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ZETOR
Der Anhang zur Bedienungsanleitung für die mit den Motoren TIER III ausgestatteten Traktoren Proxima, den wir
Ihnen unterbreiten, enthält die Beschreibung, die Bedienung und die Instandhaltung des Zubehörs, das von den mit
den Motoren TIER II ausgestatteten Traktoren abweichend ist, und die Beschreibung, die Bedienung und die Instandhaltung
des Zubehörs, das im Laufe der Produktion der Traktoren Proxima geändert wurde.
Auch wenn viele von Ihnen reiche Erfahrungen mit dem Betrieb anderer Traktoren haben, bitten wir Sie darum, sich
mit dem Inhalt dieser Anleitung möglichst gründlich vertraut zu machen.
Sie finden drin viele neue Informationen und gewinnen Sie eine perfekte Übersicht, wie man den Traktor bei verschiedenen
Arbeiten am besten nutzen kann.
Bei der Einhaltung der angeführten Prinzipien der Traktorbedienung und –instandhaltung und der Fahrsicherheit
wird Ihr neuer Traktor zum zuverlässigen und langjährigen Partner.
Tausende zufrieden abgearbeitete Stunden wünscht Ihnen der Traktorhersteller.
ZETOR
Brno
3

Angaben zu den technischen Daten, der Konstruktion, der Ausstattung, dem Material, dem Außendesign sind zum Zeitpunkt
des Drucks gültig. Der Hersteller behält sich das Recht auf Änderung vor.
4

INHALT
Seite
Vorbeugende tägliche Instandhaltung.................. 7
Kühlsystem .............................................................................. 7
Öldruckbremsen....................................................................... 7
Luftfilter .................................................................................... 7
Ölbehälter der hydrostatischen Steuerung............................... 8
Vertrautmachung mit dem Traktor.......................... 9
Umschalter, Schalter und Hebel .............................................. 9
Steuerpaneel an der rechten Säule der Kabine ..................... 10
Umklappbares Lenkrad.......................................................... 10
Aggregationsöffnung, rechtes Hinterpaneel........................... 10
∗Reversierungsschalthebel.................................................... 11
Schalthebel für Straßen- und reduzierte Gänge .................... 11
Hebel für Einschalten des Antriebs der Zapfwelle.................. 11
∗Schalthebel für Umdrehungen der Zapfwelle 540 und 1000
U/min ..................................................................................... 12
∗Schalthebel für Umdrehungen der Zapfwelle 540 und 540 E
U/min ..................................................................................... 12
∗Schalthebel des Reduktionsgetriebes der Kriechgänge....... 12
Transportnutzung ......................................................... 13
Schnellverstellbare Etagenkupplung CBM............................. 13
Höheneinstellung und Demontage der Etagenkupplung CBM13
Automatisches Zugmaul der Etagenkupplung CBM >31.3.200714
Automatisches Zugmaul der Etagenkupplung CBM 1.4.2007

Seite
Empfohlene Öle für aufgeladene Motoren nach der
Umgebungstemperatur .......................................................... 29
Öle in Übersetzungsgetriebe der Traktoren ........................... 30
Hersteller ............................................................................... 30
Öle für die vordere Zapfwelle Zuidberg.................................. 31
Wartungshinweise........................................................ 32
Öffnen der Motorhaube.......................................................... 32
Wartung des trockenen Luftfilters – Schmutzindikator ........... 32
Funktion des Schmutzindikators ............................................ 32
Wartungshinweise für das trockene Luftfilter ......................... 33
Regenerierung des Haupteinsatzes des Luftfilters................. 33
Austausch des Sicherungseinsatzes des Luftfilters ............... 33
Rückmontage der Einsätze des Luftfilters.............................. 34
Ölbehälter der hydrostatischen Steuerung............................. 34
Auffüllen der Bremsflüssigkeit................................................ 34
Technische Hauptparameter................................... 35
Technische Motordaten z 6421 - Z 8441 ............................... 35
Höchstzulässige Belastung der Vorderachse Cararro 20.16
Z 6441, Z 7441, Z 8441 (KG)................................................. 36
Kräfte ..................................................................................... 37
Leistung.................................................................................. 37
Umdrehungen der vorderen Zapfwelle Zuidberg.................... 38
Index ................................................................................... 39
INHALT
6

VORBEUGENDE TÄGLICHE INSTANDHALTUNG
KÜHLSYSTEM
Kontrollieren Sie die Dichtheit der Verbindungen
des Motor-Kühlsystems und
die Menge des Kühlwassers im Ausgleichsbehälter.
Der Ausgleichsbehälter
ist an der rechten Motorseite platziert
und ist nach dem Öffnen der Motorhaube
zugänglich.
Die fehlende Menge ergänzen Sie bis
zum oberen Kontrollstrich bezeichnet als
MAX. Die mindestzulässige Kühlwasserspiegelhöhe
ist mit dem Kontrollstrich
MIN bezeichnet.
Den Überdruckstopfen lösen Sie
erst nach dem Abkühlen des
Kühlwassers! Es droht die Verbrühungsgefahr!
H105 G735 G710
ÖLDRUCKBREMSEN
Kontrollieren Sie die Dichtheit der Öldruckbremsen,
der Flüssigkeitssteuerung
der Kupplung und die Menge der
Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter.
Der Behälter ist an der linken Motorseite
des Traktors vor der Kabine platziert und
ist nach dem Heben der Motorhaube zugänglich.
Den Spiegel der Bremsflüssigkeit halten
Sie in der Spanne von 3/4 des Inhaltes
des Behälters (max. Höhe) bis 1/2 des
Inhaltes des Behälters (min. Höhe des
Pegels).
Bei der Manipulation mit der
Bremsflüssigkeit achten Sie auf
strenge Sauberkeit auf. Die Höhe
des Bremsflüssigkeitspiegels kontrollieren
Sie täglich vor der Fahrt.
7
LUFTFILTER
Die Wartung des Filters muss
nach der Signalisierung des
Schmutzindikators durchgeführt
werden.
Der Indikator ist nach dem Abheben der
Motorhaube des Traktors zugänglich. Er
ist an der linken Seite des Luftfilters in
der Nähe vom Kniestück der Saugleitung
installiert.

