Breitensport Mix
www.auto-rennsport.de DAS MAGAZIN FÜR DEN BREITENSPORT der uLTimaTive rundenzeiTenvergLeiCh König des hockenheimrings die Termine 2014 im überblick reporT navc hockenheim reporT rallye messe retro classics deutschland 3,90 € nummer 1/2014 www.auto-rennsport.de
- Seite 2 und 3: eitensport Mix Rallye Nat. Südlich
www.auto-rennsport.de<br />
DAS MAGAZIN FÜR DEN BREITENSPORT<br />
der uLTimaTive rundenzeiTenvergLeiCh<br />
König des<br />
hockenheimrings<br />
die<br />
Termine<br />
2014<br />
im<br />
überblick<br />
reporT navc hockenheim reporT rallye messe retro classics<br />
deutschland 3,90 €<br />
nummer 1/2014<br />
www.auto-rennsport.de
eitensport<br />
<strong>Mix</strong><br />
Rallye Nat. Südliche<br />
WeinstraSSe, 22. Febr.<br />
Schwabensieg<br />
in der Pfalz<br />
Rainer Noller war<br />
in der Pfalz nicht<br />
zu schlagen<br />
Rallye Kempenich<br />
Bei der 36. ADAC Rallye Kempenich<br />
fuhr Rainer Noller mit<br />
Tanja Schlicht (Mitsubishi Evo<br />
9) seinen zweiten Saisonsieg<br />
ein. Auf dem zweiten Rang<br />
landete Braun/Loth (BMW M3)<br />
vor Bieg/Dörpinghaus (BMW<br />
320is). Die 4. ADAC Histo-<br />
Rallye gewannen Schleimer/<br />
Enderle (Opel Astra) vor Potthast/Pernsch<br />
(Ford Escort) und<br />
Droste/Brezina (Porsche 911).<br />
Langenburg Historic<br />
Vom 31. Januar bis zum 1. Februar<br />
wurde die 3. Langenburg<br />
Historic Winterrallye ausgetragen.<br />
Sieger der insgesamt 55<br />
Teams wurde Norbert Henglein<br />
mit Co-Pilot Günter Röthel<br />
auf einem Porsche 911 RSR.<br />
Platz zwei ging an König/König<br />
(BMW 1502) vor Stegemann/<br />
Stegemann (Alfa Giulia).<br />
Rallye Zorn<br />
Klaus-Jürgen Faust (Subaru<br />
Impreza) war mit Co-Pilotin<br />
Doris Nägel bei der 25. Rallye<br />
Zorn nicht zu schlagen. Allein<br />
Hahn/Hinterwäller (BMW E36)<br />
konnten mit den Siegern Schritt<br />
halten und zwei Wertungsprüfungen<br />
gewinnen. Platz drei<br />
ging an Jürgen Bachhäubl/Julia<br />
Götzl (Mitsubishi Evo 9).<br />
Rallye Ulm<br />
Die Schweizer Urs und Cornelia<br />
Ulm (Mitsubishi Evo 6) setzte<br />
sich bei der 15. UMC-DMV<br />
Rallye Ulm gegen Fritz Köhler<br />
und Petra Hägele (BMW M3)<br />
durch. Bei den Historischen<br />
siegten Walter Lenz und Erhard<br />
Walenda (Porsche 911).<br />
Rallye Hessisches Bergland<br />
Bei der Erstausgabe trugen<br />
Carsten und Michaela Alexy<br />
im Audi S2 Quattro den Sieg<br />
davon. Davor gingen die zuvor<br />
in Front liegenden Mitsubishis<br />
gleich reihenweise ein und<br />
ebneten so den Weg zum Sieg.<br />
paparazzi<br />
Die 32. ADAC Rallye Südliche<br />
Weinstraße wurde zu einer souveränen<br />
Angelegenheit für Rainer<br />
Noller und Stefan Kopczyk im<br />
Mitsubishi Evo 9. Die ersten drei<br />
Wertungsprüfungen dominierten<br />
allerdings Werner Frey und Volker<br />
Gandert im Porsche 911. Mit<br />
dem einsetzenden Regen war<br />
die Dominanz aber vorbei. Nach<br />
sechs Wertungsprüfungen sollte<br />
es nur zum neunten Gesamtrang<br />
reichen. Am Ende standen Noller/Kopczyk<br />
ganz oben auf dem<br />
