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Vergusstechnik - firma-gruen

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<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Ihr kompetenter Partner<br />

für Dach, Bau und Straße<br />

www.<strong>gruen</strong>-gmbh.de


<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Spezialmaschinenfabrik für Dach, Bau und Straße<br />

Gegründet 1919<br />

Die GRÜN GMBH beschäftigt sich seit Jahrzehnten mit der Entwicklung und Produktion von<br />

Spezialmaschinen für den Bausektor. Ziel war und ist es den Verarbeitern technisch hoch<br />

entwickelte Spezialgeräte für den rationellen Arbeitseinsatz zur Verfügung zu stellen. Dabei wird<br />

Wert auf eine praxisorientierte Zusammenarbeit mit Verlegebetrieben, Herstellern von<br />

Verarbeitungsmaterialen wie Vergussmassen, Markierungsmaterialien etc. sowie<br />

arbeitstechnischen Sicherheitsgremien gelegt, um den Betreibern die Ausführung von qualitativ<br />

hochwertigen Arbeitsleistungen zu ermöglichen. Der Vertrieb und die Fertigung erfolgt im Werk in<br />

Wilnsdorf-Niederdielfen.<br />

Maschinen für Markiertechnik, Rührwerkkocher und Rührwerk-Vergusskocher,<br />

Fugenvergussgeräte, Gussasphalt-Kocher und -Transportgeräte, Rissfräser, Heißluft-<br />

Lanzenbrenner, Hand- und Motor-Spritzgeräte, Propan-Handbrenner, Lötgeräte, Heißluft-<br />

Schweißgeräte, Gasflaschen-Anwärmgeräte, Bitumenkocher, Flachdachbefestiger,<br />

Bitumeneimer, Gießkannen, Dach-Sicherungsgeräte, Gasflaschenwagen, Wassersauger,<br />

Dach-Sicherungssysteme, Flachdach-Absturzsicherungen, Schutzgeländer, Schuttrohre,<br />

PU-Klebesystem.


<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Scheibenrissfräsen mit Staubabsaugung<br />

Scheibenrissfräsen für die Sanierung von Rissen in Beton –<br />

und Asphaltfahrbahndecken<br />

umweltfreundliche Beton- und Schwarzbelagfräsmaschine zur kostengünstigen Sanierung von<br />

ungleichmäßig verlaufenden Spannungsrissen in Straßenbelägen etc. Der Riss wird mit einem<br />

Diamantfräser im Trockenschnittverfahren mit Staubabsaugung ausgefräst und kann anschließend<br />

mit einer Fugenmasse ausgegossen und abgedichtet werden. Die Scheibenrissfräse 5060 eignet<br />

sich hervorragend zum Fräsen von Dehnfugen beim Belagseinbau.<br />

Scheibenrissfräse 5060 Scheibenrissfräse 5066<br />

mit Fahrantrieb und hydraulischem Schnellaushub ohne Fahrantrieb<br />

Scheibenrissfräse für die Sanierung von Rissen in Beton- oder Asphaltfahrbahndecken.<br />

„Wilde Risse“ sind durch die spezielle Konstruktion einwandfrei zu verfolgen.<br />

Die konisch zulaufende Diamantfrässcheibe im Trockenschnitt garantiert ein sehr gutes und<br />

optimales Fräsergebnis für den nachfolgenden Fugenverguss.<br />

Die leistungsfähige Staubabsaugung erlaubt ein umweltfreundliches Arbeiten, selbst in<br />

Wohngebieten.<br />

Der Fahrantrieb ermöglicht leichtes und ermüdungsfreies Arbeiten.


Technische Daten<br />

Typ<br />

Scheibenrissfräse mit<br />

Fahrantrieb, hydraulischem<br />

Schnellaushub<br />

und integrierter Staubabsaugung<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Scheibenrissfräse<br />

ohne Fahrantrieb<br />

Artikel-Nr. 5060 0000 5066 0000<br />

Antriebsmotor 2 Zylinder Benzin 13,3 kW 1 Zylinder Benzin 9,6 kW<br />

Länge 1.270 mm 1.300 mm<br />

Breite 670 mm 460 mm<br />

Höhe 1.370 mm 1.200 mm<br />

Eigengewicht 220 kg 120 kg<br />

Frästiefe<br />

bei 150 mm Scheibe / max. 35 mm<br />

bei 200 mm Scheibe / max. 55 mm<br />

bei 150 mm Scheibe / max. 35 mm<br />

Frässcheibendurchmesser 150 mm und 200 mm / Bohrung 25,4 150 mm / Bohrung 25,4 mm<br />

Zubehör:<br />

Diamant-Frässcheibe für Asphalt<br />

Artikel-Nr.<br />

Diamant-Frässcheibe für Asphalt<br />

Artikel-Nr.<br />

Diamant-Frässcheibe für Asphalt<br />

Artikel-Nr.<br />

Diamant-Wandbündig-Frässcheibe für Asphalt<br />

Artikel-Nr.<br />

Diamant-Frässcheibe für Beton<br />

Artikel-Nr.<br />

Diamant-Frässcheibe für Beton<br />

Artikel-Nr.<br />

Diamant-Frässcheibe für Beton<br />

Artikel-Nr.<br />

ca. 150 x 15 x 25,4 mm / Fräsbreite 15 mm<br />

50688200<br />

ca. 200 x 10 x 25,4 mm / Fräsbreite 10 mm<br />

50608100<br />

ca. 200 x 6 x 25,4 mm / Fräsbreite 6 mm<br />

50608200<br />

ca. 150 x 30 x 25,4 mm / Fräsbreite 15 mm<br />

50608300<br />

ca. 150 x 15 x 25,4 mm / Fräsbreite 15 mm<br />

50688100<br />

ca. 200 x 10 x 25,4 mm / Fräsbreite 10 mm<br />

50608400<br />

ca. 200 x 6 x 25,4 mm / Fräsbreite 6 mm<br />

50608500<br />

ca. 150 x 15 x 25,4 mm / Fräsbreite 15<br />

mm<br />

5068 8200<br />

ca. 150 x 15x 25,4 mm / Fräsbreite 15 mm<br />

5068 8100<br />

Schutzhaube für Wandbündig-Frässcheibe Artikel-Nr. 50601100 -<br />

Schutzhaube für 200 mm Frässcheibe Artikel-Nr. 50601000 -<br />

Verschleißteilsatz<br />

Artikel-Nr.<br />

bestehend aus je 1 Stück:<br />

Luftfilter für Staubabsaugung,<br />

Satz Dichtbürsten vorn/hinten<br />

kpl.Spiralschlauch (Kunststoff),<br />

Gummischlauch, Poly-V.Riemen J20-723<br />

LW, Keilriemen AVX 10 x 1000 La<br />

50609900<br />

bestehend aus je 1 Stück :<br />

Luftfilter für Staubabsaugung,<br />

Satz Dichtbürsten vorn/hinten kpl.,<br />

Spiralschlauch (Kunststoff),<br />

Metallschlauch, Poly-V.Riemen J12-864<br />

LW, Keilriemen XPZ 1137 LW,<br />

Schutzscheibe zu Poly-V-Riemen<br />

5066 9900<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-


Heißluft-Lanzenbrenner<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

zum Trocknen, Anschmelzen und Ausblasen von Rissen<br />

und Fugen in Straßenbelägen.<br />

Schaffung idealer Vorraussetzungen für den Fugenverguss<br />

Niedriger Propan-Gas-Betriebsdruck von max. 0,5 bar ermöglicht eine lang anhaltende maximale<br />

Heizleistung, bei geringem Gasverbrauch.<br />

Ausführung mit Hitzeschutzblech, Prallgitter, Handfahreinrichtung und Schnellschaltautomatik für<br />

die Betätigung der Arbeitsflamme und der Pressluft.<br />

Der Heißluft-Lanzenbrenner wird mit einer Piezo-Zündung geliefert.


