBR<br />
• Heizwert < 10,5 MJ/m²<br />
• selbstklebend<br />
• lagestabil<br />
• luftdicht verklebbar<br />
• sd-Wert ≥ 1500 m<br />
• durchtrittsicher<br />
• stabile Trägereinlage (Gittergelege<br />
und Aluminium-Verbundfolie)<br />
• 60 m auf der Rolle, nur 0,4 mm dick<br />
• 1,25 m breit
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong><br />
Zusammenfassung<br />
• BauderPIR ist in der Fläche als Wärmedämmung<br />
nach <strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> zugelassen, gleichwertig neben<br />
Mineralfaser<br />
• BauderTEC DBR ist als Dampfsperre zugelassen<br />
• „Harte Bedachung“ ist geprüft<br />
• Durchdringungen mit BauderPIR Wärmedämmung:<br />
• Gully: SITA Firesafe<br />
• Lichtkuppel: auch auf Holzrahmen zugelassen<br />
• ggf. B ROOF (t3) um mittlere Durchdringungen herum
<strong>DIN</strong> <strong>18234</strong> Systemaufbau<br />
Eine besonders wirtschaftliche Lösung von Bauder<br />
Dachaufbau<br />
• BauderTHERMOPLAN T<br />
• BauderPIR FA<br />
• BauderTEC DBR<br />
• Systemaufbau geprüft<br />
nach Harte Bedachung<br />
• B ROOF (t3) möglich<br />
• FM approval möglich
Diskussion<br />
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Bauder Stand 603
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