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Concrete Plant + Precast Technology Betonwerk ... - BFT International

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22<br />

Panel 1<br />

D – Life cycle management system for the assessment of sustainability<br />

D – Lebenszyklusmanagementsystem zur Nachhaltigkeitsbeurteilung<br />

Autor<br />

Prof. Dr.-Ing. Peter Schießl,<br />

Technische Universität München<br />

schiessl@ib-schiessl.de<br />

Studium des Bauingenieurwesens<br />

an der TU München;<br />

1973 Promotion; Tätigkeit am<br />

Institut für Betonstahltechnik;<br />

1985–1998 Professor<br />

für Baustoff kunde an der<br />

RWTH Aachen und Direktor am<br />

Institut für Bauforschung; seit<br />

1998 Professur für Baustoff -<br />

kunde und Werkstoff prüfung<br />

an der TU München und Direktion<br />

des Centrums Baustoff e<br />

und Materialprüfung der TU<br />

München.<br />

Any operator of a building or structure is faced with the<br />

key task of maintaining and preserving infrastructural<br />

buildings or structures on a systematic basis and in the<br />

long term. Due to limited budgets, cost eff ectiveness considerations<br />

over the entire service life of the building or<br />

structure play a major role in this regard. In this context,<br />

it should be noted that a construction project is not necessarily<br />

economical if design and building costs are low. By<br />

contrast, any investment or capital expenditure can be assessed<br />

exhaustively from an economic point of view only<br />

if all relevant follow-up costs, such as those of required<br />

maintenance work, demolition or subsequent new construction,<br />

are included in these considerations. To provide<br />

a reliable estimate of these follow-up costs, a realistic forecast<br />

of the condition of the building or structure over time<br />

is required.<br />

In subproject D, a predictive life cycle management<br />

system (PLMS) was developed and implemented as a prototype<br />

software (Fig. 1).<br />

The underlying concept of this life cycle management<br />

system relies on a combination of probabilistic damage<br />

models to predict the condition of the building or structure<br />

and non-destructive testing methods on the basis of a<br />

three-dimensional building model with a hierarchical<br />

structure. This approach enables the direct linkage of<br />

measured values to the virtual model and their subsequent<br />

reading. In addition, the condition forecast outcome<br />

can be visualized in relation to each structural component,<br />

which makes it easier to detect weaknesses. In<br />

turn, the fi ndings of structural analyses can be used to<br />

render the original condition forecast more accurate in<br />

subsequent steps in order to continuously improve the<br />

quality of the forecast over the service life.<br />

Due to the fl exibility of its design, this system can be<br />

applied to various levels (such as components or entire<br />

structures) and to structures with varying degrees of complexity.<br />

It thus supports operators of buildings or structures<br />

in their eff orts to ensure a mode of operation that<br />

remains cost-eff ective in the long term whilst always taking<br />

account of existing user requirements.<br />

Fig. 1 User interface of the developed prototype software.<br />

Abb. 1 Benutzeroberfl äche des entwickelten Software-Prototyps.<br />

| Proceedings 54 th BetonTage<br />

Angesichts alternder Bauwerksbestände stellt die nachhaltige<br />

und systematische Erhaltung von Infrastrukturbauwerken<br />

eine zentrale Aufgabe für den Bauwerksbetreiber<br />

dar. Aufgrund limitierter Haushaltsmittel spielen<br />

hierbei besonders Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen über<br />

die gesamte Nutzungsdauer des Bauwerks eine große<br />

Rolle. Dabei ist zu beachten, dass eine Baumaßnahme<br />

nicht zwingend dann ökonomisch ist, wenn Planungs-<br />

und Herstellungskosten gering sind. Vielmehr kann eine<br />

Investition aus ökonomischer Sicht erst dann erschöpfend<br />

beurteilt werden, wenn auch alle relevanten Folgekosten<br />

von anfallenden Erhaltungsmaßnahmen bis hin<br />

zum Abriss bzw. Neubau in die Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen<br />

mit einfl ießen. Um diese Folgekosten zuverlässig<br />

abschätzen zu können, ist eine realitätsgetreue Prognose<br />

der Zustandsentwicklung eines Bauwerks nötig.<br />

Innerhalb des Teilprojekts D wurde ein prädiktives<br />

Lebensdauermanagementsystem (PLMS) entwickelt und<br />

in Form eines Software-Prototypen umgesetzt (Abb. 1).<br />

Das Grundkonzept des Lebensdauermanagementsystems<br />

beruht auf der Kombination probabilistischer<br />

Schädigungsmodelle zur Zustandsprognose und zerstörungsfreier<br />

Untersuchungsmethoden auf Basis eines<br />

dreidimensionalen, hierarchisch organisierten Bauwerksmodells.<br />

Auf diese Weise lassen sich beispielsweise Messergebnisse<br />

direkt am virtuellen Modell verankern und<br />

später dort ablesen. Außerdem ist das Ergebnis von Zustandsprognosen<br />

bauteilbezogen visualisierbar, wodurch<br />

Schwachstellen leichter zu erkennen sind. Die Ergebnisse<br />

der Bauwerksuntersuchungen können ihrerseits herangezogen<br />

werden, um die ursprüngliche Zustandsprognose<br />

sukzessiv zuzuschärfen und so die Prognosequalität<br />

über die Nutzungsdauer kontinuierlich zu verbessern.<br />

Aufgrund der geplanten Flexibilität kann dieses System<br />

auf unterschiedlichen Systemebenen (Bauteil bzw.<br />

Bauwerksebene) sowie für Bauwerke unterschiedlicher<br />

Komplexität angewandt werden und unterstützt somit<br />

Bauwerksbetreiber bei einem wirtschaftlich und nachhaltig<br />

optimierten Bauwerksbetrieb gemäß der Nutzeranforderungen.<br />

<strong>BFT</strong> 02/2010

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