VORBEUGENDE TÄGLICHE INSTANDHALTUNG
G720
ÖLBEHÄLTER DER
HYDROSTATISCHEN STEUERUNG
Kontrollieren Sie mit dem Prüfmaß die
Ölspiegelhöhe im Behälter der hydrostatischen
Steuerung. Der Behälter ist im
linken Vorderteil des Traktors platziert
und ist nach dem Abheben der Motorhaube
zugänglich.
Kontrollieren Sie mit dem Prüfmaß (A)
die Ölspiegelhöhe im Behälter der hydrostatischen
Steuerung, den Ölspiegel
halten Sie zwischen den Kontrollstrichen
MIN. und MAX. siehe Abb. (A).
Bei Bedarf nach der Demontage der
Mutter (1) und dem Abnehmen des Deckels
des Behälters füllen Sie das Öl auf.
Überprüfen Sie den Zustand aller
Schlauche des Hydraulikkreises der
Steuerung auf Beschädigung und Öldiffusion.
Kontrollieren Sie das Nachziehen der
Schrauben und Muttern bei den Lenkstangen
und -hebeln.
8

VERTRAUTMACHUNG MIT DEM TRAKTOR
F133
9
UMSCHALTER, SCHALTER UND HEBEL
a - Lichterumschalter (AUS, Parken, Hauptlichter)
b - Umschalter der Abblendlichter in der Traktormaske und
der Abblendlichter an der Traktorkabine.
∗ auf Wunsch können die Lichter an der Traktorkabine
mit diesem Umschalter unabhängig von den Lichtern
in der Traktormaske betätigt werden (AUS -EIN).
c - Schalter des hinteren Nebelscheinwerfers (AUS - EIN).
Die Nebelscheinwerferfunktion wird mit dem aufgeleuchteten
Symbol am Schalter signalisiert.
d - Schalter des hinteren Arbeitsscheinwerfers an der Säule
der Kabine (AUS - EIN). Die Funktion des Arbeitsscheinwerfers
wird mit dem aufgeleuchteten Symbol am
Schalter signalisiert.
e - Warnblinklichter-Schalter
f - Schalter der vorderen Antriebsachse. Die eingeschaltete
vordere Antriebsachse wird mit dem aufgeleuchteten
Symbol am Schalter signalisiert.
g - Blickfeuerschalter (AUS - EIN)
h - Schalter der Arbeitslichter in der Traktormaske (AUS -
EIN). Die Arbeitslichterfunktion wird mit dem aufgeleuchteten
Symbol am Schalter signalisiert.
i - Schalter der vorderen Zapfwelle. (AUS - EIN). Die Funktion
der vorderen Zapfwelle wird mit dem aufgeleuchteten
Symbol am Schalter signalisiert. Der Schalter ist mit
der mechanischen Sicherung gegen ungewollte Ankopplung
ausgestattet. Beim Umschalten des Schalters drücken
Sie die Sicherung in Symbolrichtung .
j - Taste des Differentialverschlusses
k - Ausschalten des Motorlaufs (Stopping Device)
l - Umschalter der Blinker, der Abblend- und Fernlichter
sowie der akustischen und Lichthupe
m - Schaltkasten

VERTRAUTMACHUNG MIT DEM TRAKTOR
STEUERPANEEL AN DER RECHTEN
SÄULE DER KABINE
1- ∗Schalter der vorderen Arbeitslichter
am Dach der Kabine
2- ∗Schalter der hinteren Arbeitslichter
am Dach der Kabine
3- Kabine-Beleuchtung
4- Zwei-Punkt-Umschalter des vorderen
Scheibenwischers und der Steuerung
des Frontscheiben-Waschers
5- Schalter des hinteren Scheibenwischers
H127 F205 H109
UMKLAPPBARES LENKRAD
Die umklappbare Säule des Lenkrads
ermöglicht die variable Winkel- und Höheneinstellung
des Lenkrads.
Höheneinstellung des Lenkrades
Die Einstellung erfolgt durch Vorstecken
oder Einschieben des Lenkrads nach der
Entriegelung der Arretierung durch Umdrehung
des Hebels (1) in Pfeilrichtung.
Nach der Einstellung des Lenkrads verriegeln
Sie den Hebel (1) durch Nachziehen
gegen Pfeilichtung.
Winkeleinstellung des Lenkrades
Die Einstellung erfolgt durch Kippen des
Lenkrads nach der Entriegelung der Arretierung
mit der Hebeldrehung (2) in
Pfeilrichtung. Nach der Einstellung des
Lenkrads verriegeln Sie den Hebel (2)
durch Nachziehen gegen Pfeilrichtung.
10
AGGREGATIONSÖFFNUNG,
RECHTES HINTERPANEEL
Das untere Fenster ist fest, mit der Öffnung
für die Verbindung der Betätiger
der agregierten Geräte (1).
An dem rechten Hinterpaneel sind die
Ablagen für die PET-Flasche (2), der
Dreistiftstecker 12V (3) und der Zünder
(4).

VERTRAUTMACHUNG MIT DEM TRAKTOR
∗REVERSIERUNGSSCHALTHEBEL
F - Vorwärtsfahrt; Hebel vorne
N - Leerlauf
R - Rückwärtsfahrt; Hebel hinten
Das Schalten wird beim stehenden Traktor
durchgeführt.
E149 E150 H170
SCHALTHEBEL FÜR STRAßEN- UND
REDUZIERTE GÄNGE
R
N
S
Strassengänge
Leerlauf
Reduzierte Gänge
Das Schalten wird beim stehenden Traktor
durchgeführt.
HEBEL FÜR EINSCHALTEN DES
ANTRIEBS DER ZAPFWELLE
a - Abhängige Umdrehungen des
Antriebs der Zapfwelle über das
Getriebe – die Umdrehungen sind
vom geschalteten Geschwindigkeitsgang
abhängig
n -
b -
Neutralstellung
Unabhängige Umdrehungen des
Antriebs der Zapfwelle – die Umdrehungen
sind von den Motorumdrehungen
abhängig
Das Schalten wird beim stehenden Traktor
durchgeführt.
11

VERTRAUTMACHUNG MIT DEM TRAKTOR
∗SCHALTHEBEL FÜR
UMDREHUNGEN DER ZAPFWELLE
540 UND 1000 U/MIN
a - 540 U/min -1
n - Leerlauf
b - 1000 U/min -1
Das Schalten wird beim stehenden Traktor
durchgeführt.
Das Schalten 540 und 1000 U/min -1
ist möglich ohne Rücksicht auf das
montierten Endstück mit 6 oder 21
Nuten. Die Umdrehungen der Zapfwelle
und der Typ des Endstücks
müssen in Abhängigkeit von den
vorgeschriebenen Umdrehungen der
agregierten Maschine gewählt werden.
H171 H171 H171
∗SCHALTHEBEL FÜR
UMDREHUNGEN DER ZAPFWELLE
540 UND 540 E U/MIN
a - 540 U/min -1
n - Leerlauf
b - 540 E U/min -1
Der Gang 540 E dient zur Erreichung
von 540 U/min - Umdrehungen der Zapfwelle
bei Erhaltung der ökonomischen
Motorumdrehungen.
Das Schalten wird beim stehenden Traktor
durchgeführt.
Das Schalten von 540 und 540E U/min -1
ist möglich ohne Rücksicht auf das montierte
Endstück mit 6 oder 21 Nuten. Die
Umdrehungen der Zapfwelle und der
Typ des Endstücks müssen in Abhängigkeit
von den vorgeschriebenen Umdrehungen
der agregierten Maschine
gewählt werden.
12
∗SCHALTHEBEL DES
REDUKTIONSGETRIEBES DER
KRIECHGÄNGE
a - Reduktionsgetriebe der Kriechgänge
n - Leerlauf
b - Normalgänge
Das Schalten wir beim stehenden Traktor
durchgeführt.

