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auto-rennsport Heft 1

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serien<br />

PorsCHe ClUB HIsTorIC CHallenGe<br />

Gut gerüstet ins jahr 2014<br />

Auf die Piloten der Porsche Club<br />

Historic Challenge (PCHC)<br />

kommt im nächsten Jahr die<br />

oder andere Änderungen zu. In<br />

der Saison 2014 geht die beliebte Rennserie<br />

für Porsche-Fahrzeuge als internationale<br />

Serie an den Start. Das ermöglicht<br />

unter anderem mehr als nur einen<br />

einzigen Start im Ausland. Eine weitere<br />

Neuerung ist die Öffnung für Fahrzeuge<br />

der Baureihe Porsche 997 GT3 Cup bis<br />

zum Baujahr 2009. Gerade diese Cup-<br />

Fahrzeuge der ersten 997er Generation<br />

haben mit ihren 3,6 Liter Motoren gegen<br />

die neueren 3,8er-Modelle nur geringe<br />

Chancen. Somit bekommen diese Fahrer<br />

und Einsatzteams ein neues interessantes<br />

Betätigungsfeld, wo sie vorne mitfahren<br />

können.<br />

Erneut wird die Serie dabei von der<br />

Firma Porsche begleitet und aktiv unterstützt.<br />

PCHC steht für Rennsport mit historischen<br />

Porsche Fahrzeugen. Teilnehmen<br />

kann eine breite Palette von Porsche<br />

Fahrzeuge vom 914 über Transaxle-Porsche<br />

bis hin zum Typ 993 und 996 Cup,<br />

sowie die neu zugelassenen 997er Cup<br />

Modelle.<br />

Bei jeder Veranstaltung finden ein<br />

Freies Training, ein Zeittraining und zwei<br />

Rennen von jeweils 30 Minuten Dauer<br />

statt. Nach den guten Erfahrungen aus<br />

dem Vorjahr ist auch wieder ein Stundenrennen<br />

geplant. Wie gehabt, können sich<br />

zwei Fahrer ein Fahrzeug teilen. Da die<br />

Serie 2014 als eine internationale Serie<br />

angemeldet ist, müssen die Fahrer beim<br />

DMSB eine entsprechende internationale<br />

Lizenz beantragen.<br />

Für das nächste Jahr sind diesmal<br />

sieben Rennveranstaltungen geplant.<br />

Gefahren wird zweimal auf dem Hockenheimring<br />

und in Oschersleben. Erstmals<br />

stehen die anspruchsvollen aber nicht<br />

minder schönen Strecken von Spa-Francorchamps<br />

und Zandvoort im Serienterminkalender.<br />

Allerdings ist der Spa Termin<br />

im Juni noch vorbehaltlich der Zusage<br />

des Veranstalters. Als drittes Auslandsrennen<br />

geht es zum AvD race weekend<br />

in Dijon-Prenois. Das Finale findet Mitte<br />

Oktober erstmals am Nürburgring statt,<br />

wobei in der Eifel auch die Ehrung der<br />

Klassen-Sieger und Platzierten vorgenommen<br />

wird. Die Ehrung der Top 10<br />

wird am 11.12.2014 stattfinden.<br />

Bei den Fahrzeug-Kategorien der<br />

PCHC und des 996 Cup wird es wenige<br />

Änderungen geben. Neu sind Porschefahrzeuge<br />

Modell 997 Cup bis Modelljahr<br />

2009. Die PCHC ist in sechs verschiedene<br />

Klassen eingeteilt, die 996 und 997 Fahrzeuge<br />

in vier Klassen.<br />

In der Saison 2014 wird es zur besseren<br />

Planung wieder eine Einschreibung<br />

geben, wobei Fahrer, die an sechs Veranstaltungen<br />

teilnehmen, eine Preisersparnis<br />

von 300 Euro haben werden.<br />

Eingeschriebene Fahrer erhalten zudem<br />

eine Einladung zur Siegesfeier der Klassensieger<br />

und der Gesamtsieger.<br />

Wie in den vergangenen Jahren liegt<br />

die Organisation und das Management in<br />

den bewährten Händen von Heinz Weber,<br />

während Frank Richter das Eventmanagement<br />

übernimmt und als Technischer<br />

Kommissar fungiert.<br />

Patrick Holzer<br />

termine 2014<br />

1. 25.-27.04. Hockenheim (D)<br />

2. 23.-25.05. oschersleben (D)<br />

3. Juni spa-francorchamps (B)<br />

4. 25.-26.07. Hockenheim (D)<br />

5. 15.-17.08. Zandvoort (nl)<br />

6. 05.-07.09. Dijon-Prenois (f)<br />

7. 17.-19.10. nürburgring (D)<br />

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