EV B BauPunkt aktiv - Geith & Niggl GmbH & Co.
EV B BauPunkt aktiv - Geith & Niggl GmbH & Co.
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<strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> <strong>aktiv</strong> Ausgabe 1.11<br />
15 Jahre<br />
das Magazin <strong>BauPunkt</strong><br />
Die besten Tipps für Steuerzahler<br />
Urteil zum Fahrtenbuch<br />
Produkthaftungsrecht<br />
Wenn der Fachhändler zum Hersteller wird<br />
15 Jahre <strong>BauPunkt</strong> <strong>aktiv</strong><br />
Mit live-Magazin fing alles an<br />
<strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> <strong>aktiv</strong> Ausgabe 3.10<br />
Unternehmensnachfolge<br />
Wie gelingt der Stabwechsel?<br />
Sicher und warm<br />
Winterkleidung am Bau<br />
Hightech im Bagger<br />
Kabellose Steuerung DigPilot AS<br />
Das Branchenmagazin Ihrer<br />
2010<br />
Das Branchenmagazin Ihrer<br />
1996
Die perfekte Lösung zur Lagerung und Transport von mobilen<br />
Absperrungen:<br />
Die patentierten Kombipaletten<br />
KP 30<br />
• 30 Felder und Füsse jeder Bauart<br />
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Inhalt<br />
Aktuell<br />
Ein Vorbild für<br />
die Zukunft am Bau 4 – 6<br />
Editorial 5<br />
Branchennews 6 + 9<br />
Für saubere Luft<br />
auf der Baustelle 7<br />
Wenn der Fachhändler<br />
zum » Quasi-Hersteller « wird 8<br />
Original und Fälschung 9<br />
Die besten Transporter 10 – 11<br />
Die besten Tipps<br />
für Steuerzahler 11<br />
So kocht die Welt 12<br />
Mit live-Magazin<br />
fing alles an 40 – 41<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Leistungsstarkes<br />
Kraftpaket 14 – 15<br />
» Mixer-Clean «<br />
für Profi-Rührer 16<br />
Schnell und präzise<br />
mit Speed X 17<br />
mobiFITT –<br />
die neue Generation 18<br />
Die nächste<br />
erscheint im<br />
August 2010<br />
Weitere Informationen zu allen<br />
Produkten erhalten Sie bei Ihrem<br />
<strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> Händler ganz in<br />
Ihrer Nähe.<br />
inhalt<br />
» Stillstand wäre<br />
Rückschritt « 19<br />
Schutz für<br />
empfindliches Lagergut 20<br />
Hoher Anwenderkomfort 21<br />
AVR-Technik serienmäßig 22<br />
Immer das<br />
richtige Werkzeug 23<br />
Nachhaltige<br />
Asphaltsanierung 25<br />
So baggert man heute ! 26<br />
Sperrstrahlergarnitur<br />
für alle Fälle 27<br />
Individuelle<br />
Lösungen gefragt 28<br />
Staubkontrolle am Bau 29<br />
Sofort alles unter Kontrolle 31<br />
Von Grobschmutz<br />
bis Feinstaub 32 – 33<br />
Schnell, robust und effizient 34<br />
Qualität<br />
» Made in Germany « 35<br />
Kraftvoll in vielen<br />
Materialien 38 – 39<br />
Kein Durchdrehen<br />
mehr möglich 42<br />
evb 2011 b 16.02.2011 10:34 Uhr Seite 1<br />
Baugeräte • Baugerüste<br />
Qualität zahlt sich aus!<br />
Informationen unter www.mueba.de<br />
3
lu-teco 1 in<br />
der Metropolregion<br />
Rhein-<br />
Neckar: Die<br />
Baukosten für<br />
das innovative<br />
Projekt lagen<br />
bei rund 10,5<br />
Mio. Euro.<br />
Aktuell<br />
Bürokomplex lu-teco:<br />
Vorreiter im Bereich<br />
Passivhaustechnik<br />
Ein Vorbild für die Zukunft am Bau<br />
Weg von fossilen Brennstoffen und keine Umweltbelastung durch CO2-Treibhausgase – so lautet<br />
das Credo für Nachhaltigkeit auch in Bürogebäuden. Als Richtlinie für die Zukunft legte das<br />
Europaparlament noch eine Schippe drauf: Nach dem Jahr 2020 soll der Energieverbrauch neuer<br />
Häuser gegen null gehen. Erfahrungen in Sachen Passivhausbauweise sind derzeit also gefragter<br />
denn je. Vorreiter in diesem Bereich ist das viergeschossige Bürohaus-Projekt lu-teco 1 in der<br />
Ludwigshafener Technologiemeile. Fertiggestellt im Jahr 2007 war lu-teco 1 damals der weltweit<br />
größte Bürokomplex in Passivhausbauweise und Gewinner des Wettbewerbs » 365 Orte im Land<br />
der Ideen «. Welche Technik kam in dem Ludwigshafener Vorzeigeobjekt zum Einsatz und welche<br />
Erfahrungen haben Macher und Mieter mit lu-teco 1 gesammelt? Ein Blick zurück lohnt sich.<br />
» Wenn ich heute gefragt werde, ob wir mit luteco<br />
unsere Ziele erreicht haben, dann sage ich<br />
ganz klar ja «, so Projektleiter Walter Krämer von<br />
der GAG Ludwigshafen. Die Vision des Bauherrn<br />
war die Realisierung eines ebenso ökologischen<br />
wie wirtschaftlichen Bürogebäudes mit einem<br />
flexiblen Grundriss. Nur so nämlich können die<br />
Räumlichkeiten von unterschiedlichsten Unternehmen<br />
genutzt werden. Diese Herausforderung<br />
nahmen viele kompetente Partner an, beispielsweise<br />
das Passivhaus Institut Darmstadt, das<br />
Architekturbüro Laier Ludwigshafen, das Ingenieurbüro<br />
Baumgartner aus Mörlenbach sowie<br />
weisenburger bau aus Rastatt, ein erfahrenes<br />
Bauunternehmen, das mit der Umsetzung von<br />
lu-teco 1 beauftragt wurde und mit wertvollen<br />
Sondervorschlägen zum Gelingen beitrug. Auch<br />
die Behörden unterstützten die Realisierung und<br />
so begannen die Arbeiten an dem rund 10.000 m 2<br />
großen Bau im Jahr 2005.<br />
Um lu-teco auf Passivhausstandard zu bringen,<br />
wurde auf den Außenwänden eine 20 cm dicke<br />
Polysterol-Dämmung auf das 25 cm starke Gasbetonmauerwerk<br />
aufgebracht. Die wärmedämmende<br />
Gebäudehülle ist damit rund 45 cm dick; die<br />
Wärme- und Kälteverluste sind äußerst gering.<br />
Die besonders schwierige Dämmung von hoch<br />
druckbelasteten Bereichen der Bodenplatte gegen<br />
das Erdreich wurde durch den Einsatz von Foamglas<br />
gelöst. Ein weiteres Kriterium: Das Gebäude<br />
muss weitestgehend luftdicht sein. Wie viel Luft<br />
durch Fenster und Türen entweicht, wurde dabei<br />
mit dem sogenannten Blower-Door-Test festgestellt.<br />
Bei Passivhäusern muss die gemessene<br />
Luftwechselrate kleiner 0,6 h -1 liegen. Die Verantwortlichen<br />
von lu-teco erreichten nach Fertigstellung<br />
einen zertifizierten Wert von 0,20 h -1 ,<br />
nicht zuletzt auch durch die dreifach verglasten<br />
Aluminiumfenster in Pfosten-Riegelkonstruktion.<br />
Die Betonkern-Aktivierung der Decken, Erdwärmesonden<br />
und die Sole-Wasser-Wärmepumpen<br />
decken den geringen Restwärmebedarf im<br />
Winter und realisieren die Kühlung der Räume<br />
in den Sommermonaten. Im Abstand von mindes-<br />
Trommelhacker TH 200<br />
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Editorial<br />
Liebe Leserinnen und Leser,<br />
Seit nunmehr 15 Jahren informiert <strong>BauPunkt</strong><br />
<strong>aktiv</strong> über Innovationen, neue Produkte und<br />
vieles mehr zum Thema Bauen. Wir freuen uns,<br />
dass die Industrie diese Plattform gerne und<br />
<strong>aktiv</strong> nutzt, um ihre Neuigkeiten so schnell wie<br />
möglich an die Gesellschafter der <strong>EV</strong>B Bau-<br />
Punkt und deren Kunden zu übermitteln. Die<br />
Informationen erreichen ohne Streuverlust ihre<br />
Zielgruppe. Ob Fachhändler, Bauunternehmer,<br />
Galabauer oder Handwerker – sie alle zählen<br />
seit 15 Jahren zum Leserkreis.<br />
Erinnern Sie sich noch? Die ersten Ausgaben<br />
erschienen unter dem Titel » <strong>BauPunkt</strong> live «.<br />
Lebendig ist die Zeitschrift noch immer – und<br />
ungeheuer <strong>aktiv</strong>. Die Redaktion ist ständig auf<br />
der Suche nach Wissenswertem. Dass Sie mit<br />
den Ergebnissen unserer Recherchen zufrieden<br />
sind, belegen die positiven Reaktionen,<br />
die uns immer wieder erreichen. <strong>BauPunkt</strong><br />
<strong>aktiv</strong> ist längst ein weit über den Kundenkreis<br />
tens 10 m wurden insgesamt 39 Bohrungen - um<br />
das Gebäude verteilt - bis zu 95 m tief in die Erde<br />
getrieben und Erdwärmesonden eingebaut. Im<br />
Winter wird über eine Wärmepumpe mit 35 kW<br />
Heizleistung die Erdwärme von etwa 14 ° C auf<br />
Heizwassertemperatur gebracht und über kilometerlange<br />
Leitungen in die Thermo<strong>aktiv</strong>decken geführt.<br />
Im Sommer werden die von den Erdsonden<br />
gelieferten kühlen Temperaturen über drei Wärmetauscher<br />
in die Betondecken geleitet. Durch<br />
diese Bauteil<strong>aktiv</strong>ierung ist die Temperierung der<br />
Räumlichkeiten sichergestellt.<br />
Den Strom für die Wärme- und Umwälzpumpen<br />
liefert übrigens komplett die Sonne: Auf dem<br />
Flachdach sind drei Fotovoltaikanlagen mit insgesamt<br />
rund 65 kWp Leistung installiert, die im<br />
Jahr etwa 63.000 kWh Ökostrom ins öffentliche<br />
Netz einspeisen. Wärme- und Umwälzpumpen<br />
für Heizung und Kühlung verbrauchen ebenso<br />
viel Netzstrom. Man spricht bei lu-teco deshalb<br />
von einem rechnerischen Null-Heizkostenhaus.<br />
Einzelkomponenten alleine reichen jedoch<br />
nicht aus, um ein Gebäude zum Passivhaus zu<br />
machen. Vielmehr müssen die Techniken optimal<br />
aufeinander abgestimmt sein. Auch das sah das<br />
Passivhaus Institut Darmstadt bei lu-teco 1 gegeben<br />
und verlieh dem Bauprojekt das Zertifikat<br />
» Qualitätsgeprüftes Passivhaus «.<br />
Gibt es bei so viel ausgeklügelter Technik überhaupt<br />
Probleme? » Auch wir, mit zahlreichen Profis<br />
an unserer Seite, haben im Vorfeld nicht an alles<br />
denken können «, räumt Projektleiter Walter Krä-<br />
4 Fortsetzung auf Seite 6 5<br />
Aktuell<br />
unserer Kooperation<br />
hinaus geschätztes<br />
Fachblatt, das leicht<br />
lesbar das Neueste<br />
aus der Baubranche<br />
mit dem Schwerpunkt<br />
Baumaschinen und<br />
Baugeräte vermittelt.<br />
Und das in einer beachtlichen<br />
Auflage<br />
von 14.000 Exemplaren,<br />
die dreimal<br />
jährlich bundesweit<br />
verbreitet werden.<br />
Die <strong>BauPunkt</strong> <strong>aktiv</strong> Redaktion freut sich<br />
darauf, Sie auch in Zukunft mit fundierten Informationen<br />
von Profis für Profis versorgen zu<br />
dürfen. In diesem Sinne grüße ich Sie herzlich!<br />
Ihr<br />
Friedrich Hinterwimmer<br />
Prokurist <strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong><br />
mer ein. Eine ausgefallene Sole-Pumpe, welche die<br />
Temperatur im Inneren des Gebäudes drastisch<br />
ansteigen ließ, oder falsch angesteuerte Lüftungsanlagen<br />
waren dabei vergleichbar leichte Fälle.<br />
» Alle Mieter, darunter beispielsweise die Telekom,<br />
produzieren mit ihren Servern viel Wärme.<br />
Durch Passivhauskomponenten sind diese punktuellen<br />
Energiespitzen nicht zu beherrschen «,<br />
erklärt Walter Krämer. Aus diesem Grund wurden,<br />
ausgehend von einer zentralen Kälteanlage<br />
(Wassersatz), sämtliche Serverräume über ein<br />
Rohrnetz verbunden. Über » Wärmemengenzähler<br />
« wird die Kälteleistung mit den Mietern<br />
separat abgerechnet. Für mehr Sicherheit wurde<br />
außerdem ein zweiter Wassersatz angeschafft.<br />
Das System ist damit redundant.<br />
Weiteres Sorgenkind: die außen liegenden<br />
Markisen. Ihre Windstabilität in den beiden oberen<br />
Geschossen war nicht ausreichend, zu oft<br />
wurden die Markisen durch den Windalarm ein-<br />
Die Verlegung<br />
der Rohre<br />
für die Betonkerntemperierung<br />
war einer<br />
von vielen<br />
Schritten hin<br />
zur Passivhaustechnik.<br />
Fotos: GAG<br />
Ludwigshafen<br />
am Rhein, Aktiengesellschaft<br />
für Wohnungs-,<br />
Gewerbe- und<br />
Städtebau
Aktuell<br />
Fortsetzung von Seite 5<br />
gefahren. Die Sonne schien dann ungehindert in die Büroräume,<br />
schweißtreibende Temperaturen waren die Folge. Damit<br />
die Markisen höheren Windgeschwindigkeiten standhalten,<br />
wurde das System in den betroffenen Bereichen nun komplett<br />
ausgetauscht und durch textile Materialien mit windstabiler<br />
Ausrüstung ersetzt. Um einer Überhitzung der betroffenen<br />
Räume entgegenzuwirken, sorgt zudem Sonnenschutzfolie an<br />
den großen Südfenstern für reduzierten Wärmeeintrag.<br />
» Nicht zuletzt sind es auch die Menschen, die mit der neuen<br />
Technik verständlicherweise ihre Probleme haben «, sagt<br />
Walter Krämer und fügt mit einem Schmunzeln hinzu: » Der<br />
eine oder andere lu-teco-Mieter hat anfangs vergeblich nach<br />
einem Heizventil gesucht. «<br />
Die Vielzahl der Mieter stellte eine weitere Herausforderung<br />
für die GAG Ludwigshafen dar. » Seit Anfang 2008<br />
ist lu-teco 1 zu 100 Prozent belegt, heute arbeiten dort rund<br />
500 Personen «, so Walter Krämer, » da kommen eben viele<br />
Befindlichkeiten zusammen. « Wünsche in Sachen Beschattung,<br />
Raumtemperatur und Lüftung mussten in einem langen<br />
Prozess zu einem Konsens gebracht werden, mit dem alle<br />
leben können. Dabei fanden zahlreiche Diskussionsrunden<br />
mit den Mietern und dem verantwortlichen Facility Manager<br />
statt. Er erklärte die neue Technik und gab vor allem Tipps<br />
zur besseren Handhabung. » Nach einem Sommer und einem<br />
Winter haben wir dann optimierte Einstellungen gefunden «,<br />
sagt Walter Krämer, der die Geduld und die Bereitschaft der<br />
Mieter lobt, sich auf die neue Technik einzulassen.<br />
Ein Grund für die hohe Akzeptanz sind bestimmt auch die<br />
geringen Nebenkosten, ist sich Walter Krämer sicher: » Gemessen<br />
an den aktuellen Ölpreisen spart der Passivhausstandard<br />
von lu-teco jährlich etwa 52.000 Euro, für das Heizen und Kühlen<br />
sind jährlich lediglich etwa 1,26 Euro pro m 2 fällig. «<br />
Bisher ist kein Unternehmen aus dem innovativen Gebäude<br />
in der Technologiemeile ausgezogen, mit einer Ausnahme:<br />
Eine Firma ist heute in lu-teco 2, dem zweiten Bürokomplex<br />
der GAG in Ludwigshafen, untergebracht und muss daher<br />
nicht auf die gewohnten Passivhaus-Vorteile verzichten. Nachahmer<br />