TRANSPORTNUTZUNG
D201
SCHNELLVERSTELLBARE
ETAGENKUPPLUNG CBM
Sie dient zum Ankuppeln von
zweiachsigen oder leichteren
Anhängern. Das Einziehmundstück ist
höheneinstellbar. Bei der Arbeit mit
verschiedenen
Landwirtschaftsmaschinen ist es nötig, je
nach Bedarf die Kupplung in der Höhe
zu verstellen, beziehungsweise zu
demontieren.
D202
HÖHENEINSTELLUNG UND
DEMONTAGE DER
ETAGENKUPPLUNG CBM
Durch Verschieben des Steuerhebels in
Pfeilrichtung in die Stellung (1) ist der
Hebel entriegelt, durch anschließende
Verschiebung des Hebels in die
Stellung (2) schieben sich die
Arretierbolzen (3) ein, damit wird die
Etagenkupplung gelöst und es ist
möglich, die Höhe der Kupplung zu
verstellen oder diese zu demontieren.
Nach der Lösung des Hebels von der
Stellung (2) kommt es zum Ausschieben
der Arretierbolzen (3) und der Hebel
kehrt automatisch in die Ausgangsposition
zurück.
13

TRANSPORTNUNTZUNG
D203
AUTOMATISCHES ZUGMAUL DER
ETAGENKUPPLUNG CBM >31.3.2007
Durch Verschieben des Hebels (1) in
Pfeilrichtung wird der Bolzen (3) in die
obere Stellung eingeschoben, die mit der
vorgesetzten Warnvorrichtung (4)
signalisiert wird siehe Abb. (A).
Nach dem Anfahren des Zugmauls auf
die Deichselöse schiebt sich der Bolzen
selbsttätig in die Öse des anzukuppelnden
Anhängers. Der Kupplungsbolzen (3)
kann manuell durch Verschieben des
Hebels (2) in Pfeilrichtung gestartet
werden. Das Einschieben des Bolzens
wird mit der eingerückten Warnvorrichtung
signalisiert (4) siehe Abb. (B).
Nach dem Ankuppeln des Anhängers
ist es immer zu kontrollieren, ob die
Warnvorrichtung (4) nach der Abb. (B)
eingerückt ist.
E304
AUTOMATISCHES ZUGMAUL DER
ETAGENKUPPLUNG CBM 1.4.2007<
Durch Verschieben des Hebels (1) in
Pfeilrichtung (a) wird der Bolzen (2) in
die obere Stellung eingeschoben, die mit
der vorgesetzten Warnvorrichtung signalisiert
wird (3) siehe Abb. (A).
Nach dem Anfahren des Zugmauls auf
die Deichselöse schiebt sich der Bolzen
selbsttätig in die Öse des anzukuppelnden
Anhängers. Der Kupplungsbolzen
(2) kann manuell durch Verschieben des
Hebels (1) in Pfeilrichtung (b) gestartet
werden. Das Einschieben des Bolzens
wird mit der eingerückten Warnvorrichtung
signalisiert (3) siehe Abb. (B).
Nach dem Ankuppeln des Anhängers
ist es immer zu kontrollieren, ob die
Warnvorrichtung (3) nach der Abb. (B)
eingerückt ist.
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TRANSPORTNUTZUNG
MODUL-SYSTEM DER KUPPLUNGEN
FÜR ANHÄNGER UND AUFLIEGER
Modul-Typen:
Abb. (B) - Konsole der schwenkbaren
Zugstange
Abb. (C) – Konsole der schwenkbaren
Zugstange mit dem Festbolzen
(piton fix)
Abb. (D) – Konsole mit Kugel ø 80
Demontage Abb. (A):
1- Demontieren Sie die Feststellschraube
(1)
2- Sichern Sie den Modul gegen
Absenkung ab, entriegeln Sie und
demontieren Sie die Bolzen (2)
3- Schieben Sie den Modul aus der
Konsole in Richtung nach unten
heraus
Die Montage führen Sie in der
umgekehrten Reihenfolge durch.
D204 D205 D206
MODUL KONSOLE DER
SCHWENKBAREN ZUGSTANGE
Der Modul Konsole der schwenkbaren
Zugstange ist in der Konsole der
Etagenkupplung angebracht.
SCHWENKBARE ZUGSTANGE
Demontage:
1- Entriegeln Sie und demontieren sie
die Bolzen (1)
2- Schieben Sie die Zugstange in
Pfeilrichtung heraus
Die Montage führen Sie in der
umgekehrten Reihenfolge durch.
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MODUL KONSOLE DER
SCHWENKBAREN ZUGSTANGE MIT
DEM FESTBOLZEN
Die Montage und die Demontage der
schwenkbaren Zugstange führen Sie laut
Kap. „Schwenkbare Zugstange“ durch.
Anschluss der Öse an den Festbolzen
(3):
1- Entriegeln und demontieren Sie den
Bolzen (1)
2- Heben Sie die Knagge (2) in
Pfeilrichtung
3- Schließen Sie die Deichselöse an den
festen Bolzen (3) an
4- Die Knagge (2) bringen Sie in die
ursprüngliche Stellung zurück und
verriegeln Sie mit dem Bolzen (1)

TRANSPORTNUTZUNG
D207
MODUL KONSOLE MIT KUGEL Ø 80
Die Konsole mit Kugel ø 80 wird
nur zum Ankuppeln der Auflieger
mit der Anschlussvorrichtung für
die Kugel ø 80.
Entriegelung der Kupplung Abb. (A):
Durch Bewegen des Hebels (1) in Pfeilrichtung
kommt es zum Abschieben der
Knagge (2).
Absicherung der Kupplung Abb. (B):
Durch Bewegen des Hebels (1) in Pfeilrichtung
kommt es zum Zuschieben der
Knagge (2).
KUPPLUNG FÜR DEN
EINACHSANHÄNGER CBM
D208
Die Kupplung für den Einachsanhänger
kann mit dem Haken (A) oder der
schwenkbaren Zugstange (B)
ausgestattet werden
Austausch des Hakens für die
schwenkbare Zugstange (C):
1- Starten Sie die Kupplung
2- Entriegeln und nehmen Sie den
Bolzen heraus (1)
3- Nehmen Sie den Haken in
Pfeilrichtung heraus
Führen Sie die Montage der Zugstange
in der umgekehrten Reihenfolge durch.
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TRANSPORTNUTZUNG
HÖCHSTZULÄSSIGE VERTIKALE STATISCHE BELASTUNG DER KUPPLUNGEN FÜR ANHÄNGER
UND AUFLIEGER
Typ der Kupplung
Höchstzulässige
vertikale
statische Belastungí
Ø Bolzen
der
Kupplung
Typ der Kupplung
Höchstzulässige
vertikale
statische
Belastung
Ø Bolzen
der
Kupplung
2 000 kg 31 mm 2 000 kg 38 mm
2 000 kg 43 mm 2 000 kg 28 mm
Das maximale Gewicht des agregierten gebremsten Anhängers oder Aufliegers darf den auf dem Typenschild
des Traktors angeführten Wert und die im Fahrzeugbrief angeführte Angabe nicht überschreiten. Die
maximale Geschwindigkeit des Zugs ist durch die höchstzulässige Geschwindigkeit des langsameren Fahrzeugs
im Gliederzug gegeben.
17

