ZUFALL Report Nr. 72, September 2013 - Friedrich Zufall GmbH ...

Nr.72
September 2013
Das Kunden- und Mitarbeitermagazin
der ZUFALL logistics group
Report
Ausbildung in der
ZUFALL-Familie
Lena, Auszubildende bei der
ZUFALL logistics group
06
Landverkehre Europa
07
Notfallläger (QRS)
16
System Alliance
Laufzeiten online ermitteln Ersatzteile in maximal 120 Minuten
QR-Code im Praxistest

2
Editorial
Liebe Leserin, lieber Leser,
Lena Bermond, Auszubildende bei der ZUFALL logistics group
anders als meine Vorgänger, die Sie an dieser Stelle als
Leser des ZUFALL Report begrüßt haben, muss ich mich
den meisten von Ihnen erst mal vorstellen. Mein Name ist
Lena Bermond, ich bin 20 Jahre alt und im dritten Lehrjahr
meiner Ausbildung zur Kauffrau für Spedition und Logistikdienstleistung
bei ZUFALL Göttingen. Und darüber bin ich
glücklich. Dass ich mich hier so wohl fühle, hat viele Gründe.
Zum Beispiel bin ich mit all meinen Talenten gefordert.
Der Grund, der für mich persönlich besonders wichtig ist:
Ich kann Eintönigkeit nicht leiden. In dem Moment, als meine
Ausbildungsleiterin Dorte Watermann zu uns damals frisch
eingestellten Azubis sagte: „Bei uns seid ihr nicht nur Speditionskaufleute,
sondern auch Detektive, Models, Seelsorger
und noch einiges mehr“, da war ich mir sicher, hier richtig zu
sein. Inzwischen hat sich gezeigt, dass Dorte Watermann
nicht übertrieben hat. Abwechslungsreich ist es schon
INHALT
Business Development
Kontraktlogistik
06 08
Baustellenlogistik
Trompetenversand
14
Kurzmeldungen............................................... 4
Unternehmen und Standorte
AXTHELM + ZUFALL Nohra:
Exklusive Kundenbetreuung ............................ 5
Business Development Kontraktlogistik:
Neue Junior Consultants .................................... 6
Laufzeiten online ermitteln ............................... 6
ZUFALL Kassel: Notfallläger (QRS) ................... 7
AXTHELM + ZUFALL Nohra:
XXL-Transporte....................................................... 8
ZUFALL Göttingen: Baustellenlogistik ........... 8
ZUFALL Fulda: Werner Eckerle .......................... 9
Titelthema
Ausbildung in der ZUFALL-Familie........ 10 -13
Unternehmen und Standorte
AXTHELM + ZUFALL Nohra:
Trompetenversand nach New York.............. 14
ZUFALL Fulda:
Alpenvermeidungsroute nach Monaco..... 14

Editorial 3
72. Ausgabe
dadurch, dass ich bisher sechs verschiedene Abteilungen
kennengelernt habe.
Der Kontakt mit vielen verschiedenen Kollegen aus
allen Bereichen unseres Unternehmens, mit Geschäftspartnern
und Kunden ist häufig eine Herausforderung, weil in
unserer Branche alles so schnell abläuft. Dass ich am Ende
auch aus komplizierten Situationen gestärkt hervorgehe,
liegt an meinen Kollegen, die mir mit ihrer Erfahrung und
ihrem Wissen zur Seite stehen. Aber da ist noch mehr: Ich
fühle mich gut aufgehoben, die Leute sind einfach herzlich.
Im Grunde kommt mir ZUFALL wie eine Familie vor.
Noch etwas ist für mich entscheidend dafür, dass
ZUFALL und ich so gut zusammenpassen: Ich bin neugierig,
stelle gerne Fragen, in meiner Ausbildung waren es bestimmt
schon einige tausend. Auf jede meiner Fragen
habe ich eine Antwort bekommen. Und ich finde, dass ist
am Ende ein Vorteil für alle. Je mehr ich weiß, desto mehr
profitieren auch unsere Kunden von meiner Arbeit.
Fünf meiner Azubi-Kollegen aus verschiedenen Niederlassungen
und aus fast allen Ausbildungsberufen erzählen
in unserer großen Titelgeschichte ab Seite 10, was es
bedeutet, Auszubildender in der ZUFALL logistics group
zu sein.
Jetzt hoffe ich, dass Sie ebenfalls neugierig sind, und
zwar auf unseren ZUFALL-Report 72.
Viele Grüße
Lena Bermond
Partner of the Year 2012
16 17
Papierlose
Sendungsübergabe
IMPRESSUM
Herausgeber:
Friedrich ZUFALL GmbH & Co. KG Internationale Spedition
Robert-Bosch-Breite 11 · 37079 Göttingen
TEL (05 51) 607-271 · FAX (05 51) 607-175
E-Mail: carolin.heinrichs@zufall.de · www.zufall.de
Produktion und Layout:
Mareike Henze (ZUFALL logistics group)
Redaktion:
Mainblick · Agentur für Öffentlichkeitsarbeit, www.mainblick.com
V.i.S.d.P. Carolin Heinrichs (ZUFALL logistics group)
Fotos:
ZUFALL logistics group, Ralf Kresin, Walter Rammler, Robert Groß,
Fotolia
Kundenporträt
Roth Werke GmbH ............................................. 15
Partner und Netzwerke
System Alliance: QR-Code im Praxistest..... 16
System Alliance Europe:
Partner of the Year 2012 Award ..................... 16
Blickpunkt
Papierlose Sendungsübergabe..................... 17
Internes
Geburtstage, Hochzeiten, Geburten ........... 18
Impressionen aus der ZUFALL-Welt ............. 19
Ausbildung bei ZUFALL ................................... 20

