Steckbrief Panamera S Hybrid - konstruktion.de

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Porsche Panamera S Hybrid • Fahrwerk und Ausstattung 14 Neu: Spurwechselassistent für mehr Sicherheit und Komfort Für den Panamera S Hybrid ist ab Sommer 2011 erstmals in der Panamera-Baureihe der Spurwechselassistent (SWA) als neue Option lieferbar. Das System überwacht mittels zweier Radarsensoren im hinteren Stoßfänger die Fahrspuren rechts und links bis 70 Meter hinter dem Fahrzeug inklusive der toten Winkel. Gerade auf der Autobahn erhöht der Spurwechsel - assistent so Sicherheit und Komfort. Der Spurwechselassistent steht im Geschwindigkeits - bereich zwischen 30 und 250 km/h zur Verfügung. Innenausstattung auf sehr hohem Niveau Auch in Sachen Innenausstattung liegt der Panamera S Hybrid auf dem sehr hohen Niveau des Panamera S mit Achtzylindermotor. So bietet das neue Modell serienmäßig eine Teil - lederausstattung in geprägtem Leder in drei attraktiven Farben. Weitere Varianten wie Glatt - lederausstattungen, Bi-Color-Kombinationen sowie Naturlederausstattungen stehen zur Auswahl. Als Dekorleisten werden zahlreiche Individualisierungsalternativen von Carbon über Aluminium bis hin zu fünf Holzausstattungen angeboten. Die Dekorleisten werden jeweils durch galvanisierte Akzentleisten ergänzt. Die Vielfalt der Individualisierungsmöglichkeiten reicht bis in kleinste Details wie beispielsweise ein in das Kopfstützenleder eingeprägtes Porsche-Wappen. Die serienmäßigen Komfortsitze vorne sind sportlich ausgelegt und für einen ausgezeichneten Reisekomfort achtfach elektrisch verstellbar. Im Fond bieten zwei Einzelsitze mit klappbarer Mittelarmlehne großzügige Bein- und Kopffreiheit auch für große Passagiere. Die Vordersitze bieten serienmäßig eine Sitzheizung, eine Sitzbelüftung ist als Option lieferbar. Auf diesem Sitzsystem aufbauend sind das Komfort-Memory-Paket mit elektrischer 14-Wege- Verstellung sowie die Adaptiven Sportsitze einschließlich Komfort-Memory-Paket mit erhöh - ten Seitenwangen und elektrischer 18-Wege-Verstellung optional erhältlich. Analog zu den übrigen Modellen verfügt der Panamera S Hybrid serienmäßig über eine Zwei-Zonen-Klima - automatik mit getrennter Temperatureinstellung und Luftverteilung für Fahrer und Beifahrer. Eine Vierzonen-Klimaautomatik steht auf Wunsch zur Wahl.
Porsche Panamera S Hybrid • Fahrwerk und Ausstattung 15 Für das persönliche Entertainment: Breite Palette an Funktionen und Ausstattungen Der Panamera setzt in der automobilen Luxusklasse mit seinen Komfortfunktionen und Ausstattungen im Bereich Audio und Kommunikation ganz eigene Standards. Kommando - zentrale ist im Hybrid-Modell ein Sieben-Zoll-Touchscreen, entweder in Verbindung mit dem Audiosystem CDR-31 oder mit dem optionalen Porsche Communication Management (PCM) inklusive Navigationsmodul. Hauptmerkmal des PCM ist der hochauflösende Sieben-Zoll- Bildschirm, dessen hohe Grafik-Auflösung vor allem bei der Anzeige der 3D-Navigationskarte zum Tragen kommt. Im Splitscreen-Modus können zwei Funktionen gleichzeitig dargestellt werden, etwa die Navigationskarte und die Routenführungsliste. Darüber hinaus gibt es für das PCM eine Vielzahl von weiteren attraktiven Funktionsangeboten, vom integrierten Telefonmodul, über Bluetooth ® -Anbindung von Mobiltelefonen und eine Sprachbedienung bis hin zum elektronischen Fahrtenbuch. Selbstverständlich ist auch die optionale univer - selle Audio-Schnittstelle vorgesehen, an die beispielsweise ein iPod ® oder ein USB-Daten - träger angeschlossen werden kann. Auf Wunsch können die Fondpassagiere im Panamera S Hybrid ihr ganz persönliches Unter - haltungsprogramm genießen. Das Porsche Rear Seat Entertainment aus dem Porsche Ex - clusive-Angebot beinhaltet zwei in die Rückenlehnen der Vordersitze integrierte Konsolen für schwenkbare Sieben-Zoll-TFT-Displays inklusive integrierten Playern und drahtlosen Infra - rot-Kopfhörern. Die Bedienung erfolgt komfortabel mittels Touchscreen und die Konsolen für die Bildschirme sind passend zum Interieur mit Leder bezogen. Auch für den Panamera S Hybrid ist das 545 Watt starke BOSE ® Surround Sound-System optional erhältlich. Anders als bei den übrigen Gran Turismo-Modellen wird der Subwoofer jedoch nicht im Kofferraumboden verstaut sondern in die Ladekante des Kofferraums ein - gesetzt, um der Traktionsbatterie und ihrem Kühlsystem Platz zu schaffen. In Verbindung mit dem PCM erschließt das System bei der Musikwiedergabe von Audio- oder Video-DVD das beeindruckende Klangspektrum digitaler 5.1-Aufnahmen. Selbstverständlich können auch CDs abgespielt werden – in Stereo sowie in einem Surround-Modus, der von der patentierten BOSE ® Centerpoint ® -Technologie generiert wird. Insgesamt 14 Lautsprecher, ein 160-Watt-Aktivsubwoofer mit Class-D Endstufe sowie neun Verstärkerkanäle sorgen für ein beeindruckendes Klangerlebnis.
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Seite 3 und 4: Porsche Panamera S Hybrid 1 Panamer
Seite 5 und 6: Porsche Panamera S Hybrid • Motor
Seite 15: Porsche Panamera S Hybrid • Fahrw
Seite 19 und 20: Technische Daten • Panamera S Hyb
Seite 21: Technische Daten • Panamera S Hyb

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