Treppchen. Fast 30 Sekunden<br />
schenkten die Sieger den Zweitplatzierten<br />
Karlheinz Braun und<br />
Edwin Braun (BMW M3 compact)<br />
ein. Fast wäre es hier noch einmal<br />
eng geworden. Die Drittplatzierten<br />
Bernd Fruck und Diana<br />
Siewert (Audi TT RS) machten auf<br />
den beiden vorletzten Wertungsp<br />
ADAC Rallye Masters<br />
Pfalz-Saar, 8. März<br />
Strahlender<br />
Saisonstart in<br />
das ADAC<br />
Rallye Masters<br />
Die ersten Gesamtsieger im<br />
ADAC Rallye Masters 2014 heißen<br />
Mark Wallenwein und Stefan<br />
Kopczyk. Beim Saisonauftakt<br />
der ADAC Saarland-Pfalz-Rallye<br />
(7. - 8. März) sicherten sie sich<br />
in ihrem Skoda Fabia S2000 bei<br />
strahlendem Sonnenschein und<br />
frühlingshaften Temperaturen den<br />
Gesamtsieg und die Tabellenführung.<br />
Nach elf Wertungsprüfungen<br />
mit einer Gesamtlänge von 135,19<br />
Km lagen sie im Ziel vor Hermann<br />
Gaßner junior und dessen Vater<br />
Hermann Gaßner, der Platz drei<br />
eroberte. Gaßner junior pilotierte<br />
mit seiner österreichischen Co-<br />
Pilotin Ursula Mayrhofer einen<br />
Mitsubishi Lancer R4, mit dem er<br />
wie Wallenwein in der Division 1<br />
antrat. Sein Vater, unterwegs mit<br />
Harald Brock, startete mit seinem<br />
seriennahen Gruppe-N-Lancer in<br />
der Division 2 und holte dort die<br />
maximale Punktausbeute für den<br />
Divisionssieg.<br />
rüfungen noch einmal richtig<br />
Boden gut. Die letzte Prüfung<br />
brachte die Entscheidung. Gerade<br />
einmal 1,8 Sekunden fehlten<br />
im Ziel zu Platz zwei. Vierte wurden<br />
Werner Jetzt und Ramona<br />
Kees (Fiat 131). Vorjahressieger<br />
Frank Schlinck (Mitsubishi Evo<br />
6) landete mit dem Monte Carlo<br />
erfahrenen Andreas Schwalie auf<br />
dem sechsten Platz.<br />
Bei der historische Variante,<br />
die in diesem Jahr zum<br />
zehntenmal ausgetragen wurde,<br />
siegten Cedric Jacky und<br />
„Besser hätte es nicht laufen können“,<br />
strahlte Mark Wallenwein.<br />
„Die drei Zusatzpunkte auf der<br />
Superstage waren das berühmte<br />
i-Tüpfelchen auf einem perfekten<br />
Wochenende. Das war einfach die<br />
optimale Ausbeute.“ Rund 12.000<br />
Fans verfolgten vor Ort das Geschehen<br />
im ADAC Rallye Masters.<br />
Eine besondere Anziehungskraft<br />
hatten die beiden Rundkurse, die<br />
am Freitag bei Dunkelheit und erneut<br />
am späten Samstagnachmittag<br />
absolviert wurden. Als Titelverteidiger<br />
war Hermann Gaßner<br />
angereist, der nach dem Auftakt<br />
bereits wieder auf dem zweiten<br />
Platz der Gesamtwertung liegt.<br />
“Der Zusatzpunkt in der Power-<br />
Stage ist sicherlich nicht schlecht,<br />
Regine Lostetter (Lancia Delta HF<br />
Integrale) vor Hans-Jürgen und<br />
Karin Pfohe (Opel Corsa GSi).<br />
Patrick Holzer<br />
Ergebnis 1. Noller/Kopczyk (Mitsubishi<br />
Evo 9), 2. Braun/Braun (BMW<br />
M3) +29,2, 3. Fruck/Siewert (Audi TT<br />
RS), 4. Jetzt/Kees (Fiat 131), 5. Flum/<br />
Flum (Mtisubishi Evo), 6. Schlinck/<br />
Schwalie (Mitsubishi Evo 6), 7. Berlandy/Schmitt<br />
(Opel Ascona), 8. Wild/Wild<br />