in Sachen zukunftsweisender Technik kann Walter<br />
Krämer also nur ermutigen: Auch lu-teco 2 ist restlos belegt. <br />
Branchennews<br />
Wohnungsbau erholt sich<br />
Der europäische Wohnungsbau ist<br />
im Aufwind. Das geht aus Analysen<br />
des Euroconstruct-Institute<br />
– mit dem ifo-Institut als deutschem<br />
Partner – hervor. Bis 2013<br />
soll das Wohnungsbauvolumen<br />
auf rund 602 Mrd. Euro ansteigen,<br />
dies entspricht einem durchschnittlichen<br />
Plus von jährlich<br />
3 Prozent. 24 Prozent (rund<br />
144,48 Mrd. Euro) und somit der<br />
größte Anteil des europäischen<br />
Gesamtvolumens 2013 entfällt<br />
dabei auf Deutschland, so die<br />
Prognose.<br />
Von der positiven Entwicklung soll<br />
insbesondere der Wohnungsneubau<br />
profitieren, bis 2013 erhöht<br />
sich das Volumen in diesem Bereich<br />
im Durchschnitt um jährlich<br />
rund 4,5 Prozent. Die Zahl der<br />
Wohnungsfertigstellungen erhöht<br />
sich deutlich langsamer: Im Vergleich<br />
zu 2007 mit rund 2,55 Mio.<br />
Einheiten dürfte es 2013 gerade<br />
einmal 1,54 Mio. sein.<br />
Gelungene Premiere für bC India<br />
Die BAUMA CONEXPO SHOW<br />
in Indien – bC India – hat alle Erwartungen<br />
übertroffen: Mehr als<br />
22.000 Besucher aus 69 Ländern<br />
haben die erste Auflage der Internationalen<br />
Fachmesse für Baumaschinen,<br />
Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen<br />
und Baufahrzeuge<br />
auf dem Bandra Kurla <strong>Co</strong>mplex in<br />
Mumbai besucht. Die Veranstaltung<br />
ist ein Joint Venture der Messe<br />
München International (MMI) mit<br />
dem nordamerikanischen Verband<br />
der Maschinen- und Gerätehersteller,<br />
Association of Equipment<br />
Manufacturers (AEM).<br />
Aufgrund der starken Nachfrage<br />
im Vorfeld war die Ausstellungsfläche<br />
der bC India auf 88.000 m 2<br />
erweitert worden. Insgesamt 508<br />
Unternehmen aus über 30 Ländern<br />
präsentierten ihre neuesten<br />
Produkte und Maschinen sowie<br />
Ausrüstungen für den Bau-, Bergbau-<br />
und Baustoffsektor.<br />
Rußpartikelfilter: Nachrüstung von<br />
Baumaschinen möglich<br />
Für saubere Luft<br />
auf der Baustelle<br />
Rußpartikel entstehen beim Verbrennungsprozess<br />
in Dieselmotoren; ihre durchschnittliche<br />
Größe liegt bei etwa 100 nm, sie sind damit 600<br />
mal kleiner als der Durchmesser eines Haars.<br />
Was dem menschlichen Auge verborgen bleibt,<br />
kann gravierende Auswirkungen auf die Gesundheit<br />
haben: Die ultrafeinen Partikel in der Luft<br />
werden ungefiltert eingeatmet, setzen sich in der<br />
Lunge fest und können Krebs hervorrufen.<br />
Was der Körper nicht schafft, fällt Maschinen relativ<br />
leicht: das Herausfiltern der Partikel aus dem<br />
Abgas. Ein größeres Problem ist es, den » Auffangbehälter<br />
«, also den Filter, wieder zu leeren – der angesammelte<br />
Ruß muss ja wieder entsorgt werden.<br />
Hier kommt die sogenannte Regeneration ins<br />
Spiel: Der Filter wird durch Verbrennung von<br />
den Rußpartikeln befreit. Hierfür werden Temperaturen<br />
von mindestens 600 ° C benötigt. Das<br />
Problem: So heiß wird es in Dieselmotoren bei<br />
Normalbetrieb nicht. Die Industrie musste daher<br />
Methoden entwickeln, um durch chemische<br />
oder physikalische Prozesse die Abgastemperatur<br />
zu erhöhen. Auf dem Markt sind verschiedenste<br />
Regenerationsverfahren ebenso wie unterschiedliche<br />
Filter erhältlich.<br />
» Seit dem 1. Januar 2011 fordert die EG Richtlinie<br />
97 / 68 / EG die sogenannte Stufe IIIb der Abgasvorschriften.<br />
Demnach dürfen Maschinen ab<br />
einer Leistung von 130 kW einen Partikelausstoß<br />
von 0,025 g/kWh nicht überschreiten «, erklärt Uwe<br />
Falke von der DEKRA. In der vorangegangenen<br />
Stufe IIIa lag der Wert noch bei 0,2 g/kWh. » Um<br />
die Richtlinie einzuhalten, bleibt in der Regel nur<br />
die Ausrüstung mit Rußpartikelfiltern, die grund-<br />
6 7<br />
Aktuell<br />
Die Luft auf Deutschlands Baustellen soll besser werden. EU-Richtlinien schreiben für den<br />
Schadstoffausstoß von Baumaschinen verschärfte Emissionsgrenzwerte vor. Der Partikelausstoß<br />
soll drastisch reduziert werden. Auch wenn Rußpartikelfiltern noch nicht generell verpflichtend<br />
sind, steht das Thema nicht nur auf der Baustelle » Stuttgart 21 « auf der Agenda.<br />
Dort hat die DB Netz AG zugesichert, nur noch Baufahrzeuge einzusetzen, die serienmäßig mit<br />
Rußpartikelfilter ausgestattet sind. Doch welcher Rußpartikelfilter ist bei der Nachrüstung der<br />
richtige und wie funktioniert die Technik?<br />
sätzlich bei jeder Baumaschine und jedem Bauge- Maschirät<br />
möglich ist. Jedoch mit unterschiedlich hohem nen ab einer<br />
Aufwand «, so der Leiter der Fachabteilung Prüf-<br />
Leistung von<br />
130kW dürwesen<br />
am Standort Stuttgart. Er weiß, dass es bei<br />
fen seit dem<br />
der Wahl der richtigen Technik eine Vielzahl von 1. Januar 2011<br />
Parametern zu beachten gilt. » Zum einen muss einen Parti-<br />
die Rohemission der jeweiligen Maschine ermittelt kelausstoß von<br />
werden, aber auch der Einsatzort, der Ölverbrauch 0,025 g/kWh<br />
nicht über-<br />
und die Öleigenschaften spielen eine wichtige Rolschreiten.<br />
Um<br />
le «, so der DEKRA-Experte. Zudem steht bei jeder<br />
diese Richtlinie<br />
Umrüstung die Frage im Raum, wo der Rußparti- einzuhalten,<br />
kelfilter am besten eingebaut werden kann, um Un- muss in der<br />
fallverhütungsvorschriften einzuhalten. Schließ- Regel mit Rußlich<br />
kann der Filter richtig heiß werden. Weiterhin<br />
partikelfiltern<br />
(siehe Modell)<br />
sind die Akustik, Kühlleistung, Abgasvolumen<br />
nachgerüs-<br />
und Hubraum entscheidend. Und noch ein weitetet werden.<br />
res Thema spielt bei der Umrüstung eine ganz zen- Foto: Baumot<br />
trale Rolle: die bereits angesprochene Abgastem- Deutschland<br />
peratur. » Wenn ein Nachrüster lediglich nach der <strong>GmbH</strong><br />
Leistung einer Baumaschine fragt, sollte der Kunde<br />
vorsichtig<br />
sein und sich<br />
eher nach<br />
einem ande-<br />
TELESKOPMASCHINEN<br />
ren Anbieter<br />
umschauen «,<br />
erklärt Uwe<br />
Falke. Eine<br />
intensive Beratung<br />
vom<br />
Fachmann ist<br />
seiner Meinung<br />
nach<br />
Ahrensstr. 2 D-28197 Bremen<br />
unerlässlich.
AKTUELL<br />
Personen<br />
Sicherungssysteme <strong>GmbH</strong><br />
<strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> informierte über Produkthaftungsrecht<br />
Wenn der Fachhändler<br />
zum » Quasi-Hersteller « wird<br />
Immer mehr Fachhändler setzen auf Eigenmarken. Doch damit bewegen sie sich auf einem<br />
rechtlich schwierigen Feld. Was zu beachten ist, erläuterte jetzt ein ausgewiesener Experte<br />
beim Arbeitskreis Handel der Kooperation <strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> in Kassel.<br />
Wer als Händler seinen Firmennamen, seine Handelsmarke<br />
oder sein Warenzeichen beispielsweise<br />
auf einer Baumaschine oder einem Baugerät<br />
anbringt, gilt in der Regel als » Quasi-Hersteller «<br />
und übernimmt damit das Produkthaftungsrisiko.<br />
Das zeigte Burkhard Meyer, Rechtsanwalt in<br />
der Kanzlei Schimmelpfennig & Schaarschmidt<br />
(Bremen), in seinem vielbeachteten Fachvortrag<br />
Partner der <strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong><br />
wenn’s um Sicherheit geht!<br />
ARTEX Personensicherungssysteme <strong>GmbH</strong><br />
Gewerbepark 14<br />
D-56587 Oberraden<br />
Auffanggurte<br />
Sicherheitsseile<br />
Auffangsysteme<br />
Höhensicherungsgeräte<br />
Abseilgeräte<br />
Revisionen/Schulungen<br />
auf. » Den Quasi-Hersteller trifft unabhängig von<br />
eigenem Verschulden die gesamte Verantwortung<br />
auch für versteckte Produktfehler und Pflichtverletzungen<br />
im Zusammenhang mit der Konstruktion,<br />
der Fertigung, dem Handel und dem<br />
Inverkehrbringen eines Produktes «, erläuterte<br />
der Jurist. Auch ein Händler, der beispielsweise<br />
eine Baumaschine erstmalig in den europäischen<br />
Wirtschaftsraum importiere, trage die volle Herstellerverantwortung.<br />
Vor allem das Thema Sicherheit spielt eine herausragende<br />
Rolle. » Nicht nur, wenn ein Händler<br />
weiß oder anhand vorliegender Informationen<br />
oder aufgrund seiner Erfahrung wissen muss,<br />
dass die Maschine nicht den sicherheitstechnischen<br />
Anforderungen entspricht, ist der Verkauf<br />
untersagt und der Händler in der Haftung «, verdeutlichte<br />
Burkhard Meyer. Dies gelte auch, wenn<br />
die sicherheitstechnischen Defizite für den Händler<br />
nicht erkennbar seien.<br />
Anders sieht es nach den Worten des Rechtsanwalts<br />
aus, wenn ein Händler weder als » Quasi-<br />
Hersteller « noch als EU-Importeur auftritt. Dann<br />
müsse er lediglich eine Sichtkontrolle durchführen,<br />
um die Produktsicherheit zu prüfen. In jedem<br />
Fall aber dürfe eine Maschine oder ein Gerät<br />
nur mit einer in deutscher Sprache erstellten Bedienungsanleitung<br />
an Kunden abgegeben werden.<br />
Dies gelte für den Verkauf von neuen und<br />
gebrauchten Maschinen ebenso wie für die Vermietung.<br />
Dabei genüge es nicht, die Betriebsanleitung<br />
auf CD oder im Internet vorzuhalten. Sie<br />
müsse zwingend in Papierform der Maschine beigelegt<br />
werden, so der Rechtsanwalt abschließend.<br />
Neben diesem Thema beschäftigte sich der<br />
<strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> Arbeitskreis Handel auch mit<br />
den neuen Vorschriften für MDI-haltige Bau- und<br />
Montageschäume. <br />
Original und Fälschung<br />
Da stimmt was nicht!<br />
Ein echtes Kraftpaket: der Multifunktionslader 750 von AVANT,<br />
gesehen auf der bauma 2010. Im unteren Foto verbergen sich 10<br />
Veränderungen. Wer genau hinschaut, kann sie alle entdecken.<br />
Viel Spaß beim Suchen! Die Auflösung steht auf Seite 12.<br />
Impressum<br />
Herausgeber:<br />
<strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> Einkaufs- und<br />
Handelsgemeinschaft<br />
<strong>GmbH</strong>&<strong>Co</strong>. KG<br />
Gerhard und Steffen Eberle<br />
Zillenhardtstraße 46<br />
Gewerbepark Voralb<br />
73037 Göppingen<br />
Telefon 0 71 61/9 99 31-0<br />
Fax 0 71 61/9 99 31-72<br />
Idee, Satz und Design:<br />
WHG-Design<br />
Untere Dorfstraße 11<br />
94342 Straßkirchen<br />
Telefon 0 94 24/94 99 30<br />
Druck:<br />
Ortmaier Druck <strong>GmbH</strong><br />
Birnbachstraße 2, 8<br />
4160 Frontenhausen<br />
Konzeption und Redaktion:<br />
SCHAUPPEL | PR<br />
Kaiserstraße 38, 76437 Rastatt<br />
Telefon 0 72 22/157 97-0<br />
Fax 0 72 22/157 97-20<br />
info@schauppel-pr.de<br />
www.schauppel-pr.de<br />
Verantwortlich für redaktionellen<br />
Inhalt und Anzeigen:<br />
Friedrich Hinterwimmer<br />
Branchennews<br />
BAU 2011 – Besucherrekord<br />
Ein regelrechter Besucheransturm<br />
hat der BAU 2011 erneut<br />
Rekordwerte beschert: An sechs<br />
Messetagen strömten rund<br />
238.000 Gäste auf das Gelände<br />
der Neuen Messe München –<br />
das entspricht einem Plus von<br />
etwa 12 Prozent gegenüber der<br />
letzten Veranstaltung im Jahr<br />
2009. Vor allem international<br />
erreichte das Event eine neue<br />
Dimension: Fast 60.000 Besucher<br />
kamen aus dem Ausland.<br />
Die nächste BAU findet vom 14.<br />
bis 19. Januar 2013 ebenfalls auf<br />
dem Gelände der Neuen Messe<br />
München statt.<br />
Wohnungsgenehmigungen<br />
Im Jahr 2010 wurde in Deutschland<br />
der Bau von 187.700 Wohnungen<br />
genehmigt. Das waren<br />
laut Statistischem Bundesamt<br />
9.700 Wohnungen mehr als in<br />
2009. Realisiert wurden 164.600<br />
Neubauwohnungen, ein Zuwachs<br />
um 6,8 Prozent gegenüber<br />
2009. Der Anstieg von Baugenehmigungen<br />
für Wohnungen<br />
in Mehrfamilienhäusern (plus<br />
8,5 Prozent) fiel dabei höher aus<br />
als der in Einfamilienhäusern<br />
(plus 5 Prozent) und Zweifamilienhäusern<br />
(plus 5,6 Prozent).<br />
8 9<br />
4018_ARTEX_(<strong>EV</strong>B-Anzeige).indd 1 21.02.2011 13:45:05 Uhr<br />
Aktuell
Dieser Transporter<br />
hat bei<br />
den Großen die<br />
Nase vorn: Der<br />
Mercedes-Benz<br />
Sprinter.<br />
Foto: Mercedes-<br />
Benz<br />
In der<br />
Tabelle sind<br />
sparsame und<br />
schadstoffarme<br />
Transporter-<br />
Modelle<br />
unterschiedlicher<br />
Hersteller<br />
aufgeführt. Die<br />
Analyse erfolgte<br />
im Rahmen<br />
des von Bundesumweltministerium<br />
und<br />
Umweltbundesamtgeförderten<br />
Projekts<br />
» Grüne Flotte<br />
im Betrieb «.<br />
Quelle: VCD<br />
Aktuell Solange der Vorrat reicht!<br />
Aktuell<br />
Schadstoffarm<br />
und sparsam<br />
Die saubersten<br />
Transporter<br />
Für Gewerbetreibende, die Wert auf kosten- und umweltschonende Transporter legen, hat der<br />
Verkehrsclub Deutschland (VCD) eine Liste mit sparsamen und schadstoffarmen Modellen zusammengestellt.<br />
Die Übersicht ist eine Reaktion auf die laut VCD laschen Verbrauchsvorgaben<br />
für leichte Nutzfahrzeuge.<br />
Die ausgewählten Transporter punkten nicht nur<br />
bei Kohlendioxid, sondern auch bei den übrigen<br />
Schadstoffemissionen. Dieseltransporter, die der<br />
Euro-5-Norm entsprechen, sind serienmäßig mit<br />
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einem geschlossenen Partikelfilter ausgestattet,<br />
der die Rußpartikelemissionen fast vollständig<br />
verhindert. Außerdem stoßen solche Fahrzeuge<br />
weniger Stickoxide aus. Allerdings erreichen<br />