Technische Daten<br />

Typ<br />

Heißluft-Lanzenbrenner<br />

mit Piezozündung<br />

Artikel-Nr. 0800 0000<br />

max.<br />

Gasdurchsatz<br />

5,5 kg/h<br />

Gasart Propan<br />

Gasbetriebsdruck 0,3 bis 0,5 bar<br />

benötigter Luftdruck 6 bar<br />

minimale<br />

Luftleistung<br />

1,5 cbm/min<br />

Länge 1.400 mm<br />

Breite 500 mm<br />

Höhe 970 mm<br />

Eigengewicht 9,3 kg<br />

Zubehör:<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

10 m Propan-Hochdruckschlauch mit Drehschnellkupplung Art.-Nr. 1575 0000<br />

Verstellbarer Mitteldruckregler 0-1 bar<br />

mit Manometer und Schlauchbruchsicherung Art.-Nr. 1551 0000<br />

10 m Pressluftschlauch 1/2“ beidseits mit Klauenkupplung Art.-Nr. 1610 0000


<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Vergussmasse-, Hand- und Motorrührwerkkocher<br />

Die Geräte werden zur Verarbeitung von gefüllten Bitumen-,<br />

Spachtel- und Vergussmassen eingesetzt<br />

Die robusten, baustellengerechten Konstruktionen garantieren hohe Aufschmelzleistungen<br />

mit kurzen Anheizzeiten bei geringem Gasverbrauch<br />

Die Beheizung erfolgt direkt oder indirekt mittels Wärmeübertragungsöl, mit thermostatisch<br />

regulierten Propangasbrennern<br />

Bei den indirekt beheizten Kochern wird die Schmelzgut- und Wärmeträgeröl-Temperatur reguliert


<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Verguss - Kipp – Kocher mit Hitzeschutzblech<br />

mit leistungsstarken Propan-Wirbelstrahlbrenner, herausnehmbarem Einsatzkessel<br />

und Zeigerthermometer zur Temperaturkontrolle. Ein Flammschild in der<br />

Brennerkammer verhindert die direkte Beaufschlagung des Kesselbodens mit der<br />

Brennerflamme. Eine Überhitzung des Schmelzgutes unmittelbar über dem<br />

Kesselboden wird dadurch vermieden. Die Bitumenentnahme erfolgt beim<br />

Kippofen durch Neigen des Kochers im Kippgestell. Die Aufheizung erfolgt durch<br />

Heißluft. Nutzinhalt 50 Liter<br />

Vergussmassekocher VK 50HR<br />

mit handbedientem Propan-Wirbelstrahlbrenner, herausnehmbarem Einsatzkessel,<br />

Auslaufschieber zur Schmelzgutentnahme und Zeigerthermometer zur Temperaturkontrolle.<br />

Doppelmantelisolierung des Kesselaußenmantels. Ein Flammschild in der<br />

Brennerkammer verhindert die direkte Beaufschlagung des Kesselbodens mit der<br />

Brennerflamme. Eine Überhitzung des Schmelzgutes unmittelbar über dem Kesselboden<br />

wird dadurch vermieden.<br />

Die Aufheizung erfolgt durch Heißluft. Der VK 50 HR ist mit einem handbetriebenen<br />

Rührwerk ausgestattet. Nutzinhalt 50 Liter<br />

Hand-Rührwerkkocher HR 119 und HR 229<br />

mit thermostatisch reguliertem Propan-Wirbelstrahlbrenner zur<br />

Verarbeitung gefüllter Schmelzmassen. Auslaufschieber zur<br />

Schmelzgutentnahme und Zeigerthermometer zur Temperaturkontrolle. Standard-<br />

Temperatureinstellbereich von ca. 150 bis 300°C. Andere Temperaturbereiche auf<br />

Anfrage. Isolierter Doppelaußenmantel. Handbetriebenes Rührwerk mit horizontal<br />

über<br />

den Kesselboden laufenden Rührarmen.<br />

Nutzinhalt HR 119 (120 Liter)<br />

Nutzinhalt HR 229 (230 Liter)<br />

Hand-Rührwerkkocher HR 90 i und HR 180 i<br />

mit vom Schmelzgut und Wärmeübertragungsöl thermostatisch<br />

reguliertem Propan-Wirbelstrahlbrenner. Auslaufschieber zur<br />

Schmelzgutentnahme und zwei Zeigerthermometer zur<br />

Temperaturkontrolle. Standard-Temperatureinstellbereich von<br />

ca. 150 bis 240°C. Andere Temperaturbereiche auf Anfrage. Zur<br />

Verarbeitung von temperaturempfindlichem Schmelzgut wie z.B.<br />

Fugenvergussmasse. Isolierter Doppel-Außenmantel. Handbetriebenes Rührwerk<br />

mit horizontal über den Kesselboden laufenden Rührarmen.<br />

Nutzinhalt HR 90 i (90 Liter)<br />

Nutzinhalt HR 180 i (180 Liter)<br />

Motor-Rührwerkkocher MR 229 und MR 180 i<br />

zur Verarbeitung von leicht gefüllten Schmelzmassen. Mit thermostatisch vom<br />

Schmelzgut bzw. Typ MR180 i zusätzlich vom Wärmeübertragungsöl reguliertem<br />

Propan-Wirbelstrahlbrenner. Zeigerthermometer zur Temperaturkontrolle.<br />

Auslaufschieber, Handfahreinrichtung und Doppelmantelisolierung. Rührwerkantrieb<br />

durch Elektro-Getriebemotor 0,55 kW, 230 V. Die Rührwerkdrehzahl beträgt ca. 16<br />

U/min. Gute Rührwirkung durch vertikale Rührwerkwelle mit horizontalen,<br />

unmittelbar über dem Kesselboden angeordneten Rührarmen, die die Füllstoffe<br />

nach oben heben und Ablagerungen auf dem Boden vermeiden.<br />

Nutzinhalt MR 229 (230 Liter)<br />

Nutzinhalt MR 180 i (180 Liter)


<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Technische Daten Die angegebenen Artikel-Nummern gelten für Geräte in Standardausführung ohne Zubehör.<br />

Typ<br />

Verguss –<br />

Kipp - Kocher<br />

VK 50 HR VK 50 HR<br />

Artikel-Nr. 0216 0000 83710 0000 83711 0000<br />

Füllinhalt 50 Liter 50 Liter 50 Liter<br />

Brennerheizleistung 18 kW 18 kW 18 kW<br />

Ausführung stationär stationär Handfahreinrichtung<br />

Rührwerk nein Handrührwerk Handrührwerk<br />

Länge ca. 580 mm 670 mm 1.110 mm<br />

Breite ca. 470 mm 720 mm 720 mm<br />

Höhe ca. 880 mm 1.050 mm 1.250 mm<br />

Eigengewicht ca. 39 kg 51 kg 63 kg<br />

Die angegebenen Artikel-Nummern gelten für Geräte in Standardausführung ohne Zubehör.<br />

