Der LKW-Fahrer Arbeitsplatz 2007 - GUVU
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<strong>Fahrer</strong> 1<br />
Aufnahmedatum: 25. April <strong>2007</strong><br />
Zeitintervalle zwischen den Standbildern: 2 Sekunden (von 9 auf 10: 4 Sekunden)<br />
Gesamtlänge des Filmsequenz: 20 Sekunden<br />
Beschreibung der Situation:<br />
Auf der dreistreifigen, gut ausgebauten Autobahn beim Autobahnkreuz Oberhausen<br />
herrscht mäßiger Verkehr. <strong>Der</strong> <strong>LKW</strong> wird durch andere Fahrzeuge – u. a. einem<br />
schnelleren <strong>LKW</strong> – überholt. Eine lang gestreckte Rechtskurve, ein großes<br />
Baustelleninformationsschild, eine über die Autobahn führende Brücke und ein<br />
voraus fahrendes Wohnmobil verhindern eine uneingeschränkte Sicht nach vorne<br />
(Standbild Nr. 4). <strong>Der</strong> <strong>LKW</strong>-<strong>Fahrer</strong> muss sein Fahrzeug stark abbremsen, um ein<br />
Auffahren auf vorausfahrende Fahrzeuge zu verhindern. Vom Erkennen des Staus<br />
bis zum Abbremsen des <strong>LKW</strong> auf Schritttempo vergehen ca. 16 Sekunden (Standbild<br />
4 bis 10).<br />
Relativer Hautleitwert: 0,82<br />
Zahlentest: +1<br />
Bewertung der Belastung durch den <strong>Fahrer</strong> in dieser Situation: 3 (sein Mittelwert:<br />
3,1)<br />
Bewertung der Belastung im Rahmen der Beurteilung potentieller Situationen „Staus<br />
und Verkehrsbehinderungen“: 3 (Durchschnitt: 5,3)<br />
Allgemeine Äußerungen des <strong>Fahrer</strong>s zu Stau- und Verkehrsbehinderungssituationen:<br />
„Das Problem ist, dass die Informationen über Staus in der Regel nur unzureichend<br />
sind. Und wenn man dann einmal drin steckt, ist es zum Reagieren zu spät.“<br />
„Ich sehe das gelassen, obwohl es mich hin und wieder auch ärgert.“<br />
„Um solche Situationen zu vermeiden, versuche ich, falls möglich, den Stau zu<br />
umfahren.“<br />
„Von manchen Verkehrsteilnehmern wünschte ich mir, dass sie z.B. bei Sperrung<br />
einer Fahrbahn früher auf die freie Spur hin wechseln würden um eine zusätzliche<br />
Beeinflussung des Verkehrsflusses zu vermeiden.“<br />
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