Landkreis Rotenburg (Wümme) (2013 - 2017) / (5MB)

VNO Nahverkehrsplan Landkreis Rotenburg (Wümme) 2013 – 2017 57
2.4.3 Verknüpfungspunkte
2.4.3.1 ÖPNV - ÖPNV
Im Landkreis Rotenburg (Wümme) sind einige Haltestellen wichtige Verknüpfungspunkte zwischen
Buslinien. Neben überregional bedeutenden Umsteigehaltestellen wie Bremervörde Bahnhof,
Stadtmitte, Zeven Busbahnhof oder Rotenburg (Wümme) Bahnhof haben die Verknüpfungspunkte
in Tarmstedt, Gnarrenburg, Sittensen und Scheeßel eine wichtige regionale Bedeutung für den
Umstieg zwischen einzelnen Buslinien. Außerhalb des Landkreises liegen weitere auch für die
Fahrgäste des Landkreises Rotenburg (Wümme) wichtige Verknüpfungspunkte, wie z.B. in Ottersberg,
Worpswede und Osterholz-Scharmbeck.
2.4.3.2 ÖPNV - SPNV
Eine Reihe von Regionallinien im Landkreis erfüllen Zubringerfunktionen zur Schiene. Gute Übergangsmöglichkeiten
zwischen Bus und Bahn bestehen in Rotenburg (Wümme), Scheeßel, Visselhövede,
Bremervörde und Hesedorf. In Sottrum ist mit dem Bürgerbus eine gute Verknüpfung zu
den metronom-Zügen geschaffen worden. Die übrigen Bahnstationen haben keine Bushaltestelle.
Außerhalb des Landkreises sind die Bahnhöfe Tostedt, Harsefeld und Osterholz-Scharmbeck auch
für Fahrgäste aus dem Landkreis wichtige Umsteigehaltestellen.
2.4.3.3 SPNV - Individualverkehr (IV)
Die Verknüpfung zwischen dem Individualverkehr und dem Schienenverkehr ist an den Bahnhöfen
Sottrum, Rotenburg, Scheeßel, Lauenbrück und Bremervörde (Pkw- und Fahrradstellplätze) gegeben.
In Visselhövede stehen Pkw-Stellplätze zur Verfügung. An den Bahnstationen Heinschenwalde,
Oerel und Hesedorf sind Fahrrad-Stellplätze (B+R-Anlage) vorhanden. Siehe auch Abbildung
2.4-1.
2.4.3.4 ÖPNV - Individualverkehr (IV)
Bei Bushaltestellen mit geringem Fahrgastaufkommen reichen in der Regel die Parkflächen im öffentlichen
Straßenraum aus, um Verknüpfungen des IV mit dem ÖPNV zu gewährleisten. In Sittensen
und Zeven sind Parkmöglichkeiten für Fahrgäste des OsteSprinters und der Linie 630 in Betrieb.
An Bushaltestellen, die einen großen Einzugsbereich haben, sind teilweise Fahrradstellplätze vorhanden.
2.5 Tarife
Die Tarifstruktur im Landkreis Rotenburg setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen:
kreiseinheitlicher Bustarif mit
□ Tarif des Verkehrsverbundes Bremen/ Niedersachsen (VBN-Tarif) und
□ ROW-Tarif als Tarif für alle Buslinien, die außerhalb des VBN fahren.
Bahntarife mit
□ Tarif der Deutschen Bahn AG (DB-Tarif),
□ Übergangstarif metronom/HVV,
□ metronom-Tarif und
□ Tarif der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB-Schienentarif).