auto-rennsport Heft 1

serien
sCUDerIa alfa ClassICo
das erste rennen beim stuttgarter
rössle in Hockenheim war ein
voller erfolg. mit knapp 40 Teilnehmern
konnte die serie ein buntes
starterfeld mit vollen klassen vorweisen. Die
Zusammenstellung der fahrzeuge und der
fahrer war vielfältig. sie reichte vom 17 jährigen
luca schröder in seinem 147 Cup Diesel
bis hin zu altmeister lothar moll in seinem
fIaT Punto. Zudem waren viele fahrer aus der
schweiz angereist und die serie konnte einige
Gaststarter aus frankreich, Großbritannien
und Holland begrüßen. alle klassen waren
sehr gut gefüllt. In der modifi ziert klassischen
klasse 2, in der vor allem fahrzeuge der 105er
Baureihe starten, gingen sechs fahrzeuge
an den start. Die Gewinner des ersten und
zweiten rennens waren die amtierenden saC
meister, das Team Heuchemer/roth aus Bad
ems mit ihrer Giulia und Peter scheefhals aus
den niederlanden.
Die Klasse 3, modifi ziert 2000, ist die mit
neun fahrern am stärksten besetzte klasse.
Hier starten sowohl alfa romeo 75er, GTVs
sowie 155er sowie Bertone gegeneinander.
Die rennen konnte Ciro Carava aus schmerikon
in der schweiz mit seinem weißen Bertone
gewinnen. er wurde dicht verfolgt von rookie
luca schröder und laura Heuchemer.
In der modifi zierten 3000ccm Klasse 4
war das feld mit sechs fahrern gut gefüllt. Hier
trafen sich GTV6 und 75er auf der strecke. In
beiden rennen war Claudio Zali siegreich. er
setze sich gegen den späteren saC meister
loris luraschi aus Pura durch. In der größten
Klasse, der modifi ziert plus Klasse 6, sind die
stärksten fahrzeuge beheimatet. es starten
147 GTas gegen 156 GTas sowie 75er und
155er Turbos. Die rundenzeiten dieser klasse
sind beachtlich und es war hier in Hockenheim
angelo scalia, der unter den 2 minuten blieb
und das zweite rennen für sich entschied. Im
ersten rennen siegte saC Urgestein Walther
mehring in seinem 147 GTa Cup.
Beim zweiten saisonlauf in spa francorchamps
konnte die scuderia ein genauso
gutes fahrerfeld aufweisen. Wieder waren alfa
konTakT
romeos aus allen Baujahren vertreten. als
Gaststarter, außerhalb der Wertung, ging sogar
ein maserati Trofeo an den start.
In den einzelnen klassen konnten sich bei
wie immer in spa wechselhaften Wetterbedingungen
folgende Teilnehmer durchsetzten. In
der klasse 2 gewannen das Team Heuchemer/
roth vor nikolas Westphal beide rennen. Die
klasse 3 gewann erneut Ciro Carava. Bei den
zweiten Plätzen wechselten sich luca schröder
und Gisbert Bennecke im ar 155 ab. In der
klasse 4 setzte sich saC neuling loris luraschi
gegen seine starke konkurrenz durch und
ebnete sich damit den Weg zum Titel. In spa
dominierte marco Graf aus kilchberg in der
schweiz ganz klar die große klasse. er konnte
mit seinem wunderschönen königsblauen 75er
beide rennen für sich entscheiden.
Im oktober traf sich die scuderia alfa
Classico zu ihrem letzten rennen am nürburgring.
Hier sollte es nun noch einmal richtig
spannend werden. es gab drei favoriten
für die meisterschaft 2013. spitzenreiter der
Tabelle war loris luraschi. Der 27 jährige
Tessiner hatte sich mit seinem 3l 75er die gesamte
saison über sehr gut platziert und war
mit seinem Vater immer mit feuereifer bei der
sache. nun war die aufregung groß und der
Titel zum Greifen nahe. Der Zweitplatzierte in
der meisterschaft war luca schröder. Der 17
jährige aus Bünde hatte sich mit seinem 147
Cup Diesel großen respekt unter den fahrern
herausgefahren. Der abstand zu loris luraschi
betrug vor dem start des ersten rennens
lediglich fünf Punkte, alles war also offen.
marco Graf hatte sich auf dem dritten rang in
der Gesamtwertung platziert. für ihn bestand
hingegen lediglich eine rechnerische Chance
in den Titelkampf einzugreifen.
mit diesem meisterschaftsstand ging es
in die rennen. Das Team Heuchemer roth
siegte in der klassischen Wertung wieder einmal
vor dem Team Westphal in beiden läufen.
In der modifi ziert 2000ccm Klasse konnte im
ersten rennen marco santamaria einen sieg
erringen, dicht gefolgt von Thomas stengl
aus eichen im Westerwald und luca schröder
auf rang drei. Im zweiten rennen siegte
Thomas stengl, wieder vor luca schröder
und laura Heuchemer auf dem dritten Platz.
Die Klasse 4, modifi ziert 3000ccm war an diesem
Wochenende mit 2 fahrzeugen besetzt.
loris luraschi konnte sich in beiden rennen
souverän gegen das Team Udo klein und ralf
Besinger aus Böhl-Iggelheim durchsetzen. mit
diesen beiden klassensiegen holte sich loris
luraschi den Titel als saC meister 2014. Die
freude war riesig und das gesamte feld gratulierte dem neuen Champion aufs
herzlichste. auch marco Graf legte ein fehlerfreies
Wochenende vor. er war in der großen
klasse das maß aller Dinge und setzte sich
bei den schwierigen Wetterbedingungen souverän
gegen das saC Gründungsmitglied angelo
scalia durch. Walther mehring folgte den
beiden schnellen schweizern auf Platz drei.
so ging die saison spannend zu
ende und die scuderia alfa Classico beglückwünschte
ihre sieger loris luraschi,
luca schröder und marco fahrer-
Graf.
www.scuderia-alfa-classico.de
scuderia alfa Classico
Wilhelmsallee 60
56130 Bad ems
Tel. 0173 / 6576810
fax: 02603 / 937233
e-mail scuderia-alfa-classico@gmx.de
Web www.scuderia-alfa-classico.de
auch im nächsten Jahr hat sich die saC
wieder ein abwechslungsreiches Programm für
ihre fahrer zurecht gelegt. es werden voraussichtlich
vier rennen gefahren, diese werden
Hockenheim, spa francorchamps, oschersleben
und nürburgring sein. Der kalender der
saC wird im frühjahr 2014, nach der Jahreshauptversammlung
offi ziell veröffentlicht. Bis
dahin ist die streckenwahl rein provisorisch.
Wir möchten alle fahrer von alfa romeo
rennfahrzeuge einladen, sich mit uns auf die
strecke zu begeben. alle Baujahre sind herzlich
willkommen, das größte alfa romeo fahrzeugfeld
europas ist ein außergewöhnlicher
rahmen um motorsport zu betreiben.
Laura Heuchemer
Der erst 17jährige luca schröder (rechts
oben) fuhr eine starke saison. Für die
Vorjahresmeister heuchemer/roth (recht)
reichte es diesmal nicht zum titel. Den holte
sich loris luraschi (ganz rechts)
30
auto-rennsport.de