Katalog mit Preisen - Bootselektronik.at
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W-GV 5i<br />
Genverter<br />
Hybridgener<strong>at</strong>or<br />
<strong>mit</strong> variable<br />
Geschwindigkeit<br />
Art.-Nr.<br />
Euro<br />
exkl. 19%<br />
41001000 W-GV 5i - 24 VDC erhältlich ab Anfang 2011 6.435,-<br />
41001500 W-GV 5i - 12 VDC erhältlich ab Mitte 2011 6.435,-<br />
SPEZIFIKATIONEN WECHSELSTROMSYSTEM<br />
Dauerleistung des Systems<br />
5 kW<br />
Ruhemodus (Wechselrichter)<br />
2 kW (AC über B<strong>at</strong>terie)<br />
Spitzenleistung (5 Sek.)<br />
10 kW<br />
Ausgangsspannung / -frequenz 230 V / 50 Hz 1 )<br />
Art der Ausgangsspannung<br />
Sinus<br />
Leerlauf Wechselrichter<br />
< 10 W<br />
Parallele Verwendung (mehrere Systeme) ja<br />
Parallel <strong>mit</strong> Landstrom / Netzstrom ja (BOOST-Funktion)<br />
SPEZIFIKATIONEN GLEICHSTROMSYSTEM<br />
B<strong>at</strong>teriespannung 24 VDC oder 12 VDC 2 )<br />
B<strong>at</strong>terie-Ladestrom 100 A (24 V) / 150 A (12 V)<br />
Ladekennlinie<br />
3-Stufen, Temper<strong>at</strong>urausgleich<br />
SPEZIFIKATIONEN STROMERZEUGER<br />
Gener<strong>at</strong>or<br />
Dauermagnet-Stromerzeuger (PM)<br />
Dauernennleistung 3000 U/Min. 3 kW (ohne Wechselrichter)<br />
Spitzenleistung bei 3600 U/Min. 5 kW (<strong>mit</strong> Wechselrichter)<br />
Effizienz 94%<br />
Drehzahl<br />
2250-3600 U/Min., variabel<br />
Ein genauer Blick ins Innere<br />
Genverter<br />
Dauermagnet-Stromerzeuger (PM)<br />
Integriert in das Schwungrad des<br />
Dieselmotors - ein kompaktes und<br />
extrem leistungsfähiges System. (>94%)<br />
Geräuschpegel < 52 dBA<br />
(im Motor-Modus), geräuschlos im<br />
Wechselrichter-/Ruhemodus.<br />
Sinus-Wechselrichter liefert<br />
Wechselstrom von der<br />
24 VDC B<strong>at</strong>terie (12/48 in<br />
Kürze erhältlich) Wechselrichter-Nennleistung<br />
2 kW,<br />
(10 kW Spitzenleistung)<br />
Gener<strong>at</strong>orleistung 3kW,<br />
Systemleistung 5kW.<br />
AUTOMATISCHES UMSCHALTSYSTEM<br />
Umschaltzeit<br />
Maximalstrom<br />
10 - 20 ms<br />
50 A<br />
315<br />
120<br />
20<br />
55 45<br />
200<br />
80 80<br />
208<br />
MOTORSPEZIFIKATIONEN<br />
Motor<br />
Zylinderkapazität<br />
Motorkühlung<br />
Kühlungsystem<br />
Kraftstoffverbrauch<br />
1 Zilinder Diesel, WhisperPower<br />
300 cc<br />
ölgekühlt<br />
Ölkühler/Radi<strong>at</strong>or <strong>mit</strong> Fan (Extern)<br />
0.8 - 1.5 L/Stunde (Leerlauf - Vollast)<br />
Mühelose<br />
Install<strong>at</strong>ion durch<br />
vorgefertigte<br />
Anschlüsse<br />
(Plug & Play).<br />
160<br />
15<br />
80<br />
110<br />
152,50<br />
15<br />
30<br />
150<br />
30<br />
FERNBEDIENUNG FÜR GENVERTER HYBRID<br />
40209102 Panel/Slave-Version für zweiten Start-/Stopp-Standort. 244,-<br />
Panel wie rechts abgebildet Standardmäßig in der<br />
Lieferung. Siehe Seite 69 für wahlweise erhältliche<br />
Displays, Steuerungen und PC-Verbindung<br />
1) 120 V / 60 Hz optional 2) B<strong>at</strong>teriespannung 48 VDC optional<br />
ABMESSUNGEN & GEWICHT<br />
Länge:<br />
Breite:<br />
Höhe:<br />
Trockengewicht:<br />
Trockenauspuffrohr:<br />
630 mm<br />
480 mm<br />
520 mm<br />
103 kg<br />
Ø 1 Zoll BSP<br />
Gewinde<br />
INSTALLATION<br />
ZEICHNUNG W-GV 5i<br />
126<br />
176<br />
464<br />
480<br />
60<br />
628<br />
504<br />
513<br />
521<br />
1-Zylinder-Dieselmotor.<br />
Das Result<strong>at</strong> des intelligenten<br />
Flüssigkühlungskonzepts<br />
ist die Reduzierung des<br />
Geräuschpegels. Externer<br />
Ölkühler/Radi<strong>at</strong>or <strong>mit</strong> Gebläse<br />
werden als Kit geliefert.<br />
Intelligentes Strom-<br />
Management-System steuert<br />
die Motorgeschwindigkeit:<br />
höhere UPM bei hohem<br />
Strombedarf, niedrigere UPM<br />
bei geringem Bedarf.<br />
Switch Mode B<strong>at</strong>terielader<br />
<strong>mit</strong> 3-Stufen-Ladekennlinie,<br />
einschließlich Temper<strong>at</strong>ursensor,<br />
zum Laden aller<br />
B<strong>at</strong>terietypen (AGM/GEL/<br />
offene Blei-Säure-B<strong>at</strong>terien)<br />
im a: Dieselgener<strong>at</strong>or-Modus<br />
oder b: wenn Landstrom<br />
verfügbar ist (180-260 VAC).<br />
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