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Berlingo VTi 95 72/98 9,6/5,7 7,1 164 <br />
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Der Doblò Cargo von Fiat fährt bei den Kastenwagen mit einem Laderaumvolumen<br />
zwischen 3 und 4,6 m 3 ganz vorne mit.<br />
Dieselfahrzeuge erst mit der ab 2015 geltenden Euro-6-Norm das<br />
Schadstoffniveau von Euro-4-Benzinern.<br />
Effizienzsteigerung möglich<br />
Einige Hersteller haben nach VCD-Angaben in den vergangenen<br />
Monaten neue Modellvarianten auf den Markt gebracht, deren<br />
Verbrauch im Vergleich zur vorigen Version – zum Teil sogar nur<br />
durch geringe Modifikationen – um bis zu 20 Prozent reduziert<br />
werden konnte. Dies zeige, was im Bereich Effizienzsteigerung<br />
bei Transportern möglich sei.<br />
Neue CO2-Grenzwerte<br />
Das Europaparlament in Straßburg hat entschieden, dass bis 2017<br />
neue Transporter im Schnitt maximal 175 g Kohlendioxid pro km<br />
ausstoßen dürfen. Bis 2020 wird der Wert auf 147 g Kohlendioxid<br />
pro km gesenkt. Die EU-Kommission hatte ursprünglich den ersten<br />
Schritt bereits für 2016 vorgesehen und als Langfristwert für<br />
2020 einen Emissionsgrenzwert von 135 g angesetzt. <br />
AVANT Multifunktionslader produktiv im Ganzjahreseinsatz.<br />
…denn<br />
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kann man nicht kopieren!<br />
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Die besten Tipps<br />
für Steuerzahler<br />
Urteil zum Fahrtenbuch<br />
<strong>Co</strong>mputergestützte Fahrtenbücher<br />
oder die Kombination<br />
handschriftlicher und elektronischer<br />
Aufzeichnungen<br />
akzeptiert die Finanzverwaltung<br />
in der Regel nicht. Begründung:<br />
Eine nachträgliche Manipulation<br />
ist möglich. Anders<br />
entschied nun das Finanzgericht<br />
Berlin-Brandenburg: Ein<br />
Fahrtenbuch ist auch dann gültig,<br />
wenn für ein handschriftlich,<br />
zeitnah und geschlossen<br />
geführtes Fahrtenbuch nachträglich<br />
unter Ergänzung einzelner<br />
Angaben ein <strong>Co</strong>mputerausdruck<br />
erstellt wird.<br />
Wichtige Information<br />
für Leiharbeitnehmer<br />
Gute Nachrichten für Leiharbeitnehmer:<br />
Da diese keine regelmäßige<br />
Arbeitsstätte haben,<br />
können sie für jeden Arbeitstag<br />
die Pauschale für Verpflegungsmehraufwendungen<br />
geltend<br />
machen. So sieht es der Bundesfinanzhof,<br />
zumindest dann,<br />
wenn der Leiharbeitnehmer<br />
nicht für die gesamte Dauer des<br />
Arbeitsverhältnisses demselben<br />
Entleiher überlassen wird.<br />
10 11<br />
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Quelle: Mandantenbriefe<br />
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Metzingen
Kochrezept<br />
So kocht die Welt<br />
Jetzt wird es international auf den Tellern: Nach unserer<br />
kulinarischen Reise durch Deutschland geht es nun weiter<br />
mit besonderen Rezepten aus der ganzen Welt. Den Anfang<br />
macht ein exotischer Gaumenschmaus aus Jamaika:<br />
Geschmortes Lammfleisch. Typisch für das Blue Mountain<br />
Lamb, wie für viele Gerichte Jamaikas, ist der scharf-bittersüße<br />
Geschmack der verschiedenen Gewürze und Früchte.<br />
Zutaten für 4 Personen<br />
2 EL getrocknete Mango<br />
(gibt es im Supermarkt, Bioladen<br />
oder Reformhaus)<br />
750 g Lammkeule ohne Knochen<br />
3 unbehandelte Orangen<br />
2 große Zwiebeln<br />
2 Knoblauchzehen<br />
1 frische rote Chilischote<br />
3 EL Butterschmalz<br />
2 EL Tomatenmark<br />
1 EL Rotweinessig<br />
1 Lorbeerblatt<br />
Salz, Pfeffer<br />
1 TL grob gemahlene<br />
Pimentkörner<br />
je 1 TL Angostura-Bitter und<br />
Worcestersauce<br />
Zubereitungszeit: 20 min<br />
Garzeit: 1,5 h<br />
Spezialitäten aus aller Welt,<br />
Verlag Gräfe und Unzer,<br />
ISBN 978-3-7742-6625-4<br />
1. Getrocknete Mango in kleine<br />
Stücke schneiden und in etwas<br />
heißem Wasser quellen lassen.<br />
2. Fleisch mit Küchenpapier trocknen<br />
und in ca. 5 cm große Stücke<br />
schneiden. 1 Orange heiß abwaschen,<br />
trocknen und 2 EL Schale<br />
mit dem Zestenreißer abraspeln.<br />
Alle Orangen auspressen. Zwiebeln<br />
und Knoblauch schälen,<br />
ganz fein würfeln. Chili waschen,<br />
putzen, entkernen und hacken.<br />
3. Im Schmortopf Butterschmalz<br />
erhitzen, die Fleischstücke<br />
10 min rundherum braun anbraten.<br />
Zwiebel- und Knoblauchwürfel<br />
dazugeben, noch 7 bis 8 min<br />
rösten, bis sie leicht gebräunt<br />
sind. Chili, geriebene Orangen-<br />
schale, eingeweichte Mangostücke,<br />
Tomatenmark, Essig und<br />
Lorbeerblatt unterrühren, Orangensaft<br />
dazugießen. Mit Salz,<br />
Pfeffer und Piment würzen. Alles<br />
zugedeckt bei ganz schwacher<br />
Hitze 1,5 h garen, ab und zu das<br />
Fleisch umwenden und jeweils so<br />
viel Wasser nachgießen, dass die<br />
Fleischstücke knapp zur Hälfte<br />
mit Sauce bedeckt sind.<br />
4. Fleischstücke auf Tellern anrichten,<br />
die Sauce mit Angostura-Bitter<br />
und Worcestersauce abschmecken<br />
und über das Fleisch gießen.<br />
Dazu schmecken Kartoffelpüree mit<br />
gerösteten Zwiebeln und ein runder,<br />
würziger Rotwein, zum Beispiel<br />
Zinfandel aus Kalifornien.<br />
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perforieren und polieren kann.<br />
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ermöglicht. Fräsen, Beton schleifen, perforieren und Farbe schleifen. Das universelle Werkzeug für viele Anwendungen<br />
und immer konsequent mit Staubabsaugung. Ideal geeignet für kleinere Handwerksbetriebe.<br />
Die kompakte Bauweise sorgt für eine ideale Handhabung. Für die Bearbeitung kleinerer Flächen ist die RETECFLEX<br />
RE 14-5 115 bestens geeignet. Egal ob mit Stelltisch oder Absaughaube mit Bürstenkranz – eine randnahe Bearbeitung<br />
ist mit beiden Aufsätzen möglich. Die Absaughaube mit Bürstenkranz verfügt zudem über ein werkzeuglos verstellbares<br />
Rand-Segment. Die RETECFLEX RE 14-5 115 ist mit einem kraftvollen und durchzugsstarken 1400 Watt-Motor ausgestattet.<br />
Für angepasste Geschwindigkeit beim Schleifen und Polieren sorgt die elektronische Drehzahlregulierung.<br />
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Helfer in<br />
der Not: Der<br />
Nilfisk-ALTO<br />
751-61 kommt<br />
immer dann<br />
zum Einsatz,<br />
wenn größere<br />
Mengen Wasser<br />
und nasser<br />
Schmutz abgesaugt<br />
werden<br />
müssen.<br />
Neues aus der Baubranche Neues aus der Baubranche<br />
Nilfisk-ALTO Wassersauger ATTIX 751-61<br />
Leistungsstarkes Kraftpaket<br />
Wenn Flüsse über die Ufer treten, Rohre brechen oder lang anhaltender Regen nassen Schmutz<br />
und große Wassermengen verursacht, ist der leistungsstarke, robuste und sehr wendige Nilfisk-<br />
ALTO Wassersauger ATTIX 751-61 unentbehrlich. Zur Ausstattung des 33 kg schweren Kraftpakets<br />
zählen ein 70 l fassender Edelstahlbehälter sowie eine integrierte Schmutz wasserpumpe.<br />
Mit einer Saugleistung von 1.500 W und einer<br />
Luftmenge von 3.600 l/min nimmt der Wassersauger<br />
ATTIX 751-61 rund 200 l Wasser pro Minute<br />
auf und entleert automatisch bis zu 300 l.<br />
Ein Grobschmutzbehälter hält dabei größeren<br />
Dreck zurück und kann mit wenigen Handgriffen<br />
gesäubert werden. Das Highlight: Bei der automatischen<br />
Entleerung überwindet der Wassersauger<br />
bis zu 9 m Höhenunterschied zwischen<br />
Maschine und Abflussort sowie Entfernungen<br />
von über 50 m.<br />
Zahlreiche nützliche Details<br />
Ein weiteres Markenzeichen des ATTIX 751-61<br />
ist seine äußerst stabile Konstruktion mit robustem<br />
Fahrwerk. Extra große Räder und Lenkrollen<br />
auf Stahlachsen gewährleisten einen guten<br />
Stand und optimale Nachlaufeigenschaften. Der<br />
großvolumige Schmutzbehälter aus Edelstahl<br />
kann zur Entleerung gekippt oder einfach aus<br />
seiner Halterung herausgehoben werden. Zubehör<br />
und Kabel (7,5 m) sind am Zubehörhalter<br />
sauber aufgeräumt und griffbereit. Durch die<br />
runden Schalter ist die Bedienung des Saugers<br />
auch mit Handschuhen kein Problem. Auf der<br />
komfor tablen Werkzeugablage hat der Anwender<br />
sein Arbeitsmaterial stets im Blick – nichts muss<br />
lange gesucht beziehungsweise wieder gefunden<br />
werden. Durch den serienmäßigen Softstart wird<br />
der Anlaufstrom beim Start des Motors niedrig<br />
gehalten, um einem möglichen Spannungsabfall<br />
gezielt vorzubeugen.<br />
Der ATTIX 751-61 ist nicht nur ein perfekter<br />
Helfer für Industrieunternehmen und Handwerksbetriebe.<br />
Er eignet sich darüber hinaus<br />
auch ideal für den Mietpark.<br />
Über Nilfisk-ALTO<br />
Nilfisk-ALTO mit Sitz in Süddeutschland ist ein<br />
Geschäftsbereich der Nilfisk-Advance AG in Rellingen<br />
bei Hamburg. Diese gehört zur dänischen<br />
Nilfisk-Advance A / S, einem der weltweit größten<br />
Anbieter von Reinigungsgeräten mit einem<br />
Umsatz von 690 Mio. Euro im Geschäftsjahr 2009<br />
und 4.800 Mitarbeitern. Das Unternehmen hat<br />
Standorte in allen wichtigen europäischen Ländern<br />
sowie in den USA und in Asien. Die Zentrale<br />
liegt in Dänemark. Produktionsstandorte sind<br />
in Dänemark, Deutschland, Ungarn, Singapur,<br />
China, Italien, Mexiko und den USA. Ein wesentlicher<br />
Bestandteil von Nilfisk-ALTO liegt in der<br />
traditionsreichen Technologie marke Wap. Diese<br />
steht für beständige Qualität bei der Entwicklung,<br />
Konstruktion und Produk tion von Hochdruckreinigern<br />
und Saugern. Neue Ideen gepaart mit der<br />
fast 50-jährigen Erfahrung von Wap spiegeln sich<br />
im aktuellen Sortiment wider. Nilfisk-ALTO liefert<br />
Kunden aus den Bereichen Landwirtschaft,<br />
rund ums Rad, Industrie, Kommunen, Gewerbe<br />
und Handwerk, sowie Reinigungsdienstleistern<br />
und privaten Endverbrauchern ein umfassendes<br />
Programm an qualitativ hochwertigen Hochdruckreinigern,<br />
Nass- / Trockensaugern und Bodenreinigungsmaschinen.<br />
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<strong>Co</strong>llomix stellt neues Reinigungssystem vor<br />
» Mixer-Clean « für Profi-Rührer<br />
Mit Die dem Profis MOBIMASTER auf der Baustelle präsentiert kennen das PRESSOL, Bild: Mörtel, führender Putz oder Hersteller Estrich von wird Schmier- angemischt, und Werk- danach<br />
statttechnik, dreht statttechnik, sich alles eine nur neue noch Generation um die Verarbeitung eines leichten des und Materials. einfach Nach einsetzbaren dem Mischen mobilen bleibt Tanks für das zum<br />
Transport Reinigen Transport des von Rührkorbs Diesel und oft Heizöl. keine Zeit, zumindest aber stellt die Reinigung für viele Anwender<br />
auf der Baustelle eine lästige und zeitraubende Tätigkeit dar.<br />
In der Folge werden<br />
die Rührer nur unzureichendgesäubert.<br />
Wiederholt<br />
sich dieses Vor gehen,<br />
bilden sich Materialablagerungen,<br />
die mit<br />
jedem Mischvorgang<br />
zunehmen. Auf diese<br />
Weise wird nicht nur das<br />
Werkzeug immer schwerer,<br />
auch die Wirksamkeit des Rührers<br />
lässt stark nach. Hartnäckige<br />
Anhaftungen mit dem Hammer zu<br />
entfernen, hat fatale Folgen: Durch<br />
die Schläge wird der Rührer oft verbogen<br />
und erhält eine Unwucht, die ihn so gut wie unbrauchbar<br />
macht.<br />
Rührerreinigung leicht gemacht<br />
Für die einfache und schnelle Reinigung auf der<br />
Baustelle hat der Rührerspezialist <strong>Co</strong>llomix sein<br />
neues mobiles Reinigungssystem » Mixer-Clean «<br />
entwickelt. Damit steht dem Nutzer ein einfach<br />
zu handhabendes und effektives Tool zur Verfügung,<br />
mit dem er nach jedem Misch einsatz seinen<br />
Rührer schnell und einfach reinigen kann.<br />
Diamantwerkzeuge und und Maschinen für die für Bauindustrie die Bauindustrie<br />
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Es benötigt wenig Platz und kann<br />
auf jeder Arbeits stelle eingesetzt<br />
werden.<br />
Der » Mixer-Clean « von<br />
<strong>Co</strong>llomix besteht aus einem<br />
sehr robusten, 30 l fassenden<br />
Kunststoffeimer mit Tragebügel.<br />
Am stabilen Metalldeckel<br />
mit Kreisausschnitt<br />
sind zwei groß dimen sionierte<br />
Reinigungsbürsten befestigt. Der<br />
verschmutzte Rührer wird zwischen<br />
die Bürsten geführt und dann<br />
die Antriebsmaschine gestartet.<br />
Die Bürsten sind aus besonders<br />
verschleißzähem Material und streifen<br />
die Materialrückstände in kürzester Zeit von den<br />
Rührerflügeln und dem Schaft ab. Die Rückstände<br />
können sich am Boden des Eimers sammeln,<br />
ohne die Bürsten zu beeinträchtigen. Zum Entleeren<br />
lässt man den Metalldeckel aus den Bohrungen<br />
schnappen und gießt den Inhalt einfach<br />
aus. Abschließend werden Bürsten und Eimer<br />
noch kurz mit klarem Wasser gespült – fertig ist<br />
die Reinigung.<br />
In der Praxis erfolgreich getestet<br />
In umfangreichen praktischen Tests hat der » Mixer-Clean<br />
« die Profis auf der Baustelle überzeugt.<br />
Durch seine Anwendung wird die regelmäßige<br />
Reinigung der Mischwerkzeuge deutlich erleichtert<br />
und intensiviert, wodurch sich nicht nur die<br />
Effektivität und Lebensdauer der Mischer erhöht.<br />
Gepflegtes und sauberes Werkzeug macht<br />
schließlich auch beim Kunden oder Bauherren<br />
immer einen guten Eindruck. <br />
Hawera präsentiert neuen Hammerbohrer<br />
Die hohe Bohrgeschwindigkeit erreicht der<br />
Speed X durch seine schräg gestellten Nebenschneiden;<br />
die Zerstörungskraft wird durch<br />
eine sehr robuste S-Schneide aus Vollhartmetall<br />
