Stark - Geith & Niggl GmbH & Co.

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Erklärtes Ziel der bauma 2010:
Arbeit sicherer und Umwelt sauberer machen
Die Bauwelt zu Gast in München
Eine Woche lang steht die bayerische Landeshauptstadt ganz im Zeichen nationaler und
internationaler Baumaschinenhersteller. Auf der bauma 2010, der weltweit führenden Fachmesse
für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte,
stellen mehr als 3.000 Firmen aus über 100 Ländern aus. Mit einer gegenüber der
bauma 2007 vergrößerten Ausstellungsfläche von mehr als 550.000 m 2 setzt die Leitmesse nicht
nur bei den Dimensionen neue Maßstäbe. Sie genießt nach einer Umfrage auf der bauma
vor drei Jahren als Plattform für Innovationen und Marketingaktivitäten bei mehr als 90 Prozent
der Aussteller überdurchschnittliches Vertrauen.
Im Mittelpunkt stehen in diesem Jahr die Verbesserung
des Arbeitskomforts und die Erhöhung
der Sicherheit. Die Senkung von Betriebskosten
durch geringeren Kraftstoffverbrauch bei deutlich
reduziertem Schadstoffausstoß hat zu einer
nahezu unüberschaubaren Zahl neuartiger Maschinen
geführt.
Für sichere und effiziente Abbrucharbeiten
auf beengten Baustellen wird zum Beispiel ein
ferngesteuerter, elektrischer Abbruch-Roboter
aus Finnland vorgestellt. Er lässt sich mittels einer
Fernsteuerung noch aus 300 m Entfernung
bedienen. Das Roboterfahrzeug kann mit unterschiedlichen
Anbaugeräten ausgerüstet werden
und ist durch seinen Elektromotor nahezu emissionsfrei.
Ein wichtiges Thema in München ist auch die
Ladungssicherung. Auf einem neu konstruierten
Sattelauflieger aus deutscher Produktion, der bereits
für den Einsatz auf der Straße zertifiziert
wurde, lassen sich dank eines seitlichen Formschlusses
Baustahlmatten und Stahldrahtwickel
in Zukunft viel sicherer transportieren.
In den kommenden Jahren treten für verschiedene
Fahrzeuggruppen aus dem Bausektor in der
EU verschärfte Abgasgrenzwerte in Kraft. So
muss auch die Baubranche dem Trend zu mehr
Energieeffizienz und umweltfreundlichen Antrieben
folgen. Ein deutscher Hersteller präsentiert
zum Beispiel ein stufenloses Getriebe für
Baumaschinen, das bis zu 15 Prozent Kraftstoff
einsparen soll.
Zum teilweisen Speichern der Energie, die
ein Hydraulikbagger zum Anheben des Greifers
aufbringen muss, baut eine deutsche Firma
einen zusätzlichen Gaszylinder ein. Durch das
Absenken des Greifers wird das im Zylinder vorhandene
Gas komprimiert. Beim erneuten Anheben
unterstützt die im Gaszylinder gespeicherte
Energie die beiden Hubzylinder.
Aus Japan kommt ein Antriebssystem, das
eine Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie, einen
Dieselmotor sowie zwei Induktions-Motoren
und einen Konverter miteinander kombiniert.
Für die bauma zunächst in einem Gabelstapler
verbaut, lässt sich dieser Hybrid-Antrieb ebenso
gut für Bagger, Radlader und weitere Maschinen
nutzen.
Jede Menge Innovationen gibt es auch bei
Baggern und Kranen, den unverzichtbaren Leistungsträgern
der Branche. Mit Radladern für verschiedene
Anwendungen, die speziell für den
europäischen Markt entwickelt wurden, will ein
chinesischer Hersteller den europäischen Markt
erobern. Aus Japan kommt eine Reihe kompakter
Minibagger mit weniger als 1.800 kg. Sie lassen
sich auf Anhängern transportieren, die mit einem
normalen EU-Führerschein bewegt werden
dürfen.
Einen echten » Herkules « unter den Kranen
präsentiert ein amerikanischer Hersteller mit
seinem neunachsigen All-Terrain-Kran, der bei
einer Höhe von 163,3 m mit bis zu 1.000 t Hubkraft
aufwarten kann.
Erstmals begutachten können die bauma-
Besucher einen Raupenkran » neuer Größe «:
Das Maß der Dinge sind eine Auslegerlänge von
maximal 148 m und eine Traglast von 300 t. Einsatzgebiete
sind die Vormontage von Offshore-
Plattformen, der Kraftwerksbau sowie die Montage
und Wartung von Windkraftanlagen bis zur
1-Megawatt-Klasse.
In München vorgestellt wird auch der Autokran
eines deutschen Herstellers. Gute Fahreigenschaften
und sein deutlich reduziertes Gewichts
sollen sich bei den Betriebskosten auszahlen. Die
vergleichsweise hohe Nutzlast von maximal 4 t
und ein geringes Aufbaugewicht konnten vor
allem durch ein Mastprofil aus einer leichten
Aluminium-Speziallegierung erreicht werden.
Es zeichnet sich durch hohe Stabilität und Verwindungssteifigkeit
aus.
Viele weitere Innovationen, die auf der bauma
2010 präsentiert werden – darunter zahlreiche
Premieren – finden sich in diesem Heft.
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Foto: Messe München GmbH
TKS DIN A 5.indd 1 25.02.2010 8:08:09 Uhr
Eine Messe,
die in der Brancheihresgleichen
sucht: Auf
einer Ausstellungsfläche
von
mehr als einer
halben Million
Quadratmetern
erweist sich die
bauma auch in
2010 als internationales
und
trendangebendesWelt-Schaufenster
für
Innovationen
und Marketing.
Foto:
AlexSchelbert.de