Concrete Plant + Precast Technology Betonwerk ... - BFT International

54. BetonTage Kongressunterlagen |
fl uence of the thickness of the test specimen on the mass
loss. Germany had moreover proposed to reduce the average
limit value for the permissible mass loss in Class 3
from 1000 g/m² to 500 g/m² or – alternatively – to implement
a Class 4 with a limit value of 500 g/m² . So far, only
the Scandinavian countries and Austria warmed to the
proposal, but as yet no conclusive consultation has taken
place.
As regards the splitting tensile strength, there is some
indication that three classes may be decided upon. The
Netherlands, in a proposal submitted in parallel to the
German proposal for a class with more stringent requirements,
had proposed a lower class. No conclusive consultation
has so far taken place on the optional testing of
sawn-out specimens for testing the splitting tensile
strength. Germany had submitted its experience with paving
blocks of lightweight aggregate concrete (LAC) with
open structure as well as text proposals for their regulation
in EN 1338. In the meantime, however, there are indications
that most member states will not agree to a broadening
of the application area of paving blocks made of
LAC. The German proposal on the inclusion of concrete
requirements on the skid/slip resistance in the form of
SRT values and classes has not yet been discussed. The
consultations are continued.
BFT 02/2010
Podium 2
dert, Erfahrungen mit der Einhaltung des Temperaturverlaufs
während der Frost-Tau-Perioden und bezüglich des
Einfl usses der Probekörperdicke auf das Abwitterungsergebnis
zusammenzustellen. Deutschland hatte auch vorgeschlagen,
den mittleren Grenzwert für die zulässige
Abwitterung in der Klasse 3 von 1000 g/m² auf 500 g/m²
zu reduzieren oder – alternativ – eine Klasse 4 mit dem
Grenzwert 500 g/m² einzuführen. Mit diesem Vorschlag
können sich bisher die skandinavischen Länder und
Österreich „anfreunden“; es wurde über diesen Punkt
aber noch nicht abschließend beraten.
Bei der Anforderung an die Spaltzugfestigkeit könnte
es auf drei Klassen hinauslaufen. Die Niederlande hatten
parallel zum deutschen Vorschlag nach einer schärferen
Klasse einen solchen für eine geringere Klasse eingebracht.
Über die optionale Prüfung von heraus gesägten
Probekörpern auf Spaltzugfestigkeit wurde noch nicht
abschließend beraten. Deutschland hatte seine Erfahrungen
zu haufwerksporigen Pfl astersteinen und Textvorschläge
für deren Regelung in der EN 1338 eingebracht.
Jedoch ist zwischenzeitlich erkennbar geworden,
dass die meisten Mitgliedsstaaten einer Ausweitung des
Anwendungsbereichs um haufwerksporige Pfl astersteine
nicht zustimmen werden. Über den deutschen Vorschlag
zur Aufnahme von konkreten Anforderungen an den
Gleit-/Rutschwiderstand in Form von SRT-Werten und
Klassen wurde bisher noch gar nicht diskutiert. Die Beratungen
werden fortgeführt.
45