TRANSPORTNUTZUNG
HÖCHSTZULÄSSIGE VERTIKALE STATISCHE BELASTUNG DER KUPPLUNGEN FÜR ANHÄNGER UND AUFLIEGER
Typ der Kupplung
Höchstzulässige
vertikale
statische Belastung
Ø Bolzen (Kugel)
der Kupplung
Typ der Kupplung
Höchstzulässige
vertikale
statische Belastung
Ø Bolzen (Kugel)
der Kupplung
Typ der Kupplung
Höchstzulässige
vertikale
statische Belastung
Ø Bolzenu
(Kugel) der
Kupplung
736 kg 31 mm 3 000 kg 80 mm
Fester
Bolzen
2 000 kg 44,5 mm
3 000 kg 47 mm 1 200 kg 32 mm
Das maximale Gewicht der agregierten gebremsten Anhängers und Aufliegers darf den am Typenschild angeführten Wert
und die im Fahrzeugbrief angeführte Angabe nicht überschreiten.Die maximale Geschwindigkeit des Gliederzugs ist
durch die höchstzulässige Geschwindigkeit des langsameren Fahrzeugs des Gliederzugs gegeben.
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ANTRIEB DER LANDWIRTSCHAFTSMASCHINEN
VORDERE ZAPFWELLE ZUIDBERG
Die vordere Zapfwelle ist mit dem festen
Einundzwanzig-Nut-Endstück ausgestattet
und hat nur 1000 min -1 .
Der Traktor kann auf Wunsch mit der
vorderen Zapfwelle mit der verschiedenen
Drehrichtung ausgestattet werden:
a - übereinstimmend mit der Motor -
Drehrichtung (Standard)
b - gegen die Motor-Drehrichtung
(∗ auf Wunsch)
E356 H355 E358
EINSCHALTEN DER VORDEREN
ZAPFWELLE ZUIDBERG
Die vordere Zapfwelle Zuidberg wird mit
dem Schalter am Cockpit ein- und ausgeschaltet.
Das Drücken des Schalters
wird durch Aufleuchtung des Symbols
am Schalter signalisiert.
Der Schalter ist mit der mechanischen
Sicherung (1) gegen ungewolltes Drücken
ausgestattet. Beim Schließen drücken
Sie die Sicherung (1) in Pfeilrichtung.
Beim Motor-Starten muss der
Schalter AUS sein.
MAXIMALE
ÜBERTRAGUNGSLEISTUNG
Zapfwelle Übertragungsleistung
Vordere (Zuidberg)
1000 min -1 45 kW*
Hintere
1000 min -1 volle Motorleistung
540 min -1 volle Motorleistung
540E min -1 volle Motorleistung
*Handelt es sich um die stoßfreie Leistungsübertragung,
kann der Wert der
höchstzulässigen Leistung auf 50 kW erhöht
werden.
19

HYDRAULISCHE AUSRÜSTUNG
EXTERNE STEUERUNG DER HINTEREN HYDRAULIKARME
Die externe Steuerung der hinteren Hydraulikarme befindet sich an dem rechten
hinteren Kotflügel und ermöglicht dem Bedienpersonal einfacheres Ankuppeln der
Geräte damit, dass von außen des Traktors die Bewegung der unteren Zugstangen
der Drei-Punkt-Kupplung gesteuert werden kann. Sie dient nur zum Ankuppeln und
Abkuppeln der Landwirtschaftsgeräte.
Abb. (A)
Vor der Verwendung der externen Steuerung schieben Sie den Regulierungshebel
(1) in die Stellung P. Den Schiebeanschlag des Hebels des inneren Hydraulik-
Kreises (2) rschieben Sie in die vordere Endstellung.
Herabsenken der Hydraulikarme Abb. (B):
Schieben Sie den Hebel (3) in Pfeilrichtung (die Hebelbewegung ist durch Kulisse
begrenzt). Durch Wiederholung dieses Vorgangs werden die Hydraulikarme in
kleinen Schritten herabgesenkt.
Heben der Hydraulikarme Abb. (C):
Schieben Sie den Hebel (3) in Pfeilrichtung (die Hebelbewegung ist durch Kulisse
begrenzt). Durch Wiederholung dieses Vorgangs heben sich die Hydraulikarme in
kleinen Schritten.
20
G419
G161
Bei der Manipulierung mit der
Drei-Punkt-Kupplung mittels der
externen Steuerung muss der
Mitarbeiter ausserhalb des Bereichs
des anzukuppelnden Gerätes
stehen, damit er von diesem
Werkzeug nicht aufgefangen
oder verletzt werden kann.

KUPPLUNGEN
HÖHENEINSTELLUNG DER
HUBSTANGEN
Linke Hubstange Abb. (A):
Nach dem Abkuppeln des Endes der
Hubstange vom Bolzen des Hydraulik-
Hubarms führen Sie die Einstellung durch
Drehen der Öse durch (1).
Rechte Hubstange Abb. (B):
Das Windeisen (2) schieben Sie in Pfeilrichtung
aus und mit dem Drehen des
Windeisens führen Sie die Einstellung
durch.
E453 E454 E455
FESTE - UND FREIE SSTELLUNG DER
UNTEREN HYDRAULIK-
ZUGSTANGEN
Feste Stellung der unteren Hydraulik-
Zugstangen Abb.(A):
Der Bolzenkopf (1) und die Unterlage (2)
werden horizontal montiert.
Freie Stellung der unteren Hydraulik-
Zugstangen Abb.(B):
Der Bolzenkopf (1) und die Unterlage (2)
werden vertikal montiert.
Die freie Stellung ermöglicht die freie
Verbindung des Traktors und der Landwirtschaftsgeräte.
Beide Enden der
Zugstangen können sich in diesem Falle
gegenseitig - eine gegenüber der anderen
– frei in Höhe bewegen.
21
BEGRENZUNGSZUGSTANGEN
Die Begrenzungszugstangen (1) ermöglichen
die Seitenschwenkung der unteren
Zugstangen.
Die Einrichtung der linken sowie der
rechten Begrenzungszugstange wird mit
dem Drehen des Rohrs der Zugstange
durchgeführt siehe Pfeil.
Am Traktor müssen immer beide
Begrenzungsstangen montiert
werden.

