5. Dr. Stefan Dörsch, DB Systemtechnik - Leiser Verkehr
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EuropeTrain<br />
Das Grundkonzept<br />
� Ein Zug mit 30-40 repräsentativen Wagen, der<br />
nur für die Betriebserprobung von LL-<br />
Bremsklotzsohlen durch Europa fährt<br />
� Versuchsdauer mindestens ein Jahr, inklusive<br />
aller Klimabedingungen<br />
� Erreichte Laufleistung mindestens<br />
200.000 km<br />
� Alle in Europa auftretenden Betriebsbedingungen<br />
müssen abgedeckt sein, z. B.<br />
Fahrten auf verschiedenen Gefällestrecken<br />
mit verschiedenen Betriebsarten, arktische<br />
Wintergebiete, heiße Regionen<br />
<strong>DB</strong> <strong>Systemtechnik</strong> GmbH, <strong>Dr</strong>. <strong>Stefan</strong> <strong>Dörsch</strong>, 24.11.2011<br />
9<br />
<strong>Stefan</strong> <strong>Dörsch</strong><br />
<strong>Stefan</strong> <strong>Dörsch</strong><br />
Sven Eriksson, Green Cargo<br />
<strong>DB</strong> AG
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