Landkreis Rotenburg (Wümme) (2013 - 2017) / (5MB)
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VNO Nahverkehrsplan <strong>Landkreis</strong> <strong>Rotenburg</strong> (<strong>Wümme</strong>) <strong>2013</strong> – <strong>2017</strong> 71<br />
3.2.3 Zeitliche Verteilung der Bedienung<br />
Im vorangegangenen Abschnitt wurde die Bedienungsqualität definiert als die zeitliche Verteilung<br />
des ÖPNV-Angebotes für die Nutzer und die Bedienungshäufigkeit untersucht. Für die Nutzer ist<br />
darüber hinaus von wesentlicher Relevanz, wie sich die Fahrten über den Tag verteilen. Dieser<br />
Aspekt wird nun bei der zeitlichen Verteilung der Bedienung näher untersucht.<br />
3.2.3.1 Bemessungsmerkmal<br />
Als Bemessungsmerkmal wird die Anzahl der Fahrten, die in einem vorgegebenen Zeitintervall<br />
(Zeitfenster) angeboten werden, festgelegt.<br />
3.2.3.2 Bewertungsraster<br />
Zur Bewertung der zeitlichen Verteilung der Bedienung einer Verbindung werden alle bei der Untersuchung<br />
der Bedienungsqualität ermittelten Hin- und Rückfahrten differenziert nach Schul- und<br />
schulfreien Tagen herangezogen. Diese werden verschiedenen Zeitfenstern zugeordnet, deren<br />
Anzahl, Länge und Verteilung über den Tag sich an den Fahrtbedürfnissen der Nutzer orientiert.<br />
Die folgende Tabelle 3.2-6 zeigt das entsprechende Zeitraster im Einzelnen.<br />
Relation Hinfahrten (Ankunft) bis Rückfahrten (Abfahrt) ab<br />
Orte-GZ 9:00 12:00 15:00 10:00 13:00 17:00<br />
GZ-MZ 7:00 9:00 12:00 15:00 10:00 13:00 15:00 17:00<br />
gr. Orte-MZ 7:00 9:00 12:00 15:00 10:00 13:00 15:00 17:00<br />
MZ-MZ 7:00 9:00 12:00 15:00 18:00 10:00 13:00 15:00 17:00 19:00<br />
GZ-OZ 7:00 9:00 12:00 15:00 10:00 13:00 15:00 17:00<br />
gr. Orte-OZ 7:00 9:00 12:00 15:00 10:00 13:00 15:00 17:00<br />
MZ-OZ 7:00 9:00 12:00 15:00 18:00 10:00 13:00 15:00 17:00 19:00<br />
Tabelle 3.2-6: Zeitraster zur Bewertung der Verteilung der Fahrten<br />
Die nach diesem Raster ermittelte zeitliche Verteilung der Fahrten einer Verbindung wird den Bewertungskategorien<br />
A, B, C wie folgt zugeordnet:<br />
Kategorie A: Alle Zeitfenster werden bedient und mindestens in zwei Zeitfenstern werden mehr als<br />
eine Fahrt angeboten.<br />
Kategorie B: Alle Zeitfenster werden mit einer Fahrt bedient, oder<br />
ein Zeitfenster wird mit zwei Fahrten und alle anderen mit einer Fahrt bedient.<br />
Kategorie C: Mindestens ein Zeitfenster wird nicht bedient.<br />
3.2.3.3 Bewertungsergebnisse<br />
Zeitliche Verteilung der Bedienung I (örtliche Verkehre)<br />
Die Ergebnisse der Untersuchung der zeitlichen Verteilung der Bedienung I im gesamten Umfang<br />
sind der Anlage 3-5 zu entnehmen, die Abbildung 3.2-4 stellt diese kartografisch dar. Insgesamt<br />
wurden auch hier 135 Relationen untersucht. <strong>Landkreis</strong>weit betrachtet ergibt sich folgendes Gesamtbild<br />
(siehe Tabelle 3.2-7):
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