KUPPLUNGEN
E459
∗UNTERE ZUGSTANGEN MIT
AUSSCHIEBBAREN ENDSTÜCKEN
Die unteren Zugstangen der Kupplung
sind mit halbautomatischen ausschiebbaren
Endstücken CBM versehen. Sie
ermöglichen das Ankuppeln der Geräte
hinter den Traktor. Nach dem Herausziehen
der Sicherungsstifte (1) schieben
die Endstücke (2) heraus. Die herausgeschobenen
Endstücke werden an Befestigungsbolzen
der getragenen Geräte
befestigt.
Nach dem Ankuppeln der getragenen
Geräte lösen Sie die Hydraulikarme.
Durch Herabsenken und Rückwärtsfahren
des Traktors werden die Endstücke
(2) auf die Zugstangen aufgeschoben
und in der Arbeitsposition mittels Sicherungsstifte
(1) selbsttätig abgesichert.
Kontrollieren Sie immer die Lage
der ausschiebbaren Endstücke
und der Sicherungsstifte siehe
Abb. (3).
22

KUPPLUNGEN
∗UNTERE ZUGSTANGEN MIT HAKEN
CBM
Die unteren (3) sowie oberen (4)
Zugstangen der Kupplung sind mit Haken
CBM versehen.
Das Gerät muss zuerst mit den Hängekugeln
CBM (1) versehen werden und
mit den Begrenzungskugeln muss die
Entfernung zwischen den unteren
Zugstangen der Kupplung (3) eingestellt
werden.
Beim Rückwärtsfahren und dem anschließenden
Heben der Drei-Punkt-
Kupplung werden seine unteren
Zugstangen (3) zum Gerät angekuppelt
und dann wird vom Fahrer aus der Kabine
die obere Zugstange (4) der Drei-
Punkt-Kupplung angekuppelt.
Beim Abkuppeln des Gerätes entriegeln
Sie die Haken, mit Betätigungskabeln (2)
heben Sie die obere Zugstangeo (4) und
durch Herabsenken der Drei-Punkt-
Kupplung kuppeln Sie die unteren
Zugstangen (3) ab.
23

KUPPLUNGEN
∗VORDERE DREI-PUNKT-KUPPLUNG
Ist zum Ankuppeln der Aufsattel -
Landwirtschaftsmaschinen und
–Geräte laut ISO 8759-2 bestimmt.
Beim Transport der Aufsattelgeräte
ist es immer nötig, die Kupplung
in der gehobenen Stellung
hydraulisch mit Ventilen zu verriegeln,
die auf der linken Seite
des Traktors über der Vorderachse
angebracht sind.
Diese hydraulische Verriegelung wird
auch dann empfohlen, falls an die Drei-
Punkt-Kupplung keine Maschine angekuppelt
wird.
E461 H462 E463
STEUERUNG DER VORDEREN DREI-
PUNKT-KUPPLUNG
Die Kupplung ist mit zwei einfach wirkenden
hydraulischen Zylindern versehen,
in welche das Öl vom zusätzlichen
Hydraulikverteiler zugeführt wird. Das
Heben und das Senken erfolgen durch
den Hebel des Reglers des zusätzlichen
Verteilers(1):
Stellung 6 Heben
Stellung 5
Stellung N
Senken
Verriegelung der
Kupplung
EINSTELLUNG DER
ZUGGESCHWINDIGKEIT DER
VORDEREN DREI-PUNKT-KUPPLUNG
Vor Beginn der Arbeit mit dem angekuppelten
Gerät an der vorderen Drei-Punkt-
Kupplung wird empfohlen, die Einrichtung
des Drosselventils (3) so durchzuführen,
dass die Zeit, die zur Senkung
der Geräte von der höchsten in die niedrigste
Position 1 - 1,5 Sekunden beträgt.
Beim Drehen des Ventilkörpers nach
links (in Pfeilrichtung) steigt die Senkgeschwindigkeit.
Bei der Einrichtung müssen
die Hebel der Ventile der vorderen
Kupplung horizontal gerichtet werden.
24

KUPPLUNGEN
E461
HYDRAULISCHE SICHERUNG DER
VORDEREN DREI-PUNKT-KUPPLUNG
Die hydraulische Verrieglung der vorderen
Drei-Punkt-Kupplung wird in jeder
Stellung der Druckölzylinder mittels Ventile
im Vorderteil des Traktors durchgeführt
(2).
A Freie Stellung
Ventilhebel sind in der horizontalen
Stellung
- die Kupplung kann aus der Kabine
gesteuert werden
B
Verriegelte Stellung
Ventilhebel sind in der vertikalen
Stellung
- die Kupplung ist verriegelt
Der obere Ventilhebel der hydraulischen
Verriegelung der vorderen Drei-Punkt-
Kupplung ist mit der Arretierung versehen.
Vor dem Verschieben des oberen
Hebels in eine andere Stellung entriegeln
Sie den Hebel durch Herausziehen
aus dem Ventilkörper der hydraulischen
Sicherung.
Die Verriegelung oder die Entriegelung
der vorderen Dreipunkt-
Kupplung führen Sie immer mit
beiden Hebeln durch!
25
E466
ARBEITS- UND
TRANSPORTSTELLUNG DER
VORDEREN DREI-PUNKT-KUPPLUNG
A Arbeitsstellung der vorderen
Drei-Punkt-Kupplung
B Transportstellung der vorderen
Drei-Punkt-Kupplung
Änderung der Position der Zugstangen
der vorderen Drei-Punkt-Kupplung:
1. Entriegeln und nehmen Sie den Bolzen
(1) aus der Öffnung heraus
2. Heben Sie den Arm von der Stellung
(A) in die Stellung (B)
3. Verriegeln Sie den Arm durch Einlegen
des Bolzens in die Öffnung (2)
und sichern Sie den Bolzen ab
In die Öffnungen legen Sie nur
den Bolzen, die Durchgängigkeit
kontrollieren Sie nie mit Fingern!

ELEKTROINSTALLATION
ELEKTROSATZ
Nennspannung
Minuspol (-)
Batterie
Wechselstromerzeuger
mit dem eingebauten
Spannungsregler
Anlasser mit Reduktor
Keilriemen des Antriebs
vom Wechselstromerzeuger
und
der Wasserpumpe
12 V
12V/155Ah
14V / 95A
12V / 3 kW
AVX10x1385L
aservice
D305
AKKUMULATORENBATTERIE
Die Akkumulatorenbatterie ist unter dem
Deckel an der linken Seite des Traktors
unter der Trittstufe der Kabine platziert.
Die Akkumulatorenbatterie ist nach dem
Aufklappen der Trittstufe der Kabine zugänglich.
Beim Aufklappen der Trittstufe
der Kabine muss die Tür der
Kabine zugemacht werden.
1- Demontieren Sie die Schraube (1)
2- Heben Sie die Trittstufe in
Pfeilrichtung
3- Verriegeln Sie die gehobene Trittstufe
mit der Schraube, die in der Öffnung
der Trittstufe eingeschraubt ist (2)
4- Nehmen Sie die Sicherung heraus (3)
5- Heben sie den Deckel mit dem
unteren Rand und nehmen Sie ihn ab
26
D302
BATTERIENABSCHALTER
Der Batterienabschalter (1) ist an der linken
Seite des Traktors in der Nähe des
Anlassers angebracht.
a- Batterie geschaltet
b- Batterie abgeschaltet
Bei der Abstellung des Traktors
schalten Sie die Batterie mittels
des Abschalters (1) ab. Damit
wird die stetige minimale Stromabnahme
des Warnlichtunterbrechers
unterbrochen (ca.
10 mA).
Falls der Traktor für längere Zeit
abgestellt wird, muss aus dem
Grunde der Selbstausladung der
Batterien, wenigstens einmal in
drei Monaten das Aufladen
durchgeführt werden.

