Der LKW-Fahrer Arbeitsplatz 2007 - GUVU
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Zusammenfassung<br />
Die hier vorgelegte Studie über den <strong>LKW</strong>-<strong>Fahrer</strong>-<strong>Arbeitsplatz</strong> im Fernverkehr verfolgt<br />
die nachfolgend genannten Ziele:<br />
1. Wichtige Belastungen und grundlegende Handlungsmöglichkeiten von <strong>LKW</strong>-<br />
<strong>Fahrer</strong>n im Fernverkehr werden vor den Hintergrund der aktuellen Regelungen und<br />
gegenwärtigen technischen Möglichkeiten erfasst und interpretiert.<br />
2. Es werden Fernverkehrsaufgaben von Speditionen untersucht, die sich<br />
offenkundig um eine Einhaltung von EU- und nationalen Regelungen, um eine<br />
regelmäßige technische Erneuerung bemühen und zugleich wirtschaftlich erfolgreich<br />
sind. In diesem Sinne ist die vorgelegte Studie ein Beschreibung von „Best Practice“.<br />
Für die Erreichung der Ziele werden gängige Speditionsvorgänge, <strong>LKW</strong>-Fahrten mit<br />
üblichen <strong>LKW</strong>-<strong>Fahrer</strong>-Arbeitsplätzen durch Begleitung/Beobachtung von Fahrten und<br />
durch Befragung von <strong>LKW</strong>-<strong>Fahrer</strong>n untersucht.<br />
Methodisch steht die Kasuistik und somit die Verdeutlichung von gängigen<br />
Prozessen im Vordergrund, in einigen Bereichen werden darüber hinaus auch<br />
Wirkungszusammenhänge (z.B. zwischen subjektiver und objektiver Belastung)<br />
dargestellt.<br />
Die Studie besteht aus zwei Teilen:<br />
1. Die Pilotstudie<br />
Ziel der Pilotstudie ist es, einen explorativen Überblick über die Arbeitsabläufe von<br />
<strong>LKW</strong>- <strong>Fahrer</strong>n, sowie über die Auswirkung ihrer Arbeit auf andere Lebensbereiche zu<br />
gewinnen.<br />
Die Daten für die Pilotstudie werden mit Hilfe von strukturierten Interviews erhoben.<br />
Die Interviews umfassen dabei folgende Themenbereiche: 1.) Persönliche Daten, 2.)<br />
Gesundheit, sozialer Kontext und Ernährung, 3.) Sicherheit, 4.) Fahrzeug und<br />
Technik, 5.) Wirtschaftlichkeit, 6.) Straße und 7.) Abschlusskommentare. Die Fragen<br />
werden sowohl 10 <strong>LKW</strong>- <strong>Fahrer</strong>n als auch ausgewählten vier Spediteuren und<br />
Disponenten vorgelegt. Die Fragen sind offen gehalten, um alle möglichen Themen,<br />
die die <strong>LKW</strong>-<strong>Fahrer</strong> in ihrem Arbeitsalltag beschäftigen, zu erfassen.<br />
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