Der LKW-Fahrer Arbeitsplatz 2007 - GUVU
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<strong>Fahrer</strong> 10<br />
Aufnahmedatum 10. Mai <strong>2007</strong><br />
Zeitintervall zwischen den Standbildern: 6 Sekunden<br />
Gesamtlänge des Filmsequenz: 54 Sekunden<br />
Beschreibung der Situation:<br />
Bei starkem Regen und dichtem Verkehr scheren zwei Fahrzeuge vor dem<br />
Autobahnkreuz Wuppertal-Nord mit für diese Witterungsverhältnisse zu dichtem<br />
Abstand vor dem <strong>LKW</strong> von links ein (Standbild 2 und 4). <strong>Der</strong> ursprünglich<br />
ausreichende Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug (Standbild 1) wird<br />
hierdurch so sehr verkürzt, dass der <strong>Fahrer</strong> durch die kurze Zeit später auftretende<br />
Verkehrsstockung (Standbild 6 und 7) zu einem starken Abbremsen genötigt wird.<br />
Relativer Hautleitwert: 1,02<br />
Zahlentest: -1<br />
Bewertung der Belastung durch den <strong>Fahrer</strong> in dieser Situation: 0 (sein Mittelwert: 0,6)<br />
Bewertung der Belastung im Rahmen der Beurteilung potentieller Situationen<br />
„Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer: 8 (sein Mittelwert: 7,3)<br />
Beobachtungen des Begleiters:<br />
In dieser Situation wurde das Zahlennachsprechen vom <strong>Fahrer</strong> unterbrochen.<br />
Allgemeine Äußerungen des <strong>Fahrer</strong>s zum Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer:<br />
„Die überholen oft unmittelbar vor Ausfahrten oder Baustellen, um dann im letzten<br />
Moment vor meinem Fahrzeug mit zu wenig Abstand einzuscheren.“<br />
„In solchen Situationen werde ich aggressiv.“<br />
„Die Gesetze sollten verschärft werden.“<br />
„Diese Personen anzuzeigen bringt nichts, da ich ja keine Beweise in der Hand<br />
habe.“<br />
„In den Medien sollte nicht nur immer über die Folgen, sondern mehr über die<br />
Ursachen von Unfällen berichtet werden.“<br />
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