ELEKTROINSTALLATION
F306
SICHERUNGSKASTEN (21 STÜCK
SICHERUNEN)
Er ist nach dem Abnehmen des linken
Deckels der Steuerungskonsole zugänglich.
Die Sicherungen (1) sind Griffsicherungen
und beim Austausch ist es nötig,
den vorgeschriebenen Wert der Sicherung
einzuhalten. Bei der wiederholten
Unterbrechung suchen Sie die nächstgelegene
Servicestelle auf.
Die Heizungssicherung (2) ist Bandsicherung
mit Größe von 80 A.
Anordnung der Sicherungen im
Sicherungskasten
D307
Anm.
Größe
Sicherung
Gesichertes System
1 15A Warnlichtunterbrecher
Bremslichter
2 15A Hupe,
Leuchtfeuer
3 15A Steuerung der vorderen Antriebsachse,
Steuerung des Differentialverschlusses,
Cockpit-Speisung
4 15A Fernlichter mit Kontrollleuchte
5 15A Positionslichter links, Cockpit-
Beleuchtung, Beleuchtung des KZ-
Schildes
6 15A Positionslichter rechts, hinterer Arbeitsscheinwerfer
mit Kontrollleuchte
7 15A Abblendlichter rechts, Nebelscheinwerfer
mit Kontrollleuchte
8 7,5A Abblendlicher links, Kontrollleuchte zu
Lichtern in der Maske/ dem Dach des
Traktors
9 15A Arbeitslichter in der Maske des Traktors
10 3A vordere Zapfwelle Zuidberg
11 15A vorderer und hinterer Scheibenwischer,
Scheibenwascher, Radio “15“
12 20A Heizungsventilator, Radio “30“
13 15A Rezirkulation, Zünder
∗14 7,5A Klimaanlage (Kompressorkupplung)
15 15A frei
16 15A frei
17 15A Kompressor des Fahrersitzes
18 20A Dreistiftstecker
∗19 15A vordere Arbeitsscheinwerfer im Dach
∗20 15A hintere Arbeitsscheinwerfer im Dach
21 80A Glühung
27

GEPLANTE TECHNISCHE INSTANDHALTUNG
ÖLE FÜR AUFGELADENE VIERZYLINDERMOTOREN ZETOR
Hersteller Ölbezeichnung Viskositätsklasse
SAE
TAB.1
Leistungsklasse
API
ÖMV Truck M plus 15W/40 CF-4/SG
Truck FE plus 10W/40 CF-4
Truck FE 10W/40 CE/SG
Austrotrac 10W/30 CE
Truck LD 15W/40 CE
RME Plus 15W/40 CE/SG
Paramo Pardubice M7ADS III-Trysk 20W/40 SF/CD+
M7ADS III-Trysk Super 15W/40 SG/CE
M7ADS IV-Trysk Super Turbo 15W/40 SG/CF-4
Shell Rimula X 15W/40 SG/CF-4
Aral Multi Turboral 15W/40 CF-4/SH
Super Traktoral 10W/30 CD-CE/SF
Koramo Kolín Mogul Diesel DTT Plus 10W/40 CF-4/SG
Mogul Traktol STOU 10W/30 CE/SF
Fuchs Plantmot (bioolej) 5W/40 CD/SG
Titan Hydramot 1040MC
Titan Truck
10W/40
15W/40
CD/SG
CG4
28

GEPLANTE TECHNISCHE INSTANDHALTUNG
EMPFOHLENE ÖLE FÜR AUFGELADENE MOTOREN NACH DER
UMGEBUNGSTEMPERATUR
Umgebungstemperatur Viskositätsklasse SAE Leistungsklasse API
niedriger als -7°C 10W/30
CD+, CE, CF-4
10W/40
+30°C bis -7°C 15W/30
CD+, CE, CF-4
15W/40
20W/30
20W/40
höher als +30°C 20W/30
20W/40
20W/50
CD+, CE, CF-4
29

GEPLANTE TECHNISCHE INSTANDHALTUNG
ÖLE IN ÜBERSETZUNGSGETRIEBE DER TRAKTOREN TAB. 2
HERSTELLER Ölbezeichnung Viskositätsklasse
SAE
Leistungsklasse
API
Paramo Pardubice Gyrol - UTTO 80W GL-4
Gyrol - PP80 80W GL-4
Esso Torque Fluid 62 80W GL-4 •
Koramo Kolín Mogul Trans 80 80W GL-4
Mogul Traktol UTTO/EKO 80W GL-4 ••
Aral EP 80 80W GL-4
Fluid HGS 80W GL-4 •
Super Traktoral 10W/30 GL-4 ••
ÖMV Austromatic HGN 80W GL-4
Getriebeol MP 80W - 85W GL-4
Shell Donax TT 80W
Fuchs Titan Hydramot 1030MC 10W/30 GL-4 ••
Renolin G 100 80W GL-4
• - Additivöl mit Zusatz für Differential mit dem beschränkten Abrutschen und Nassbremsen
•• - Universalöl
30

GEPLANTE TECHNISCHE INSTANDHALTUNG
ÖLE FÜR DIE VORDERE ZAPFWELLE ZUIDBERG TAB. 3
Hersteller Ölbezeichnung Ölaustausch-Intervall
BP
Autran DX III
Fluid 9
Shell
Donax TX
Esso ATF E 25131
Castrol
Transmax S
Elf
Elfmatic G2 Syn
Elfmatic G3
FINA
Finamatic HP
Finamatic S6726
Mobil
Mobil ATF
Texaco Texamatic 7045
Valvoline
ATF Dextron II-E
Beverol
Dextron II-E
(Fina)matic HP
JD
Hygard JDMJ 20C
Total
Fluide AT42
Fluidematic Syn
jede 450 Mh
31

WARTUNGSHINWEISE
ÖFFNEN DER MOTORHAUBE
Öffnen der Haube:
Entriegeln Sie die Haube durch Drücken
der Taste (1), fassen Sie sie auf der mit
Pfeilen bezeichneten Stelle an und
heben Sie sie hoch.
In der aufgehobenen Stellung ist die
Haube mit der Gasflüssigkeitsstütze
arretiert.
Schließen der Haube:
Ziehen Sie die Haube an, fassen Sie
diese auf der mit Pfeilen bezeichneten
Stelle an und klappen Sie in Richtung
nach unten zu bis das Schloss der
Haube einrastet.
Beim heftigen Schließen der Motorhaube
kann es zur Beschädigung
der Glühlampenfaden der Scheinwerfer
an der Motorhaube kommen.
G701 G710 G711
WARTUNG DES TROCKENEN
LUFTFILTERS –
SCHMUTZINDIKATOR
Die Wartung des Luftfilters muss
nach der Signalisierung des
Schmutzindikators durchgeführt
werden.
Der Indikator ist nach dem Abheben der
Motorhaube des Traktors zugänglich. Er
ist an der linken Seite des Luftfilters in
der Nähe vom Kniestück der Saugleitung
platziert.
32
FUNKTION DES
SCHMUTZINDIKATORS
Der Verschmutzungsgrad des Luftfilters
wird mit der Stellung des Schleifers (1)
im Fenster des Indikators signalisiert.
Falls der Schleifer (1) das rote Feld mit
der Bezeichnung Service (2) errreicht,
ist es nötig die Wartung des trockenen
Luftfilters durchzuführen.
Nach der Beendigung der Wartung
des trockenen Luftfilters stellen Sie
wieder die richtige Funktion des
Schmutzindikators sicher.
Drücken Sie die Kappe am Körper des
Schmutzindikators (3) in Pfeilrichtung,
Sie entriegeln so mechanisch den
Schleifer (1), der die Verschmutzung
signalisiert und in die Ausgangsstellung
zurückkehrt. Damit wird die Tätigkeit des
Indikators erneuert.