Typ HR 119 HR 229 HR 90 i HR 180 i<br />

RK 180i MR/<br />

E 220<br />

RK 229 MR/<br />

E 220<br />

Artikel-Nr. 0231 0000 0232 0000 0242 0000 0244 0000 0245 0000 0233 0000<br />

Füllinhalt 120 Liter 230 Liter 90 Liter 180 Liter 180 Liter 230 Liter<br />

Brennerheizleistung 32 kW 50 kW 32 kW 50 kW 50 kW 50 kW<br />

Rührwerksantrieb<br />

Handrührwerk <br />

Handrührwerk <br />

Handrührwerk <br />

Handrührwerk<br />

Elektromotor<br />

0,55 kW 230V<br />

Elektromotor<br />

0,55 kW 230V<br />

Länge ca. 1.360 mm 1.520 mm 1.360 mm 1.520 mm 1.510 mm 1.510 mm<br />

Breite ca. 1.000 mm 1.150 mm 1.000 mm 1.150 mm 980 mm 980 mm<br />

Höhe ca. 1.050 mm 1.200 mm 1.200 mm 1.350 mm 1.660 mm 1.660 mm<br />

Eigengewicht ca. 100 kg 142 kg 140 kg 197 kg 250 kg 200 kg<br />

Wärmeträgeröl* – – 30 Liter 60 Liter 60 Liter –<br />

Zubehör:<br />

*) gehört nicht zum Lieferumfang<br />

Sicherheitsmitteldruckregler 1,5 bar mit eingebauter Schlauchbruchsicherung<br />

und 3 m Hochdruckschlauch Artikel-Nr. 1501 0000<br />

Sicherheitsmitteldruckregler 1,5 bar mit eingebauter Schlauchbruchsicherung<br />

und 5 m Hochdruckschlauch Artikel-Nr. 1502 0000


<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Kleingeräte für die Verarbeitung von Bitumen-,<br />

Spachtel- und Vergussmassen<br />

Bitumeneimer ohne Ausguss, D = 30 cm, Inhalt ca. 20 Liter Artikel-Nr. 5001 0000<br />

Bitumeneimer mit Ausguss, D = 30 cm, Inhalt ca. 20 Liter Artikel-Nr. 5003 0000<br />

Bitumengießkanne verzinkt, mit großem Ausguss, Inhalt ca. 12 Liter Artikel-Nr. 5011 0000<br />

Bitumengießkanne verzinkt, mit übergroßem Ausguss, Inhalt ca. 12 Liter Artikel-Nr. 5012 0000<br />

Vergusskanne Inhalt ca. 3,5 Liter Artikel-Nr. 5015 0000<br />

Ziehschuh, 8 cm breit, Inhalt ca. 2,5 Liter Artikel-Nr. 0324 0000<br />

Ziehschuh, 12 cm breit, Inhalt ca. 5,0 Liter<br />

für den überlappenden Fugenverguss bei Risssanierungen<br />

Artikel-Nr. 0326 0000<br />

Fugenvergussgerät, Verteilerschuh 6 cm breit, Inhalt ca. 10 Liter<br />

Fugenvergussgerät, Verteilerschuh 6 cm breit, Inhalt ca. 10 Liter,<br />

Artikel-Nr. 0322 0000<br />

mit Propan-Warmhaltebrenner und Flaschenhalterung Artikel-Nr. 0321 0000<br />

Fugeneinlauftrichter für Fugenvergussgerät Artikel-Nr. 0321 6000<br />

Mono-Flaschenwagen für eine 33kg-Propan-Gasflasche Artikel-Nr. 5058 0000<br />

Flaschen-Boy für eine 11kg- oder 33kg-Propan-Gasflasche Artikel-Nr. 5075 0000<br />

Duplo-Flaschenwagen für zwei 11kg- oder 33kg-Propan-Gasflaschen Artikel-Nr. 5059 0000<br />

Zweiflaschenanschluss für Duplo-Flaschenwagen Artikel-Nr. 1556 0000<br />

Gasflaschen-Anwärmgerät feuerverzinkt, für 11kg- oder 33kg-Propangasflasche.<br />

Keine Flaschenvereisung. Volle Arbeitsleistung und restlose Gasausnutzung.<br />

Erwärmung des Wasserbades mit thermostatisch reguliertemElektro-Heizstab 230 V. Artikel-Nr. 5073 0000


Fugenverguss-Einrichtung VG 50<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Fugenvergusseinrichtung VG 50 zum Aufschmelzen und zum<br />

Vergießen von bituminösem Fugenvergussmaterial<br />

Kessel-Nutzinhalt: 50 Liter<br />

Der Kessel hat eine Doppelmantelisolierung und ein Handrührwerk zur Vermischung des<br />

Schmelzgutes<br />

Beheizung mit handbedientem Propan-Wirbelstrahlbrenner 18 kW<br />

Zur Vermeidung von Überhitzung des Vergussmaterials ist im Bodenbereich des Kessels ein<br />

Flammenschild montiert. Gasflaschenhalterung für eine 11kg- Propan-Gasflasche<br />

Fugenvergussvorrichtung mit Ziehschuh 6 cm breit für „Überlappungsverguss“<br />

Trocknen und Anwärmen der Fuge mit angebautem Propangasbrenner<br />

Optional kann das Gerät mit einer Nachstreueinrichtung ausgerüstet werden


Technische Daten<br />

Zubehör<br />

Typ Fugenvergusseinrichtung VG 50<br />

Artikel-Nr. 83700 0000<br />

max. Gasdurchsatz 1,4 kg/h<br />

Gasart Propan / Butan<br />

Gasbetriebsdruck 1,5 bar<br />

Wirbelstrahlbrenner 18 kW<br />

Länge ca. 1.800 mm<br />

Breite ca. 820 mm<br />

Höhe ca. 1.250 mm<br />

Eigengewicht ca. 95,0 kg<br />

1 2 3 4<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

1 Nachstreuvorrichtung Behälter ca. 10 l Inhalt zur Aufnahme von Streumaterial,<br />

Auslaufschlauch und Kastenstreuer ca. 10 cm breit. Art.-Nr. 83701 0000<br />

2 Kantenangussvorrichtung zum Versiegeln von abgeschrägten Asphaltdecken<br />

und zum Herstellen der Anschlussnaht beim Asphalteinbau Art.-Nr. 83704 0000<br />

3 Fugeneinlaufvorrichtung zum direkten Verfüllen von Dehnungs- und Anschlussfugen Art.-Nr. 83703 1000<br />

4 Detailabbildung Ziehschuh 6cm für den Überlappungsverguss bei Asphalt-Rissesanierung


<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Thermoplastik- und Vergussmassekocher Typ RK<br />

Geräte zum Aufschmelzen und Verarbeiten von thermoplastischen<br />

Fahrbahnmarkierungsmassen und bituminösen Fugen- und<br />

Schienenverguss- sowie Schienenuntergussmaterialien .<br />

Baureihe RK mit vertikalem Rührwerk Ausführung auf Schnellläufer-Fahrgestell<br />

stationäre Ausführung<br />

� Kompakte Bauweise, geringes Eigengewicht, kurze Aufheizzeit<br />

� Hohe Aufschmelzleistung bei niedrigem Gas- oder Heizölbedarf<br />

� Lieferbar sind die Maschinen mit Gas- oder Ölfeuerung<br />

� Indirekt über Ölbad oder direkt beheizt und vertikalem oder horizontalem Rührwerk<br />

� Die Geräte werden in stationärer Ausführung oder auf Anhängerfahrgestell geliefert.