4
Kurzmeldungen
+ + + K u r z m e l d u n g e n + + +
Erfolgreiches Fachforum zur
Kontraktlogistik
Beim „Fachforum Kontraktlogistik“ gingen
Experten während der weltgrößten Logistikmesse
transport logistic in München
der Frage nach, wie Industrie, Handel und
Logistikdienstleister ihre Prozesse noch
weiter optimieren und damit Zeit sparen
können. Bei dieser Gelegenheit stellte
Mike Vetter, Senior Consultant Business
Development Kontraktlogistik, die Zusammenarbeit
der ZUFALL logistics group mit
dem Babynahrungshersteller Milupa in
einem Praxisbeispiel vor.
Mehr Informationen dazu
bietet der Veranstalter in
einem Videobeitrag auf
www.logistik-tv.net.
Deutsche Autobahn-Mautsätze
sind rechtens
Ein langjähriger Rechtsstreit über die
Rechtmäßigkeit der Lkw-Mautsätze ist
durch das Oberverwaltungsgerichts (OVG)
Münster beendet worden. Strittig war, ob
es rechtens sei, die Mautsätze in nur zwei
Klassen aufzuteilen. Dagegen hatte 2005
ein Fuhrunternehmer geklagt. Das OVG
gab nun bekannt, dass es gegen die geltende
Gesetzesregelung keine Bedenken
habe – die Klage sei damit erledigt. Das
Bundesverkehrsministerium sieht sich
bestätigt, auch im Bezug auf die Mautgebührenanpassung,
die im Zuge der Euro-
VI-Abgasnorm ab Januar 2014 verbindlich
wird.
Engagement für Chancengleichheit
Seit dem vergangenen Jahr beteiligt sich
TRANSLAND Haiger an dem Programm
„Mehr Frauen in Führungspositionen –
Regionales Bündnis für Chancengleichheit“,
das vom Bundesfamilienministerium gefördert
wird. Am 8. März besuchte Bundesfamilienministerin
Kristina Schröder den
Lahn-Dill-Kreis, um sich als Schirmherrin
der Initiative über die unternehmensinternen
Maßnahmen vor Ort zu informieren. An
der Podiumsdiskussion mit der Ministerin
nahm auch Maja Heimerl, Kaufmännische
Leiterin von TRANSLAND Haiger teil.
ZUFALL präsentiert sich auf dem DLK
„Impulse, Ideen, Innovationen“ – so lautet
das Motto des 30. Deutschen Logistik-Kongresses
(DLK), den die Bundesvereinigung
Logistik (BVL) vom 23. bis 27. Oktober in
Berlin veranstaltet. Bei dem hoch besetzten
Branchen-Event nutzt die ZUFALL logistics
group die Medien-Lounge der PR-Agentur
‚Mainblick‘ als zentralen Ort für den Austausch
mit Experten und Medienvertretern.
Transport eines Weltrekord-Bembels
Für ZUFALL in Fulda war das kein alltäglicher
Auftrag: der Transport eines 1,69
Meter hohen und gut 300 Kilo schweren
„Riesenbembels“, der einen Eintrag ins
Guinness-Buch der Rekorde erhalten hatte.
Dafür musste der einzigartige Tonkrug
unter anderem aus dem Güterwagen eines
historischen Dampfzugs in einen Zwölftonner
umgeladen werden.
Bestimmungsort war das
Apfelweinfestival in Frankfurt.
Video unter:
www.youtube.com.
Keine Verzögerungen am Frankfurter
Flughafen
Die ZUFALL logistics group hat sich perfekt
auf die seit dem 29. April geltenden
Luftfracht-Sicherheitsregeln eingestellt. Seit
diesem Stichtag müssen Sendungen von
Exporteuren, die nicht als „bekannte Versender“
lizensiert sind, auf ihre Sicherheit überprüft
werden. Die ZUFALL logistics group
lässt diese Kontrollen über Partner am Frankfurter
Flughafen ausführen – mit großem
Erfolg: „Bislang hat jede unserer Frachten
die Maschine erreicht, für die sie eingeplant
war“, erklärt Mechthild
Brandner, Bereichsleiterin
Luftfracht bei ZUFALL Fulda.
Videointerview unter:
www.logistik-tv.net.
Parkleitsystem für Lkw-Stellplätze im Test
In einem bayerischen Pilotprojekt wird auf
der Bundesautobahn 9 an 21 Parkplätzen
sowie Tank- und Rastanlagen ein intelligentes
Lkw-Parkleitsystem getestet. Bei dem
fünf Millionen Euro teuren System erfolgt
eine Belegungserfassung an den Ein- und
Ausfahrten. Lkw-Fahrer können so über
Smartphones, On-Board-Units sowie über
den Rundfunk aktuelle Stellplatzinformationen
erhalten. Dabei ist die Stellplatznutzung
dynamisch geregelt, so dass bis zu 50 Prozent
mehr Lkw geordnet abgestellt werden
können. Das System soll nächstes Jahr in
Betrieb gehen.

Unternehmen und Standorte 5
AXTHELM + ZUFALL Nohra
Tina Neumann weiß, was läuft
Ihr ist keine Frage zu schwer und kein Anliegen zu ungewöhnlich. Wenn ihr Kunde Brio anruft, weiß Tina Neumann Bescheid.
Oder sie kennt denjenigen, der ihr die richtige Auskunft gibt. Sie ist das, was Kunden wünschen: persönliche Ansprechpartnerin.
Tina Neumann im Gespräch mit einem Redakteur des ZUFALL Reports
Bei Tina Neumann laufen alle Fäden zusammen,
die mit dem schwedischen Spielzeughersteller
Brio verknüpft sind. Sie ist
Gesicht und Stimme des Kundenservice von
AXTHELM + ZUFALL Nohra. „Meine Aufgabe
ist es, die Prozesse und Anforderungen unseres
Kunden in die einzelnen Abteilungen
hineinzugeben und anschließend die Rückfragen
von Brio zur Bearbeitung zu klären“,
berichtet die 28-jährige Speditionskauffrau.
Sie koordiniert den Kontakt zur Brio-Zentrale
in Schweden sowie zu den Niederlassungen in
Deutschland und Frankreich. Sie beantwortet
E-Mails in englischer Sprache, leitet Anfragen
an ihre Kollegen weiter oder nimmt Terminabstimmungen
mit den Brio-Kunden vor.
Darüber hinaus kümmert sie sich um die
Spezialaufträge in der Zusammenarbeit. Das
ist zum Beispiel bei sogenannten Ex-Work-
Aufträgen der Fall, in denen Brio-Kunden ihre
Waren am Logistik Center Nohra selbst abholen.
„Dann übernehme ich die Kommunikation
mit den Spediteuren unserer Kunden
und koordiniere die Abholzeitpunkte“,
erzählt Tina Neumann. Oder sie nimmt An-
fragen für Marketing-Aktionen an und
koordiniert die Abwicklung: „Wenn Brio
solche Aktionen plant, verpacken unsere
Mitarbeiter die Waren in speziellen Aktionsverpackungen
und besonderen Displays für
den Handel, die wir außerdem noch mit LCD-
Bildschirmen bestücken.“
Für Tina Neumann ist es selbstverständlich,
sich im gesamten Unternehmen gut
auszukennen: „Ich habe meine Ausbildung
in der ZUFALL logistics group absolviert
und hier bei AXTHELM + ZUFALL Nohra alle
Abteilungen durchlaufen. Ich kenne die
Organisation, die Kollegen und die Prozesse“,
berichtet sie. „So weiß ich immer genau, an
wen ich mich wenden muss, um die Fragen
unseres Kunden zu beantworten.“ Mit ihrer
natürlich-freundlichen Art gibt sie dann weiter,
was sie von ihren Kollegen erfahren hat,
und nimmt die Wünsche von Brio auf. „Seit
ich die Aufgabe als persönliche Ansprechpartnerin
übernommen habe, sind herzliche
Kontakte zu vielen Ansprechpartnern bei
Brio entstanden.“ Denn Tina Neumann weiß,
worauf es für die Schweden ankommt.
Im Gespräch mit logistik-tv.net
spricht die 28-jährige Speditionskauffrau
über die Vorteile einer
persönlichen Kundenbetreuung und
die Lust an der Herausforderung.
Zum Ansehen des Videos einfach
QR-Code aktivieren oder online
unter www.logistik-tv.net

