auto-rennsport Heft 1
Erstausgabe von auto-rennsport - Ab 2014 im Abo zu haben. Kontaktinformationen unter www.auto-rennsport.de
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serien<br />
PorsCHe ClUB HIsTorIC CHallenGe<br />
Gut gerüstet ins jahr 2014<br />
Auf die Piloten der Porsche Club<br />
Historic Challenge (PCHC)<br />
kommt im nächsten Jahr die<br />
oder andere Änderungen zu. In<br />
der Saison 2014 geht die beliebte Rennserie<br />
für Porsche-Fahrzeuge als internationale<br />
Serie an den Start. Das ermöglicht<br />
unter anderem mehr als nur einen<br />
einzigen Start im Ausland. Eine weitere<br />
Neuerung ist die Öffnung für Fahrzeuge<br />
der Baureihe Porsche 997 GT3 Cup bis<br />
zum Baujahr 2009. Gerade diese Cup-<br />
Fahrzeuge der ersten 997er Generation<br />
haben mit ihren 3,6 Liter Motoren gegen<br />
die neueren 3,8er-Modelle nur geringe<br />
Chancen. Somit bekommen diese Fahrer<br />
und Einsatzteams ein neues interessantes<br />
Betätigungsfeld, wo sie vorne mitfahren<br />
können.<br />
Erneut wird die Serie dabei von der<br />
Firma Porsche begleitet und aktiv unterstützt.<br />
PCHC steht für Rennsport mit historischen<br />
Porsche Fahrzeugen. Teilnehmen<br />
kann eine breite Palette von Porsche<br />
Fahrzeuge vom 914 über Transaxle-Porsche<br />
bis hin zum Typ 993 und 996 Cup,<br />
sowie die neu zugelassenen 997er Cup<br />
Modelle.<br />
Bei jeder Veranstaltung finden ein<br />
Freies Training, ein Zeittraining und zwei<br />
Rennen von jeweils 30 Minuten Dauer<br />
statt. Nach den guten Erfahrungen aus<br />
dem Vorjahr ist auch wieder ein Stundenrennen<br />
geplant. Wie gehabt, können sich<br />
zwei Fahrer ein Fahrzeug teilen. Da die<br />
Serie 2014 als eine internationale Serie<br />
angemeldet ist, müssen die Fahrer beim<br />
DMSB eine entsprechende internationale<br />
Lizenz beantragen.<br />
Für das nächste Jahr sind diesmal<br />
sieben Rennveranstaltungen geplant.<br />
Gefahren wird zweimal auf dem Hockenheimring<br />
und in Oschersleben. Erstmals<br />
stehen die anspruchsvollen aber nicht<br />
minder schönen Strecken von Spa-Francorchamps<br />
und Zandvoort im Serienterminkalender.<br />
Allerdings ist der Spa Termin<br />
im Juni noch vorbehaltlich der Zusage<br />
des Veranstalters. Als drittes Auslandsrennen<br />
geht es zum AvD race weekend<br />
in Dijon-Prenois. Das Finale findet Mitte<br />
Oktober erstmals am Nürburgring statt,<br />
wobei in der Eifel auch die Ehrung der<br />
Klassen-Sieger und Platzierten vorgenommen<br />
wird. Die Ehrung der Top 10<br />
wird am 11.12.2014 stattfinden.<br />
Bei den Fahrzeug-Kategorien der<br />
PCHC und des 996 Cup wird es wenige<br />
Änderungen geben. Neu sind Porschefahrzeuge<br />
Modell 997 Cup bis Modelljahr<br />
2009. Die PCHC ist in sechs verschiedene<br />
Klassen eingeteilt, die 996 und 997 Fahrzeuge<br />
in vier Klassen.<br />
In der Saison 2014 wird es zur besseren<br />
Planung wieder eine Einschreibung<br />
geben, wobei Fahrer, die an sechs Veranstaltungen<br />
teilnehmen, eine Preisersparnis<br />
von 300 Euro haben werden.<br />
Eingeschriebene Fahrer erhalten zudem<br />
eine Einladung zur Siegesfeier der Klassensieger<br />
und der Gesamtsieger.<br />
Wie in den vergangenen Jahren liegt<br />
die Organisation und das Management in<br />
den bewährten Händen von Heinz Weber,<br />
während Frank Richter das Eventmanagement<br />
übernimmt und als Technischer<br />
Kommissar fungiert.<br />
Patrick Holzer<br />
termine 2014<br />
1. 25.-27.04. Hockenheim (D)<br />
2. 23.-25.05. oschersleben (D)<br />
3. Juni spa-francorchamps (B)<br />
4. 25.-26.07. Hockenheim (D)<br />
5. 15.-17.08. Zandvoort (nl)<br />
6. 05.-07.09. Dijon-Prenois (f)<br />
7. 17.-19.10. nürburgring (D)<br />
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