Technische Daten Baureihe RK in stationärer Ausführung<br />

Rührwerk<br />

Vertikales Rührwerk hydraulisch angetrieben, elektrisch schaltbar; kräftige<br />

Rührarme, die Füllstoffe nach oben heben, Ablagerungen verhindern und eine<br />

einwandfreie Vermischung des Schmelzgutes garantieren; Rührwerkdrehzahl<br />

einstellbar; Überlastabschaltung beim Blockieren.<br />

Feuerung<br />

Indirekt mittels Wärmeübertragungsöl direkt unter<br />

dem Kesselboden.<br />

Propangasbrenner<br />

Propangas-Mitteldruckbrenner mit<br />

Temperatursteuerautomatik. Temperaturregelung<br />

für Mischgut und Wärmeübertragungsöl.<br />

Anzeige der Temperaturen durch Zeigerthermometer.<br />

Temperatureinstellbereich von ca. 50°C bis 300 °C mit<br />

Sicherheitstemperaturbegrenzer bei Überhitzung.<br />

Typ<br />

RK 180 i<br />

Wärmeübertragungsöl<br />

RK 250<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

RK 410i<br />

Wärmeübertragungsöl<br />

RK 550<br />

RK 800<br />

Artikel-Nr 0254 0250 0268 0238 0280<br />

Kesselinhalt 180 l 250 l 410 l 550 l 800 l<br />

Wärmeübertragungsöl<br />

(nicht im Lieferumfang<br />

enthalten)<br />

60 l --- --- --- ---<br />

Leistung<br />

3,1 kW bei 3,1 kW bei 5,2 kW bei 5,2 kW bei 5,2 kW bei<br />

Dieselmotor<br />

3.000/min 3.000/min 3.000/min 3.000/min 3.000/min<br />

Supra Silent Pack nein nein ja ja ja<br />

Brennerleistung 50 kW 50 kW 90 kW 90 kW 100 kW<br />

Rührwerkdrehzahl 15/min 15/min 15/min 15/min 15/min<br />

Kesselbodenstärke 8 mm 8 mm 15 mm 15 mm 15 mm<br />

Länge ca. 1.650 mm 1.650 mm 2.150 mm 2.150 mm 2.150 mm<br />

Breite ca. 1.400 mm 1.400 mm 1.600 mm 1.600 mm 1.600 mm<br />

Höhe ca. 1.550 mm 1.685 mm 1.700 mm 1.700 mm 1.970 mm<br />

Leergewicht ca.<br />

(bei indirekt beheizten Kochern<br />

inkl. Wärmeübertragungsöl*)<br />

Mehrpreise<br />

Temperaturfühler<br />

außenliegend<br />

Artikel-Nr.<br />

02519710<br />

zusätzliche<br />

Rührarme<br />

1 Paar (=2 Stück)<br />

Artikel-Nr.<br />

02594500<br />

600 kg 500 kg 1.040 kg 1.040 kg 1.240 kg<br />

Hitzeschutzblech<br />

Artikel-Nr. 2489900<br />

Temperaturfühler<br />

außenliegend<br />

Artikel-Nr.<br />

02489920<br />

zusätzliche<br />

Rührarme<br />

1 Paar (=2 Stück)<br />

Artikel-Nr.<br />

02594500<br />

zusätzliche<br />

Rührarme<br />

1 Paar (=2 Stück)<br />

Artikel-Nr.<br />

02614500<br />

Hitzeschutzblech<br />

Artikel-Nr.<br />

02349910<br />

zusätzliche<br />

Rührarme<br />

1 Paar (=2 Stück)<br />

Artikel-Nr.<br />

02804500<br />

Hitzeschutzblech<br />

Artikel-Nr. 02349910<br />

zusätzliche<br />

Rührarme<br />

1 Paar (=2 Stück)<br />

Artikel-Nr.<br />

02804500<br />

Mehrpreis Gasflaschenhalterung<br />

für zwei 33-kg Propangasflaschen Artikel-Nr. 84005 0800<br />

Mehrpreis Heizölbrenner (ab RK 410i)<br />

Vollautomatischer Heizölbrenner mit elektronischer Temperaturregelung und -anzeige<br />

für Mischgut und ggf. Wärmeübertragungsöl. Inverter 230V und Heizöltank 120 Liter Artikel-Nr. 84005 0900


<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Technische Daten Typ RK auf Schnellläuferfahrgestell<br />

Schnellläuferfahrgestell<br />

Einachs- oder Tandemachsfahrgestell mit Auflauf- und Feststellbremse, höhenverstellbare Zugdeichsel, Beleuchtung<br />

und TÜV-Abnahme. Wahlweise DIN-Zugöse oder PKW-Kugelkopfkupplung.<br />

Lieferumfang Standardausführung:<br />

5 m Hochdruckschlauch, Sicherheitsmitteldruckregler mit eingebauter Schlauchbruchsicherung sowie bei dem<br />

Schnellläufer-Anhänger Flaschenhalterung für 1 Gasflasche 11/33 kg bzw. bei den Typen RK 550, 800, 410 i, 600 i,<br />

und der Baureihe RTK für 2 Gasflaschen a 33 kg mit Doppelflaschenanschluss.<br />

Typ<br />

RK 180 i<br />

Wärmeübertragungsöl<br />

RK 250<br />

RK 410 i<br />

Wärmeübertragun<br />

gsöl<br />

RK 550<br />

RK 800<br />

Artikel-Nr 0251 0248 0247 0234 0278<br />

Kesselinhalt 180 l 250 l 410 l 550 l 800 l<br />

Wärmeübertragungsöl<br />

(nicht im Lieferumfang<br />

enthalten)<br />

60 l --- 130 l --- ---<br />

Leistung Dieselmotor<br />

3,1 kW<br />

bei 3.000/min<br />

3,1 kW<br />

bei 3.000/min<br />

5,2 kW<br />

bei 3.000/min<br />

5,2 kW<br />

bei 3.000/min<br />

5,2 kW<br />

bei 3.000/min<br />

Supra Silent Pack nein nein ja ja ja<br />

Brennerleistung 50 kW 50 kW 90 kW 90 kW 100 kW<br />

Rührwerkdrehzahl 15/min 15/min 15/min 15/min 15/min<br />

Kesselbodenstärke 8 mm 8 mm 15 mm 15 mm 15 mm<br />

Schnellläufer-<br />

Fahrgestell<br />

Einachser Einachser Einachser Einachser Einachser<br />

Länge ca. 4.100 mm 4.100 mm 4.700 mm 4.700 mm 4.700 mm<br />

Breite ca. 1.620 mm 1.620 mm 1.980 mm 1.980 mm 2.000 mm<br />

Höhe ca. 1.750 mm 1.750 mm 2.100 mm 2.150 mm 2.350 mm<br />

Leergewicht ca.<br />

(bei indirekt beheizten Kocher<br />

inkl. Wärmeübertragungsöl*)<br />

730 kg 650 kg 1.590 kg 1.350 kg 1.545 kg<br />

zul. Gesamtgewicht 935 kg 935 kg 2.000 kg 2.000 kg 2.500 kg<br />

Mehrpreise<br />

Temperaturfühler<br />

außenliegend<br />

Artikel-Nr. 02519710<br />

zusätzliche Rührarme<br />

1 Paar (=2 Stück)<br />

Artikel-Nr. 02594500<br />

Hitzeschutzblech<br />

Artikel-Nr. 02489900<br />

Temperaturfühler<br />

außenliegend<br />

Artikel-Nr. 02489920<br />

zusätzliche Rührarme<br />

1 Paar (=2 Stück)<br />

Artikel-Nr. 02594500<br />

zusätzliche<br />

Rührarme<br />

Artikel-Nr.<br />

02614500<br />

Hitzeschutzblech<br />

Artikel-Nr.<br />

02349910<br />

zusätzliche<br />

Rührarme<br />

Artikel-Nr.<br />

02800450<br />

Hitzeschutzblech<br />

Artikel-Nr.<br />

02349910<br />

zusätzliche<br />

Rührarme<br />

Artikel-Nr.<br />

02804500


Propan - Spezialbrenner<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Die Profibrenner zum Aufschweißen, Anwärmen und Trocknen.<br />

Kraftvoll – stabil – sicher – funktionsgeprüft<br />

Profi-Handgriff mit Schnellschalthebel in massiver Messingausführung. Spürbare Arbeitsentlastung durch<br />

handgerechten Schnellschalthebel, stufenlos regulierbare Arbeitsflamme.<br />

Propan-Handbrenner-Titan Die Leichtgewichte unter den Propan-Brennern, in gewohnter GRÜN<br />