6
Unternehmen und Standorte
Business Development Kontraktlogistik
Ein starkes Team für die Zukunft
Die ZUFALL logistics group beschäftigt im Zentralbereich Business Development Kontraktlogistik drei neue Junior Consultants.
Der Geschäftsbereich hat in den letzten Monaten ein starkes Wachstum erfahren und bearbeitet derzeit viele Ausschreibungen.
„Die Kontraktlogistik soll auch strategisch ein wichtiges Zukunftsfeld
bleiben“, erklärt ZUFALL-Geschäftsführer Jürgen Wolpert. „Deshalb
freuen wir uns, dass dort mit den neuen Junior Consultants ein
gutfunktionierendes Team besteht.“ Mit Christina Hilpert, Robert
Burchard und Thorsten Tunkel kennen alle drei das Familienunternehmen
und seine Kommunikationswege bereits längere Zeit.
Zudem stammen sie jeweils aus den ZUFALL-Regionen. Erste kleinere
Projekte bearbeiten sie bereits eigenverantwortlich, bei größeren
Ausschreibungen unterstützen sie die Senior Consultants. „Perspektivisch
betrachtet wünschen wir uns, dass unsere jungen Mitarbeiter
sich entweder zu erfahrenen Consultants und Senior Consultants
weiterentwickeln oder einmal operative Verantwortung an anderen
Stellen in unserem Unternehmen übernehmen“, blickt Jürgen
Wolpert voraus.
Detlef Hofmann, Christina Hilpert, Mike Vetter, Ringo Bernhardt , Thorsten Tunkel und Robert Burchard (v.l.)
Landverkehre Europa
Laufzeiten online ermitteln
Kunden der ZUFALL logistics group können ab sofort auch online Informationen zu Laufzeiten europaweiter Sendungen
einholen. Schnell und einfach gelangt der Versender mit lediglich drei Eingaben zu einem konkreten Liefertermin.
Der Nutzer muss lediglich seine eigene Postleitzahl, das Zielland der
Sendung sowie die Postleitzahl des Empfängerorts eingeben. Nach
wenigen Augenblicken erfährt er den Ankunftstag und die im Zielland
zuständige Partner-Spedition. Von dieser Seite aus gelangt man
mit nur einem Klick weiter zur Tagespreisanfrage.
„Unsere Kunden können Laufzeiten und andere Sendungs-Informationen
jederzeit telefonisch bei uns anfragen. Mit dem Laufzeitkalkulator
erhalten sie nun auch ein schnelles, zeitgemäßes Onlinetool
dafür“, erklärt Stephan Erb, Bereichsleiter Landverkehre Europa bei
ZUFALL Fulda.
Mittelfristig wird ein interaktives Portal aufgebaut, das für weitere
Kundenwünsche eine Lösung bietet.
Der Laufzeitkalkulator ist auf der Startseite von www.zufall.de zu finden

Unternehmen und Standorte 7
ZUFALL Kassel
Notfall-Versand in nur 90 Minuten
Wenn dem Kundendiensttechniker vor Ort bei seinem Kunden das passende Ersatzteil fehlt, ist schnelle Hilfe gefragt.
Die ZUFALL logistics group macht es möglich, die fehlende Komponente oft schon innerhalb von 90 Minuten zu liefern.
Im Auftrag von Stiebel Eltron koordiniert der Logistikdienstleister die Express-Zustellung und unterhält dafür ein engmaschiges
Netz von Notfalllägern – sogenannten Quick Response Stocks (QRS).
Maximal 120 Minuten darf es dauern, bis das
Ersatzteil den Techniker bei seinem Kunden
erreicht. Um das zu gewährleisten, wurde
von ZUFALL ein bis ins letzte Detail optimiertes
Versorgungskonzept erarbeitet. Es greift
immer dann, wenn ein Kundendiensttechniker
im Einsatz feststellt, dass ihm Ersatzteile
fehlen, um die Reparatur abschließen zu
können. Der Prozess umfasst nur wenige
Schritte: Der Monteur ruft die zentrale
Hotline bei ZUFALL Kassel an. Von hier aus
werden alle Maßnahmen für die schnelle
Ersatzteil-Zustellung in ganz Deutschland
zentral gesteuert. Für jedes QRS-Lager halten
Partnerbetriebe exklusiv Fahrzeuge für
diese Aufgabe bereit. Zwischen 7 und 18 Uhr
können die Lager dadurch sofort ausliefern.
Auch eine 7/24-Bereitschaft ist möglich –
also an sieben Tagen in der Woche ein
Rund-um-die-Uhr-Versand.
Grundsätzlich werden die etwa 150
Kundendiensttechniker von Stiebel Eltron
in jeder Nacht über das Netzwerk Night
Star Express direkt in ihre Fahrzeuge mit
Ersatzteilen versorgt. Diese schnelle Nachtexpressdienstleistung
wird jetzt durch das
QRS-System erweitert.
Im Moment befindet sich das Projekt in der
Pilotphase. Sieben QRS-Läger sind bereits
aufgeschaltet. Von dort aus ist die Notfall-
Zustellung in Baden-Württemberg, im Saarland
und im Rhein-Main-Gebiet möglich.
Die Läger übernehmen den Versand innerhalb
eines Radius von je 90 Kilometern.
„Wir sind stolz, dieses anspruchsvolle
Konzept für unseren Kunden umsetzen zu
können“, erklärt Jens Seidel, Projektkoordinator
und Bereichsleiter Night Star Express
bei ZUFALL Kassel. „Alle Prozesse haben sehr
schnell reibungslos funktioniert.“
Fehlende Ersatzteile schnell vor Ort: Für die Belieferung von Kundendiensttechnikern macht sich eigens ein Fahrer auf den Weg

8
Unternehmen und Standorte
AXTHELM + ZUFALL Nohra
Transporte im XXL-Format
Schwerlast- und Großraumtransporte bilden unter den Straßenfrachten eine besonders anspruchsvolle Gewichtsklasse.
AXTHELM + ZUFALL Nohra bietet hier langjähriges Know-how.
Es ist immer wieder eine große Herausforderung: Der Transfer von
überdimensionierten Baggern, Radladern und Muldenkippern,
von Tiefenbohrgeräten und Brückenkränen sowie von langen oder
überbreiten Stahl- oder Betonbauteilen. „Für solche Großtransporte
ist AXTHELM + ZUFALL der richtige Ansprechpartner“, erklärt Silke
Richter, Abteilungsleiterin Luftfracht / Seefracht / Zoll Service bei
AXTHELM + ZUFALL Nohra. „Denn für Projektlogistik und -management
finden unsere Spezialisten immer die passende Lösung.“
Bereits im Vorfeld eines Großtransports leisten sie vor Ort eine
ausführliche Beratung. Anschließend koordinieren sie den Einsatz
von Spezial-Lkw wie Semi-Tieflader, Tiefbett- oder offenen Sattelfahrzeugen.
Zur „Full Service“-Logistik gehören auch die Routenplanung,
das Ausbringen der Maschinen und Bauteile aus den Werkhallen
sowie die fachgerechte Verladung. Zudem werden bei Seefrachten
der Transport zum Hafen organisiert sowie alle Zoll- und Ausfuhrformalitäten
abgewickelt. Silke Richter: „Dank modernstem Equipment
und hoher Flexibilität können wir unseren Kunden erfolgreiche
Outsourcing-Konzepte anbieten.“
Gewichtige Baumaschinen erreichen nur mit dem passenden
Equipment den Einsatzort
ZUFALL Göttingen
Persönlich und flexibel
ZUFALL-Mitarbeiter können ihre Kompetenz nicht nur in der Disposition oder im Umschlag einsetzen.
Das beweist das Logistik-Team von ZUFALL Göttingen auf den Baustellen des Solarpark-Unternehmens Enerparc.
Das Treiben auf Baustellen wirkt von außen
oft unkoordiniert. Die Abläufe sind aber
meist straff geplant. Doch es gibt immer noch
Bereiche, in denen man etwas verbessern
kann. Das hat die Firma Enerparc erkannt,
die in Deutschland in den letzten zwei Jahren
Solarparks mit einer Leistung von insgesamt
700 Megawatt installiert hat. Enerparc hat
die ZUFALL logistics group als Dienstleister
für die Baustellenlogistik engagiert.
Die Aufgabe der ZUFALL-Mitarbeiter beginnt,
wenn die eigentlichen Baustellenarbeiten
schon fast beendet sind. Sie erkunden
zunächst das Gelände und nehmen die
Bestände aller übriggebliebenen Materialien
auf – nicht verbaute Solarmodule etwa oder
Kabeltrommeln. Danach organisieren sie
deren Abtransport – zur nächsten Enerparc-
Baustelle oder in ein ZUFALL-Logistik Center.
Valentin Welzel, Bereichsleiter Logistik in der
Niederlassung Göttingen, erkennt in dem
neuen Angebot großes Potenzial: „Das ist
eine sehr innovative Dienstleistung, verbunden
mit einem hohen Kundennutzen.“
Für die großflächigen Solarparks organsiert
ZUFALL Göttingen die Baustellenlogistik