erzielt. Die bohr<strong>aktiv</strong>e Zentrierspitze<br />
sorgt für optimale Führung und präzise Bohrergebnisse.<br />
Als Indikator für die Maßhaltigkeit<br />
der Bohrloch- Durchmesser dient die innovative<br />
Abnutzungsmarkierung des Hammerbohrers.<br />
Die optimierten Vibrationswerte ermöglichen<br />
zudem ermüdungsarmes Arbeiten.<br />
Die bohr<strong>aktiv</strong>e Zentrierspitze des Hawera Speed X<br />
sorgt für eine optimale Führung beim Arbeiten.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Schnell und präzise mit Speed X<br />
Bislang unerreichte Bohrgeschwindigkeiten in Beton und armiertem Beton garantiert der neue<br />
Hammerbohrer Hawera Speed X – und das bei langer Lebensdauer.<br />
Mit PGM-Zertifizierung<br />
Hawera Speed X hat einen kurzen Bohrerkopf<br />
sowie große Staubkanäle für den reibungsfreien<br />
Abtransport des Bohrmehls. Diese gewährleisten<br />
die minimale Wärmeentwicklung und die lange<br />
Lebensdauer des Werkzeugs. Mit seiner PGM-<br />
Zertifizierung (Prüfgemeinschaft Mauerbohrer)<br />
steht Hawera Speed X darüber hinaus für Zuverlässigkeit<br />
bei harten Bohranwendungen.<br />
Erhältlich ist das Modell mit SDS-max oder<br />
SDS-plus Schaftaufnahme. <br />
Der neue Speed X verfügt über schräg gestellte<br />
Nebenschneiden für höchste Bohrgeschwindigkeiten.<br />
16 17
Das mobi-<br />
FITT Konzept<br />
besticht durch<br />
seine kompakte<br />
und<br />
kompromissloseKonstruktion,<br />
die bewusst<br />
auf den<br />
Umbau vorhandenerTankkomponenten<br />
verzichtet. Das<br />
Praktische wurde<br />
mit einem<br />
ansprechenden<br />
Design und<br />
einer einfachen<br />
Handhabung<br />
verbunden.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Mobile Dieseltankstellen von PRESSOL<br />
mobiFITT –<br />
die neue Generation<br />
PRESSOL präsentiert eine Weltneuheit mobiler Dieseltankstellen unter 450 l Fassungs vermögen:<br />
mobiFITT 125, mobiFITT 200 und mobiFITT 300 ermöglichen aufgrund der allgemeinen ADR-<br />
Zulassung als einzige auf dem Markt auch eine Betankung an verschiedenen Orten. Der Drilling<br />
geht damit weit über die sogenannte Handwerkerregelung hinaus, die lediglich einen Diesel-<br />
oder Heizöltransport zur Eigenbedarfsdeckung von einem Punkt zum anderen erlaubt.<br />
Die beiden kleinen mobilen Dieseltanks mobiFITT<br />
125 und mobiFITT 200 finden bequem in einem<br />
Mittelklasse-Kombi mit abgetrennter Fahrgastzelle<br />
Platz. Mit allen drei Versionen zusammen<br />
ist es auch auf kleinen Nutzfahrzeugen bis 3,5 t<br />
zulässigem Gesamtgewicht möglich, Diesel zum<br />
Nachfüllen von Maschinen und Baufahrzeugen<br />
zu transportieren.<br />
Herstellergarantie für Tank und Motor<br />
Die gesamteuropäische ADR-Zulassung aller drei<br />
PRESSOL mobiFITT Versionen und des traditionellen<br />
PRESSOL mobiMASTER 450 umfassen<br />
sowohl den Tank als auch das einsatzfähig<br />
vormontierte Dieselpumpset FMT Swiss AG. So<br />
erlauben mobiFITT und mobiMASTER einen<br />
universellen Einsatz in der Land- und Forstwirtschaft,<br />
im Straßenbau und im Baubereich generell<br />
ohne Notwendigkeit einer Pumpendemontage<br />
bei gefülltem Transport. Fünf Jahre Herstellergarantie<br />
unterstreichen die extreme Diffusionsdichte<br />
und UV-Stabilität der Polyethylen-Tanks.<br />
Diese Herstellergarantie gilt übrigens auch für<br />
den Elektromotor der FMT-Dieselpumpe.<br />
Frostsicher bis –15 ° C<br />
Durch ihre spezielle Konstruktion mit einer garantierten<br />
Wandstärke von 7 mm sind die mobi-<br />
FITT Drillinge und der mobiMASTER bruch-<br />
und frostsicher bis –15 ° C ohne Ölauffangwanne<br />
einsetzbar. Die leichten, handlichen und stark<br />
anwenderorientierten Konstruktionen ermöglichen<br />
eine optimierte Verwendung als mobile<br />
Diesel-Tankanlage. Geringe Bauhöhen bieten<br />
Standsicherheit; schmutzabweisende, gestrahlte<br />
Oberflächen verleihen den Drillingen und dem<br />
mobiMASTER zusätzliche Qualität.<br />
Bewährte Ausstattung<br />
PRESSOL hat in allen drei mobiFITT-Versionen<br />
die Vorteile des bewährten mobiMASTER<br />
eingebaut: Gabelstapler-Tauglichkeit, niedriges<br />
Leergewicht, kompakte Konstruktion und<br />
metallverstärkte Spanngurtösen, serienmäßige<br />
Ausstattung mit leistungsstarken 12 V oder 24 V<br />
FMT Swiss AG Dieselpumpen (Förderleistung<br />
35 l / min), 4 m Förderschlauch sowie einer Automatik-Zapfpistole<br />
mit Bauartzulassung. Das<br />
mit dem Tank fest verbundene Saugrohr, eine<br />
schwimmergeführte, mechanische Füllstandsanzeige,<br />
eine integrierte automatische und flüssigkeitsdichte<br />
Tankbe- und Tankentlüftung, ein<br />
Sicherheitsventil zwischen Pumpe und Tank und<br />
ein einfach zu bedienender auslaufsicherer Bajonett-Verschluss<br />
am Einfüllstutzen zur manuellen<br />
Befüllung vervollständigen die neue Generation.<br />
Aufklappbare, nach außen gewölbte Tankhauben<br />
schützen die betriebsfertig montierte Diesel-<br />
Pumpeinheit auch vor Regen durch integrierte<br />
Ablaufrinnen. Außerdem können sie mittels eines<br />
Schlüssel-Tankschlosses gesichert werden. <br />
ELMAG startet<br />
Deutschland-Offensive<br />
» Stillstand wäre<br />
Rückschritt «<br />
Für eine bestmögliche Kundenbetreuung in ganz<br />
Deutschland hat die österreichische Firma ELMAG<br />
nun ein Vertriebsbüro in Hückeswagen in der Nähe<br />
von Köln eröffnet. Die Leitung hat Garrit Göhlich<br />
übernommen, vormals Geschäftsführer von<br />
EDESSÖ Tools and More, Remscheid.<br />
Vor über 25 Jahren begann die Erfolgsgeschichte des<br />
mittelständischen Unternehmens ELMAG, das von Lorenz<br />
und Elisabeth Einfinger gegründet wurde. Heute<br />
gehören rund 30 gut ausgebildete Mitarbeiterinnen und<br />
Mitarbeiter zum motivier ten Team.<br />
ELMAG bietet zahlreiche Produkte aus den Bereichen<br />
Metallbearbeitung, Schweißtechnologie, Steintrenntechnik,<br />
Stromerzeuger und Drucklufttechnologie.<br />
Die umsatzstärkste Produktgruppe, die DL-Technologie,<br />
verfügt über ein enorm breites Spektrum, angefangen<br />
von A wie Aufroller über Kompressoren bis Z<br />
wie Zubehör.<br />
Angebotspalette wird stetig ausgebaut<br />
Nach dem Motto » Stillstand wäre Rückschritt « werden<br />
ELMAG-Produkte gemeinsam mit Produzenten, Mitarbeitern<br />
und Kunden kontinuierlich weiterentwickelt und<br />
die Angebotspalette stetig ausgebaut.<br />
Die Anwender aus Gewerbe und Indus trie, Profis wie<br />
auch Semiprofis wissen dies zu schätzen.<br />
Seit Jahren ist die österreichische Firma schon in<br />
Süddeutschland sehr erfolgreich. Hierfür zeichnet Außendienstmitarbeiter<br />
Norbert Lechner verantwortlich. <br />
Verstärkung für den<br />
bundesweiten Vertrieb:<br />
Garrit Göhlich vom<br />
neuen Büro in Hückeswagen<br />
bei Köln.<br />
Den süddeutschen<br />
Raum betreut Norbert<br />
Lechner für das österreichische<br />
Unternehmen<br />
ELMAG schon seit vielen<br />
Jahren.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
18 19
Hier ist alles<br />
sicher aufgehoben:<br />
Der<br />
Thermo<strong>Co</strong>ntainer<br />
ISO 3000<br />
von BOS.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
BOS liefert zwei Ausführungen: Thermo<strong>Co</strong>ntainer ISO 3000<br />
Schutz für empfindliches Lagergut<br />
Vielseitig und flexibel: Der neue ISO 3000 von BOS Best Of Steel ist ein isolierter Lagercontainer<br />
für temperaturempfindliche Güter. Er ist für den mobilen Einsatz lieferbar oder<br />
in einer Version ohne Boden – perfekt für die Einhausung.<br />
Der ISO 3000 kann universell eingesetzt<br />
werden: als Lagercontainer<br />
für temperaturempfind liche Güter<br />
(Lebensmittel, pharmazeutische<br />
Produkte, diverse Chemikalien),<br />
als Getränke- und Zwischenlager<br />
im Catering- und Messegeschäft,<br />
für die Lage rung von Haushaltsgütern<br />
und Möbeln, für die<br />
Dokumentenlagerung /<br />
Archivierung und<br />
natür- lich auch als Baustellencon-<br />
tainer oder für die<br />
Self-Storage- Industrie. Die Möglichkeiten<br />
sind nahezu unbegrenzt. Die Version ohne<br />
Boden eignet sich als Einhausung beispielsweise<br />
für Maschinen, Aggregate und Pumpstationen.<br />
Mit stabilen Kranösen<br />
Eine sich weit öffnende zweiflügelige Tür ermöglicht<br />
den bequemen Zugang zum Lagerraum. Die<br />
mobile Version des ISO 3000 <strong>Co</strong>ntainers verfügt<br />
über einen hochbelastbaren Fußboden und kann<br />
einfach und bequem per Stapler oder dank stabiler<br />
Ösen mit einem Kran umgesetzt werden.<br />
Neu und innovativ: EPS-Isolierung<br />
Mit verschiedenen Längenmaßen von 2.100 bis<br />
6.100 mm deckt das Angebot eine breite Palette<br />
von Einsatzmöglichkeiten ab. Allen <strong>Co</strong>ntainern<br />
gemeinsam sind die Maße für die Breite (2.100 mm)<br />
und die Höhe (2.400 mm). Neu und innovativ ist<br />
die 40 mm starke EPS-Isolierung im Wand- und<br />
Dachbereich, kaschiert mit 0,8 mm verzinktem<br />
Feinblech. Auch die isolierte Tür mit hochwertiger<br />
Profildichtung sorgt für eine zuverlässige<br />
Wärmedämmung. Die Isolierung verhindert die<br />
Bildung von Kondenswasser und schützt somit<br />
das Lagergut vor Feuchtigkeit. Dank der modernen,<br />
modularen Bauweise besteht der <strong>Co</strong>ntainer<br />
aus nur wenigen Einzel teilen. Das stabile Dach ist<br />
für eine Schneelast von bis zu 1,35 kN / m² ausgelegt,<br />
die Windlast beträgt 1,4 kN / m². Profilzylinder<br />
und massive Kurztreibriegel sorgen für eine<br />
hohe Diebstahlsicherheit.<br />
Farbe wählbar<br />
ISO 3000 <strong>Co</strong>ntainer von BOS Best Of Steel sind<br />
optional mit isoliertem Boden, Auffahrrampe,<br />
Frostwächter und Elektropaket lieferbar. Solide<br />
Diebstahlverriegelungsstangen schützen<br />
wirksam vor ungebetenem Zutritt. Auf Kundenwunsch<br />
können die Außenflächen der <strong>Co</strong>ntainer<br />
in allen RAL-Farben lackiert werden.<br />
Qualität » Made in Germany «<br />
BOS produziert ausschließlich in Deutschland<br />
und setzt nur hochwertigen, verzinkten Stahl<br />
ein. Die Bauteile werden durch ein einzigartiges<br />
Verfahren (Best-Point-Technologie) miteinander<br />
verbunden. Im Gegensatz zu konventionellen<br />
Fertigungsverfahren wird die schützende Zinkschicht<br />
nicht verletzt. Der Kunde erhält hierauf<br />
eine Korrosionsschutz-Garantie von 10 Jahren. <br />
Vibrationsstampfer von Weber MT<br />
Hoher Anwenderkomfort<br />
Vibrationsstampfer sind im Baustellenbetrieb unverzichtbar. Wo der<br />
Untergrund auf engem Raum verdichtet werden muss, etwa im Graben- oder<br />
Rohrleitungsbau, zählen sie aufgrund ihrer Wendigkeit und Tiefenwirkung<br />
zur Grundausstattung auf der Baustelle. Die Benutzer stellen dabei vielfältige<br />
Ansprüche an die Geräte. So werden robuste, leistungsstarke und relativ<br />
leichte Stampfer bevorzugt, die einfach zu führen und zu transportieren sind.<br />
Gesundheits- und Umweltaspekte gewinnen zunehmend<br />
an Bedeutung. Mit seinen Vibrationsstampfern<br />
bietet Weber MT Produkte, die diesen<br />
Anforderungen gerecht werden. Das Angebot<br />
umfasst zwei Modelle mit 4-Takt-Benzinmotor<br />
von Honda und Robin ( SRV 620 und SRV 660 )<br />
sowie eines mit Hatz-Dieselmotor (SRX 75 DH ).<br />
Die Benziner zeichnen sich insbesondere durch<br />
ein großes, leistungsfähiges Luftfiltersystem aus,<br />
das sich aus Zyklonvorabscheider, Vorfilter-Vlies,<br />
Hauptfilterelement und dem zusätzlichen Luftfilter<br />
des Motorenherstellers zusammensetzt. Dies<br />
garantiert eine praktisch staubfreie Ansaugluft<br />
und erhöht die Lebensdauer der Motoren. Ein Gashebel<br />
mit Raststufen ermöglicht die Einstellung<br />
einer niedrigeren Motordrehzahl – so kann die<br />
Stampfleistung reduziert werden. Das zahlt sich<br />
bei der Verdichtung von Asphalt oder bei kleinen<br />
Aufschüttungen im Rohrleitungs graben aus. Der<br />
SRV 620 verfügt zudem über eine Ölmangelsicherung.<br />
Ist zu wenig Motoröl vorhanden, wird das<br />
Anspringen des Motors automatisch unterbrochen<br />
– eine LED-Leuchte weist auf den Mangel hin.<br />
Verringerte Hand-Arm-Vibration<br />
Alle Stampfer sind präzise verarbeitet, erzielen<br />
eine hohe Leistung und haben ein stabiles<br />
Laufverhalten. Für den Anwender bedeutet das<br />
leichte Führung ohne großen Kraftaufwand und<br />
absolute Kontrolle in jeder Situation. Zusätzlich<br />
verringern niedrige Hand-Arm-Vibrationen<br />
Schwingungen am Führungsbügel. Das schont<br />
die Gelenke des Bedieners und mindert das Risiko<br />
von Durchblutungsstörungen. Darüber hinaus<br />
zeichnet die Geräte eine besondere Langlebigkeit<br />
Neues aus der Baubranche<br />
aus. Neben einer verschleißfesten Beschichtung<br />
der Führungszylinder besitzen alle Modelle eine<br />
<strong>aktiv</strong>e Ölschmierung. Sie versorgt die Bauteile im<br />
Kurbelgehäuse zuverlässig mit Öl. Eine Blockschlagsicherung<br />
schützt die Sprungfedern und<br />
gehört bei den Stampfern von Weber MT ebenso<br />
zum Standard wie Tragegriffe und Rollen für<br />
einen leichteren Transport.<br />
Ergänzend zur zweijährigen Werksgarantie<br />
bietet Weber Maschinentechnik gegen eine entsprechende<br />
Gebühr die Verlängerung der Garantie<br />
auf drei, vier oder fünf Jahre an. <br />
20 21<br />
Weber MT<br />
achtet bei<br />
seinen Vibrationsstampfern<br />
auf Umwelt-<br />
und Gesundheitsaspekte.<br />
Außerdem sind<br />
sie robust und<br />
dennoch leicht<br />
konzipiert und<br />
gut zu führen.
