Programmübersicht Mobilhydraulik ... - Bosch Rexroth AG
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60 Mobile Steuerungen<br />
4<br />
Hydrostatische Lenkungen L<strong>AG</strong><br />
Lenkaggregat L<strong>AG</strong><br />
- Lenkaggregate L<strong>AG</strong> werden in<br />
hydraulischen Lenkkreisläufen<br />
selbstfahrender Maschinen mit<br />
hohen Achslasten und Fahrgeschwindigkeiten<br />
von maximal 50<br />
km/h (60 km/h in Deutschland)<br />
eingesetzt.<br />
- Damit lassen sich schwere Fahrzeuge<br />
leicht lastunabhängig<br />
lenken. Das Fehlen einer mechanischen<br />
Verbindung zwischen<br />
Lenkaggregat und Lenkachse<br />
erlaubt Lösungen, die mit konventionellen<br />
Lenkungen nicht<br />
möglich sind.<br />
- Das Lenkaggregat enthält alle<br />
für den Lenkkreislauf erforderlichen<br />
Ventile zur Absicherung<br />
von Lenkaggregat und –zylinder.<br />
Dadurch entfällt zusätzlicher Verrohrungsaufwand.<br />
- Bei Ausfall der Ölversorgung<br />
kann mit dem L<strong>AG</strong> manuell gelenkt<br />
werden – Notlenkfähigkeit.<br />
Die L<strong>AG</strong> arbeitet dann als Handpumpe<br />
zum Lenkzylinder.<br />
L<strong>AG</strong>C und L<strong>AG</strong>L<br />
Lenkaggregate mit konstatem Fördervolumen<br />
im Normal- (Servo-)<br />
und Notbetrieb.<br />
L<strong>AG</strong>U und L<strong>AG</strong>Z<br />
Lenkaggregate mit automatischer<br />
Fördervolumenreduzierung bei<br />
Ausfall der Ölversorgung zur Reduzierung<br />
der Betätigungskraft.<br />
Dadurch wird in vielen Fällen die<br />
Einhaltung von Grenzwerten für<br />
manuelles Lenken ermöglicht. Eine<br />
zweite Ölversorgung für den Notfall<br />
kann vielfach eingespart werden.<br />
L<strong>AG</strong>U<br />
Lenkaggregate L<strong>AG</strong>U arbeiten nach<br />
dem Prinzip der Kammerabschaltung.<br />
Das Fördervolumen wird im Notbetrieb<br />
um die Hälfte reduziert.<br />
Die Einbaumaße sind bei gleicher<br />
Nenngröße identisch mit dem<br />
L<strong>AG</strong>C.<br />
L<strong>AG</strong>Z<br />
Lenkaggregate L<strong>AG</strong>Z haben 2 Rotorsätze,<br />
die im Normal- (Servo-)<br />
betrieb arbeiten.<br />
Im Notbetrieb schaltet sich die Ölförderung<br />
eines Rotorsatzes ab. Die<br />
Betätigungskraft verringert sich im<br />
gleichen Verhältnis wie das Fördervolumen.<br />
Ausführliche Information:<br />
L<strong>AG</strong>C RD 14365<br />
L<strong>AG</strong>L RD 11872<br />
L<strong>AG</strong>U RD 11867<br />
L<strong>AG</strong>Z RD 11868<br />
Nenngröße L<strong>AG</strong>C 40 50 63 70 80 100 125 160 200 250 320 400 - - - -<br />
L<strong>AG</strong>L - - - - - - - - - - - - 500 630 800 1000<br />
L<strong>AG</strong>U - - - - - - 125 160 200 250 320 - - - - -<br />
L<strong>AG</strong>Z - - - - - - - 160 200 250 320 400 500 - - -<br />
Varianten ON = open center-non reaction / OR = open center - reaction / LS = load sensing-non reaction oder reaction<br />
Volumenstrom qV 50 l/min (L<strong>AG</strong>L = 80 l/min)<br />
Betriebsdruck pmax 175 bar
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