Unternehmen und Standorte 9
ZUFALL Fulda
Mit der richtigen „Denke“ die Kunden begeistert
Als Werner Eckerle 1968 als Auszubildender in der Fuldaer ZUFALL-Niederlassung begann, gab es dort kaum mehr als 30 Mitarbeiter.
Ende dieses Jahres geht das langjährige Mitglied der Niederlassungsleitung in den Ruhestand – und verlässt einen Standort
mit über 800 Mitarbeitern. Im Gespräch mit dem ZUFALL Report berichtet Werner Eckerle über 45 Jahre ZUFALL Fulda.
Was waren bedeutsame Erlebnisse in Ihrer Karriere?
Besonders spannend habe ich die neunziger Jahre empfunden.
Damals war ich unter anderem an der Entwicklung unserer Speditionssoftware
„Spedix“ beteiligt. Anfangs waren das seltsame Gespräche:
Auf der einen Seite wurde „EDV-Chinesisch“, auf der anderen
Seite „Speditions-Spanisch“ gesprochen. Es dauerte lange, bis allen
klar war, wie etwas programmiert werden sollte. Aber dann haben wir
eine perfekte Software entwickelt, für die es auf dem Markt keine
Vorbilder gab. Sie erfüllte nicht nur Erfassungsaufgaben, sondern
enthielt auch hochwertige Statistik- und Kalkulationselemente.
Abenteuerlich war auch die Zeit nach der Wiedervereinigung, als
es in der Ex-DDR noch kaum Infrastruktur gab. Wir mussten also
riesige Frachtmengen mittels Rundtouren direkt zum Kunden
bringen. Im Zuge unseres Projekts Aufbau Ost haben wir dann erste
Linienverkehre nach Kölleda eingerichtet, in dem das Unternehmen
Carl Axthelm seinen Sitz hatte.
Welche Entwicklungen haben Sie in den vergangenen 45 Jahren
wahrgenommen?
Im Prinzip ist das System in unserer Partnerlandschaft immer dasselbe
geblieben: Als ausgangsstarker Betrieb haben wir in Fulda immer viele
Direktverkehre gehabt – egal ob innerhalb der System Alliance und
deren Vorgängerorganisationen FORTRAS und SystemGut oder mit
Drittpartnern. Bei den Partnern selbst gab es allerdings viele Wechsel,
denn vorrangig musste immer die Qualität eingehalten werden. Eine
wichtige Änderung bildete bei ZUFALL Anfang der neunziger Jahre
die Einführung von GUT. Hier wurde ganz konsequent eine neue
„Denke“ entwickelt, die es uns möglich machte, wichtige Entscheidungen
im Team zu treffen. Auch gelang es uns in dieser Zeit mit dem
Konzept des KundenVerwöhnProgramms, unsere Kunden noch mehr
zu begeistern.
Was zeichnet ZUFALL aus?
Als mittelständisches Unternehmen hat es sich durch unternehmerisches
Geschick und Investitionen mit Weitblick ausgezeichnet. Ein
gutes Beispiel dafür ist der Umzug von ZUFALL Fulda an den jetzigen
Standort in der Hermann-Muth-Straße. Seit 1974 verfügten wir hier
über ein Grundstück, auf dem viele Anbauten und so ein jahrzehntelanges
Wachstum möglich waren. Wichtig ist auch, dass sich das
Unternehmen im Familienbesitz befindet. Es freut mich daher, dass
mit der Person Peter Müller-Kronberg eine neue Generation das
Geschäft in die Zukunft führen wird.
Würden Sie heute als Jugendlicher wieder in der Logistikbranche
arbeiten?
Ja. Die Logistikbranche ist so vielseitig, dass hier jeder nach seiner
Neigung Karriere machen und dank exzellenter Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten
seine Chance nutzen kann.
Verfügt über 45 Jahre ZUFALL-Erfahrung: Werner Eckerle
Werner Eckerle startet 1968 seine Ausbildung bei
ZUFALL Fulda. Ab 1982 erhält er Handlungsvollmacht
als Leiter für den Sammelgut Ausgang,
zehn Jahre später wird ihm Prokura für die Leitung
Nationale Spedition erteilt. Seit 1998 ist er als
Mitglied der Niederlassungsleitung für die Bereiche
Nationale Spedition, Fernverkehr, Nahverkehr, Werkstatt,
Fuhrpark, Lademittelabteilung, Controlling
und Rechnungswesen verantwortlich.

10
Titelthema
Ausbildung
„ZUFALL ist eben ZU
Eine Ausbildung bei der ZUFALL logistics
group ist eine Herausforderung. Weil die
Logistik eine komplexe Branche ist, die
sich ständig neu erfindet. Eine Herausforderung
auch deshalb, weil die ZUFALL
logistics group gezielt Auszubildende
sucht, die ihre Talente einbringen wollen.
Eine Ausbildung bei der ZUFALL logistics
group ist zugleich eine Chance. Weil die

Titelthema 11
FALL.“
Logistik eine spannende Branche mit
guten Perspektiven ist, und weil ZUFALL
nicht nur sehr viele junge Menschen
ausbildet, sondern auch die meisten
von ihnen übernimmt. Weil man hier
der Überzeugung ist, dass die Auszubildenden
von heute die besten Fach- und
Führungskräfte von morgen sind. Und
weil man weiß, dass gute Ausbildung
und personelle Kontinuität am Ende den
Kunden zugutekommt.
Dass ZUFALL mehr als ein gewöhnlicher
Ausbildungsbetrieb ist, berichten fünf
Azubis aus verschiedenen Standorten im
Gespräch mit der Redaktion des ZUFALL
Report. Es war von Anfang an, sagen sie,
wie in einer Familie.