Bei Standardgeräten<br />
reicht ein Kondensator,<br />
wie<br />
dieser Lichtstromgenerator<br />
von PRAMAC,<br />
um die erzeugte<br />
Spannung zu<br />
regulieren.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
PRAMAC rüstet bei<br />
mobilen Stromerzeugern auf<br />
AVR-Technik<br />
serienmäßig<br />
PRAMAC rüstet auf: Die erfolgreiche Stromerzeuger-Baureihe » SERIE – ES « (Benzingeräte<br />
mit Großtank von 2 bis 6,5 kW) ist ab sofort serienmäßig mit elektronisch geregelten Synchrongeneratoren<br />
erhältlich. In der Branche wird hierfür die Abkürzung » AVR « (Automatic Voltage<br />
Regulation) verwendet. Was aber steckt hinter dieser Technik?<br />
Um die durch den Generator erzeugte Spannung möglichst stabil zu halten, muss diese nachgeregelt<br />
oder reguliert werden. Dies wird durch verschiedene Techniken mit unterschiedlich guten<br />
Ergebnissen erreicht.<br />
Regulierung von Standardgeräten<br />
Bei einfachen Standardgeräten erfolgt die Regulierung normalerweise durch einen Kondensator<br />
oder <strong>Co</strong>mpound-Regler. Dabei muss jedoch mit Spannungsschwankungen von bis zu 7 Prozent gerechnet<br />
werden ebenso wie mit einer unsauberen Sinus-Kurve (Spannungsqualität). Die Werte sind<br />
dennoch ausreichend für den Betrieb von » einfachen « Verbrauchern wie Heizlüftern, Beleuchtung<br />
oder simplen Elektrowerkzeugen.<br />
DOLB_Anzeige_DINA5_2011_k.indd 1 23.02.2011 09:11:45<br />
Spannungsschwankungen halbieren<br />
Elektronisch geregelte Generatoren können<br />
diese Schwankungen halbieren und<br />
eine höhere Spannungsqualität erzielen.<br />
Auch motorabhängige Spannungsschwankungen,<br />
die beispielsweise bei Lastwechseln<br />
entstehen, sind von einem Generator<br />
mit AVR-Technik wesentlich schneller - da<br />
elektronisch - auszugleichen. Stromerzeuger<br />
mit AVR sind für fast alle Anwendungen<br />
im Bau und Handwerk geeignet. Eine<br />
Vielzahl von modernen Elektrowerkzeugen<br />
ist heute mit elektronisch gesteuerten<br />
Helfern und Sicherheitsfunktionen ausgestattet.<br />
Für den Betrieb dieser Geräte ist<br />
ein Stromerzeuger mit AVR-Technik die<br />
richtige Wahl.<br />
Auf dem Markt gibt es laut PRAMAC<br />
viele Produkte mit AVR, die nicht wirklich<br />
mit dieser Technik ausgerüstet sind. Oft<br />
werden in diesen Fällen kleine Elektroplatinen<br />
mit dem Kondensator oder dem<br />
<strong>Co</strong>mpound verbunden, über deren Funktionsprinzip<br />
gezweifelt werden darf. Echte<br />
AVR-Technik von PRAMAC hingegen<br />
benötigt weder einen Kondensator noch<br />
einen <strong>Co</strong>mpound. <br />
KRENN: Profi für das Schneiden von Stahl<br />
Immer das richtige Werkzeug<br />
Beim harten Einsatz auf der Baustelle haben<br />
sich die tragbaren pneumatischen und elektrohydraulischen<br />
Stahlschneider bewährt. Sie sind<br />
leistungsstark, handlich und einfach zu bedienen.<br />
Gerade wenn große Mengen Baustahl geschnitten<br />
werden müssen, sind diese Werkzeuge erste Wahl<br />
und ermöglichen ein ermüdungsfreies Arbeiten<br />
bei hoher Wirtschaftlichkeit. Darüber hinaus bietet<br />
KRENN Spezialgeräte zum Schneiden von<br />
Ketten, Stahlseilen oder Verpackungsbändern.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Wenn es um das Schneiden von Stahl geht, haben die Spezialisten von KRENN für jede Anforderung<br />
das passende Werkzeug. Das Unternehmen aus dem bayerischen Neusäß bei Augsburg<br />
verfügt über ein vielseitiges Sortiment: Neben Schneidgeräten für die Bauwirtschaft hat KRENN<br />
auch Produkte für die drahterzeugende und drahtverarbeitende Industrie im Programm.<br />
60-jährige Firmentradition<br />
Qualität und Service werden bei KRENN groß<br />
geschrieben. Das Traditionsunternehmen besteht<br />
seit über 60 Jahren. Für ihre Kunden hat<br />
die Belegschaft stets ein offenes Ohr und geht<br />
auch auf individuelle Sonderwünsche ein. Lösungen<br />
für alle Schneideprobleme rund um das<br />
Thema Baustahl zu finden, gehört dabei zu den<br />
wichtigsten Zielen des Unternehmens. <br />
Das vielseitigste Stahlschneider Programm Europas!<br />
Die soliden und langlebigen Stahlschneider<br />
aus dem KRENN-Sortiment zeichnen sich<br />
durch hervorragende Qualität, Effizienz und<br />
damit eine hohe Wirtschaftlichkeit aus.<br />
Werkzeugfabrik Albert Krenn • Gutenbergstr. 17 • 86356 Neusäß-Germany<br />
Weitere Informationen erteilt Ihnen<br />
gerne Ihr Händler ganz in Ihrer<br />
Nähe.<br />
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1.6 Arbeitsbühnen<br />
Luftentfeuchter<br />
Trocknung auf kaltem Wege<br />
Werte erhalten, Schäden verhüten und beseitigen<br />
Vertriebsnachweis durch:<br />
Hans Wilms <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. KG<br />
Erftstraße 34 · 41238 Mönchengladbach<br />
Telefon: (02166) 9883 · Telefax: (02166) 83573<br />
e-mail: info@wilms.de · Internet: http://www.wilms.de<br />
<strong>EV</strong>B & Schilder Klar -<br />
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SCHILDER- UND ETIKETTENFABRIK<br />
Warnmarkierung<br />
laut StVO<br />
Schraubfundamente<br />
Als besonders nachhaltig hat sich im Warmverfahren<br />
das sogenannte Rückformen des Asphalts<br />
bewährt. Darunter versteht man die Bearbeitung<br />
der Asphaltschicht durch schonendes Aufheizen,<br />
Auflockern, Mischen und Wiedereinbau. Diese<br />
Methode ist seit vielen Jahren im Bereich der<br />
Sanierung von offenen Nähten bewährt und wird<br />
bis dato zumeist mit Großgeräten bei entsprechend<br />
großen Baulosen eingesetzt. Kleinflächige<br />
Reparaturen waren jedoch aus wirtschaftlichen<br />
Gründen nicht durchführbar.<br />
Heizgerät für den kommunalen Bereich<br />
Die Firma Grün hat nun erstmals ein Heizgerät<br />
für den kommunalen Bereich entwickelt: Der<br />
neue Mini-Heißluft-Replaster wird mit Propangas<br />
betrieben. Das Gerät ist leicht, einfach in der<br />
Handhabung und bestens geeignet für Eigenreparaturen<br />
von Bauhöfen oder Straßenmeistereien.<br />
Der Mini-Replaster heizt den Asphalt innerhalb<br />
kürzester Zeit soweit auf, dass er bearbeitet<br />
werden kann. Durch die spezielle Brenntechnik<br />
und die Möglichkeit, die Temperatur des Asphalts<br />
zu kontrollieren, wird eine Beschädigung<br />
der Oberfläche vermieden. Alternativ dazu hat<br />
die Grün <strong>GmbH</strong> Infrarot-Heizgeräte im Angebot,<br />
die optional mit einer Temperatursteuerung ausgestattet<br />
werden können.<br />
Ergänzungs-Mischgut Red Heat<br />
Nach dem Aufheizen können der Asphalt aufgelockert<br />
und schadhaftes Material sowie Schmutz<br />
entfernt werden. Bei Netzrisssanierungen<br />
kommt das systemerprobte Ergänzungsmischgut<br />
Red Heat zum Einsatz. Bei der Beseitigung<br />
von Schlaglöchern wird der Reparaturasphalt in<br />
einem speziell entwickelten Propangas-Kocher<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Neuer Mini-Heißluft-Replaster<br />
von Grün<br />
Nachhaltige<br />
Asphaltsanierung<br />
Risse, Frostaufbrüche und Schlaglöcher: Der strenge Winter hat den Straßen ganz schön zugesetzt.<br />
Doch in der Regel fehlen die finanziellen Mittel, um eine Komplettsanierung vorzunehmen,<br />
Reparaturen sind aber dringend notwendig. Die Grün <strong>GmbH</strong> Spezialmaschinenfabrik in<br />
Wilnsdorf-Niederdielfen bietet in diesem Bereich innovative, bezahlbare Komplettlösungen.<br />
aufgewärmt und in die aufgeheizte Schadstelle<br />
verfüllt. Nach nochmaligem Aufheizen erfolgt<br />
die Verdichtung des Asphalts mit einer leichten<br />
Rüttelplatte unter Zugabe von Wasser.<br />
Keine Nachbehandlung erforderlich<br />
Verfahrensbedingt ist laut Unternehmensangaben<br />
keine spezielle Nahtbehandlung erforderlich: Die<br />
sanierte Schadstelle fügt sich optimal in den angrenzenden<br />
Belag ein. Für die Sanierung von Rissen<br />
in Asphaltdecken hat die Firma Grün darüber<br />
hinaus nützliche Gerätetechnik im Sortiment. <br />
Mit dem<br />
Mini-Replaster<br />
lässt sich<br />
Asphalt in kürzester<br />
Zeit aufheizen,<br />
sodass<br />
die Oberfläche<br />
bearbeitet werden<br />
kann.<br />
25
Neues aus der Baubranche<br />
proNivo mit neuer Software DigPilot<br />
So baggert man heute !<br />
Mit DigPilot präsentiert die Firma proNivo eine neue Dimension des Baggerns: Die kabellose<br />
Steuerung lässt sich einfach installieren und bedienen, die anklipsbaren Sensoren sind ideal<br />
für mehrere Bagger und Mietparks. Die Einstellungen für 20 verschiedene Maschinen können<br />
im <strong>Co</strong>mputer gespeichert werden.<br />
DigPilot, die neue Bagger-<br />
Software von proNivo, visualisiert<br />
das gewählte Projekt, wie hier zum<br />
Beispiel den Kanal.<br />
Sicher und effektiv: Für ein<br />
präzises Ergebnis müssen lediglich<br />
die Maße der jeweiligen Grabearbeit<br />
eingegeben werden.<br />
Auf dem Display wird unter<br />
anderem angezeigt, wie tief noch<br />
gegraben werden muss.<br />
Die Software berechnet Tiefe, Neigung und Lage zur Achse<br />
der Grabung, Sensoren übertragen dabei die Bewegungen des<br />
Baggers auf den Bildschirm.<br />
Der Bildschirm im Führerhaus zeigt an, wie tief noch gegraben<br />
werden muss und ob die Schaufel und der Bagger korrekt<br />
stehen. Die Bedienung läuft einfach über Berührung des Displays,<br />
<strong>Co</strong>mputerkenntnisse sind nicht erforderlich.<br />
Zunächst wählt der Anwender ein Projekt aus: Ebene,<br />
Einfach- oder Knickgefälle, Graben, Profil, Kanal oder Wall<br />
stehen zur Auswahl. Um die Handhabung zu erleichtern, sind<br />
die Begriffe mit Bildern illustriert.<br />
Leichtes Einsinken wird einberechnet<br />
Im Anschluss müssen die Maße der Grabe arbeit eingegeben<br />
werden, wie beispielsweise die Grabenbreite oder das Längsgefälle<br />
bei einem Einfachgefälle.<br />
Um die aktuelle Höhe im System festzulegen, gibt es zwei<br />
Möglichkeiten: Entweder die Löffelspitze auf den Vermessungspunkt<br />
stellen oder mit dem Sensor, der ein Laserempfangsfeld<br />
hat, den Baggerstiel durch die Laserreferenz ebene<br />
bewegen. Die Messung wird jeweils in die Berechnung einbezogen.<br />
Auf dem Bildschirm erscheint dann, wie tief noch<br />
gegraben werden muss, bis die gewünschte Tiefe erreicht<br />
ist. Die Lage der Schaufel zur Achse des Grabens oder des<br />
Gefälles sowie die Neigung des Baggers selbst (zum Beispiel<br />
leichtes Einsinken) werden ebenfalls mittels 2D-System mit<br />
Pitch & Roll-Sensor einberechnet. <br />
-Hydraulikhämmer<br />
für Trägergeräte von 0,5-10 Tonnen<br />
– sofort lieferbar –<br />
ERWIN RIEDELSBERGER<br />
Bergstraße 37 · 86676 Ehekirchen-Walda · Tel. 08253-7029 · Fax 10 59<br />
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„Wir schlagen alles<br />
alles<br />
kurz und klein!“<br />
n!“<br />
IN IN ERSTAUSRÜSTER-QUALITÄT!<br />
ERSTAUSRÜSTER-QUALITÄT!<br />
horizont klemmfix StrahlMax<br />
Der clevere Trick: Über einen zentralen Schalter<br />
kann gelbes und wahlweise rotes Licht gezeigt<br />
werden. Der StrahlMax ist dabei mit modernsten<br />
stromsparenden LED-Warnleuchten ausgestattet.<br />
Die Leuchten sind in einem massiven und schlagfesten<br />
Kunststoffkörper integriert, wodurch das<br />
Vandalismus- und Diebstahlrisiko deutlich minimiert<br />
wird.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Sperrstrahlergarnitur für alle Fälle<br />
Die erste Sperrstrahlergarnitur die beides kann : Der horizont klemmfix StrahlMax ist sowohl<br />
für Voll- als auch für Teilsperrungen einsetzbar, ohne dass Warnleuchten mühsam montiert<br />
oder von rot auf gelb gewechselt werden müssen.<br />
Die zentrale Versorgung macht den Batteriewechsel<br />
leicht, der nur noch ein- und nicht fünfmal<br />
durchgeführt werden muss.<br />
Der Schalter ist übrigens an einer unauffälligen<br />
Stelle montiert – keine Chance also für<br />
selbsternannte » Witzbolde «.<br />
Für Sparfüchse gibt es darüber hinaus eine<br />
Blinklicht-Funktion. Diese ist besonders auffällig<br />
und dabei stromsparend.<br />
Basis: Vario Absturzsicherung<br />
Basis für den horizont klemmfix StrahlMax ist<br />
die bewährte Vario Absturzsicherung gemäß TL-<br />
Absperrschranken; stabil und robust wird die<br />
Sperrstrahlergarnitur durch biegefeste Kunststoffrohre.<br />
Für Sicherheit sorgen zudem die eng<br />
angeordneten Kunststoffstreben: Sie sind durchtrittssicher<br />
und bieten Kinderfüßen keine Aufstiegshilfe.<br />
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Natürlich-kraftvoll-Divinol.<br />
Natürlich- kraftvoll- Divinol.<br />
Trennmittel<br />
(Multiform Asphalt MP)<br />
+<br />
Reiniger (Divinol ( Divinol Asphaltlöser)<br />
Speziell für polymermodifizierten Bitumen (PMB)<br />
wie auch für alle Asphalttypen geeignet!<br />
Ebenso bieten wir Ihnen hochwertige<br />
Schmierstoffe Schmierstoffe für den Bau<br />
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Einsetzbar<br />
bei Teil- und<br />
Vollsperrung:<br />
Beim Strahl-<br />
Max von horizont<br />
klemmfix<br />
kann über<br />
einen zentralen<br />
Schalter gelbes<br />
und wahlweise<br />
rotes Licht gezeigt<br />
werden.