Qualität. Leistungsstark, windstabil, störunanfällig, stabil und korrosionsfrei. Ergonomisch optimiert für<br />

ermüdungsfreier Arbeiten ohne schmerzende Arme.<br />

Brennertyp Artikel-Nummer Flammenbecher Gesamtlänge Heizleistung<br />

TM 55/800 0129 0000 55 mm Ø 800 mm 72,0 kW<br />

TM 55/800<br />

inkl. 5 m HD-Schlauch + 4 bar MD-Regler<br />

0129 0500 55 mm Ø 800 mm 72,0 kW<br />

TM 55/800<br />

inkl. 10 m HD-Schlauch + 4 bar MD-Regler<br />

0129 1000 55 mm Ø 800 mm 72,0 kW<br />

TS 65/800 0128 0000 65 mm Ø 800 mm 120,0 kW<br />

TS 65/800<br />

0128 0500 65 mm Ø 800 mm 120,0 kW<br />

inkl. 5 m HD-Schlauch + 4 bar MD-Regler<br />

TS 65/800<br />

inkl. 10 m HD-Schlauch + 4 bar MD-Regler<br />

0128 1000 65 mm Ø 800 mm 120,0 kW<br />

Propan-Hochleistungs-Brenner mit vernickeltem Brennerrohr und<br />

Edelstahlbrennerköpfen.<br />

Brennertyp Artikel-Nummer Flammenbecher Gesamtlänge Heizleistung<br />

Universalbrenner U55/800 0112 0000 55 mm Ø 800 mm 72,2 kW<br />

Starbrenner ST 65/800 0115 0000 65 mm Ø 800 mm 119,4 kW<br />

Super-Turbo 0121 0000 75 mm Ø 800 mm 147,1 kW<br />

Bully-Brenner 0122 0000 85 mm Ø 950 mm 119,0 kW<br />

Rollenaufschweißbrenner V7/45 0133 0000 4 x 45 mm Ø 1200 mm 312,7 kW<br />

Rollenaufschweißbrenner V7/45<br />

mit angebautem Windschutz<br />

0134 0000 4 x 45 mm Ø 1200 mm 312,7 kW


Die neue Profi-Brenner Generation<br />

L E I S T U N G S S T A R K - L E I S E - L E I C H T<br />

Die neuen Grün Leisebrenner halbieren bei voller Leistung nahezu die Lautstärke<br />

gegenüber üblichen Brennern und vermindern die Gefährdung des Gehörs um ca. 80 %.<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Die leichten handlichen Brenner ermöglichen ermüdungsfreies Arbeiten. Aufgrund des geringen Gewichtes des Brenner-<br />

kopfes bei LB120 und LS 95 ist keine Kopflastigkeit verbunden mit Dauerdruck auf den Unterarm des Bedieners vorhanden.<br />

Die optional angebotene Armstütze verringert vor allem beim Trocknen zusätzlich die Belastung.<br />

Grün Propan-Handbrenner LB 120<br />

Heizleistung: max 120 kW<br />

Brennerlänge: ca. 900 mm<br />

Dauerschallpegel<br />

bei 4 bar 120 kW 84,8 dB(A)<br />

bei 2 bar 85 kW 81,2 dB(A) Armstütze für LB120 / LS95<br />

bei 1,5 bar 73 kW 79,8 dB(A)<br />

Propan-Leisebrenner LB120 mit verstellbarem Regler 05 - 4 bar mit SBS<br />

inkl. 5 m HD-Schlauch Artikel-Nr. 0138 0500<br />

inkl. 10 m HD-Sclauch Artikel-Nr. 0138 1000<br />

Grün Propan-Handbrenner LS 95<br />

Heizleistung: max 95 kW<br />

Brennerlänge: ca. 900 mm<br />

Dauerschallpegel<br />

bei 4 bar 95 kW 84,9 dB(A)<br />

bei 2 bar 85 kW 82,2 dB(A)<br />

Propan-Leisebrenner LS 95 mit verstellbarem Regler 05 - 4 bar mit SBS<br />

inkl. 5 m HD-Schlauch Artikel-Nr. 0139 0500<br />

inkl. 10 m HD-Sclauch Artikel-Nr. 0139 1000<br />

Grün Propan-Handbrenner LSt 105<br />

Heizleistung: max 105 kW<br />

Brennerlänge: ca. 800 mm<br />

Dauerschallpegel<br />

bei 3 bar 105 kW 84,0 dB(A)<br />

bei 2 bar 85 kW 81,2 dB(A)<br />

bei 1,5 bar 73 kW 79,8 dB(A)<br />

Propan-Leisebrenner LSt 105 mit verstellbarem Regler 05 - 4 bar mit SBS<br />

inkl. 5 m HD-Schlauch Artikel-Nr. 0137 0500<br />

inkl. 10 m HD-Schlauch Artikel-Nr. 0137 1000


GRÜN Replaster<br />

Infrarotheizgerät für dauerhafte Sanierung von<br />

Schäden in Asphaltflächen<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

� Naht- und fugenlose Schlagloch- und Netzrisssanierung<br />

� Schonendes Erhitzen und Aufweichen der schadhaften<br />

Asphaltfläche<br />

� Nach Auflockern des heißen Asphalts mit einer Harke wird der<br />

Reparaturasphalt zugegeben, gleichmäßig verteilt und mit einer<br />

kleinen Rüttelplatte verdichtet<br />

� Es entsteht eine kraftschlüssige Korn-in-Korn-Verbindung<br />

ohne Schwachstellen


GRÜN Heißluft-Mini-Replaster RP 600<br />

für dauerhafte Sanierungen von<br />

Schäden in Asphaltflächen<br />

� unkompliziert, leicht zu händeln, bezahlbar<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

� zur nachhaltigen Sanierung von Netzrissen, Frostaufbrüchen und<br />

Schlaglöchern in Asphaltdecken im Replastverfahren<br />

� schonendes Erhitzen und Aufweichen der schadhaften<br />

Asphaltfläche<br />

� nach Auflockern des heißen Asphalts mit einer Harke wird der<br />

Reparaturasphalt zugegeben, gleichmäßig verteilt und mit einer<br />

kleinen Rüttelplatte verdichtet<br />

� es entsteht eine kraftschlüssige Korn-in-Korn-Verbindung<br />

ohne Schwachstellen


Probleme:<br />

Netzrisse Schlaglöcher<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Infrarotheizgerät und<br />

Heißluft – Mini - Replaster<br />

Schritt 1: Erhitzen und Aufweichen der<br />

schadhaften Asphaltdecke<br />

Durch die spezielle Brenntechnik und die<br />

Möglichkeit die Temperatur der<br />

Asphaltfläche zu kontrollieren bzw.<br />

zu steuernwird eine Beschädigung des<br />

Asphalts durch Überhitzung vermieden.<br />

Schritt 2: Den aufgeweichten Asphalt<br />

mittels Harke auflockern,<br />

wenn erforderlich<br />

Ergänzungsmischgut oder<br />

bei Schlaglöchern<br />

aufgewärmten<br />

Reparaturasphalt zuführen<br />

und gleichmäßig verteilen<br />

Schritt 3: Verdichtung des Asphalts<br />

mittels einer kleinen<br />

Rüttelplatte mit Wassertank<br />

bzw. Zugabe von Wasser<br />

Verfahrensbedingt ist keine spezielle<br />

Nahtbehandlung erforderlich. Die sanierte<br />

Schadstelle fügt sich in den angrenzenden<br />

Belag optimal ein.