12
Titelthema
Ausbildung in der
ZUFALL-Familie
Marvin Reichert (2.v.l.), ZUFALL Fulda, stellt ZUFALL Report-Redakteur Oliver Heil (l.) und den Azubis seinen Lkw vor
Ausbildungsmöglichkeiten
in der ZUFALL logistics group
im Überblick
• Kaufmann/-frau für Spedition
und Logistikdienstleistung
• Fachkraft für Lagerlogistik
• Fachlagerist/-in
• Berufskraftfahrer/-in
• Informatikkaufmann/-frau
• Duales Studium
im Bereich Logistik
Weitere Informationen:
www.ausbildung-bei-zufall.de
Marvin Reichert zeigt, was sein Lkw alles
kann. „Hier ist der Retarder, die verschleißfreie
Bremse, hier kann ich den Abstandsregler
aktivieren und das ist das Kontrollfeld für
die Anhängevorrichtung.“ Marvin Reichert
weiß alles, was man im Fahrerhaus wissen
muss. Das hat er bei ZUFALL gelernt. Und von
seinem Vater, der ebenfalls Berufskraftfahrer
für die Niederlassung in Fulda ist. „Ich wollte
schon immer Lkw fahren“, sagt Marvin. Bei
seinen vier Azubi-Kollegen war nicht so früh
klar, dass sie ihr Weg in die Logistik führen
würde.
Christopher Kolb aus Göttingen zum
Beispiel wollte nach dem Fachabitur eine
kaufmännische Ausbildung machen. Dass
es ZUFALL wurde, lag an Empfehlungen von
Freunden. In der Göttinger Niederlassung
waren bereits alle Ausbildungsplätze besetzt.
Da die Ausbildungsleiter der Standorte eng
vernetzt sind, absolviert der 22-Jährige nun
seine Ausbildung bei der Kasseler Niederlassung.
Bei Lioba Nebel, momentan im vierten
Semester ihres BA-Studiums in Fulda, war
ebenfalls entscheidend, dass die Branche
zu ihren Interessen passte: „Ich wollte einen
Beruf, in dem ich organisieren kann.“ Sie hat
die Ausbildung zur Kauffrau für Spedition
und Logistikdienstleistung abgeschlossen
und macht derzeit den Bachelor in Logistik-
Management. „Das ist eine tolle Gelegenheit,
noch ein Studium anzuknüpfen“, erzählt die
24-Jährige.
Prägende Logistik-Kontakte in der
Jugend
Zwei andere Auszubildende berichten,
dass sie schon als Kinder die Begeisterung
für Logistik gepackt hat: „Ich bin ab und zu
bei meinem Onkel mitgefahren, der war
Lkw-Fahrer“, erzählt Kevin Glieden, der bei
TRANSLAND Haiger die Ausbildung zum
Fachlageristen absolviert und schon weiß,
dass er seine Ausbildung als Fachkraft für
Lagerlogistik abschließen wird. „Einmal
durfte ich den Hubwagen bedienen“, erzählt
der 19-Jährige, „da war ich Sieben oder Acht
und ich weiß noch genau, wie cool ich das
fand.“ Kevin ist glücklich, dass er auf seine
ursprüngliche Bewerbung zum Speditionskaufmann
von TRANSLAND die Antwort

Titelthema 13
bekam, er könne als Fachlagerist anfangen.
„Das war für mich genau richtig so“, sagt
er. Julia Adler hat auch so eine Jugendgeschichte
parat: „Mein Vater vertreibt
Tresore und ich war mal dabei, als ein riesiger
Tresor in eine halbfertige Sparkasse gehoben
wurde – das hat mich fasziniert.“
Das eigene Terrain erobern
Julia ist 23, kommt aus Erfurt und wird bei
AXTHELM + ZUFALL Nohra zur Kauffrau
für Spedition und Logistikdienstleistung
ausgebildet. Sie hatte sich deutschlandweit
beworben, bevor sie sich für AXTHELM +
ZUFALL entschied. Mit dem Elan, den sie bei
der Suche nach einem Ausbildungsplatz
zeigte, hat sie sich auch bei der Arbeit
präsentiert. „Ich bin jetzt in der Erfassung
und finde es klasse“, berichtet sie. „Aber als
ich neu war, musste ich den Kollegen erst
mal zeigen, dass sie mir ruhig was zutrauen
können.“ Inzwischen liegen die Arbeitsaufträge
auf ihrem Schreibtisch, wenn sie
morgens kommt.
Die Anderen berichten Ähnliches. So
mussten sie, frisch von der Schule gekommen,
zunächst mal verstehen, dass sie ihr
Terrain auch selbst erkunden sollen und dass
Eigeninitiative und proaktives Verhalten gefordert
und gefördert werden. Neu war für die
jungen Leute auch die Erkenntnis, dass sie im
Kundenkontakt für das ganze Unternehmen
einstehen. Was zu tun ist, wenn mal etwas
nicht klappt, haben sie neben vielen anderen
Dingen in den Seminaren des „KundenVerwöhnProgramm“
gelernt: „Zuhören, ausreden
lassen, entschuldigen, Lösung anbieten“
erinnert sich Christopher. „Am Anfang ist es
schwierig, mit solchen Situationen umzugehen,
aber man lernt es – und man versteht
auch mit der Zeit besser, wie der Kunde denkt
und was er braucht.“
Marvin hat sich sein Terrain erobert. Er fährt
alleine Nahverkehrstouren, lädt ab, ist erster
Ansprechpartner beim Kunden. Mit den
meisten Mitarbeitern der Kunden ist er per
Du, berichtet er. „Wenn ich zu einem neuen
Kunden fahre, ist es natürlich so, dass ich
gerne wissen will was mich erwartet“, erzählt
Marvin. „In so einer Situation rufe ich meinen
Disponenten an oder einen älteren Fahrer-
Kollegen, meistens kennt mein Vater auch
den Kunden, dann kann ich ihn fragen.“
Das funktioniert. Und auch die anderen
berichten, dass sie sich gut aufgehoben fühlen.
Lioba etwa ist darauf angewiesen, dass
die Kollegen ihre BA-Forschungsprojekte
unterstützen, indem sie sich Zeit nehmen,
zu erklären. „Das hat immer super geklappt“,
berichtet sie. Kevin hatte sein Schlüsselerlebnis,
als er gerade den Führerschein gemacht
hatte. „Da hat mich mein Bereichsleiter in sein
Büro gerufen und mich bei der Suche nach
einem Auto unterstützt“, erzählt er. „In dem
Moment habe ich mich einfach gut aufgehoben
gefühlt.“
ZUFALL ist eben ZUFALL
Christopher berichtet vom kollegialen
Arbeitsklima in seinem Team. „Wir duzen
uns alle. Das macht es aber auch manchmal
kompliziert, denn unsere Führungskräfte
sind Respektspersonen.“ Den recht lockeren
Ton findet er trotzdem gut. Auch Kevin
erzählt, dass er alles ansprechen kann.
„Unsere Vorgesetzten sind selber jung, die
wollen auch Rückmeldungen von uns, um
noch besser zu werden.“ „Bei uns sind die
Führungskräfte offen für Neues“, findet Kevin.
„Nicht hochnäsig, sondern sehr persönlich,
freundlich, nah“, bringt Marvin seine Sicht
auf einen Nenner. Julia formuliert es noch
knapper: „ZUFALL ist eben ZUFALL.“
Kevin Glieden, TRANSLAND Haiger
Lioba Nebel, ZUFALL Fulda
Christopher Kolb, ZUFALL Kassel
Julia Adler, AXTHELM + ZUFALL Nohra