Am Standort<br />
Hof produziert<br />
WILO<br />
SE mit mehr<br />
als 400 Mitarbeitern<br />
ein<br />
umfassendes<br />
Sorti ment.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Standort Hof von<br />
WILO SE Drehscheibe<br />
für Water Management<br />
Individuelle<br />
Lösungen gefragt<br />
Der Standort Hof ist Dreh- und Angelpunkt der Aktivitäten des Pumpenspezialisten WILO SE<br />
im Segment Water Management. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Dortmund ist einer der<br />
weltweit führenden Hersteller von Pumpen und Pumpensystemen für die Heizungs-, Klima-<br />
und Kältetechnik, die Wasserversorgung sowie die Abwasserbehandlung und -entsorgung.<br />
WILO SE hat Vertretungen in mehr als 70 Ländern und beschäftigt weltweit rund 6.000 Mitarbeiter.<br />
2009 betrug der Umsatz 926 Mio. Euro.<br />
In Hof produziert WILO SE mit mehr als 400<br />
Mitarbeitern ein umfassendes Sortiment von<br />
besonders leistungsstarken, energieeffizienten<br />
Pumpen und Systemen für die öffentliche<br />
Wasserversorgung, Abwasserentsorgung und<br />
Klärwerkstechnik. Hauptprodukte sind Tauchmotorpumpen<br />
– auch trocken aufgestellt und<br />
transportabel – in unterschiedlichsten Ausführungen<br />
und Werkstoffvarianten sowie Tauchmotorrührwerke<br />
für Kläranlagen.<br />
Schluss mit Kanisterschleppen!<br />
Tanken Sie jetzt „EASY“ mit CEMO.<br />
DT-Mobil Easy<br />
• zulässig für den Transport<br />
zum un mittelbaren Ver brauch<br />
nach ADR 1.1.3.1 c)<br />
• komplett montiert<br />
• Behälter mit 125 l, 200 l oder<br />
430 l Polyethylen, einwandig<br />
• mit elektri schen Pumpen<br />
oder Handpumpen<br />
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Erfolgreiche<br />
Referenzen<br />
WILO SE gilt als Spezialist<br />
für anwendungsorientierte<br />
Lösungen auf<br />
Basis eines umfassenden<br />
Sortiments bedarfsgerechter,<br />
hocheffizienter<br />
Produktentwicklungen.<br />
In den Anwendungsbereichen<br />
rund um die<br />
Wasserversorgung sowie<br />
die Abwasserentsorgung<br />
und -reinigung kann<br />
WILO SE auf einen breitenErfahrungshintergrund<br />
aus einer Vielzahl<br />
erfolgreicher Referenzen<br />
weltweit zurückgreifen<br />
und den Kunden individuelle<br />
Lösungen bieten.<br />
WILO SE verbindet<br />
umfassende Markt- und<br />
Applikationskenntnisse<br />
mit einem eng maschigen Vertretungsnetz. Die<br />
Wasser versorgung, Abwasserentsorgung und<br />
Abwasser behandlung effizienter und umweltfreundlicher<br />
zu gestalten, zählt in Zukunft zu den<br />
wichtigsten Aufgaben, die Pumpenhersteller wie<br />
die WILO SE zu bewältigen haben.<br />
Energiesparpotenziale ausschöpfen<br />
Kläranlagen gehören hinsichtlich ihres Energiebedarfs<br />
mit einem Anteil von durchschnittlich<br />
20 Prozent zu den größten Einzelverbrauchern<br />
unter den kommunalen Betrieben. Hier gilt<br />
es, Energiesparpotenziale auszuschöpfen und<br />
Anlagentechnik energetisch zu optimieren.<br />
WILO SE investiert in Forschung und Entwicklung,<br />
um die steigende Nachfrage nach effizienten<br />
Problemlösungen in diesem Marktsegment<br />
mit neuen, ökonomisch und ökologisch überzeugenden<br />
Innovationen bedienen zu können.<br />
Stromsparende Asynchronmotoren<br />
WILO SE hat zur IFAT 2010 langsam laufende<br />
Tauchmotorrührwerke mit besonders<br />
strom sparenden Asynchronmotoren in Anlehnung<br />
an die neue europäische Energieeffizienzklasse<br />
IE3 vorgestellt. Bei bis zu 24 h<br />
täglicher Betriebszeit im Klärwerk lassen sich<br />
damit deutliche Kostenentlastungen erzielen.<br />
Wirtschaftlichkeits berechnung am Beispiel von<br />
vier Klärbecken mit je vier Aggregaten: Der<br />
Einsatz neuester WILO SE-Rührwerke mit solchen<br />
Hocheffizienz motoren kann im Vergleich<br />
zu Klärbecken, die mit Systemen älterer Bauart<br />
ausgestattet sind, die jährlichen Stromkosten<br />
um über 60.000 Euro senken. <br />
HEYLO bietet schnell installierte Schutz-Systeme<br />
Staubkontrolle am Bau<br />
Vor Beginn der Arbeiten<br />
sollten die Zugänge<br />
zur Baustelle gesichert,<br />
Bodenbeläge abgedeckt<br />
und die Baustelle mit<br />
entsprechenden Systemen<br />
gegen Staub abgeschottet<br />
werden. Bei<br />
der Sanierung ganzer<br />
Räume werden angrenzende<br />
Gebäude teile<br />
ideal durch die HEYLO<br />
Staubschutztür DCD-2.0<br />
geschützt. Sie ist mit 8 kg<br />
leicht zu transportieren<br />
und durch den praktischen<br />
Schnellverschluss<br />
in 5 min installiert.<br />
Dank zusätzlicher Adapter<br />
kann die DCD-2.0<br />
für Türbreiten von 680<br />
bis 1.430 mm eingesetzt<br />
werden.<br />
Zahlreiche Kombinationsmöglichkeiten<br />
Durch die integrierten Staubabsaugöffnungen<br />
im Türelement ergeben sich unterschiedlichste<br />
Kombinationsmöglichkeiten. Hieraus entstehen<br />
die HEYLO-Komplett-Lösungen gegen Staub<br />
auf der Baustelle – die Staubschutz-Systeme<br />
DCS. So lassen sich unterschiedliche Ventilatoren<br />
mit Luftvolumen von 1.392 bis 3.600 m³ / h<br />
inklusive Staubsäcke der M-Klasse mittels<br />
Luftschläuchen anschließen. Bei der Arbeit mit<br />
Gefahrstoff belastung ( zum Beispiel Schimmelpilz<br />
oder Asbest ) kann außerdem ein Filter-Ventilator<br />
mit Hepa-Filter montiert werden. Durch<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Das Thema Staubkontrolle am Bau geht fast jeden Handwerker an: Gesundheitsschädigungen<br />
durch Staubbelastung nehmen immer mehr zu. Auftraggeber oder Bewohner akzeptieren keinen<br />
Schmutz mehr bei Sanierungsarbeiten. Das Unternehmen HEYLO bietet daher verschiedene<br />
Staubschutz-Kombinationen – schnell installiert für sauberes Arbeiten.<br />
die Installation eines<br />
Staubschutz-Komplettsystems<br />
wird im zu renovierenden<br />
Bereich ein<br />
Unterdruck erzeugt, der<br />
verhindert, dass sich der<br />
Feinstaub in angrenzenden<br />
Räumen verteilt. Sobald<br />
die Ventilatoren oder<br />
der Filter im Renovierungsbereich<br />
aufgestellt<br />
werden, startet die Staubabsaugungsfunktion.<br />
Einfache Reinigung<br />
Eine aufwendige Nachreinigung<br />
wie bei wassergestützten<br />
Systemen<br />
ist nicht notwendig – einfach<br />
die eingesetzten Filter<br />
oder Staubsäcke reinigen,<br />
ausklopfen oder<br />
ausschütten. Bei belasteter<br />
Luft sollten die eingesetzten Hepa-Filter<br />
jedoch fachgerecht entsorgt werden. <br />
KORROSIONSSCHUTZ für PROFIS<br />
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Die Staubschutztür<br />
DCD-2.0 von<br />
HEYLO lässt<br />
sich dank<br />
Schnellverschluss<br />
leicht<br />
installieren.<br />
NEU<br />
Katalog<br />
S. 231<br />
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und besseres Kriechvermögen - ohne Silikon, Teflon und Graphit. Löst<br />
auch Teer im Nu !<br />
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Neues aus der Baubranche<br />
CEE - Mammut-Trommel 460<br />
Gestell / Körper:<br />
• Extrem robuster, patentierter Trommelkörper aus TARMA-PLAST<br />
Hartkunststoff.<br />
• Patentiertes, ausklappbares und kunststoffbeschichtetes Fahr-<br />
gestell in roter Sicherheitsfarbe aus gehärtetem Stahl.<br />
• 2 große Transportgriffe für einfaches Transportieren mit 2 Personen.<br />
• Durch den ergonomischen und ausklappbaren Griff lässt sich die<br />
Trommel auch auf unebenem Untergrund sehr leicht bewegen.<br />
• Räder für schweres Baustellengelände geeignet.<br />
• Leichtes und sicheres Abrollen der Trommel durch Anordnung<br />
des Trommelkörpers in Fahrtrichtung.<br />
• Quadratische, platzsparende Bauweise für einfachen Transport in<br />
Fahrzeugen.<br />
• Großer umklappbarer Kurbelgriff für ein komfortables Aufrollen<br />
der Trommel.<br />
• Massive Bremse mit Feststellmechanismus für den sicheren<br />
Transport.<br />
Einsätze:<br />
• Hochwertige VDE-geprüfte Anbauteile.<br />
• Problemlose, schnelle Ersatzteilbeschaffung durch eigene<br />
Produktion.<br />
• Optische Funktionsanzeige der Einspeisung.<br />
• Optische Überhitzungsanzeige<br />
• Für den Einsatz im Aussenbereich (Gewerbe/Baustelle) IP44<br />
Mit extra großem, umklappbarem<br />
Wickelgriff<br />
Massive Bremse mit Feststellmechanismus<br />
CEE-Mammut-Trommel 460 Gewerbe, Baustelle<br />
Artikel 26203<br />
Eingang: 40m schwere Gummischlauchleitung<br />
H07RN-F 5G6 mit 5-poligem CEE-Stecker 32A<br />
Ausgang: 2 CEE-Steckdosen 400V / 32 A / 5-polig<br />
1 CEE-Steckdose 400V / 16 A / 5-polig<br />
3 Einbausteckdosen 230V / 16A mit Klappdeckel<br />
Absicherung: 1x FI-Schutzschalter 40A, 30mA, 4-polig<br />
1x Leitungsschutzschalter C16A, 3-polig<br />
1x Leitungsschutzschalter C16A, 1-polig<br />
rotes patentiertes, klappbares Fahrgestell mit Haltegriff und<br />
Feststellbremse<br />
Individuelle Bestückung auf Wunsch möglich.<br />
flyer-mammut-trommel-neu.indd 1 25.06.2010 11:15:20<br />
Komplettlösung scombox –<br />
scomview von Dreyer + Timm<br />
Sofort alles<br />
unter Kontrolle<br />
Die scombox mit GPS-Empfänger ist robust, wasserdicht<br />
und mobiltauglich – und funktioniert<br />
sogar in Rüttelplatten einwandfrei. Dank interner<br />
Antennen kann die scombox zudem in der<br />
Maschine verdeckt eingebaut werden.<br />
SMS oder E-Mail bei Diebstahl<br />
Interne Sensoren ermöglichen eine Vielzahl von<br />
Auswertungen wie zum Beispiel die Ortungsdaten,<br />
Motorbetriebsstunden oder die Erfassung<br />
von Karambolagen. Die scombox ist auch als<br />
zugelassene Wegfahrsperre erhältlich. Die Zulassung<br />
ist für alle Maschinen erforderlich, die<br />
sich mit 20 km/h im Straßenverkehr bewegen<br />
dürfen.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Nur Plus und Minus anschließen, Box montieren und über alle wichtigen Informationen wie<br />
Abrechnung, Wartung und Service verfügen. Hierfür steht die von Dreyer + Timm angebotene<br />
Komplettlösung scombox – scomview.<br />
Die Daten der scombox werden im Portal<br />
scomview aufbereitet und angezeigt. Hierbei<br />
handelt es sich um eine Internetlösung. Das<br />
heißt: Bauunternehmer und Baumaschinenvermieter<br />
können sich online einen Überblick<br />
über den eigenen Maschinenpark verschaffen.<br />
Wichtige Fragen wie beispielsweise » Wo befinden<br />
sich die Maschinen ? «, » Wie viele Stunden<br />
wurde gearbeitet? « oder » Wann ist der nächste<br />
Ölwechsel fällig ? « werden übersichtlich und<br />
stets aktuell angezeigt. Weiterer Pluspunkt von<br />
scombox – scomview: Bei Maschinendiebstahl<br />
erfolgt eine zeitnahe Benachrichtigung per SMS<br />
oder E-Mail. Versicherer honorieren den Einbau<br />
der Komplettlösung. <br />
30 31<br />
Die Komplettlösung<br />
scombox –<br />
scomview von<br />
Dreyer + Timm<br />
ermöglicht<br />
Bauunternehmern<br />
und<br />
Baumaschinenvermietern<br />
via<br />
Internet einen<br />
Überblick über<br />
den eigenen<br />
Maschinenpark.