Technische Daten<br />

Zubehör<br />

Vibrationsplatte<br />

Art.-Nr. 5088 0000<br />

Elektronische Temperaturregelung<br />

Art.-Nr. 5090 9000<br />

Stromversorgungseinheit<br />

Art.-Nr. 5090 9100<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Infrarotheizgerät<br />

Typ 15 / 75 30 / 150 30 / 200<br />

Artikel-Nr. 5115 0000 5117 0000 5118 0000<br />

ohne Flaschenplattform,<br />

4 verstellbare Füße<br />

für 2 Gasflaschen,<br />

mit Rädern<br />

für 2 Gasflaschen,<br />

mit Rädern<br />

Heizfläche 150 x 750 mm 300 x 1500 mm 300 x 2000 mm<br />

Heizleistung max. 11 kW 40 kW 50 kW<br />

Länge ca. 840 mm 2.150 mm 2.650 mm<br />

Breite ca. 200 mm 860 mm 860 mm<br />

Eigengewicht ca. 9 kg 95 kg 110 kg<br />

Infrarotheizgerät<br />

Typ 90 / 100 120 /125<br />

Artikel-Nr. 5089 0000 5120 0000<br />

für 2 Gasflaschen,<br />

2 Bockrollen<br />

2 Lenkrollen<br />

für 2 Gasflaschen,<br />

2 Bockrollen<br />

2 Lenkrollen<br />

Heizfläche 900 x 1000 mm 1200 x 1250 mm<br />

Heizleistung max. 78 kW 126 kW<br />

Länge ca. 1.350 mm 1800 mm<br />

Breite ca. 1.180 mm 1740 mm<br />

Eigengewicht ca. 141 kg 202 kg


Technische Daten<br />

Heißluft-Mini-Replaster RP600<br />

Artikel-Nr. 5109 0000<br />

für 1 Gasflasche<br />

mit 2 Metallrädern<br />

mit Propanbrenner<br />

Flammenüberwachung<br />

Piezozünder<br />

Heizfläche ca. 600 x 600 mm<br />

Heizleistung max. 44 kW<br />

Länge ca. 1500 mm<br />

Breite ca. 620 mm<br />

Höhe ca. 1020 mm<br />

Eigengewicht ca. 70 kg<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Reparaturen im Warmverfahren durch Rückformen des Asphalt haben sich nachhaltig bewährt.<br />

Als Rückformen wird das Bearbeiten der Asphaltschicht durch schonendes Aufheizen, Auflockern,<br />

Mischen und Wiedereinbau bezeichnet. Dieses Verfahren ist seit vielen Jahren im Bereich der<br />

Sanierung von offenen Nähten bewährt und wird bis dato zumeist mit Großgeräten bei<br />

entsprechend großen Baulosen eingesetzt. Kleinflächige Reparatur waren wirtschaftlich nicht<br />

durchführbar<br />

Mit dem mit Propangas betriebenen Mini-Heißluft-Replaster wurde erstmals ein wirtschaftliches<br />

Heizgerät für den kommunalen Bereich entwickelt. Das Gerät ist leicht, unkompliziert, leicht zu<br />

händeln und von daher sehr gut für Bauhöfe und Straßenmeistereien für Eigenreparaturen<br />

geeignet. Der Replaster heizt die Asphaltfläche innerhalb kurzer Zeit soweit auf, dass die<br />

nachfolgenden Arbeitsschritte begonnen werden können. Durch die spezielle Brenntechnik und die<br />

Möglichkeit die Temperatur der Asphaltfläche zu kontrollieren wird eine Beschädigung des<br />

Asphalts vermieden. Alternativ werden Infrarot-Replaster angeboten, die optional mit einer<br />

Temperatursteuerung ausgestattet werden können.


Zubehör:<br />

Asphalt - Reparatur – Kocher 29 L<br />

mit herausnehmbaren Innenkessel,<br />

Propanbrenner und Rühr-Spatel<br />

Artikel-Nummer 5108 0000<br />

Kocherzubehör:<br />

3 m HD-Schlauch mit<br />

Mitteldruck-Regler 1,5 bar und<br />

Schlauchbruchsicherung<br />

Artikel-Nummer: 1501 0000<br />

5 m HD-Schlauch mit<br />

Mitteldruck-Regler 1,5 bar und<br />

Schlauchbruchsicherung<br />

Artikel-Nummer: 1502 0000<br />

Sekunden - Thermometer zur Kontrolle der<br />

Asphalttemperatur mit Einsteckfühler,<br />

Messbereich: -50 °C … + 550 °C<br />

Stromversorgung: 9V Batterie; Gewicht: ca. 160 g<br />

Artikel-Nummer 99304100<br />

Ergänzungsmischgut<br />

zur Netzrisssanierung,<br />

Eimergebinde ca. 25 kg<br />

Artikel-Nummer: 5109 9004<br />

Reparaturasphalt<br />

zum Verfüllen von Schlaglöchern,<br />

Eimergebinde ca. 20 kg<br />

Artikel-Nummer: 5109 9005<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Vibrationsplatte<br />

mit Wassertank<br />

Motorleistung: 4,2 kW (5,7 PS)<br />

Arbeitsbreite: 440 mm;<br />

Gewicht: ca. 80 kg<br />

Artikel-Nummer 5088 0000


Hand-Flügelpumpe für Voranstriche<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Typ Hand-Flügelpumpe<br />

Artikelnummer 5121 0000<br />

Förderleistung ca. 27 l/min<br />

Länge ca. 700 mm<br />

Breite ca. 870 mm<br />

Höhe ca. 1.410 mm<br />

Eigengewicht ca. 33 kg<br />

Zubehör:<br />

10 m Spritzschlauch 1“ / 3/4“<br />

Artikelnummer 1611 0000<br />

5 m Spritzschlauch 1“ / 3/4“<br />

Artikelnummer 1612 0000<br />

Spritzrohr 3/4“ mit Düse 3.0<br />

Artikelnummer 1621 0000<br />

� Robuste, leistungsstarke Hand-Flügelpumpe zum Fördern von Flüssigkeiten<br />

mit dynamischer Viskosität von ca. 75 m Pas bis 4500 m Pas.<br />

� Großer Druckbehälter. Förderleistung ca. 27l/min bei 88 Doppelhüben<br />

� Der Hobbock mit dem Spritzmittel wird auf das Fahrgestell gesetzt und durch<br />

eine Kette gesichert


Scrap´Air 56<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Das leistungsstarke Pressluftschlagwerkzeug mit<br />

patentiertem Antivibrationssystem<br />

Zum Anschluss an einem Luft-Kompressor mit einem Mindestarbeitsdruck von 6 bar und einer<br />

Luftleistung von 350 l/min.<br />

� Der Scrap Air 56 wird beispielsweise zum Abbruch von Asphaltdecken und zum Ausheben von<br />

Asphaltbruchstellen eingesetzt<br />

� Ein unterbrechungsfreies Arbeiten mit dem Scrap Air 56 ermöglicht der von uns angebotene<br />

Zwei-Zylinder Kolbenkompressor mit Wartungseinheit 1/4“ inkl. Öler


Technische Daten:<br />

Werkzeuge<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Typ Scrap´ Air 56 Kompressor<br />

Artikel-Nr. 89002 0000 89001 0000<br />

Motorleistung - 2,2 kW<br />

Anschlussspannung - 230 V 50Hz<br />

Druck - max. 11 bar<br />

Drehzahl - 1.200 U/min<br />

Eigengewicht 5,8 kg ohne Werkzeug 69 kg<br />

Schlagfrequenz 2.250 Schläge/min<br />

Bezeichnung<br />

Abbildung<br />

Artikel-<br />

Nummer<br />

Spaten<br />

6 cm breit<br />

Spaten<br />

10 cm breit<br />

Spitzmeißel<br />

89002 1001 89002 1002 89002 1003


GRÜN informiert !<br />

Gerätetechnik zur Risssanierung in Schwarzdecken<br />

<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Wie bekannt ist, entstehen in den bituminösen Decken von Straßen leider fast überall im Laufe der Zeit Risse und auch die Mittellängsnähte, an<br />

denen die eine Straßenseite zur anderen anasphaltiert wird, gehen sehr häufig auf. Ebenso Anschlüsse an die alte Decke von zuasphaltierten<br />