WARTUNGSHINWEISE
WARTUNGSHINWEISE FÜR DAS
TROCKENE LUFTFILTER
Die Wartung des Luftfilters führen Sie
nach der folgenden Vorgehensweise
durch:
1. heben Sie die Motorhaube
2. lösen Sie die Bügel vom Deckel des
Luftfilters (mit Pfeilen bezeichnet)
3. nehmen Sie den Deckel des Filters
(1) ab
G712 G713 G714
REGENERIERUNG DES
HAUPTEINSATZES DES
LUFTFILTERS
− in einem Zuge nehmen Sie den Haupteinsatz
des trockenen Filters (2) heraus
Falls der Haupteinsatz nich beschädigt
ist (an der Innenseite des Einsatzes darf
kein Staub sein), führen Sie die Regenerierung
durch Durchblasung mit Pressluft
von inneren Seite des Einsatzes durch.
So kann der Haupteinsatz maximal 3x
regeneriert werden. Der Einsatz muss 1x
pro Jahr ausgetauscht werden.
AUSTAUSCH DES
SICHERUNGSEINSATZES DES
LUFTFILTERS
− in einem Zuge nehmen Sie den Sicherungseinsatz
des trockenen Filters (3)
heraus.
Der Sicherungseinsatz kann nicht
regeneriert werden. Es ist nötig,
ihn in diesen Fällen immer auszutauschen:
- bei Beschädigung des Haupteinsatzes
- nach 5 Wartungen des Luftfilters
- mindestens einmal in zwei Jahren
33

WARTUNGSHINWEISE
RÜCKMONTAGE DER EINSÄTZE DES
LUFTFILTERS
Die Rückmontage der Einsätze des Luftfilters
führen Sie in der umgekehrten
Reihenfolge durch.
Bei der Rückmontage der Einsätze achten
Sie auf folgendes auf:
- auf Sauberkeit der Sitzflächen
- die Einsätze dürfen bei der Montage
nicht deformiert werden und nach dem
Einbau dürfen sie nicht schwingen
- nach dem Schließen des Filters mit
dem Deckel muss die einwandfreie
Dichtheit des ganzen Filters sichergestellt
werden
- nach der Beendigung der Wartung des
trockenen Fuftfilters stellen Sie die Erneuerung
der richtigen Funktion des
Schmutzindikators sicher
G715 G720 G735
ÖLBEHÄLTER DER
HYDROSTATISCHEN STEUERUNG
Der Behälter ist im linken Vorderteil des
Traktors platziert und ist nach dem Heben
der Motohaube zugänglich.
Kontrollieren Sie mit dem Prüfmaß (A)
die Ölspiegelhöhe im Behälter der hydrostatischen
Steuerung, den Ölspiegel
halten Sie zwischen den Kontrollstrichen
MIN. und MAX. siehe Abb. (A).
Bei Bedarf nach der Demontage der
Mutter (1) und dem Abnehmen des Deckels
des Behälters füllen Sie das Öl auf.
34
AUFFÜLLEN DER
BREMSFLÜSSIGKEIT
Der Behälter ist an der linken Traktorseite
vor der Kabine platziert und ist nach
dem Heben der Motorhaube zugänglich.
Den Spiegel der Bremsflüssigkeit halten
Sie in der Spanne von 3/4 des Inhaltes
des Behälters (max. Höhe) bis 1/2 des
Inhaltes des Behälters (minimale Spiegelhöhe).
Bei Manipulierung mit der Bremsflüssigkeit
halten Sie strenge
Sauberkeit ein. Die Spiegelhöhe
kontrollieren Sie täglich vor der
Fahrt.

TECHNISCHE MOTORDATEN Z 6421 - Z 8441
TECHNISCHE HAUPTPARAMETER
Traktor-Typ Z 6421/Z 6441 Z 7421/Z 7441 Z 8421/Z 8441
Motor-Typ 7205 1105 1205
Motorart
Selbstzündermotor, Viertakter mit der direkten Einspritzung, mit Turbogebläse
aufgeladen
Motorausführung
R-Motor, stehend, wassergekühlt
Zylinderzahl 4
Zylinderinhalt cm 3 4156
Bohrung x Hub mm 105x120
Nenndrehzahl min -1 2200
Einspritzfolge 1-3-4-2
Volumenverhältnis 17
Max. Drehzahlüberschreitung min -1 2460
Leerlaufdrehzahl min -1 800±25
Nettoleistung bei der Nenndrehzahl
kW
gemes. nach ISO 2288
45 53 60
Spezifischer Treibstoffverbrauch
bei der angeführten Leistung
g.kW -1 .h -1 257 255 257
Max. Drehmoment (Mt) Nm 265 310 351
Überhöhung Mt % 35 35 35
Motorschmierung
Druckschmierung mit Räderpumpe
Max. Ölverbrauch nach dem Motoreinlauf
von 100 Mh
g.kW -1 .h -1 0,7 0,7 0,7
Öldruck bei der Nenndrehzahl des
Motors und Öltemperatur 80°C
MPa 0,2 - 0,5 0,2 - 0,5 0,2 - 0,5
Min. Öldruck bei der Drehzahl von
750 U/min -1 und der Öltemperatur MPa 0,05 0,05 0,05
von 80°C
Max.Temperatur des Kühlwassers °C 106
35