Die neuen<br />
Nass-/Trockensauger<br />
der<br />
Tact 2 -Reihe<br />
lassen sich<br />
mittels eines<br />
verstellbaren<br />
Bügels an die<br />
Körpergröße<br />
des Anwenders<br />
anpassen.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Neue Nass-/ Trockensauger-Reihe Tact 2 von Kärcher<br />
Von Grobschmutz bis Feinstaub<br />
Die neuen Nass-/Trockensauger der Tact 2 -Reihe von Kärcher saugen dank ihrer zwei Motoren<br />
und der doppelten Filterabreinigung neben Flüssigkeiten problemlos auch große Grobschmutz-<br />
und Feinstaubmengen. Die Modelle NT 65/2 Tact 2 und NT 75/2 Tact 2 Me, die jeweils optional mit<br />
einem Kippfahrgestell erhältlich sind, eignen sich besonders gut für den Einsatz auf<br />
Baustellen, in Produktionshallen und Werkstätten.<br />
Mit dem neuen Tact 2 -System können über<br />
1.000 kg Feinstaub gesaugt werden, ohne dass<br />
der Filter gewechselt werden muss. Im Unterschied<br />
zum einfachen Tact-System verfügt es<br />
über zwei Ventile, die abwechselnd alle 7,5 s den<br />
Filter mittels gezielter Luftstöße automatisch<br />
reinigen. So bleibt die Saugkraft konstant hoch<br />
und ein umständliches Abrütteln und Reinigen<br />
von Hand entfällt. Beim Nasssaugen kann die<br />
Reinigungsautomatik de<strong>aktiv</strong>iert werden. Zwei<br />
Turbinen mit insgesamt 2.760 W sorgen bei den<br />
beiden Tact 2 -Modellen für die notwendige hohe<br />
Saugkraft, um auch groben Schmutz aufnehmen<br />
zu können.<br />
Antistatik-System<br />
Das Gehäuse des NT 65/2 Tact 2 besteht aus<br />
schlagfestem Kunststoff, sein Behälter fasst 65 l.<br />
Der NT 75/2 Tact 2 Me nimmt sogar 75 l Schmutz<br />
auf und ist aus robustem, rostfreiem Edelstahl<br />
gefertigt. Ein Antistatik-System mit geerdetem<br />
Saugstutzen, Saugschlauch und Krümmer leitet<br />
PATENTIERTES Handkraftmessgerät<br />
Spann<strong>Co</strong>ntrol<br />
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OHNE Spann<strong>Co</strong>ntrol<br />
Spann<strong>Co</strong>ntrol MITSpann<strong>Co</strong>ntrol<br />
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- zuverlässige Handkraftmessung<br />
- Gesundheitsschutz durch weniger Kraftaufwand<br />
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Am Grünberg 8<br />
D - 92318 Neumarkt<br />
bei den Modellvarianten<br />
ohne Kippfahrgestell<br />
elektrostatische<br />
Aufladungen ab, die<br />
beim Saugen von feinen<br />
Stäuben entstehen<br />
können.<br />
Flachfaltenfilter aus<br />
Polyester-Vlies<br />
Eine besonders einfache<br />
und kraftsparende<br />
Entleerung insbesondere<br />
von Flüssigkeiten<br />
ermöglicht das Kippfahrgestell der Modelle NT<br />
65/2 Tact 2 Tc und NT 75/2 Tact 2 Tc: Ihr Behälter<br />
lässt sich für den Transport mit einer Verriegelung<br />
fest mit dem Fahrgestell verbinden. Außerdem<br />
sind die Tc-Modelle serienmäßig mit einem<br />
Flachfaltenfilter aus Polyester-Vlies ausgestattet,<br />
der unempfindlich gegen Feuchtigkeit ist. Mit<br />
Hilfe eines Schubbügels kann der Sauger ohne<br />
großen Kraftaufwand zum Einsatzort gefahren<br />
werden. Der Bügel lässt sich verstellen und ganz<br />
einklappen, so dass das Gerät an die Körpergröße<br />
des Anwenders angepasst und platzsparend<br />
verstaut werden kann.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Zubehör gut untergebracht<br />
Alle Modelle haben auf dem Gebläsekopf eine<br />
große Ablagefläche für Werkzeuge, ein Kleinteilefach<br />
sowie einen Halter für Spraydosen<br />
oder Wasserflaschen. Die Bodendüse lässt sich<br />
bequem in beiden Richtungen am Sauger befestigen.<br />
Auch das gesamte Zubehör kann mit<br />
Hilfe einer Saugrohrfixierung sowie eines Kabel-<br />
und Schlauchhakens am Gerät untergebracht<br />
werden. <br />
Technische Daten<br />
Neue Nass-/Trockensauger Tact 2 von Kärcher<br />
Modell NT 65/2 Tact 2 (Tc)<br />
NT 75/2 Tact 2 Me (Tc)<br />
Motorleistung max. 2 x 1.380 W<br />
Luftmenge 2 x 74 l/s<br />
Unterdruck 254 mbar /<br />
25,4 kPa<br />
Anschlusskabel 10 m<br />
Lautstärke 72 dB(A)<br />
Behältervolumen 65 l<br />
75 l<br />
Gewicht 22 (24) kg<br />
22 (25) kg<br />
Abmessungen (L x B x H)<br />
575 x 490 x 880 mm (685 x 560 x 905 mm)<br />
575 x 490 x 880 mm (685 x 560 x 920 mm)<br />
32 33<br />
Padley&Venables<br />
Handelsstr. 9<br />
42929 Wermelskirchen<br />
Mit den besten Messen<br />
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perfekt gesichert.<br />
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Für Verbautiefen bis 3,00m<br />
Leicht, langlebig, sicher<br />
Schnell und wirtschaftlich<br />
Prospekt zum Download unter<br />
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Ideal bei<br />
langen Transportwegen:<br />
Die<br />
LIBELT-Förderbänder<br />
können<br />
einfach verlängert<br />
werden.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
LISSMAC-Förderbänder LIBELT<br />
Schnell, robust und effizient<br />
Der Transport von verschiedenen Materialien in schwer zugänglichem Gelände ist kein Problem<br />
mit den LIBELT-Förderbändern der Firma LISSMAC. Ob Baustoff- und Schüttguttransport, ob<br />
Garten- oder Landschaftsbau – durch den schnellen und effizienten Abtransport sind enorme<br />
Kosteneinsparungen möglich.<br />
Die LIBELT-Förderbänder zeichnen sich durch<br />
ihre robuste, komplett verzinkte Stahlrohr-Konstruktion<br />
aus und sind in den Längen 3, 4 oder 6 m<br />
erhältlich. Der Antrieb erfolgt über einen leistungsstarken<br />
Elektromotor mit Getriebe.<br />
Nur zwei Personen zum Aufbau nötig<br />
Ohne lange Rüstzeiten lassen sich die Förderbänder<br />
durch zwei Personen schnell und einfach<br />
installieren und sind nach Anschluss der 230 V-<br />
Zuleitung sofort betriebsbereit. Um den Transportweg<br />
bei Bedarf verlängern zu können, sind<br />
bis zu drei Förderbänder über eine Zuleitung anschließbar.<br />
Alle LIBELT-Modelle sind hierfür mit<br />
einem integrierten Verbindungskabel und einer<br />
Auszugautomatik ausgestattet. Die verschiedenen<br />
LIBELT-Längen sind kombinierbar, es gibt<br />
keine Beschränkung bei der Anzahl der eingesetzten<br />
Förderbänder.<br />
Großdimensionierter Aufgabetrichter<br />
Durch die V-Führung kann das Transportgut<br />
ideal aufgenommen werden. Optional ist ein<br />
großdimensionierter Aufgabetrichter erhältlich,<br />
mit dessen Hilfe das Material optimal auf das<br />
Band geleitet werden kann. Serienmäßig sind<br />
die LIBELT-Förderbänder mit einem langlebigen<br />
400 mm breiten PVC-Gewebeband mit Stollen<br />
ausgestattet, das mit bis zu 75 kg/m (bei LIBELT<br />
600 sind es 50 kg/m) beladen werden kann. Materialien<br />
können mit einer Geschwindigkeit von<br />
bis zu 25 m/min transportiert und Steigungen bis<br />
zu 40° bewältigt werden.<br />
Ideal für den Mietpark<br />
Die praktischen, durchgehenden Staplerlaschen<br />
ermöglichen einen schnellen und leichten Transport<br />
der Bänder. Sie sind somit ideal für den<br />
Mietpark geeignet: einfach zu verladen und stabil<br />
übereinander stapelbar. Das LIBELT 600 kann<br />
sogar zusammengeklappt werden.<br />
Optional sind neben dem Aufgabetrichter<br />
noch ein Radsatz, Stützfüße, Einweisbleche und<br />
Verbindungsklammern erhältlich. <br />
PROFI PLUS 5 und 10 Liter<br />
Die neue PROFI PLUS von<br />
MESTO steht auf der<br />
Baustelle unter härtesten<br />
Bedingungen ihren Mann.<br />
Mit Profis für Profis<br />
entwickelt.<br />
NEU!<br />
Traditionsunternehmen Nedo baut Laserprogramm aus<br />
Qualität » Made in Germany «<br />
PRIMUS 2 HVA, ein vollautomatischer, horizontal<br />
und vertikal einsetzbarer Rotationslaser mit<br />
AutoAlign-Funktion, ist einer der beiden neuen<br />
Baulaser aus dem Hause Nedo. Die innovative<br />
AutoAlign-Funktion ermöglicht die Laserebene<br />
per Knopfdruck auf den Laserempfänger auszurichten.<br />
Insbesondere bei Arbeiten am Schnurgerüst<br />
ist dies äußerst hilfreich.<br />
AutoAlign-Funktion<br />
Der zweite Neuzugang der in Deutschland produzierten<br />
PRIMUS 2 -Baureihe ist der PRIMUS 2<br />
HVA 2N, ein vollautomatischer Zweiachs-Neigungslaser,<br />
der auch vertikal eingesetzt werden<br />
kann. Auch dieser Laser ist mit der neuen Auto-<br />
Align-Funktion ausgerüstet.<br />
Wasser- und staubdicht nach IP 66<br />
Ebenfalls neu sind die Laserempfänger, die zum<br />
serienmäßigen Lieferumfang aller PRIMUS 2 -<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Mit zwei neuen Rotationslasern und einer neuen Generation extrem robuster Laserempfänger<br />
baut das Schwarzwälder Traditionsunternehmen Nedo sein Produktprogramm weiter aus.<br />
Rotationslaser gehören. Ein robustes Gehäuse,<br />
wasser- und staubdicht nach IP 66, sowie ein<br />
großes Empfangsfeld von 70 mm Länge und ein<br />
übersichtliches LCD-Display auf der Vorder- und<br />
Rückseite zeichnen die Geräte aus. Der Arbeitsbereich<br />
der PRIMUS 2 -Rotationslaser erweitert<br />
sich in Verbindung mit den neuen Laserempfängern<br />
auf bis zu 700 m im Durchmesser.<br />
Mit Funkfernbedienung erhältlich<br />
Für den bewährten Zweiachs-Neigungslaser<br />
PRIMUS 2 H2N sowie für die beiden neuen<br />
PRIMUS 2 Modelle sind die neuen Laserempfänger<br />
mit integrierter Funkfernbedienung erhältlich.<br />
Auf deren Display ist der Gerätezustand des<br />
Rotationslasers einschließlich der eingestellten<br />
Gefälle visualisiert. Bei den Zweiachs-Neigungslasern<br />
können so die Gefälle in zwei Achsen<br />
bequem per Funkfernbedienung gesteuert und<br />
überwacht werden. <br />
SICHERHEIT<br />
AUF AUF HÖCHSTEM<br />
NIVEAU<br />
Wer hoch hinaus will, will, braucht eine eine solide solide<br />
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Der vollautomatischeZweiachs-Neigungslaser<br />
PRIMUS 2<br />
HVA2N kann<br />
auch vertikal<br />
eingesetzt<br />
werden.
Neues aus der Baubranche<br />
Vollkunststoff-Platte, 100 % holzfrei.<br />
Keine Folgekosten. Kein Plattenwechsel.<br />
AluFix Elemente sind serienmäßig mit der<br />
100 % holzfreien Vollkunststoff-Platte<br />
alkus ausgestattet. Sie hält so lange wie der<br />
Rahmen, schafft unbegrenzte Einsätze und hat<br />
eine 7-Jahre-Langzeit-Garantie. Die Vorteile:<br />
bessere Betonoberflächen<br />
kein Quellen und Schwinden<br />
kein Plattenwechsel – keine Kosten<br />
einfach mit Hochdruckreiniger zu reinigen<br />
nagelbar wie Holz, ohne Ausbrüche<br />
einfach stoffgleich zu reparieren.<br />
AluFix: Das Wirtschaftswunder<br />
Die leichte Handschalung mit unübertroffenem<br />
Preis-Leistungsverhältnis<br />
Mit geschlossenem, pulverbeschichtetem<br />
Aluminiumprofil, einer technischen Vollausstattung<br />
erster Klasse und der Vollkunststoff-Platte<br />
führt das System AluFix die Liga<br />
der leichten Handschalung an. Sie ist der<br />
Leichtgewicht-Champion seiner Klasse: das<br />
150x75-cm-Element wiegt z.B. nur 24,8 kg.<br />
Eine ergonomische Griffmulde im Profil<br />
macht die Handhabung auch bei Nässe<br />
besonders einfach und sicher. Mit Höhen<br />
bis 300 cm und großer Elementsortierung<br />
ist AluFix die führende Ausstattung für den<br />
qualitätsbewussten Bauunternehmer.<br />
AluFix – die 3-fach Geniale, weil<br />
leicht, kranunabhängig<br />
flexibel in 4 Höhen<br />
technisch erste Klasse<br />
Flexibel. Handlich.<br />
Sicher. Schnell.<br />
Die Handschalung AluFix ist die flexible<br />
Systemlösung, wo Kranzeit nicht verfügbar<br />
ist oder ein Kran keinen Platz hat: Sie ist von<br />
Hand einsetzbar und von einer Person. Das<br />
verringert den Personalaufwand und spart<br />
Kosten. AluFix deckt viele Anwendungen ab,<br />
bei denen das Bauunternehmen eine flexible,<br />
robuste Handschalung braucht, um schnell<br />
und qualitativ hochwertig zu arbeiten, auch<br />
unter engen Baustellen bedingungen oder bei<br />
komplexen Grundrissen:<br />
1 Erweiterungs- und Sanierungsbau<br />
Bauen, Erweitern und Sanieren<br />
von Ein- und Zweifamilienhäusern und im<br />
Geschosswohnungsbau.<br />
2 Gewerbe-, Kommunal- und<br />
Infrastrukturbau<br />
bei Büro- und Verwaltungsbauten in<br />
Wirtschaft und Kommune, Krankenhäuser,<br />
Seniorenresidenzen.<br />
3 Garten- und Landschaftsbau<br />
Außen- und Gartenanlagen, Treppen,<br />
Teichanlagen, Sportanlagen.<br />
Das System AluFix beinhaltet umfassendes<br />
Zubehör, das die Einsatzgebiete erweitert und für<br />
sicheres, schnelles Arbeiten sorgt. Zum Beispiel<br />
Fundamentspanner und Fundamentband. So<br />
werden Fundamente oder kleine Wände im Nu<br />
ankerlos betoniert, unten mit Fundamentband,<br />
oben über die Schalung geankert. u<br />
Technischer Katalog<br />
und weitere Infos<br />
unter www.meva.de<br />
Das System AluFix beruht auf 40 Jahren<br />
Erfahrung der M<strong>EV</strong>A bei der Entwicklung<br />
und Herstellung von Rahmen schalungen.<br />
Das Ergebnis ist eine flexible, leichte<br />
Handschalung mit einer technischen Vollausstattung,<br />
wie sie sonst nur bei großen<br />
Industrieschalungen zu finden ist. Durch<br />
ihr unübertroffenes Preis-Leistungsverhältnis<br />
setzt die AluFix neue Maßstäbe in<br />
Qualität und Wirtschaftlichkeit.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
36 37<br />
1<br />
2 3<br />
Elementgrößen AluFix<br />
Höhen (cm)<br />
300<br />
264<br />
150<br />
132<br />
Breiten (cm)<br />
Technik 1. Klasse.<br />
Preis und Leistung<br />
unübertroffen.<br />
AluFix<br />
Die Handschalung<br />
75 70* 65* 60 55* 50 45 44* 40 38* 36* 35* 30 25 24* 20*<br />
75 70* 65* 60 55* 50 45 40 38* 36* 35* 30 25 20*<br />
75 60 55* 50 45 44* 40 38* 36* 35* 30 25 24* 20*<br />
75 70* 65* 60 55* 50 45 40 38* 36* 35* 30 25 20*<br />
*auf Anfrage<br />
AluFix: Jetzt bei<br />
kompetenten <strong>EV</strong>B<br />
BauPartnern erhältlich.
