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Concrete Plant + Precast Technology Betonwerk ... - BFT International

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Panel 2<br />

Traffi c areas paved with large-format concrete elements –<br />

Specifi cations of a public client<br />

Verkehrsfl ächen mit großformatigen Betonelementen –<br />

Anforderungen eines öff entlichen Auftraggebers<br />

Autor<br />

Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Dieker,<br />

Stadt Osnabrück<br />

dieker@osnabrueck.de<br />

Geb. 1958; Studium des<br />

Bauingenieurwesens an der<br />

Fachhochschule Hildesheim/<br />

Holzminden; 1984–1985 Amt<br />

für Stadtentwässerung bei der<br />

Stadt Ibbenbüren; 1985–1986<br />

Tiefbauamt bei der Stadt<br />

Münster; seit 1986 Tiefbauamt<br />

bei der Stadt Osnabrück;<br />

seit 2001 Projektleitung im<br />

Fachdienst Straßenbau bei der<br />

Stadt Osnabrück; seit 2006<br />

öff entlich bestellter und vereidigter<br />

Sachverständiger für<br />

das Straßenbauerhandwerk;<br />

seit 2008 Mitglied bzw. Leiter<br />

von diversen Arbeitskreisen bei<br />

der Forschungsgesellschaft für<br />

Straßen- und Verkehrswesen<br />

in Köln.<br />

Clear and unambiguous contractual agreements greatly<br />

contribute to the technical and economic success of traffi c<br />

areas paved with large-format units, apart, of course, from<br />

the correct design and proper choice of the upper pavement<br />

structure. The set of agreements, particularly the<br />

performance specifi cation, already indicates whether the<br />

parties involved know what they are doing. Inner-city traffi<br />

c areas are almost always developed for multi-functional<br />

uses by pedestrians, heavy-truck traffi c, bus traffi c and<br />

mega events and the resulting high loadings as well as the<br />

high requirements made on pedestrian walkability and<br />

surface uniformity.<br />

However, the current technical standards so far do not<br />

cover the construction of traffi c areas with large-format<br />

elements. Within the scope of the regulatory framework,<br />

the code of practice on pavements surfaced with blocks<br />

and slabs and also ZTV Pfl aster-StB 06 cover only paving<br />

blocks up to an edge length of 320 mm and slabs up to an<br />

edge length of 600 mm. For blocks and slabs of larger dimensions,<br />

the designation “large formats” has established<br />

itself. The overall length of these formats exceeds 320 mm<br />

at a maximum total length of up to 1250 mm and a minimum<br />

thickness of 120 mm. DIN EN 1339:2003: <strong>Concrete</strong><br />

paving slabs, however, applies only to slabs up to 1-m<br />

length. The requirements for all large formats that exceed<br />

this total length have yet to be established in detailed<br />

agreements.<br />

In planning and tendering, great care should therefore<br />

be taken to ensure that large formats and other products<br />

are explicitly allocated in respect of the requirements<br />

and/or the intent of the specifi cations and the appropriate<br />

Fig. 1 Installation of pavements by vacuum technology.<br />

Abb. 1 Verlegung von Plattenbelägen mittels Vakuumhebetechnik.<br />

| Proceedings 54 th BetonTage<br />

Klare und eindeutige vertragliche Vereinbarungen tragen<br />

neben der richtigen Bemessung und der Wahl des Oberbaus<br />

wesentlich zum technischen und wirtschaftlichen<br />

Erfolg einer Verkehrsfl ächenbefestigung mit Großformaten<br />

bei. Bereits am Vertragswerk, insbesondere an der<br />

Leistungsbeschreibung, lässt sich ablesen, ob die Beteiligten<br />

wissen, was sie tun. Dabei unterliegen innerstädtische<br />

Verkehrsfl ächen fast immer einer multifunktionalen<br />

Nutzung durch Fußgänger, Schwerverkehr,<br />

Busverkehr und Großveranstaltungen mit entsprechend<br />

hohen Belastungen und gleichzeitig hohen Anforderungen<br />

an die Begehbarkeit und Ebenfl ächigkeit.<br />

Die bisherigen technischen Regelwerke decken den<br />

Bau von Verkehrsfl ächen mit Großformaten jedoch nicht<br />

ab. Im Rahmen der technischen Regelwerke werden im<br />

Merkblatt für Flächenbefestigungen mit Pfl asterdecken<br />

und Plattenbelägen und der ZTV Pfl aster-StB 06 Pfl astersteine<br />

bis zu einer Kantenlänge von 320 mm und Platten<br />

nur bis zu einer Kantenlänge von 600 mm behandelt. Für<br />

Steine und Platten mit größeren Abmessungen hat sich<br />

der Begriff Großformate etabliert. Die Gesamtlänge ist<br />

größer als 320 mm, mit einer maximalen Gesamtlänge<br />

von bis zu 1.250 mm. Die Mindestdicke beträgt 120 mm.<br />

Die DIN EN 1339:2003, Platten aus Beton, gilt jedoch nur<br />

für Platten bis zu einer Länge von 1 m. Für alle Großformate,<br />

die diese Gesamtlänge überschreiten, sind die Anforderungen<br />

noch detaillierter im Vertrag festzulegen.<br />

Bei Planung und Ausschreibung muss darauf geachtet<br />

werden, dass die Großformate und sonstigen Produkte<br />

eindeutig hinsichtlich der zu erfüllenden bzw. gewünschten<br />

Anforderungen zugeordnet und die entsprechenden<br />

technischen Regeln, z. B. Normen, zugrunde gelegt werden.<br />

Interessant wird es unter anderem bei der Verwendung<br />

von Großformaten mit den Abmessungen 600 mm<br />

x 400 mm und einer Nenndicke von 160 mm. Dieses Format<br />

fällt unter die Regelungen der DIN EN 1338:2003,<br />

Pfl astersteine aus Beton.<br />

Auftragnehmer sind verpfl ichtet, die Leistung so auszuführen,<br />

dass sie zum Zeitpunkt der Abnahme frei von<br />

Sachmängeln ist und den anerkannten Regeln der Technik<br />

entspricht. Eine dabei leider oftmals unterschätzte<br />

Anforderung ist ein ausreichender Gleit-/Rutschwiderstand<br />

auf den Oberseiten der Großformate. Zumindest<br />

bei geschliff enen oder polierten Oberseiten muss ein ausreichender<br />

Gleit-/Rutschwiderstand nachgewiesen werden.<br />

Es liegt auf der Hand, dass dieser für Beläge in Fußgängerzonen<br />

eine wesentliche Anforderung darstellt.<br />

Eine weitere Voraussetzung für die gute Begehbarkeit<br />

der Verkehrsfl äche ist eine Oberfl äche, die an den Fugen<br />

höhengleich hergestellt wird. Aufgrund der Abmessungen<br />

der Elemente mit bis zu 1250 mm Kantenlänge ist<br />

ein Versatz von ≤ 2 mm (DIN 18318) bei höhengleichen<br />

Anschlüssen, auch für Baustoff e mit ebener Oberfl äche,<br />

nur sehr schwer einzuhalten. Dies ist nur bei einer sehr<br />

hohen Maßhaltigkeit der Großformate, die über die in der<br />

<strong>BFT</strong> 02/2010

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