auto-rennsport Heft 1

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vorstellung
Alexandra irmgartz
Eine schnelle dame zeigt den männern
wo es langgeht
Alexandra Irmgartz weiß sich in der Männer-Domäne Motorsport durch zu setzen. In diesem
Jahr fuhr die Porsche-Pilotin aus Neuwied sogar erstmals aufs Gesamtpodest. Nun peilt die
26jährige ihren ersten Gesamtsieg an.
Im Jahr 2013 fuhr Alexandra Irmgartz zweigleisig in der STT und der PCHC
Wenn man Alexandra Irmgartz nach
ihrer Lieblingsstrecke fragt, muss
man nicht lange auf eine Antwort
warten. Die Nordschleife. Ganz einfach, weil
sie eine einzigartige Strecke ist, die mit ihren
unnachahmlichen Berg- und Talfahrten und
ihrer Unberechenbarkeit einfach einen Riesenspaß
macht und vom Fahrer alles abverlangt.
Die Antwort verwundert nicht unbedingt. Hat
sich doch gerade Vater Michael Irmgartz in
der berüchtigten „Grünen Hölle“ einen Namen
gemacht. Seine Tochter Alexandra scheint ihm
inzwischen kaum noch nachzustehen.
Schon recht früh hatte die junge Dame Bekanntschaft
mit dem Motorsport gemacht,
zunächst mit einem Motorrad und wie
bei vielen Motorsportlern mit einemKart.
Seit 2008 sitzt Alexandra Irmgartz in einem
Rennwagen. Nach einigen freien Ver-
Wir bringen Ihr Serien- oder
Rennfahrzeug auf Erfolgskurs.
Akazienweg 14, 56567 Neuwied,
Tel. +492631/71051, Fax +492631/72589,
motorsport@irmgartz.de
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anstaltungen auf verschiedenen Porsche-
Modellen erfolgte im Mai 2010 der Einstieg in
der Spezial Tourenwagen Trophy. Am Ende
der Saison gewann die junge Pilotin die Junioren
Wertung. Es sollte nicht der letzte Titel
sein. Bis heute kamen drei weitere Juniorentitel
dazu. „Es ist natürlich der Wahnsinn den
Titel jetzt zum vierten Mal in Folge gewonnen
zu haben. Ich denke, damit habe ich erstmals
eine Marke gesetzt. Ich bin gespannt, wer sich
diesen Titel im nächsten Jahr holt. Ich bin nun
raus aus dieser Wertung“, so die inzwischen
26jährige.
Neben den Starts in der Spezial Tourenwagen
Trophy suchte Alexandra Irmgartz eine
weitere Herausforderung in der Porsche Club
Historic Challenge. Hier setzte sie gleich bei
ihrem Saisondebüt in Hockenheim im April
ein erstes Ausrufezeichen. Wegen eines Getriebeschadens
musste Alexandra Irmgartz im
ersten Rennen ganz von hinten starten. Die
junge Dame kämpfte sich durch das ganze
Feld und landete schließlich auf dem dritten
Gesamtplatz. Im zweiten Rennen setzte sie
dann noch einen drauf und holte sich Gesamtplatz
zwei. „Das erste Mal durfte ich auf das
Gesamtsiegertreppchen und dann gleich zweimal.
Das war ein unbeschreibliches Gefühl.
Später hatte ich erfahren, dass ich auch die
schnellste Rennrunde fuhr. Aus der STT war
ich ja gewohnt mitten im Feld zu fahren. Daher
war dies auch für mich der größte Erfolg in der
vergangenen Saison“, so Alexandra Irmgartz.
Den Respekt ihrer männlichen Kollegen hatte
sich die junge Dame damit redlich verdient.
Aber nicht immer geht es so steil bergauf.
Das Saisonfinale der PCHC in Monza endete
mit einer großen Enttäuschung. „Ich hatte mir
zu viel vorgenommen, aber leider die falsche
Reifenwahl getroffen. Mir ist es in der Einführungsrunde
nicht gelungen, die Reifen auf der
nassen Strecke auf die richtige Betriebstemperatur
zu bringen. So habe ich mich direkt nach
dem Start in der Schikane gedreht“, erzählt
Alexandra Irmgartz.
Dass Motorsport nicht gerade zu den
günstigsten Freizeitangelegenheiten zählt,
muss auch die junge Motorsportlerin erfahren.
Mit einem kleinen Budget versucht die 26jährige
über die Runden zu kommen. Doch die Saison
ist lang. Deshalb muss man immer wieder
den Umständen Zugeständnisse machen. „Ich
bin es gewohnt mit einem Satz neuer Reifen so
lange wie möglich Haus zu halten. Die Konkurrenz
hat diesbezüglich schon einige materielle
Vorteile mir gegenüber. Das versuche ich fahrerisch
auszugleichen. Bei Zweikämpfen bin
ich etwas vorsichtiger, damit wir im Laufe der
Saison keinen Schaden am Auto haben. Ich
habe in den vergangenen Jahren in der STT
viel dazu gelernt und fahre nun viel mehr mit
dem Kopf. Ich denke, der Erfolg gibt mit da
Recht“, so die junge Dame selbstbewusst.
Sponsoren könnten Abhilfe schaffen. Im
Augenblick gibt es noch keine. „Ich bin auf die
Hilfe meines Vaters, sowie meines Mannes
und unseres Mechanikers Frank angewiesen.
Sie machen immer einen super Job und
ohne meine Jungs wäre das alles überhaupt
nicht möglich“.
Die Planungen für die kommende Saison
laufen im Hause Irmgartz bereits auf Hochtouren.
So wie es momentan aussieht, wird Alexandra
Irmgartz in der kommenden Saison in
der Porsche Club Historic Challenge an den
Start gehen. Dabei hat sich die Porsche-Pilotin
gleich richtig was vorgenommen. Der erste
Gesamtsieg soll eingefahren werden. Auf dem
Weg dorthin war sie 2013 ja schon. Neben dieser
realistischen Zielsetzung hat die 26jährige
auch Träume. Einmal in einem Porsche 917 an
den Start zu gehen. Das wäre noch was.
Jürgen Holzer
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