Neues aus der Baubranche<br />
Neue Benzin-Trennschleifer von Makita<br />
Kraftvoll in vielen Materialien<br />
Das Unternehmen Makita erweitert sein Motorgeräte-Programm um eine weitere Produktgruppe:<br />
Speziell für den harten Einsatz auf der Baustelle wurde eine Trennschleifer-Serie<br />
bestehend aus vier verschiedenen Modellen entwickelt.<br />
Beton, Pflastersteine oder Stahl – kein Material<br />
hält den kraftvollen Trennschleifern mit den<br />
wirtschaftlichen Benzin-Motoren von Makita<br />
stand. Schnell und effektiv lösen die in drei unterschiedlichen<br />
Leistungsklassen lieferbaren<br />
Trennschleifer jede Aufgabe. Die 2-Takt-Motoren<br />
in den Modellen DPC6430WS und DPC6431WS<br />
sind 4,5 PS stark. 5,7 PS bietet das Modell DPC-<br />
7331WS und im Spitzenmodell DPC8132WS stehen<br />
sogar satte 6,2 PS zur Verfügung.<br />
80 Jahre<br />
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Scheibengrößen bis 400 mm erhältlich<br />
Scheibengrößen zwischen 300 bis 400 mm erlauben<br />
selbst in Beton Schnitttiefen von 97 bis<br />
147 mm. Alle Modelle sind mit einem » Federleicht<br />
Start « und einem Dekompressionsventil<br />
ausgestattet. Je nach Einsatz kann mit wenigen<br />
Handgriffen die Trennscheibe wahlweise<br />
in mittlerer oder seitlicher Position montiert<br />
werden.<br />
Der vollautomatische<br />
2-Neigungs-Laser<br />
(mit Neigungskompensation)<br />
THEIS<br />
PROFI<br />
LASER<br />
Egal ob Beton, Pflastersteine oder Stahl: Die kraftvollen<br />
Trennschleifer von Makita mit wirtschaftlichen<br />
Benzin-Motoren lösen jede Aufgabe.<br />
Staub wird gebunden<br />
Um die starke Staubentwicklung beim Trennen<br />
von mineralischen Werkstoffen einzudämmen,<br />
sind alle Trennschleifer von Makita mit einer<br />
Druck- und Fallwasserarmatur versehen, die<br />
den entstehenden Staub bindet. Da der Trennstaub<br />
auch dem Motor hart zusetzen kann, wurde<br />
bei der Entwicklung der Maschinen besonderer<br />
Wert auf den Staubschutz gelegt. So säubern ein<br />
großer Schaumstoffvor- und ein Papierluftfilter<br />
die Ansaugluft. Der Papierluftfilter ist zudem<br />
selbst reinigend konstruiert. Der Kraftstofftank<br />
fasst 1,1 l. Das Gewicht aller Modelle liegt bei<br />
rund 10 kg.<br />
Das neue ergo-pad ®<br />
für Stufenleitern<br />
Mit dem neuen ergo-pad ® tragen<br />
Ihre Kunden Stufenleitern<br />
komfortabel und<br />
Rücken schonend.<br />
Immer im optimalen<br />
Tragepunkt.<br />
'roll-bar'-Traverse<br />
für Sprossenleitern<br />
Mit Hilfe der neuen 'roll-bar'-<br />
Traverse können Anwender<br />
Sprossenleitern künftig rollen statt<br />
schleppen. Sie sparen sich dabei<br />
rund den halben Kraftaufwand<br />
und schonen ihren Rücken.<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Mit der neuen Trennschleifer-Serie sind in Beton<br />
Schnitttiefen bis zu 147 mm möglich.<br />
» Rescue-Force «-Diamantscheibe<br />
Die Trennschleifer sind auch im Rettungsdienst<br />
einsetzbar. Hierzu bietet Makita eine spezielle<br />
» Rescue-Force «-Diamantscheibe an. Diese ist<br />
mit sehr viel größeren Diamanten bestückt als<br />
herkömmliche Scheiben. Sie ermöglicht Schnitte<br />
in Stahl, Sicherheitsglas, Beton, Kohlefaser,<br />
verstärkten Kunststoffen und Panzerglas. Selbst<br />
die Außenhaut von Hochgeschwindigkeitszügen<br />
oder Flugzeugen kann mit dieser Kombination<br />
aus Maschine und » Rescue-Force «-Trennscheibe<br />
aufgeschnitten werden. <br />
Ergonomie-Innovationen<br />
in der Steigtechnik<br />
Wir bieten Ihnen 15 Jahre<br />
Qualitätsgarantie auf unsere<br />
Produkte „Made in Germany“.<br />
Unser Partner ist der Fachhandel.<br />
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Neues aus der Baubranche<br />
15 Jahre <strong>BauPunkt</strong> <strong>aktiv</strong><br />
Mit live-Magazin fing alles an<br />
Das Schaf Dolly erblickt als erstes geklontes Säugetier das Licht der Welt, Jan Philipp Reemtsma<br />
wird Opfer einer Entführung und die erfolgreichste Boyband aller Zeiten, Take That, löst sich<br />
auf. Dies sind nur einige der Ereignisse, welche die Menschen 1996 bewegten. Ganz im Stil der<br />
Neunziger wurde damals auch ein neues Magazin aus der Taufe gehoben: die erste knallbunte<br />
Ausgabe des Kundenmagazins der <strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> mit dem Titel » live «.<br />
Eine Frau in beigefarbenem Trenchcoat mit Sicherheitshelm<br />
und Bauplänen lächelt vom <strong>Co</strong>ver<br />
der ersten live-Ausgabe. Weiteres Accessoire:<br />
Die brünette Dame auf der Baustelle hält ein für<br />
heutige Verhältnisse überdimensional großes<br />
Mobiltelefon am Ohr. Ein historischer Rückblick<br />
auf 500 Jahre Baugeschichte und die konjunkturelle<br />
Entwicklung in Sachen Hausbau standen<br />
im Mittelpunkt der Berichterstattung. Neben<br />
den branchentypischen Themen bewegte die<br />
Macher von live ebenso wie die Leser die Fußball-Europameisterschaft<br />
in England. Zu diesem<br />
Zeitpunkt konnte Deutschland vom ruhmreichen<br />
Titel nur träumen, am 30. Juni 1996 wurde dieser<br />
Traum dann Wirklichkeit. Im Endspiel im<br />
Londoner Wembleystadion gewann Deutschland<br />
gegen Tschechien in der Verlängerung durch das<br />
millionenfach bejubelte Golden Goal.<br />
Ein Gewinnspiel lockt auch in der zweiten<br />
Ausgabe des live-Magazins mit attr<strong>aktiv</strong>en<br />
Preisen. Das eindrucksvolle Titelbild zeigt die<br />
STROMERZEUGER<br />
SCHWEISSSTROMERZEUGER<br />
MOTORPUMPEN<br />
1996 größte Autobahn-Baustelle Deutschlands:<br />
Der durchgehende sechsstreifige Ausbau der A 9<br />
vom Dreieck Potsdam bis zum Autobahnkreuz<br />
Nürnberg gehört zu den insgesamt 17 Verkehrsprojekten<br />
Deutsche Einheit (VDE). Das Investitionsvolumen<br />
umfasste rund 828 Mio. Euro für<br />
Bau und Grunderwerb. Auch die Erneuerung der<br />
Elbebrücke Vockerode als Teil der A 9 stand im<br />
Rahmen der VDE auf dem Programm. Die Arbeiten<br />
an dem 645 m langen Bauwerk begannen<br />
1996 und wurden im Jahr 2000 fertiggestellt. Die<br />
Kosten beliefen sich auf ungefähr 72 Mio. DM.<br />
Im Zusammenhang mit Deutschlands größter<br />
Autobahn-Baustelle beleuchtet die live-Redaktion<br />
das Thema Schwarzarbeit und macht ihren<br />
Lesern das Rad-Wandern an der Elbe schmackhaft.<br />
Außerdem steht die Frage » Wer wird Fußball-Bundesliga-Meister<br />
1996 / 97? « im Raum. Die<br />
Antwort ist heute kein Geheimnis mehr: Unter<br />
Trainer Ottmar Hitzfeld holte sich Borussia Dortmund<br />
den begehrten Pokal. <br />
Mit über 40 Jahren Erfahrung bietet SDMO bei Stromerzeugern<br />
ein komplettes Programm in allen Leistungsklassen<br />
von 1 bis 3000 kVA und mit der neuen IP54 und<br />
Rental<strong>Co</strong>mpact Baureihe speziell ausgestattete Aggregate<br />
für den täglichen Baustelleneinsatz.<br />
SDMO <strong>GmbH</strong> • Tel.-Nr. +49(0) 6332 97 150 • www.sdmo.com<br />
Neues aus der Baubranche<br />
Knallig bunt im Stil der neunziger Jahre – so sahen die Titelseiten der ersten beiden live-Ausgaben der <strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> aus.<br />
1996 war die Geburtsstunde des Magazins, das bis heute mit einer Auflage von 14.000 Exemplaren dreimal jährlich erscheint.<br />
Ein Dauerbrenner in den <strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong>-Magazinen sind<br />
die hilfreichen Steuertipps. In den neunziger Jahren wurden<br />
unter dieser Rubrik Themen wie » Entschädigung für ehrenamtliche<br />
Tätigkeit «, » Überstundenvergütung für Gesellschafter-Geschäftsführer<br />
« und » Schadensersatz wegen unerlaubter<br />
Konkurrenztätigkeit « behandelt.<br />
Die schönsten Radwanderungen als Ausgleich zum » eintönigen<br />
Alltag im Büro « stellte die <strong>EV</strong>B <strong>BauPunkt</strong> in Kooperation<br />
mit dem Deutschen Wanderverlag Dr. Mair & Schnabel & <strong>Co</strong>.<br />
Stuttgart in ihren Magazinen vor. In der ersten Folge der Serie<br />
ging es mit dem Fahrrad über 56 km an der Elbe entlang, vorbei<br />
an den Schrammsteinen, dem Schloss Lilienstein und der<br />
Festung Königstein. Viel zu sehen und viel zu treten: Für diese<br />
Tour müssen Radler mindestens 4 h einplanen.<br />
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42<br />
Neues aus der Baubranche<br />
SuperGrip-Auffahrrampen von Mauderer Alutechnik<br />
Kein Durchdrehen<br />
mehr möglich<br />
Eine innovative Produktneuheit im Bereich der Verladetechnik hat jetzt die<br />
Mauderer Alutechnik <strong>GmbH</strong> auf den Markt gebracht. Mit der SuperGrip-<br />
Verladeschiene bietet das Unternehmen aus Lindenberg / Allgäu nach eigenen<br />
Angaben eine Auffahrrampe, die in punkto Rutschfestigkeit und Griffigkeit<br />
ihresgleichen sucht.<br />
Das neue » SuperGrip-Programm « umfasst Rampen in Längen von 2 bis 3 m mit<br />
einer Tragkraft von bis zu 1.000 kg pro Paar. Die Verladeschiene wird auch in<br />
klappbarer Version angeboten. » Egal ob bei lehmigem Untergrund oder im Schnee,<br />
die SuperGrip-Rampe gewährt auch beim Verladen unter Extrembedingungen<br />
perfekten Halt «, sagt Marketingleiter Mark Mauderer. » Dank der griffigen, stark<br />
perforierten Fahrfläche können die Verladeschienen auch mit extrem verschmutzten<br />
Reifen problemlos befahren werden. «<br />
Ideal für Galabauer<br />
Insbesondere für Garten- und Landschaftsbauer ist die Verladeschiene ideal, weil<br />
diese häufig mit ihren Fahrzeugen und Maschinen in stark verschmutzter Umgebung<br />
arbeiten. Aber auch für den Winterdienst sind die SuperGrip-Auffahrrampen<br />
gut geeignet. Das Verladen von Schneefräsen wird laut Unternehmensangaben<br />
zum Kinderspiel, da selbst schneebedeckte Reifen auf der SuperGrip-Rampe Halt<br />
finden. Der Dränageeffekt der perforierten Oberfläche sorgt dafür, dass Wasser<br />
sofort abfließt und die Rampen leicht gereinigt werden können. Ein weiterer Vorteil:<br />
Das extra lange Auflager garantiert ein sicheres Aufliegen der Verladeschienen auf<br />
dem Anhänger oder Transportfahrzeug.<br />
» Verladen mit System 2011 «<br />
Neben dem Serienprogramm realisiert Mauderer individuelle Lösungen nach Kundenwunsch.<br />
Im Katalog » Verladen mit System 2011 « gibt der Hersteller einen ausführlichen<br />
Überblick über den Lieferumfang. Geboten werden Verladeschienen mit<br />
einer Tragkraft von 400 bis 30.000 kg pro Paar. Bei der Produktion der Auffahrrampen<br />
am Firmensitz in Lindenberg legt das Unternehmen höchsten Wert auf Qualität.<br />
Somit ist gesichert, dass Mauderer auch in Zukunft seiner Devise » Verladen mit<br />
System « treu bleibt. <br />
Im neuen » SuperGrip-Programm<br />
« von Mauderer Alutechnik<br />
sind Rampen in Längen von 2 bis<br />
3 m mit einer Tragkraft von bis zu<br />
1.000 kg pro Paar enthalten.<br />
Damals Damals: :<br />
Evergreen<br />
Theodolit, um 1865<br />
www.geo-fennel.de<br />
Heute:<br />
Präzision ist ein gutes Instrument. Damals wie heute. Als Anbieter von<br />
Lasermesstechnik und Vermessungsbedarf hat geo-FENNEL sich damit<br />
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