Club-Blettli Nr. 1/2013 - SAC Oberhasli

Tourenberichte
men zeitweise ein Bus und ein PW nicht aneinander
vorbei. Von Lugano führte uns ein Bus wieder
nach Tesserete, wo es auf einer sonnigen Terasse
noch Eiscafés und Bananensplits gab. Weniger erfreulich
war die Information, dass es vor dem Gotthardtunnel
4 km Stau habe, was 1 h Zeitverlust
bedeutete. Da Franco um 18.10 h in Sarnen sein
musste, gab es nur eines, wir mussten über den
Gotthard fahren. So trafen wir um 18.10 h in Sarnen
ein und hatten gerade noch Zeit uns zu verabschieden
und Franco für die gute und kompetente
Leitung dieser tollen Tessinertouren herzlich zu
danken. Wir kommen gerne wieder einmal Franco.
Auch Bruno gebührt für seine gute, sichere und
uneigennützige Fahrt ein grosses Dankeschön.
Tourenleiter: Franco Caroselli
Teilnehmer: Walter Zumstein, Kurt Bucher,
Carlo Durrer, Ruedi Spichtig, Bruno Wermelinger
Berichterstatter: Kurt Bucher
Fotos: Carlo, Bruno, Ruedi, Franco
SAC Oberhasli Engadin
7. – 9.9.2012
7.9.2012
Unsere Hinreise sah vor, mit den Autos von Meiringen
nach Pontresina über den Susten, Oberalp und
dem Julierpass zu fahren. Wir besammelten uns
um 09.15 am Bahnhof in Meiringen. Während der
Sustenpass zügig zurückgelegt werden konnte,
stellten wir bald fest, dass im Bündnerland eifrig
gebaut wird. Mehrere Baustellen verlangsamten
unsere Fahrt derart, dass wir uns in Pontresina auf
die 14.40 Uhr Bahn beeilen mussten, war doch ein
Fussmarsch von 4 Stunden zur Georgyhütte 3175 m
zu bewältigen. Also starteten wir um 15.10 Uhr auf
der Muottas Muragl los. Das Wetter war sehr gut
und weitsichtig, auch der Abend. Zuerst erklommen
wir eine Anhöhung von 400 m hinauf zur Segantinihütte
2728 m, dann weiter in 2h horizontal
zur Abzweigung auf 2987 m, für zu der Hütte und
zur Fuorcla Pischa. Von dort ging es nur noch 200
Wir wünschen
allen SAC-Kameraden
viele schöne Erlebnisse und frohe Stunden in den Bergen
und empfehlen uns als Spezialisten für Baumaschinen, LKW- und Baukrane.
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