Aufbrüchen nach der Verlegung von Kabeln, Rohren usw. Eine rechtzeitige, technisch richtig durchgeführte Sanierung dieser Risse verlängert die<br />

Lebensdauer der Straßen erheblich. Andernfalls können Wasser, Tausalzlösung und Schmutz in den Belag eindringen, unterwandern die<br />

Deckschicht und führen besonders in den Wintermonaten mit häufigen Frost- und Tauwechseln zu Rissen, Aufbrüchen und zur Zerstörung des<br />

Belages. Um hohe finanzielle Schäden zu vermeiden, sollten frühzeitig wirtschaftliche Unterhaltungsmaßnahmen durchgeführt werden um zu<br />

verhindern, dass eine kpl. Deckenerneuerung notwendig wird. Wir als Firma GRÜN bieten sinnvolle technische Lösungsmöglichkeiten zur<br />

Bewältigung der Rissprobleme an.<br />

Zunächst ist es wichtig, dass die Risse optimal für den Fugenverguss vorbereitet werden. Für diese Arbeiten stehen Scheibenfräser und<br />

Heißluftlanzenbrenner zur Verfügung.<br />

Die kostengünstige und schnellste Lösung ist die Aufbereitung des Risses mit einem Propan-Heißluftlanzenbrenner. Die Heißluftlanze ist<br />

problemlos und bedienerfreundlich zu handhaben und es wird eine sehr hohe Arbeitsleistung erzielt. Der Heißluftlanzenbrenner arbeitet mit<br />

Propanflüssiggas. Zusätzlich wird über einen Kompressor Pressluft zugeführt. Der Kompressor sollte eine Luftleistung von mindestens 1,5 m³ bei 6<br />

bar Druck haben. Aus der Öffnung des Heißlufttrichters tritt nur Heißluft aus, so dass die Bitumenanteile im Straßenbelag nicht verbrannt werden<br />

können. Die Verbindung heiße Luft und hoher Pressluftdruck führen dazu, dass der Riss vom Schmutz befreit und gleichzeitig getrocknet wird, so<br />

dass beim Versiegeln des Risses mit Heißvergussmasse eine sehr gute Haftung eintritt. Die Heißluft- Austrittstemperatur kann bis ca. 900°C<br />

reguliert werden.<br />

Ein weiterer Vorteil der Heißluftlanze liegt darin, dass auch im Spätherbst bei niedrigen Temperaturen und nasskalten Wetter eine Risssanierung<br />

noch erfolgreich durchgeführt werden kann.<br />

Eine weitere Form der Rissaufbereitung ist das Ausfräsen mit Scheibenfräsern. Die leichten, handlichen Geräte, wahlweise mit oder ohne<br />

Eigenantrieb, können ohne Probleme oder zusätzliche Hilfsmittel auf und von Transport-Fahrzeugen entladen werden. Das Fräsen erfolgt mit einer<br />

diamantbestückten Scheibe, die im Trockenschnitt den Riss aufbereitet.<br />

Durch die gute Schneidleistung von Diamantscheiben ist sehr wenig Kraftaufwand notwendig, um das Gerät zu führen. Durch den kleinen<br />

Scheibendurchmesser von nur 150 mm und der speziellen Form der Scheibe kann auch einem unregelmäßigen Rissverlauf sehr gut gefolgt<br />

werden. Diamantscheiben haben gegenüber Hartmetallfräsern sehr gute Standzeiten, ein Nacharbeiten der Scheibe wie z. B. das Nachschleifen<br />

beim Hartmetallfräser ist nicht erforderlich.<br />

Da im Baustellenbetrieb auch damit zu rechen ist, dass ein Nachschleifen unterbleibt oder zu spät vorgenommen wird, muss davon ausgegangen<br />

werden, dass bei Hartmetallfräsern die Arbeitsleistung sehr schnell abnimmt und ein erhöhter Verschleiß durch Arbeiten mit stumpfer Scheibe<br />

eintritt. Die Standzeiten dürften daher in der Praxis wesentlich kürzer als bei diamantbesetzten Asphaltscheiben sein.<br />

Der Scheibenfräser ist zusätzlich mit einer Staubabsaugung ausgerüstet, die immer dort eingesetzt werden kann wo entsprechende<br />

Gefährdungsbereiche z. B. bei parkenden Autos, Wohnhäusern etc. durch Staubentwicklung auftreten.<br />

Grundsätzlich wird der Fugenverguss durch die Ausfräsung und damit bessere Ausarbeitung des Risses qualitativ besser als bei der Aufbereitung<br />

des Risses nur mit der Heißluftlanze, da auch mehr Fugenvergussmaterial eingebracht werden kann und durch die größere Materialmasse eine<br />

höhere Dehnfähigkeit gegeben ist.<br />

Ideal ist es, wenn nach dem Auffräsen des Risses mit einem Scheibenfräser dieser noch mit der Heißluftlanze gesäubert und getrocknet wird.<br />

Hierdurch werden optimale Voraussetzungen für die Haltbarkeit des Fugenvergusses geschaffen.<br />

Mit welchem Material sollte nun der Riss verfüllt werden?<br />

Langzeitversuche haben ergeben, dass sich für diesen Zweck am besten Heißvergussmasse eignet. Diese Massen, in der Regel auf Bitumenbasis,<br />

sind mit Füllstoffen und Elastomeren angereichert, die die Haltbarkeit und die Dehnfähigkeit des Materials gewährleisten. Anderseits sind diese<br />

Massen sehr temperaturempfindlich und dürfen bei der Verarbeitung nicht überhitzt werden. Auf Wunsch bieten wir derartige Massen an.<br />

Für die Aufbereitung, d. h. das Aufschmelzen der Heißvergussmasse stellt Fa. GRÜN je nach Umfang der Arbeiten, die durchgeführt werden sollen,<br />

die verschiedensten Gerät her:<br />

Kleinkocher VK 50 und Fugenvergusseinheit VG 50, 50 l Inhalt<br />

Diese Geräte werden für Arbeiten kleineren Umfangs eingesetzt und sind mit einem Flammenschutzschild ausgerüstet, um zu vermeiden, dass die<br />

sehr heiße Propanflamme direkt unter den Kesselboden schlägt und Bestandteile der Vergussmasse verbrennt und damit die Dehnfähigkeit<br />

zerstört. Aus der Vergusseinheit VG 50 kann der Riss mittels eines Ziehschuhs direkt überlappend vergossen werden. Wahlweise kann das Gerät<br />

mit einer Nachstreueinheit zum Abstreuen des Vergusses ausgerüstet werden, damit eine bessere Griffigkeit der Versiegelung erreicht wird.<br />

Eine qualitativ hochwertige Verarbeitung wird dadurch erzielt, dass die Massen in einem sog. indirekt beheizten Kocher über<br />

Wärmeübertragungsöl aufgeschmolzen werden. Diese Geräte bietet GRÜN mit Hand- oder Motor- Rührwerkantrieb ab 90 l an. Zur<br />

Ausstattung gehört ein thermostatisch regulierter Propanbrenner, der sowohl vom Wärmeübertragungsöl als auch vom Schmelzgut gesteuert wird,<br />

um Überhitzungen absolut zu vermeiden.<br />

Sehr oft werden für Arbeiten mittleren Umfangs, z. B. auch von Straßenmeistereien, Bauunternehmen etc. Geräte mit 90 oder 180 l Inhalt<br />

eingesetzt (Gerätetypen: HR 90 i / HR180 i/MR 180 i)