(BMW M3), 9. Frey/Gandert (Porsche<br />
911), 10. Baier/Weber (BMW M3 E36).<br />
Hermann Gaßner fuhr<br />
hinter Mark Wallenwein<br />
auf Rang zwei<br />
aber die Saison ist ja noch lang“,<br />
so der vierfache Deutsche Rallye-<br />
Meister. „In der Gesamtwertung<br />
war gegen die beiden Youngster<br />
da vorne einfach nicht mehr drin<br />
- aber gegen meinen Sohn ziehe<br />
ich gerne den kürzeren.“<br />
Jürgen Hahn<br />
Ergebnis 1. Wallenwein/Kopczyk<br />
(Skoda Fabia S2000), 2. Gaßner jun./<br />
Mayrhofer (Mitsubishi Lancer R4), 3.<br />
Gaßner/Brock (Mitsubishi Lancer), 4.<br />
Riedemann/Vanneste (Citroen DS3<br />
R3T), 5. Tannert/Thielen (Citroen DS3<br />
R3T), 6. Griebel/Rath (Opel Adam R2),<br />
7. Kreim/Beinke (Opel Adam R2), 8.<br />
Mysliwietz/Schumacher (Citroen DS3<br />
R3T), 9. Foxius/Arend (Citroen DS3<br />
R3T), 10. Brocker/Brocker (Ford Escort)<br />
Dirk Weber<br />
ADAC Rallye Masters<br />
28<br />
auto-rennsport.de
eitensport<br />
<strong>Mix</strong><br />
Franz Schleicher (913)<br />
feierte einen Doppelsieg<br />
navc Rundstreckenmeisterschaft hockenheim, 9. März<br />
Porsche-Siege auf dem Hockenheimring<br />
Bei traumhaftem Frühlingswetter<br />
startete die NAVC Rundstreckenmeisterschaft<br />
auf dem<br />
Hockenheimring in die Saison.<br />
Diesmal war der Andrang so<br />
groß, dass man sich entschloss<br />
das Feld in zwei Felder zu teilen.<br />
Schnellster Mann des Tages<br />
war ganz klar „Franz Schleicher“<br />
im Porsche 997 GT3 Cup,<br />
der nach der Pole in den beiden<br />
Rennen nichts anbrennen ließ.<br />
Im zweiten Heat distanzierte der<br />
Porsche-Pilot das restliche Feld<br />
gleich um eine ganze Runde.<br />
Rang zwei sicherte sich in beiden<br />
Rennen Klaus Fischer (Saker GT).<br />
Der dritte Platz ging im ersten<br />
Rennen an Günter Stubenrauch<br />
(VW Scirocco), der kurz vor<br />
Schluss Michael Horn (BMW E30)<br />
vom dritten Platz verdrängte. Im<br />
zweiten Durchgang fuhr Stefan<br />
Ociepka im BMW M3 E30 auf den<br />
dritten Platz, nachdem er davor<br />
noch Probleme am Gaszug hatte.<br />
Paul Walczok machte die<br />
Porsche-Tage beim NAVC Auftakt<br />
perfekt. Der Porsche 996<br />
Turbo Pilot behielt ebenfalls eine<br />
weiße Weste und gewann beide<br />
Rennen. Zumindest im ersten<br />
Heat blieb Nico Dauerer im<br />
VW Golf GTI am Porsche dran.<br />
Nachdem Dauerer zum zweiten<br />
Rennen nicht mehr antrat, war<br />
der Weg zum Sieg für Walczok<br />
nur noch Formsache. Platz zwei<br />
ging an Alexander Marke (BMW<br />
M3 E46), der davor noch die dritte<br />
Position belegt hatte. Dritter wurde<br />
im zweiten Durchgang Jannis<br />
Bernd im Mercedes 190E vor Jan<br />
Heiler (BMW 325i E36).<br />
In der Tabelle liegt Günter<br />
Stubenrauch vor „Franz Schleicher“<br />
und Rolf Burs in Front. Am<br />
1. Mai steht auf der Müllenbachschleife<br />
des Nürburgrings der<br />
zweite Lauf auf dem Programm.<br />
Jürgen Holzer<br />
Ergebnisse Gruppe Orange (10<br />
Runden) 1. Franz Schleicher (Porsche<br />
997 Cup), 2. Klaus Fischer (Saker GT)<br />
+1.42,532, 3. Günter Stubenrauch<br />
