Kramer, Schleudertrauma - GUVU

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Studien Delta-v (km/h) Schlitten 22 2-15 Crash 23 1,7-15 Summe 45 1,7-15 Harmlosigkeitsgrenze -Studiengehalt Studiengehalt- Studien nicht untersucht 13 7 44% Studien ohne Beschwerden 2 6 18% Studien mit Beschwerden 7 10 38% Delta-v
Harmlosigkeitsgrenze -untersuchtes untersuchtes Kollektiv- Kollektiv Studien Probanden Frauen Schlitten 22 356 20 Crash 23 263 77 Gesamt 45 619 16%
Seite 1: Die HWS- BESCHLEUNIGUNGSVERLETZUNG
Seite 4 und 5: 0 ° I ° II ° III ° IV ° Ja QTF
Seite 6 und 7: Struktur & Funktion
Seite 8 und 9: Die Bedeutung der Sinnesorgane
Seite 11 und 12: Probanden Patienten Klassifikation
Seite 13 und 14: Bewegungsstörungen
Seite 15 und 16: Posturographie Verminderte Gleichge
Seite 17 und 18: Joint Repositioning Error
Seite 19 und 20: Verletzungsrisiko Harmlosigkeitsgre
Seite 21: Weichteilgewebe Bandscheiben Wirbel
Seite 25 und 26: Insassenbelastung Identische Kollis
Seite 27 und 28: Einflußfaktoren • Kopfposition W
Seite 29 und 30: Panjabi´s 4 Phasen Modell Latenz-P
Seite 31 und 32: VORTEIL: � Gleiche Form- und Schw
Seite 33 und 34: Angacc [rad/sec 2 ] Frontalkollisio
Seite 35 und 36: Harmlosigkeitsgrenze -Laborsituatio
Seite 37 und 38: Material/Methode � Unfallanalyse:
Seite 39 und 40: Delta V 65 60 55 50 45 40 35 30 25
Seite 41 und 42: Delta-v Prognostische Bedeutung Del
Seite 43 und 44: Chronische Schmerz Modelle Biopsych
Seite 45 und 46: Biologisches Modell morphologische

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