14
Unternehmen und Standorte
AXTHELM + ZUFALL Nohra
Perfekter Klangtransfer nach New York
Die Trompeten des Instrumentenmachermeisters Alexander Weimann aus dem
thüringischen Kapellendorf genießen Weltruf. Beim Luftfrachtversand vertraut er
auf die hohe Qualität von AXTHELM + ZUFALL Nohra.
Selbst ein ZDF-Team ließ sich den Anlass
nicht entgehen, um darüber einen TV-
Beitrag für das „Heute Journal“ zu drehen: Im
Frühjahr reiste Alexander Weimann erstmals
nach New York, um den Orchestermusikern
der namhaften Metropolitan Opera eine
Auswahl seiner Instrumente zu präsentieren.
Ausgiebig testeten die Blechbläser das
Klangspektrum der Trompeten – schließlich
müssen sie einen der weltgrößten Opernsäle
beschallen. Doch all das wäre nicht möglich
gewesen, wenn AXTHELM + ZUFALL nicht
bereits im Vorfeld des Luftfrachtversands
die reibungslose Ein- und Ausfuhr in die
USA organisiert hätte. „Selbstverständlich
waren die empfindlichen und wertvollen
Musterinstrumente beim Transport in ausgeschäumten
Spezialpaketen bei uns in besten
Händen“, betont Silke Richter, Abteilungsleiterin
Luftfracht bei AXTHELM + ZUFALL
Nohra. Übrigens: Die Musiker orderten sechs
weitere Instrumente aus Kapellendorf – den
Transport übernimmt AXTHELM + ZUFALL
Nohra.
Die Thüringer Instrumente finden
weltweit ein großes Publikum
ZUFALL Fulda
„Alpenvermeidungsroute“
Auf Umwegen ins Fürstentum Monaco: Für einen Hersteller
von Sicherheitsfenstern hat ZUFALL Fulda eigens eine neue
Route an die Mittelmeerküste geplant und den Transport der
hochsensiblen Ware mit einem eigenen Fernverkehrs-Lkw
durchgeführt.
Der Auftrag: Einbruchhemmende Fenster und Haustüren mit fast
neun Tonnen Gesamtgewicht sollten vom Hof der Leopold Feuerstein
Holztechnik GmbH in Dipperz bei Fulda rund 1.300 Kilometer weit
bis nach Monaco transportiert werden. Die Herausforderung: Das
Verbundglas durfte auf seinem Weg zu keinem Zeitpunkt eine Höhe
von mehr als 1.000 Metern erreichen – anderenfalls wäre die Gewährleistung
erloschen.
Sebastian Herget, Disponent Teil- und Komplettladungen Europa,
machte daher eine Alternative zur üblichen Tour über den
Brenner ausfindig. Seine Alpenvermeidungsroute führte über Basel,
Mulhouse, Lyon und Marseille. Die Fenster, die für eine Luxusvilla
bestimmt waren, mussten just in time ankommen, weil eigens ein
Kran an der steil gelegenen Baustelle aufgebaut worden war. Sebastian
Herget: „Die Abstimmung zwischen Fahrer, Disposition und dem
Architekten vor Ort verlief reibungslos, so dass wir den vereinbarten
Zeitpunkt perfekt einhalten konnten.“
Trotz des längeren Anfahrtsweges kamen die Spezialanfertigungen
pünktlich in Monaco an

Kundenporträt 15
Roth Werke GmbH
Höchste Effizienz im Energiekreislauf
Unter dem Motto „Leben voller Energie“ kombiniert die Roth Werke GmbH ihre Produkte zu Komplettsystemen für die
moderne Gebäudetechnik – immer mit dem Ziel, die bestmögliche umweltfreundliche Erzeugung, Speicherung und
Nutzung von Energie zu erreichen.
Die Flachkollektoren der Roth Produktreihe „Heliostar“ nutzen Sonnenergie, um Warmwasser zu erzeugen
Theoretisch lässt sich die gesamte Produktpalette
der Roth Werke in einem Musterhaus
installieren. In diesem Gebäude gäbe es
vom Dach bis zum Keller Solaranlagen und
Wärmepumpen, Flächenheizungen, Speichersysteme
für Trink-, Heizungs- und Regenwasser
sowie Brennstoffe, Heizungs- und
Trinkwasserrohre und schließlich Glas- und
Komplettduschen aus den eigenen Produktionsstätten.
Ein besonderes Referenzobjekt
ist aber auch das moderne in diesem Jahr
eingeweihte Logistikzentrum auf dem Roth
Werksgelände im hessischen Dautphetal-
Buchenau. In der 120 Meter langen und 40
Meter breiten Logistikhalle, die neueste
Energie-Effizienz-Standards erfüllt, nutzt
Roth eine Reihe eigener Produktsysteme.
Hier ist beispielsweise neben Solar- und
Wärmepumpensystemen eine 4.800 Quadratmeter
große Industrieflächenheizung
im Einsatz. Eine weitere Besonderheit: Unter
der Bodenplatte der Halle befindet sich
ein Sprinklerbecken mit 700 Kubikmetern
Wasser, das auf bis zu 38 Grad Celsius
erwärmt werden kann. So wird es einerseits
als Vorrat für den Brandfall und andererseits
als Teil des Heizkonzepts genutzt.
Auch logistisch ist die Lagerhalle auf dem
neuesten Stand. Ein modernes Warehouse-
Management-System steuert die Logistikprozesse
für die rund 15.000 dort gelagerten
Artikel, die größtenteils auch am Standort
Buchenau hergestellt werden. „Weite Teile
des dreistufigen Vertriebs – vom Hersteller
über den Fachgroßhandel direkt zum professionellen
Handwerker – organisiert Roth in
Eigenregie“, erklärt Karola Gille, die gemeinsam
mit Katrin Schmidt für den Versand bei
Roth verantwortlich ist. „Beim nationalen
Stückgut und im Bereich Im- und Export
arbeiten wir erfolgreich mit TRANSLAND
Haiger als Speditionspartner zusammen –
und das bereits seit dem Jahr 2000.“ Jeden
Tag fährt ein kompletter Sattelzug aus Haiger
eine der sechs Verladestellen des Logistikzentrums
an. Dort lädt er die Roth-Produkte
ein, deren Handling oftmals anspruchsvoll
ist. „Unsere Waren sind hinsichtlich der
Maße, des Gewichts und der Verpackungsarten
äußerst vielfältig – die Bandbreite reicht
von ultraleichten Randdämmstreifen bis zu
großvolumigen Doppelwandtanks“, berichtet
Karola Gille. Übrigens: Die Versandleiterin
ist mit der ZUFALL logistics group besonders
eng verbunden. Ihre Ausbildung zur Speditionskauffrau
hat sie zwischen 1989 und 1991
am ehemaligen ZUFALL-Standort in Stadtallendorf
absolviert.
Roth Werke GmbH im Überblick
• gehören zur
Roth Industries GmbH & Co. KG
• 1947 gegründet
• Unternehmens- und
Vertriebssitze weltweit
• 350 Mitarbeiter in Dautphetal-
Buchenau (weltweit: rund 1.100)
Weitere Informationen unter
www.roth-werke.de