<strong>Vergusstechnik</strong><br />

Nachdem das Material im Vergusskocher aufbereitet ist, wird dieses in Fugenvergusswagen mit 10 l eingefüllt. Anschließend wird das Material<br />

über den Fugenvergussschuh in den Riss eingefüllt und auch die Querrisse in einer Breite von ca. 6 – 8 cm versiegelt.<br />

Dieser überlappende Fugenverguss ist sehr wichtig, damit in die Querrisse nicht wieder erneut Wasser einsickern kann und zu weiteren Schäden<br />

führt. Die Fugenvergussgeräte können wahlweise mit einem Brenner zum Warmhalten des Materials ausgestattet werden. Das Ablassen des<br />

Materials erfolgt über einen Auslaufhahn, der von der Fahrstange aus geschlossen und geöffnet wird.<br />

Zur professionellen, schnellen Verarbeitung bieten wir Vergusskocher als Schnellläuferanhänger oder zum Aufbau auf LKW mit eingebauter<br />

Vergusspumpe an. Mit diesen wird das Fugenvergussmaterial direkt aus dem Kocher in den Riss bzw. die zu vergießende Fuge verfüllt.<br />

Professionelle Risssanierung wird z. B. in der Form durchgeführt, dass eine Einheit in der Form zusammengestellt wird:<br />

• Ziehendes Fahrzeug (kleiner LKW) mit Kompressor, Gasflaschen und Fugenvergussmaterial.<br />

• Angehängter Fugenvergusskocher mit Pumpe oder Kocher auf dem LKW aufgebaut.<br />

• Es geht dann ein Mann vorweg, der die Heißluftlanze bedient und den Riss säubert und anwärmt, anschließend wird mit der eingebauten<br />

Pumpe aus dem Fugenvergusskocher mit einer Vergusskanne und einem Ziehschuh in den angeschmolzenen Riss vergossen. Dadurch<br />

wird eine sehr gute Haftung zur Straßendecke erreicht, ohne dass zusätzlich geprimert werden muss.<br />

Mit dieser Arbeitsweise sind am Tag ca. 1500 bis 2000 Meter Risse zu sanieren.<br />

Rührvergusskocher , Ausführungen RVK 600 i, RVK 450 i und RVK 180 i<br />

Die Geräte sind konstruktiv mit so genannten stehenden, runden Kesseln ausgerüstet. Hauptmerkmale dieser Konstruktion sind schnelle<br />

Aufheizzeiten, größtmögliche Aufschmelzleistungen bei geringem Wärmeverlust und niedriger Energieverbrauch. Die Aufbereitung der<br />

Schmelzmassen erfolgt wirtschaftlich und materialschonend mit indirekter Beheizung über Wärmeübertragungsöl. In einem mit<br />

Mineralfaserdämmplatten isolierten Doppel-Außenmantel ist ein Doppelkessel eingehängt.<br />

Die Aufheizung des Schmelzgutes über das Wärmeübertragungsöl erfolgt sowohl vom Kesselboden als auch von den Seitenwandungen aus.<br />

Dadurch, dass sich zwischen Doppelkessel und Außenmantel der Feuerungsraum befindet, sind die Abgabeverluste des Schmelzgutes nach außen<br />

äußerst gering. In dem Schmelzkessel befindet sich ein Rührwerk mit vertikaler Rührwerkwelle und dicht über den Kesselboden laufenden<br />

schräggestellten Rührarmen, die den Kesselboden frei von absinkenden Füllstoffen halten und für eine sehr gute Durchmischung des Schmelzgutes<br />

sorgen. Nachgelegtes Vergussmaterial wird im heißen Schmelzgut bewegt, wodurch eine entscheidend bessere Aufschmelzleistung als beim<br />

Abtropfen über einen Heizrost erzielt wird.<br />

Aus diesem Grunde können Kocher mit kleineren Volumen eingesetzt werden, die die gleiche Leistung von sonst wesentlich größeren Kochern<br />

erzielen, so dass diese auch bei Arbeiten mit sehr hohem Vergussvolumen eingesetzt werden können. Z. B. ist bei dem RVK 450 i mit einer<br />

Tagesschmelzleistung von ca. 3,5 t zu rechnen, beim RVK 180 i mit ca. 1,5 t.<br />

Die Kocher sind standardmäßig mit einem Propan-Wirbelstrahlbrenner ausgestattet, der sowohl vom Thermalöl als auch vom Schmelzgut<br />

thermostatisch reguliert wird. Nur so kann die Sicherheit gewährleistet werden, dass das Vergussmaterial weder überhitzt noch zu kalt in die Fuge<br />

eingebracht wird, was für eine qualitativ einwandfreie Vergussarbeit unbedingt erforderlich ist. Auf Wunsch ist eine Ausrüstung beim RVK 450 i mit<br />

thermostatisch reguliertem, vollautomatischem Leichtölbrenner möglich.<br />

Das Rührwerk der Geräte ist mit einer Überlastabschaltung mit gleichzeitiger optischer Signalisierung bei Blockieren ausgestattet. Sämtliche<br />

Funktionen sind von einem zentralen Steuerschrank bedienbar. Die Pumpförderleistung kann eingestellt und den erforderlichen Gegebenheiten<br />

angepasst werden.<br />

Der Einsatz der Rührvergusskocher, insbesondere der Geräte mit eingebauter Vergusspumpe beschränkt sich nicht nur auf die Risssanierung,<br />

sondern auch auf Fugenverguss z. B. im Brückenbau, Vergießen von Fugen in Betonautobahnen oder sonstiger Betonanschlüsse auf Flugfeldern<br />

mit Betonplatte, im Straßenbau zum Schienenverguss und auch zum Pflasterverguss.<br />

Zubehörgeräte, wie Ziehschuhe, Bitumeneimer, Vergusskannen und vor allem auch die Handbrenner, die in sehr großen Stückzahlen benötigt<br />

werden runden das Programm für den Straßenbausektor ab. Bei den von GRÜN hergestellten Propanbrennern handelt es sich um sehr stabile,<br />

robuste für den rauen Baustellenbetrieb geeignete Geräte. Die Brenner sind zum größten Teil mit Edelstahlköpfen ausgestattet. Es werden auch<br />

sehr spezielle Brenner angeboten, die den besonderen Anforderungen, die auf diesem Sektor gestellt werden, Rechnung tragen.<br />

Z. B. ist hier der Bullybrenner zu erwähnen, der eine sehr scharfe, druckvolle Flamme hat, die es erlaubt, dass Teerdecken angewärmt und<br />

angeschmolzen werden können, um diese z. B. für Reparaturarbeiten aufzunehmen. Zu erwähnen ist auch der 7-flammige Brenner, der speziell für<br />

Brückenisolierungen eingesetzt wird sowie das Aufschweißverlegegerät zu dem gleichen Zweck, das sogar vom Otto-Graf-Institut abgenommen<br />

wurde. (deutsche Abnahmestelle für Brückenisolierungsmaterial und Verarbeitungsgeräte)<br />

GRÜN GmbH<br />

Spezialmaschinenfabrik für Dach, Bau u. Straße<br />

Siegener Str. 81-83 - D-57234 Wilnsdorf-Niederdielfen<br />

Tel. +49(0)271/3988-0 – Fax: +49(0)271/3988-159<br />

Internet-Adresse: www.Gruen-GmbH.de<br />

E-mail: info@Gruen-GmbH.de<br />

technische Änderungen vorbehalten!<br />

Stand 14.04.2010

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