TECHNISCHE MOTORDATEN Z 6421 - Z 8441
TECHNISCHE HAUPTPARAMETER
Motor
− Saug-
− Auspuff-
mm
mm
0,25±0,05
0,25±0,05
0,25±0,05
0,25±0,05
0,25±0,05
0,25±0,05
HÖCHSTZULÄSSIGE BELASTUNG DER VORDERACHSE CARARRO 20.16 Z 6441, Z 7441, Z 8441 (KG)
Motor-Typ 7205 1105 1205
Verteiler-Typ
OHV
Ölfilter
Einweg-Vollströmfilter
Treibstofffilter
einstufig mit dem austauschbaren Einsatz
Typ der Einspritzpumpe PP 4M 10P1i 3782 PP 4M 10P1i 3781 PP 4M 10P1i 3780
Düsentyp DOP150S428-4104 DOP150S428-4104 DOP150S428-4104
Öffnungsdruck der Einspritzdüsen
MPa 25-0,8
Voreinspritzwinkel ° 12
Spiel der Ventile beim kalten
Fahrgeschwindigkeit
Spurweite (mm)
km.h -1 1525 1610 - 1620 1680 – 1690 1760 - 1770 1825 -
1835
8 4000 4000 4000 3800 3600
20 3000 3000 3000 2800 2600
30 3000 3000 3000 2800 2600
40 2500 2500 2500 2500 2500
Anmerkung:
Die Belastung gilt mit Rücksicht auf die eigene Achse, die zulässige Belastung mit Rücksicht auf Reifen wird in der Tab.
„Tragfähigkeit der vorderen Reifen” angegeben.
36

KRÄFTE
TECHNISCHE HAUPTPARAMETER
Traktor-Typ Z 6441 Z 7441 Z 8441
Motor-Typ 7205 1105 1205
Hubkraft am Ende der unteren Zugstangen der hinteren Drei-
Punkt-Kupplung im gesamten Hubumfang bei dem max. Nutzdruck
- ohne Hilfszylinder (kN)
- mit einem Hilfszylinder (kN)
- mit zwei Hilfszylindern (kN)
Hubkraft am Ende der unteren Zugstangen der vorderen Drei-
Punkt-Kupplung im gesamten Hubumfang bei dem max. Nutzdruck
(kN) 23
26,4
34,4
41,5
LEISTUNG
Traktor-Typ Z 6441 Z 7441 Z 8441
Motor-Typ 7205 1105 1205
Leistung an der Zapfwelle (kW±2%)
- bei der Nenndrehzahl des Motors und geschalteten 1000
min -1 der Zapfwelle
Nicht eingelaufener Motor (bis 100 Mh) 38,5 45,5 52
Eingelaufener Motor (ab 100 Mh) 40,5 48 54,5
37

TECHNISCHE HAUPTPARAMETER
UMDREHUNGEN DER VORDEREN ZAPFWELLE ZUIDBERG
Drehrichtung
Umdrehungen der Zapfwelle
/Motorumdrehungen
Umdrehungen der Zapfwelle / Motorumdrehungen
rechts (a) 1000 / 1920 1146 / 2200
∗links (b) 1000 / 2000 1100 / 2200
∗ – auf Wunsch
E801
38

INDEX
A
Aggregationsöffnung, rechtes Hinterpaneel 10
Akkumulatorenbatterie 26
Antrieb der Landwirtschaftsmaschinen 19
Arbeits- und Transportstellung der vorderen Drei-Punkt-
Kupplung 25
Auffüllen der Bremsflüssigkeit 34
Austausch des Sicherungseinsatzes des Luftfilters 33
Automatisches Zugmaul der Etagenkupplung CBM >31.3.2007 14
Automatisches Zugmaul der Etagenkupplung CBM 1.4.2007< 14
B
Batterienabschalter 26
Begrenzungszugstangen 21
E
Einschalten der vorderen Zapfwelle Zuidberg 19
Einstellung der Zuggeschwindigkeit der vorderen Drei-Punkt-
Kupplung 24
Elektroinstallation 26
Elektrosatz 26
Empfohlene Öle für aufgeladene Motoren nach der Umgebungstemperatur
29
Externe Steuerung der hinteren Hydraulikarme 20
F
Feste - und freie Sstellung der unteren Hydraulik-Zugstangen 21
Funktion des Schmutzindikators 32
G
Geplante technische Instandhaltung 28
H
Hebel für Einschalten des Antriebs der Zapfwelle 11
Hersteller 30
Höheneinstellung der Hubstangen 21
Höheneinstellung und Demontage der Etagenkupplung CBM 13
Höchstzulässige Belastung der Vorderachse Cararro 20.16
Z 6441, Z 7441, Z 8441 (KG) 36
Höchstzulässige vertikale statische Belastung der Kupplungen
für Anhänger und Auflieger 17
Höchstzulässige vertikale statische Belastung der Kupplungen
für Anhänger und Auflieger 18
Hydraulische Ausrüstung 20
Hydraulische Sicherung der vorderen Drei-Punkt-Kupplung 25
K
Kräfte 37
Kühlsystem 7
Kupplung für den Einachsanhänger CBM 16
Kupplungen 21
L
Leistung 37
Luftfilter 7
M
Maximale Übertragungsleistung 19
Modul Konsole der schwenkbaren Zugstange 15
Modul Konsole der schwenkbaren Zugstange mit dem Festbolzen
15
Modul Konsole mit Kugel ø 80 16
Modul-System der Kupplungen für Anhänger und Auflieger 15
Ö
Öffnen der Motorhaube 32
Ölbehälter der hydrostatischen Steuerung 8
Ölbehälter der hydrostatischen Steuerung 34
Öldruckbremsen 7
Öle für aufgeladene Vierzylindermotoren Zetor 28
Öle für die vordere Zapfwelle Zuidberg 31
Öle in Übersetzungsgetriebe der Traktoren 30
R
Regenerierung des Haupteinsatzes des Luftfilters 33
39

INDEX
Reversierungsschalthebel 11
Rückmontage der Einsätze des Luftfilters 34
S
Schalthebel des Reduktionsgetriebes der Kriechgänge 12
Schalthebel für Straßen- und reduzierte Gänge 11
Schalthebel für Umdrehungen der Zapfwelle
540 und 1000 U/min 12
Schalthebel für Umdrehungen der Zapfwelle
540 und 540 E U/min 12
Schnellverstellbare Etagenkupplung CBM 13
Schwenkbare Zugstange 15
Sicherungskasten (21 Stück Sicherunen) 27
Steuerpaneel an der rechten Säule der Kabine 10
Steuerung der vorderen Drei-Punkt-Kupplung 24
T
Technische Hauptparameter 35
Technische Motordaten z 6421 - Z 8441 35
Transportnutzung 13
U
Umdrehungen der vorderen Zapfwelle Zuidberg 38
Umklappbares Lenkrad 10
Umschalter, Schalter und Hebel 9
Untere Zugstangen mit ausschiebbaren Endstücken 22
Untere Zugstangen mit Haken CBM 23
V
Vertrautmachung mit dem Traktor 9
Vorbeugende tägliche Instandhaltung 7
Vordere Drei-Punkt-Kupplung 24
Vordere Zapfwelle Zuidberg 19
W
Wartung des trockenen Luftfilters – Schmutzindikator 32
Wartungshinweise 32
Wartungshinweise für das trockene Luftfilter 33
Anhang zur Bedienungs- und Wartungsanleitung
für Traktoren Proxima
Z 6421. Z 6441
Z 7421, Z 7441
Z 8421, Z 8441
Ausgabe: 2-100-2007
Publikationsnummer: 22.22.12.446
Zetor Tractors a.s.
Abteilung der technischen Dokumentation
Trnkova 111
632 00
40