16
Partner und Netzwerke
System Alliance
QR-Code im Praxistest
In einer Projekt-Studie testen die Experten der System Alliance
die Alltagstauglichkeit von QR-Codes.
Der sogenannte Quick-Response-Code kann auf quadratischer
Grundfläche deutlich mehr Informationen speichern als der derzeit
gebräuchliche Barcode. Im speditionellen Einsatz wird es damit
künftig möglich, die Sendungsdaten direkt bei der Abholung zu
erfassen und an ein Transport-Management-System zu übertragen.
Dabei können die übernommenen Packstücke sofort mit dem Speditionsauftrag
abgeglichen werden. Auf lange Sicht ist sogar denkbar,
dass bereits der Übernahme-Scan ein Avis der Sendung an den Empfänger
auslöst. Auch Sender und Empfänger können die Codierung
zum Informationsaustausch nutzen. Beispielsweise um Referenz-,
Bestell- oder Chargennummern zu übertragen beziehungsweise um
Hinweise zur Zulaufsteuerung, zum Warenfluss oder für das Handling
kompakt weiterzugeben.
Die Projektstudie läuft seit dem ersten Quartal 2013 und soll nach
einem Praxistest bis Ende des Jahres abgeschlossen sein. Auf Basis der
Ergebnisse entscheidet die Kooperation dann, ob die Technologie im
Netzwerk eingeführt werden soll.
Rolf Telljohann, Martin Krajczy und Klaus Hellmann von
Hellmann Worldwide Logistics mit System Alliance-Geschäftsführer
Georg Köhler (v.l.)
System Alliance Europe
Top-Preis für Mengen- und Qualitätsentwicklung
Beim 8. Partnermeeting der System Alliance Europe in Wien gab es für die ZUFALL logistics group Grund zum Feiern.
ZUFALL-Geschäftsführer Jürgen Wolpert nahm einen der begehrten Netzwerk-Awards entgegen.
Unter den vier Preiskategorien nimmt der „Partner of the Year 2012
Award“ eine besondere Stellung ein. Mit ihm zeichnet das europäische
Stückgutnetzwerk nicht nur die besondere Qualität von einzelnen
der insgesamt 188 Partnerbetriebe aus. Vielmehr werden bei dieser
Award-Wertung die Leistungskennzahlen auf Ebene der SAE-Partner
prämiert. Insofern ist es ein besonderer Erfolg, dass sich 2012 die
gesamte ZUFALL logistics group in dieser Kategorie unter den ersten
drei von insgesamt 53 Partnern in 27 Ländern platzieren konnte. Hierbei
wurden zu gleichen Teilen sowohl der „Degree of Perfomance“ als
auch die Gesamtzahl der Sendungen bewertet. „Für uns ist der Preis
ein schöner Lohn dafür, dass wir in den vergangenen Jahren unsere
Qualität und unser Sendungsvolumen auch auf europäischer Ebene
beständig gesteigert haben“, erklärt ZUFALL-Geschäftsführer Jürgen
Wolpert: „Dafür bedanke ich mich bei allen Mitarbeitern.“
ZUFALL-Geschäftsführer Jürgen Wolpert (2.v.l.) nahm die Auszeichnung entgegen

Blickpunkt 17
Papierlose Sendungsübergabe
Schluss mit der Zettelwirtschaft
Die Aufgabe eines Sendungsempfängers ist immer dieselbe: Bei Ankunft einer Sendung muss er mit seiner Unterschrift
den Empfang der Ware quittieren. Lange tat er dies auf einem Speditionsübergabeschein, mittlerweile hinterlässt er die
Signatur häufig auf dem beschreibbaren Display eines Mobilen Datenerfassungsgeräts (MDE). Doch damit haben sich
nicht nur die Schreibfläche, sondern auch die im Hintergrund ablaufenden Prozesse verändert.
„Eine Umstellung auf die papierlose Sendungsübergabe
geht immer mit der Umstellung
der speditionsinternen Sendungsabwicklung
einher“ erklärt Adrian Kehr,
Nahverkehrsleiter von ZUFALL Fulda. „Auch
bei uns haben die Speditionsübergabescheine,
die sogenannten ‚Spüs‘, ausgedient.“
Adrian Kehr gehörte einem Projektteam an,
in dem er zusammen mit Herbert Elsner vom
Zentralbereich Softwareprozess-Management
und der BA-Studentin Lioba Nebel von
Dezember 2012 bis zum Frühjahr 2013 die
Prozesse der morgendlichen Nahverkehrsdisposition
in der Fuldaer Niederlassung
umgestaltet hat.
Was hat sich seit der Umstellung geändert?
Früher erhielten die Nahverkehrsunternehmer
jeden Morgen ein großes Papierbündel,
aus dem sie per Hand alle tagesaktuell
abzuarbeitenden Zustellsendungen mit
Speditionsübergabescheinen disponieren
mussten, die sie im Anschluss an die Fahrer
weitergegeben haben. Jetzt reicht es aus,
dass sich ein Nahverkehrsunternehmer in
eine passwortgeschützte Internet-Seite einloggt,
damit er – unterstützt von Filterfunktionen
– alle Aufträge in Sekundenschnelle
disponieren kann. Lediglich eine separate
Ladeliste, die dem Fahrer beim Beladen
dabei hilft, sein Fahrzeug besonders zweckmäßig
zu füllen, wird noch ausgedruckt
und mit der Fahrermappe übergeben. „Das
Verfahren funktioniert nicht nur schneller,
es minimiert auch mögliche Fehlerquellen“,
betont Adrian Kehr. Und für die Disponenten
von ZUFALL wird es ebenfalls übersichtlicher:
Mussten sie früher alle Sendungsaufträge,
die für ein bestimmtes Datum bestimmt
waren – sogenannte Fixtermine – aus dem
Papierstapel heraussuchen, können sie jetzt
direkt am Bildschirm erkennen, an welchem
Tag ein Auftrag fällig ist. Darüber hinaus
wurden alle nachgelagerten Abläufe und
Aufgaben wie zum Beispiel Avisierungen,
die Verwaltung von Sendungen, deren
Annahme verweigert wurde oder auch die
Das MDE-Display ersetzt den Speditionsübergabeschein
morgendliche Status-Vergabe angepasst.
Auch diese können heute im speditionellen
Tagesgeschäft reibungslos ohne „Zettelwirtschaft“
bewältigt werden.
Um dies zu ermöglichen, wird zusätzlich
zum ZUFALL-Speditionsprogramm „Genero“
die Software „active DLE“ von active logistics
eingesetzt. Sie erlaubt es nun beispielsweise
bei Sendungen mit Fix-Termin, den Status
flexibel nach ZUFALL-internen Dispositionsvorgaben
automatisch anzupassen. Als
Nächstes erfolgt die Umstellung auch in den
Standorten Göttingen und Nohra.
Mit modernen IT-Lösungen wie
„active DLE ” sind auch geschulte
Sachbearbeiter ohne professionelle
Programmierkenntnisse in der Lage,
Funktionen und Geschäftsprozesse
fehlerfrei zu definieren. Die Software
hierfür lässt sich nach dem Baukastenprinzip
für die individuellen
Bedürfnisse zusammenstellen.
Mehr Informationen unter
www.active-logistics.com