(VW Scirocco), 4. Michael Horn (BMW<br />
E30). Gruppe Grün (4 Rnd.) 1. Paul<br />
Walczok (Porsche 996 Turbo), 2. Nico<br />
Dauerer (VW Golf GTI) +1,708, 3.<br />
Alexander Marke (BMW M3), 4. Jannis<br />
Bernd (Mercedes 190E). rennen<br />
2 Gruppe Orange (10 Rnd.) 1. Schleicher,<br />
2. Fischer +1 Rnd., 3. Ociepka,<br />
4. Stubenrauch, 5. Jörg Wiedenkofer<br />
(BMW M3). Gruppe Grün (10 Rnd.) 1.<br />
Walczok, 2. Marke +15,499, 3. Jannis,<br />
4. Jan Heiler (BMW 325i), 5. Vongries/<br />
Melcher (BMW 325i).<br />
Kistenpfennig-Cup Limburg, 2. März<br />
Volles Haus beim Saisonauftakt<br />
Jarno Zbinden holte den<br />
Sieg in die Schweiz<br />
Alle drei Startfelder auf der<br />
Kartbahn in Limburg waren bis<br />
zum letzten Platz ausgebucht<br />
Dementsprechend geriet das eine<br />
oder andere Rennen zu einem<br />
Krimi, bei dem am Ende nur ein<br />
Wimpernschlag entschied.<br />
Torsten Ickenroth nahm<br />
gleich alles mit, was an diesem<br />
Rennwochenende überhaupt<br />
möglich war. Am besten klappte<br />
das in der Freestyle Klasse, wo<br />
sich der 29jährige den Gesamtsieg<br />
holte. Rang zwei ging an<br />
Kai Hitschler vor Thomas Wenz,<br />
der beim Finale auf den sechsten<br />
Platz zurückgefallen war.<br />
Richtig schnell ging es bei<br />
den Junioren und den Piloten der<br />
80kg Klasse zu. Im Minutentakt<br />
purzelten während des Qualifyings<br />
die Zeiten. Mit einer bären-<br />
starken 1.04,867 setzte sich Junior<br />
Lukas Lewalter an die Spitze.<br />
Am Ende war es aber wie immer.<br />
Maurice Mohr siegte bei den Junioren.<br />
Lukas Lewalter musste sich<br />
mit dem zweiten Platz begnügen.<br />
In der 80 kg Klasse holte sich<br />
Nico Grimm den Gesamtsieg, obwohl<br />
er beim letzten Rennen aus<br />
der Wertung genommen worden<br />
war. Mit zwei Zählern vor Marco<br />
Garota, der durch den Wertungsausschluss<br />
von Grimm im letzten<br />
Rennen siegte, landete Grimm<br />
ganz oben auf dem Treppchen.<br />
Der dritte Platz in der Gesamtwertung<br />
ging an Thomas Brandt, der<br />
noch Kai Hitschler und Torsten<br />
Ickenroth abfangen konnte.<br />
Jarno Zbinden ließ seinem<br />
Sieg aus dem letzten Jahr<br />
einen weiteren Erfolg beim<br />
Kistenpfennig-Cup folgen. Den<br />
Grundstein legte der Eidgenosse<br />
in der 95 kg Klasse schon im<br />
Zeittraining mit der besten Zeit<br />
der insgesamt 21 Starter. Platz<br />
zwei ging an Torsten Ickenroth,<br />
der Marc Ehret und den Sieger<br />
des letzten Rennens, Torsten<br />
Düsberg, auf die weiteren Plätze<br />
verwies.<br />
Patrick Holzer<br />
Ergebnisse Freestyle 1. Torsten<br />
Ickenroth (15 Punkte), 2. Kai Hitschler<br />
(13), 3. Thomas Wenz (11), 4. Marco<br />
Garota (9), 5. Jarno Zbinden (8). 80kg<br />
1. Nico Grimm (11), 2. Garota (9), 3.<br />
Thomas Brandt (8), 4. Hitschler (7), 5.<br />
Ickenroth (6). 95kg 1. Zbinden (16),<br />
2. Ickenroth (11), 3. Marc Ehret (9), 4.<br />
Torsten Düsberg (8), 5. Tec Niedzwiecki<br />
(4). Junior Maurice Mohr (17), 2. Lukwas<br />
Lewalter (14), 3. Marcel Wiese (9).<br />
auto-rennsport.de 29