Der LKW-Fahrer Arbeitsplatz 2007 - GUVU

3.3.4.2 Zufriedenheit mit dem eigenen Fahrzeug
Als besonders gelungen an dem eigenen LKW werden von einigen Fahrern folgende
Aspekte genannt: Die Standklimaanlage, das Bett oder die Liege, das großes
Führerhaus und eine gute Übersicht auf die Straße von der Kabine aus.
3.3.5 Wirtschaftlichkeit
3.3.5.1 Faktoren zur Senkung von Kosten und Wartezeiten
Nach Meinung der befragten LKW-Fahrer könnten durch Vermeidung von
Leerfahrten (z. B. durch entsprechende Planung) Kosten gesenkt werden.
Von einigen Befragten wird gewünscht, mehr Personen zum Ausladen beim Kunden
einzusetzen, um Wartezeiten zu verkürzen. Zur Verkürzung der Wartezeiten könnte
die Vereinbarung von „Zeitfenstern“ beitragen.
Als weitere Faktoren zur Verbesserung werden vereinzelt Treibstoff sparendes sowie
defensives und vorausschauendes Fahren genannt.
Außerdem sollte die Nutzfläche der LKW „neutral“ aufgebaut und nicht auf die Ware
eines Kunden zugeschnitten sein, um auf der Rückfahrt anders geartete Ladungen
anderer Kunden transportieren zu können.
3.3.5.2 Einflussmöglichkeiten der Fahrer auf Kosten und Belastungen
Auf die Frage, wie sie selbst Einfluss auf Kosten nehmen könnten, nennen die
Fahrer an erster Stelle eine energiesparende Fahrweise. Auf den Verschleiß des
Fahrzeugs hätten sie ebenfalls Einfluss.
Sie könnten zu einer Reduktion der Kosten und zu einer Verringerung ihrer
Belastung durch Umfahren von Staus, Wahl der kürzesten oder mautfreien Strecke,
„Vermeidung von Unfällen“ und rechtzeitigem Erkennen von Schäden am Fahrzeug
beitragen.
3.3.6 Straße
3.3.6.1 Vorschläge zur Verbesserung von Verkehrswegen inklusive
Beschilderung
Die Fahrbahnbreite sowohl in Baustellenbereichen als auch in Kreisverkehren sollte
vergrößert werden. Es sollten „weniger Schilder“ aufgestellt werden und weniger
bzw. keine „übertriebenen“ Geschwindigkeitsbegrenzungen geben.
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