18
Internes
Wir gratulieren!
Geburtstage, Hochzeiten, Geburten
Zentrale der ZUFALL logistics group
50. Geburtstag
Carola Henschel, Finanz- und Rechnungswesen.................................................... 24.07.13
Michael Tillner, Geschäftsführung............................................................................... 27.08.13
Hochzeit
Christian-Philip Asch, IT, und Katrin Flagge-Asch, geb. Flagge.......................... 08.08.13
ZUFALL Göttingen
60. Geburtstag
Rudolf Semmelrogge, Umschlaglager....................................................................... 22.06.13
Jürgen Schmude, Umschlaglager................................................................................ 27.07.13
50. Geburtstag
Thomas Burgdorf, Nationale Spedition..................................................................... 21.06.13
Thomas Renschin, Key Account Management........................................................ 20.08.13
Stefan Henze, Umschlaglager....................................................................................... 06.09.13
Hochzeit
Andrea Gerhardy, ehem. Gries, Sekretariat, und Wolfgang Gerhardy............. 05.07.13
Geburt
Sven Gräfingholt, Internationale Spedition,
und Antje Maahs, Haus-Controlling – Tochter Mara ............................................. 14.06.13
ZUFALL Kassel
Hochzeit
Beate Krause, geb. Zemelka, Night Star Express, und Andreas Krause............ 29.06.13
Geburt
Adam Rogowski, Logistik Center, und Beata Rogowski – Sohn Pascal ........... 26.04.13
Rudi Wall, Logistik Center, und Bernice Beatriz Portillo Aveiro –
Sohn Lukas Mathias ......................................................................................................... 01.08.13
ZUFALL Fulda
70. Geburtstag
Stefan Illek, Abfertigung / Erfassung........................................................................... 26.05.13
60. Geburtstag
Jürgen Elsner, Logistik Center....................................................................................... 14.08.13
Peter Auguscik, Fernverkehr.......................................................................................... 14.09.13
50. Geburtstag
Irina Dirksen, Night Star Express .................................................................................. 11.06.13
Uwe Herrmann, Umschlaglager................................................................................... 16.06.13
Liliane Horst, Night Star Express .................................................................................. 24.06.13
Uwe Hahner, Verpackungsmittel................................................................................. 17.07.13
Stefan Juli, Night Star Express ....................................................................................... 07.09.13
Hochzeit
Oliver Dreifürst, geb. Fritz, Umschlaglager, und Michaela-Nadine Dreifürst.. 31.05.13
Michael Möller, Faktura International, und Jennifer Möller, geb. Weber........ 20.07.13
Geburt
Fee Blümel, Internationale Spedition, und Alexander Blümel –
Tochter Bea.......................................................................................................................... 21.04.13
LOGISTEC Eschwege
60. Geburtstag
Hans Martin, Logistik Center.......................................................................................... 18.05.13
LOGISTEC Kassel
50. Geburtstag
Michael Brühl, Logistik Center....................................................................................... 10.08.13
LOGISTEC Kandel
Geburt
Tobias Meirowsky, Wareneingang, und Simone Meirowsky –
Sohn Vincent....................................................................................................................... 07.06.13
Jerome Arnold, Logistik Center, und Romina Müller –
Tochter Hanna Emilia....................................................................................................... 09.07.13
AXTHELM + ZUFALL Nohra
Hochzeit
Raik Weber, Umschlaglager, und Franziska Weber, geb. Wollweber................ 27.07.13
TRANSLAND Haiger
50. Geburtstag
Morten Svendsen, Geschäftsführer ............................................................................ 31.07.13
Hochzeit
Christoph Speckhals, Nahverkehr, und Ines Rechenberger................................ 29.06.13
Julian Böth-Braas, geb. Braas, Auszubildender zur Fachkraft für
Lagerlogistik, und Heiko Böth ......................................................................................... 09.07.13
Morten Svendsen, Geschäftsführer, und Katharina Svendsen, geb. Brauns... 02.08.13
DISTRIBO Göttingen
50. Geburtstag
Peter Korte, Logistik Center............................................................................................ 29.07.13
Ausbildung – Abschlussprüfungen 2013 Ausbildungsstart 01.08.2013
ZUFALL Göttingen
Ceylan Akin
Karsten Bode
Christopher Gerlach
Patrick Gutierrez-Franke
Sabrina Hoffmeister
Alexander Hubert
Daniel Mylo
Florian Schmidt
Caterina Wisotzki
André Ziebarth
ZUFALL Kassel
Marcel Bleiß
Stefanie Ebert
Christian Guder
Sebastian Malolepszy
Marvin Schulze
ZUFALL Fulda
Verena Baier
Stephanie Franke
Korbinian Herbert
Paul Hohmann
Katharina Möller
Max Möller
Matthias Nickel
Peter Obermayer (Frühjahr)
Nina Sauer
Anna Sophie Schreiner
Daniel Schulze
Mike Skubi
ZUFALL Gießen
Christopher Pfeiff
AXTHELM + ZUFALL
Nohra
Felix Engel
Chris Kießling
Sophie Rauschenbach
LOGISTEC Göttingen
Dennis Henniges
LOGISTEC Kassel
Michael Riese
LOGISTEC Kandel
Erich Häffner
Sascha Buchner
Pascal Dossenbach
Michael Dank (Frühjahr)
TRANSLAND Haiger
Salome Jungwirth
Pierre Schriefer
Tim Becker
Karolina Tarara (Frühjahr)
Tim Lukas Stalp (Frühjahr)
Faik Metin (Frühjahr)
DISTRIBO Göttingen
Klaus Ruscher
ZUFALL Göttingen
Philipp Andreas
Xabier Azpiazu
Lisa-Marie Claus
Rahel Sarah Engemann
Patrick Parulian Hutapea
Nils Merlin Kloß
Viktor Lakhin
Arantza Losada
Jannis Lutterberg
Thomas Müller
Andreas Palla
Jakob Schultz
Adnan Sirip
Elaine Zacharias
Timo Kleinhans
(Jahrespraktikant)
ZUFALL Kassel
Michelle Horn
Lara Kühneweg
Nils Joris Müller
Frank Wulf
Patrick Massie
(FOS-Praktikant)
ZUFALL Fulda
Mario Baumann
Franz Faulstich
Wladimir Fiterer
Larissa Hadam
Marcel Jungermann
Ivan Kuznecov
Valentino Peluso
Arsenio Prihodko
Lisa Przywara
Konstantin Root
Anna-Maria Weber
Thomas Wertmüller
Fabian Zein
ZUFALL Gießen
Viktoria Matjuschenko
AXTHELM + ZUFALL
Nohra
Sarah Enderlein
Maximilian Riks
Mandy Schlamann
Martin Thauer
LOGISTEC Kandel
Valeri Mik
Jasmin Saracev
TRANSLAND Haiger
Tim Freyling
Johanna Gemein
Ilkay Kaya
Andrea Lutsch
Janine Lloret Rodriguez
Magdalena Röhlen
DISTRIBO Göttingen
Jan Knierim
Lisa Strempel

Internes 19
.
Impressionen
ZUFALLer liefen mit beim Göttinger Altstadtlauf
Die ZUFALL Fulda-Fußballmannschaft beim STI Group Benefiz Cup
Tolle Atmosphäre
beim Sommerfest von
ZUFALL Göttingen
Alljährliche Radtour bei
AXTHELM + ZUFALL Nohra
Starke Beteiligung von
ZUFALL Fulda beim
GWV Challenge Lauf 2013
20 Teilnehmer einer
chinesischen Delegation
besuchten ZUFALL Fulda,
um sich über optimierte
Logistikabläufe anhand
von Praxisbeispielen zu
informieren

Terminankündigungen
Ausbildungsmessen mit
ZUFALL-Beteiligungen
• 27. - 28. September 2013, Siegen
Berufsmesse JOBS-SI, Siegerlandhalle
• 17. Oktober 2013, Weimar
Abend der Berufe, Weimarhalle
• 09. November 2013, Duderstadt
11. Eichsfelder Berufsfindungsbörse,
BBS Duderstadt
• 20. - 21. November 2013, Erfurt
Forum Berufsstart, Messe Erfurt
• 07. - 08. Februar 2014, Fulda
10. Bildungsmesse, Kongresszentrum
„Traumjobs live“ ist eine Aktion der Ausbildungsbetriebe in Haiger. Die teilnehmenden
Unternehmen öffnen an diesem Tag ihre Türen für interessierte Schüler und Eltern
Azubifahrt von AXTHELM + ZUFALL Nohra
Berufskunde-Veranstaltung bei AXTHELM + ZUFALL Nohra
Ausbildungsstart 2013: 47 neue Auszubildende
wurden in der ZUFALL-Familie begrüßt